Kullanıcı Adı:
Şifre:
Bu konudaki kullanıcılar:
52
Cevap
0
Tıklama
0
Öne Çıkarma
dizel motordaki berbat egsoz kokusu

P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
Selamlar oncelikle forumdaslar benim aracim s40 1.6 d bilenler bilir ford tdci 109 ve hdi 110 luk ile ayni motor. Aracimda son 4 aydir berbat bi egsoz kokusu var ve bu eksoz kokusu sadece sabah ilk calistirma aninda degil isindiktan sonrada devam ediyor aracta duman atma vs gibi birsey yok cekisi gayet normal dpf tikalidir ondan olur dediler temizlettik hicbir degisen durum yok dpf i cikartip denedik inanilmaz berbat bi koku sariyor etrafi kapali otoparkta durulmuyor enjektorcu gayet normal abi bi sikintisi yok diyor enjektor temizleyici ve yakit katkisida denedim pek degisen birsey yok aklima artik pek biseyde gelmiyor tavsiyeleriniz nelerdir .

Acaba arac yagmi yakiyor diycem yag eksilmiyor
Enjektorler isese performans duser oyle bi durumda yok iyonize oluyor cikartip baktirdik
Turbo yeterli basinci uretmese arac cekisten duser bence zengin karisimda da degil motor aklim epey karisti

Arac sicakken rolantide beklerken klimayi acamiyorum kokudan





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu arkadaş ile Mouseon mudur nedir bu 2 sini aylardır banlamadınız ya yazıklar olsun adamların uzaklaştırma aldığı bile yok.

7
Yoruma Git
Yorumun Devamı TheCaliph_ - geçen ay +9

R
Renault Sport
geçen ay (1619 mesaj)
Aracınızı satın ve Dci motorlu yepyeni bir Renault alın. Kafanız rahat etsin.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

L
lordplanett
geçen ay (1578 mesaj)
Aracınızın yapısını bilmiyorum ama eğer egr varsa ve valfte sıkıntı varsa çiğ yakıt motora sevk edilemiyor ve kokuya sebep oluyordur tahminen.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Renault Sport

Aracınızı satın ve Dci motorlu yepyeni bir Renault alın. Kafanız rahat etsin.
Tavsiyeleriniz icin tesekkurler birdaha dizel arac alacagimi sanmiyorum





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lordplanett

Aracınızın yapısını bilmiyorum ama eğer egr varsa ve valfte sıkıntı varsa çiğ yakıt motora sevk edilemiyor ve kokuya sebep oluyordur tahminen.
Evet hocam egr var fakat egr arizasi vermiyor





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A
adam_ıssız
geçen ay (1166 mesaj)
o durum dizel motorlarda değişiklik gösteriyor sanırım. mesela bende ceed vardı kapalı garajda yarım saat bile çalışsa egzoz kokusu olmazdı. ama şu an 2017 egea 1.3 mjet aracım sıfırdan beridir dediğiniz kokuyu veriyor egzozdan. rölanti de klima açarken de sirkülasyon düğmesini açıyorum dışardan hava gelmiyor o şekilde sorun olmuyor. zaten şehir içinde trafikte öndeki aracın kokusu da geldiği için şehir içinde genelde sirkülasyon açık kullanıyorum aracı. Ya kıta değiştirirken otobanda yada uzun yolda dışardan gelen hava ile kullanıyorum klima ve kaloriferi. Ayrıca benim aracıma has bir durum değil focus kiraladığımda onda da aynı kokuyu arkasında dururken alıyordum. İşin garibi çok nadir de olsa koku gelmediği de oluyor.





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

L
lordplanett
geçen ay (1578 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Evet hocam egr var fakat egr arizasi vermiyor

Alıntıları Göster
Valf fiziki olarak tam açılma/kapanma yapmıyorsa turbonun devredışı olduğu durumlarda yanma kalitesi düştüğünden bahsettiğiniz sıkıntı olur. Üstelik valfin eksik çalıştığını da aracınız raporlamıyor olabilir. CC ile veya doğrudan sökülerek temizlik yapılıyor denemenizi tavsiye ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A
adam_ıssız
geçen ay (1166 mesaj)
Ek bilgi olarak;

Link eklenemiyor ama focusclub diye bir forumda bahsediyor Google da aratınca çıkıyor

Zaten birisi son sayfada demiş sıfır elantra da aynı koku geldi diye. Galiba normal bir durum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi adam_ıssız -- 8 Kasım 2018; 12:20:29 >


P
Passenger
geçen ay (12756 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Tavsiyeleriniz icin tesekkurler birdaha dizel arac alacagimi sanmiyorum

Alıntıları Göster
Bence de hocam. Ahım şahım bir yakıt avantajı da kalmadı. Uğraştığınıza değmez.
Benzinle binin mis gibi.




P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lordplanett

Valf fiziki olarak tam açılma/kapanma yapmıyorsa turbonun devredışı olduğu durumlarda yanma kalitesi düştüğünden bahsettiğiniz sıkıntı olur. Üstelik valfin eksik çalıştığını da aracınız raporlamıyor olabilir. CC ile veya doğrudan sökülerek temizlik yapılıyor denemenizi tavsiye ederim.



Alıntıları Göster
Egr yi temizledik sokup fiziksek olarak birde metal conta koyup denemek istiyorum ayni koku geliyormu diye





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

S
sarkihalindekal
geçen ay (1930 mesaj)
Supap temizliği ve farklı bir motor yağı derim en basit ve ucuz yöntem.



Aslında böyle bir soruyu bizim sorup senden cevap beklememiz icap eder ama olsun :)



Benzinli aracımda enjektör temizleyici ve yeni motor yağı kokuyu kesin kes kesiyor. Enjektör temizleyici ile direk enjeksiyon araçta en azından emme supapına erişemezsin bu durumda fiziksel supap temizliği gerekiyor. Yakıt filtresini de zamanı geldiyse değiştir derim.



Dizel eskidiğinde o ettirdiği bütün kârı fitil fitil sahibinin burnundan getiriyor. İki dizel aracımız oldu ikisine edilen masrafla iki ayrı yürür durumda araç alınabilirdi, kaç defa benzin doldurur gezerdim varın hesap edin. Tabi ülkeler farklı orda bu kadar olmuyor olabilir.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
Normalde sicakken motor standart olarak boyle agir bi koku cikartmamasi gerek motorun tasarimi sikistirma oranida buyuk etken fakat normal degil bu koku





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @adam_ıssız

L
lordplanett
geçen ay (1578 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: Polestar191

Egr yi temizledik sokup fiziksek olarak birde metal conta koyup denemek istiyorum ayni koku geliyormu diye

Alıntıları Göster
O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.


Bu mesaja 2 cevap geldi.

S
sarkihalindekal
geçen ay (1930 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lordplanett

O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.

Alıntıları Göster
Kızdırma bujileri ilk çalışma sonrasında çalışmaya hala devam ediyorlar mı?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: sarkihalindekal

Supap temizliği ve farklı bir motor yağı derim en basit ve ucuz yöntem.



Aslında böyle bir soruyu bizim sorup senden cevap beklememiz icap eder ama olsun :)



Benzinli aracımda enjektör temizleyici ve yeni motor yağı kokuyu kesin kes kesiyor. Enjektör temizleyici ile direk enjeksiyon araçta en azından emme supapına erişemezsin bu durumda fiziksel supap temizliği gerekiyor. Yakıt filtresini de zamanı geldiyse değiştir derim.



Dizel eskidiğinde o ettirdiği bütün kârı fitil fitil sahibinin burnundan getiriyor. İki dizel aracımız oldu ikisine edilen masrafla iki ayrı yürür durumda araç alınabilirdi, kaç defa benzin doldurur gezerdim varın hesap edin. Tabi ülkeler farklı orda bu kadar olmuyor olabilir.
Oncelikle tesekkurler tecrubenin ve yasanmisligin yerini malesef hicbir teknik ve teorik bilgi tutmuyor. Normal sartlar altinda 180.000 km dizel motorun masraf acmasi icin yeterli bi km degeri degil burda ureticilerin hususi yapmis oldugu planli eskitme kavrami one cikiyor en azindan bu motorlarin 350 bin km sorunsuz ilerlemesi lazim fakat motor blogundan ziyade enjektoru turbosu dpf si kendini birakiyor bizde paramiz ve zamanimiz yettigince ugrasiyoruz iste zaten psa ve fiat ve vw bu dizel motor furyasindan inanilmaz vurgunlar yapti ve hala parca tedariginden vurgun yapmaya devam ediyorlar





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


J
Josepth
geçen ay (886 mesaj)
Kızdırma bujileri araç çalıştıktan sonra çalışmaya devam etmez.Dediğiniz olay corollamızda vardı.Egr temizledik, enjektörleri temizledik gerçi zaten temizmiş ve şuan ciddi anlamda kokuda azalma oldu.Enjektörlerr bakım yapıldıktan sonra sırasının ve kodlanmasının doğru olduğuna emin olun.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


P
Polestar191
Konu Sahibi

geçen ay (1617 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: lordplanett

O zaman koku daha da artar, gazın yeniden yanması gerekirken motora girişini tamamen engellerseniz durum daha da kötüleşir. Bir de ısıtma bujisi konusu var arıza çıkmayabiliyor ve bozuksa yanmaya çok etkisi oluyor.

Alıntıları Göster
Peki ne tavsiye edersiniz nasil anlayacagiz egr valfinin islevini yerine getirip getirmedigini sonucta kapali bir kutu ve fiziksel temizligini yaptik





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

L
lordplanett
geçen ay (1578 mesaj)
Sökülüp temizlendikten sonra valfin herhangi bir zorlanma olmadan çalıştığı gözlemlenebilir sanıyorum, eğer çalışmıyor veya zorlanıyorsa zaten değişmesi gerekir.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191

S
sarkihalindekal
geçen ay (1930 mesaj)
Benim sözünü ettiğim burundan fitil fitil getirme hadisesi 400.000, 500.000 sonrası. Dizelin an azından 350.000'lere kadar büyük masraflar açmaması gerekiyor bence. Dizelde birçok parça bulunduğum ülkede benzinliye oranla ×2, ×3, ×4 diye gidiyor. Dizel diye fren merkezi, balatası bile pahalıya satılıyor.



Ve bulduğum ülkede benzin dizele göre %170 pahalı olmasına rağmen bunları söylüyorum. Dizelden ayda 5000 kilometre mesafe kastetmemize rağmen kâr etmedik. Ama 300.000'e gelince elden çıkarılır o zaman kâr edilir.



Dizeller eğer 180, 200.000'lerde motor masrafı açmaya başlar hale gelmişse vay halimize derim.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Polestar191

L
lordplanett
geçen ay (1578 mesaj)
peki yaz döneminde böyle bir sorun var mıydı ya da önceki kış döneminde ?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal