Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
55
Cevap
100957
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Drift (yanlama) nasıl yapılır? teknikleri nedir??
A
21 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Bilgisi olan war mı??

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



B
21 yıl
Binbaşı

A
21 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

arabayla nasıl yanlanır... daha ne diebilirim...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
21 yıl
Binbaşı

Valla yanlamanın nasıl birşey olduğunu bilmiyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
21 yıl
Binbaşı

Kardeşim bunlar yazılarak öğrenilmez ha diosan ki ana bi bilgi olsun viraja yaklaşırken vitesi küçült devri yükselt gaza bas daha sonrada ani bi hareketle direksiyonu kır ver yanı


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
21 yıl
Binbaşı

vİRAJA HIZLI YAKLAŞ. sOL EL DİREKSİYONDA ANİ KIR. EL FRENİNİ 1 SN ÇEK BIRAK. GAZI DİPLE. olur herhalde


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
21 yıl
Yarbay

BU ARKADAS OTOBAN DA NASIL MAKAZ ATABILIRIM DİYE SORUYOR HERALDE SORU OYSA EĞER CEVAP ŞU: KABİLİYET


Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
21 yıl
Yarbay

dostum yazıyla olmaz uygulaman lazım...! bol pratik lazim! yada simulatorler war atari salonlarında baya kaliteli oyunlar war onları dene ehauehaueh :))))


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
21 yıl
Çavuş

mümkünse araba arkadan çekiş olur,hatta imkanın varsa 4 teker çekiş olsun ve lasitklerin kabak olsun.sonra bikaç deneme yap ve yanla.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
21 yıl
Yarbay

yaw gidin adamakllı işlerle uğraşın


Bu mesaja @GobliN cevap verdi.
G
21 yıl
Yarbay

hayat satılık değildir
tehlikeli işler bunlar


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
21 yıl
Çavuş

Drift Dedigin Burda Ogrenilmez Hocam.
Ama Kisa Mantigi Sudur Dusuk Viteste Yuksek Devir ve Hangi Yone Donuyosan O yone Direksiyonu Kir Budur...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
21 yıl
Yarbay

viraj keskin sürat çok değilse viraja gelmeden(nekadar mesafe olacağı arabaya göre değişir) viraj yönüne direksiyonu kırıp aynı anda elfrenini çekiyorsun.tabi çok kısa bi zaman zarfındada vites küçültüp asılıyorsun gaza.direksiyonuda olabildiğince sıkı tutmanıda tavsiye ederim:)yüksek süratte ve yumuşak virajda sana pek birşey kalmıyor arabaya bakıyor olay.açıktan içeri giricen.sonrada dışarı işte malum f1 de varya


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
21 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: goblin
hayat satılık değildir
tehlikeli işler bunlar


katılıyorum..



İ
21 yıl
Yarbay

direksiyonu wiraj yönüne doğru sert çewirip ters yöne hafif hafif bi sağ bisol. lastikler tam yola tutunmadığı için anca o şekilde tutabilirsin yoksa spin atarsan

ama bööle yazıyla olmaz. arabaya we wiraja göre de değişir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
21 yıl
Yüzbaşı

Bence arkadası bıraz yanlış anladınız .
Yanlama yapmak ıcın araban ılk once arkadan ıtıslı veya 4 ceker olucak ,duz ve trafıge kapalı bır yolda denemesını yaparsın ben anlatayım sana.
Kucuk vıtesde arabayı 4000-5000 devıre kadar cıkar sonra dıreksıyonu hafıf hafıf saga ve hemen sola kırarak dene ,bıraz tecruben artınca bıraz daha sert sag ve sol yap ,sonuc olarak duz bır yolda araban saga ve sola kayarak gıdecekdır bol sans



A
21 yıl
Binbaşı

A
21 yıl
Binbaşı

araba arkadan itişliyse işin çok kolay


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
21 yıl
Çavuş

drift nedir bilmiom da arabanın kıçını kaydırcam dersen, sol ayak freni yap derim. bi viraja sağ ayağın gazdayken gir sora ayanı gazdan çekmeden sol ayağınla frene hafif bas arabanın kıçı dışa doğru kayar daha küçük bi yarı çapla dönersin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
21 yıl
Yüzbaşı

hocam yapacağın şey şu :

bir tane nfs undergr.... cd si ve bir adet te kıpraşımlı ve kaliteli bi direksiyon seti......

ondan sonra gelsin drift ler gitsin drag lar.... hadi hayırlı olsun..


Bu mesaja 1 cevap geldi.