Merhaba arkadaşlar 2014 1.4 TDI DSG Polo almayı düşünüyorum bu dsg sıkıntısı bu araçlarda hala mevcut mudur veya bu araç yerine Leon 1.6 TDI 2013 sonrası almayı düsünsek bu araçlarında şanzımanında sorunla karşılaşma ihtimali yüksek midir bilenler yardımcı olursa sevinirim |
arkadaşlar ben 2006-07-08-09 otomatik passat düşünüyorum lakin dsg den dilim yandığı için çok korkuyorum ne önerirsiniz elimde dsg hatası 4 bin TL ye giderilmiş jetta var lütfen fikir sunun?![]() |
2011 1.6 tdi golf aracım ile dün yolda kaldım. Vitesi gösteren yerde ingiliz anahtarı yanıp sönmeye başladı. 115 bin km de aracım. 2. El almıştım 70 bindeyken. İlk sahibi mekatronik değişimi yapıldığını söylemişti. Maltepe erel volkswagen e çektirdim aracı. Kavramadan olduğunu düşünüyorlar mekatronikte değişirse yaklaşık 9-10 bin tl gibi bir rakamdan bahsedilse de tüm bakımları yetkili servisde yapıldığı için sadece bin lira gibi bir işçilik alacaklarını söylediler. Sanıyorum ortalama 60 binde bir bu hatayla karşılaşılıyor dsg şanzumanlarda. |
Geçmiş olsun. Sanırım baskı balata ömrünü tamamlamış, bu km normal sayılır manüel olsaydı yine kullanım tarzına bağlı baskı balata bu km lerde değişecekti onunda maliyet bin tl yi bulurdu. İnşallah Mekatronik'te sıkıntı yoktur. |
2010 model 60 bin km'de 7 ileri dsg jetta bakıyordum. Fiyatıda 55 bin tl. Sahibi, ilk kalkışta titreme var ama sadece sürücü hissediyor. Bir de çok ısınınca filan bişiler dedi. Ustama sordum, kavraması değişecek 3.500 lira dedi. Sahibi de bir şey olmaz vs dedi Bende vaz geçtim almaktan. 6 ileri dsg şanzıman olmayanı kullandım sorunu yoktu. Hadi kavrama değiştin, 100 bin km'de bir değişmesi gerekirmiş sanırım. |
İlk kalkıştaki titreme benim aracı 0 olarak aldığım ilk günden beri var, 1 nci vitesin tork değeri yüksek olduğu için baskı balatanın ene ufak yalpalaması titremeye neden oluyor, vites geçişlerinde veya ikinci viteste titreme yoksa sorun değil, manüel viteslerde bile 1 nci viteste kalkışta çoğunlukla titreme yapıyor. Baskı balata değişimi kullanıma bağlı 30 da gider 100 belli bir değişim periyodu yok kullanımla ve kullanılan trafik yoğunluğuna bağlı. Çoğunlukla Ş.İçi kullanılıyorsa ömrü Ş.Dışına göre daha kısa olur. |
Hacım bunlarda baskı balata yok. Kavrama demek istediniz sanırım. Kimi 1.500'e hallolur demiş, ustada 3.500 dedi. Benzin/lpg'li araç, torku çok kuvvetli değil ki? |
DSG 6 larda yağlı kavrama var DSG 7 lerde kuru. Kuru olmasının sebebi baskı balata olması aynı manuel şanzımanlar gibi, çift kavrama denmesinin sebebi iki adet balata kullanılması o yüzden DSG 6 lar daha sorunsuz dur. |
Evet şuanda 45000 deyim herhangi bir sorun yaşamadım. 2015 caddy 2.0 140 hp dsg-6 |
60,000 km de bir şanzıman yağını ve filtresini düzenli olarak değiştirirseniz uzun süre sıkıntı çıkarmaz. Ama belli bir km sonra tabi bu kullanıma bağlı baskı plakaları değişmek zorunda. İnşallah sorunsuz kullanmaya devam edersiniz, umarım artık benimki de sorun yaratmaz. |
Teşekkürler... Ben de umarım ama dsg7 mutlaka 30.000-35.000 de bir aynı arızayı tekrarlıyor. 2010 Caddy 1,6 dsg-7 85000 de satmışdım yaklaşık 3 defa kavrama değişimine girmişdim.. |
bununla geçmiş olsun 600 tl ye şükür,birdaha tekrarlanmaz inşallah ama bu aracın sürekli 2. viteste kalkmaa çalışmasıyla biten bir balata. manuel araçlarda baskı balata değişim işlemiyle benzer. benimde araç 2013 model 88 binde D2 de titreme var. garanti yok. 90 bin bakımında değiştireceğim kavramayı iyiniyetten. servis tespit ettikten sonra randevu verdi aracımı bıraktınız yoksa doğuşla yazışmalar yapılırkende araç oradamıydı,kaç gün sürdü yani tamir? ikame araç verdilermi? |
Değişimlerin hepsi iyi niyetten mi olmuştu. |
Teşekkürler, inşallah bir daha tekrarlamaz ama eninde sonunda yine yapacak.Aslında sıkışık trafikte manüel'e alıp 1 de kullanıyorum trafik hızlanınca D ye alıyorum, çalışma prensibini bilsem de ve dikkatli kullansam da demekki parça sıkıntılıymış. Zaten aracı daha bayiden ilk aldığımda 1 nci viteste titreme vardı ama önemsememiştim tabi bu zamanla arttı. Tespit edilince aracı bıraktım o gün mü ertesi gün mü tam hatırlamıyorum servisten aradılar fiyat için bende tamam deyince işleme başladılar ama ellerinde parça olmadığı için bekledim biraz ( Perşembe bıraktım, Pazartesi parça geldi Salı teslim aldım ). İkame araç sormadım onlarda vermediler, isteseydim verirler miydi bilmiyorum pek sanmıyorum ama. |
Ben garanti uzatma yapmıştım . 2 yıllık normal garanti süresi bittikten sonraki kavrama değişimleri uzatılmış garantiden karşılandı hiç para ödemedim. Uzatılmış garanti ücreti çok arttığı için bu yeni aracımda yaptırtmadım . |
evet sizin parça sıkıntılıymış ama yine bu başınıza gelecek onuda manuel araçlardaki baskı balata değişimi gibi düşüneceksiniz. bende sıkışık trafkte manuele alıp 1-2 yi kendim yapıyorum ama benden önceki sahibi 85 bin km ye kadar normal kullanmış istanbulda. satan adamın haberi yoktu bu titremeden yani farketmemiş,farketse yaptırırmış çünkü araç yetkili servis bakımlı idi. bende alınca farkettim,babam farketmez :) 85 bine kadar gelmiş sıkıntı varla yok arasında. değiştirince ankarada fazla trafiğe girmeden bizde 100 binden fazla kullanırız gibime geliyor. tabi volant ne zaman bozulur oda önemli. sizinki uzun sürmüş.geçen bende gittim aracı bırakın 3 gün doğuşla yazışmalar sürer sonra tamir falan 5 gün dediler araba vermeyiz dediler bırakmadım. ikame araç veren başka bir servise bırakacağım. |
Uzatılmış garanti parasını çıkarmış demek ki, boşa gitmemiş işe yaramış. İnşallah yeni araçta kısa vadede sıkıntı olmaz. |
Merhaba iyi günler. 2009 golf 1.6 düz motor dsg sahibiyim.100.000 km'de iken Ocak ayında aracı aldım.110.000 km'de şu an. Aldığımda 2. Vitese geçerken titreme vardı kavrama sıkıntısı olduğunu anladım. Ustaya da gösterdim kavrama değişimi dedi. Daha değiştirmedim ve şu an 3. Vitese geçerken vuruyor araba. 4. Vitesten 3 ve 2ye geçerken de kaput altından şanzımandan tıkırtılar geliyor. Kavramayı değiştirsem bu sıkıntılar geçer mi ? Yoksa başka sıkıntılara mı yol açtı bu kavrama sorunu? Vuruntu gidecek mi yani. Yardımcı olursanız sevinirim. KKTC'deyim ve burada da usta veya servis sıkıntılı 3 ay idare etmek istiyorum. |
Son zamanlarda kavramasını değiştiren oldu mu? Geçen randevu alıp gitmiştim 1-2 vites aralığında titreme var diye test ettik birşey yok dediler dsg adaptasyonu yaptılar sadece ama sorun çözülmedi. Kavrama değişimi için aracı sisteme bağlayıp kavrama hatası verirse değiştiriyorlarmış yani böyle birşey olması ne kadar saçma. Bunlara ekstra olarak şöyle bir sorun ortaya çıktı, üst viteslerde hızlanmak istediğim zaman alt taraftan üç defa vurma sesi geliyor, dsg'den geldiğini düşünmekteyim sanki sıyırıyor gibi vitesi kavrayamıyor ve araç hızlanamıyor. |
Benim merak ettiğim birşey var, çok sayıda yorum yapıldığı için hepsini okuyamadım kusura bakmayın inşallah sorduğum sorunun cevabı bunların arasında yoktur.
Merak ettiğim konu ise 2011-2012-2013 model Scirocco alma niyetideyim. Araçları çoğunlukla gençler kullandığından dolayı piyasadaki 2. ellerin çoğu hasarlı herhangi bir volkswagen serviste dsg ile alakalı olarak bu araç sorunlu veya bu araçta dsg değişmiş tamir edilmiş cevabı alabilirmiyim? veya bu aldığım cevaptan iyi olan dsg nin tamir edilmiş olması mı yoksa yok şuana kadar hç el sürülmemiş denmesimi?
Yardımlarınız için teşekkür ederim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle