Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
DİZEL İLK ÇALIŞTIRMADA MAVİ DUMAN ATIYOR
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
63
Cevap 131694
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 131694
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
DİZEL İLK ÇALIŞTIRMADA MAVİ DUMAN ATIYOR
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
mavi dumanla enjektörün hiçbir alakası yok... yağında kesinlikle azalma vardır... yok diyorsan sabahki o duman beyazdır mavi degil... oda havadaki nemden olur... ilk çalış... |
|
Anladim hocam suan 96km kaldi dediginiz urun şumu ? http://www.hepsiburada.com/wurth-dizel-enjektor-temizleyici-yeni-nesil-300ml-pm-otev04893567 |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Rakipsiz Fırtına
bakın burada daha ucuza var.http://urun.n11.com/yakit-katkisi/wurth-cr-dizel-enjektor-temizleyici-performans-iyilestirici-300ml-P73361049  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hakanyuce35
| bir turbo dizel kullanıcısı olarak boş zamanlarınızda şu konuyu incelemenizi de öneririm.http://forum.donanimhaber.com/m_22026445/tm.htm |
Bu mesajda bahsedilenler: @hakanyuce35
Diğer motorlarda nasıldır bilemem ama, bu motorlarda (1.6 HDi/TDCI) turbonun hava emiş hattına bağlı iki nokta var; 1- Hava filtre kazanından gelen ana hava emişi 2- Silindir üst kapağı/karter havalandırmasından gelen hat Turbo hem havayı, hem de silindir üst kapağından gelen yağ buharını çekiyor. Motoru stop ettiğiniz zaman üst kapaktan alınan bu yağ buharı soğumanın da etkisi ile yoğuşuyor, turbo hava girişinde terleme şeklinde belli ediyor kendini. O kısımda illa ki yağlanma mevcuttur bu motorlarda. Çok aşırı derecede yoksa normal bir durum. Çok fazla ise zaten motorda da yağ eksiltme şeklinde belli eder. < Resime gitmek için tıklayın > Bahsettiğim terleme şeklinde yağlanmaya neden olan bağlantı fotoğraftaki işaretli kısım, hava hortumunun içinde, turbonun hava girişinde soğumayla birlikte terleme şeklinde yağlanma yapar. Konudaki problemin ise bir çok nedeni olabilir, ilk marşta ve rölantide turbonun etkisi sıfıra yakın olduğu için ben problemi turboda aramam şahsen. Hele ki rölanti devrinde bile turbodan motora duman attıracak kadar yağ kaçışı olsa aracın deli gibi yağ eksiltmesi lazım. Ki bu motorlarda Intercooler da mevcut, turbodan yanma odasına varacak kadar ciddi bir yağ kaçağı olsa Intercooler radyatöründe de yağlanma görülür. 1.6 HDi motoru 307.000 km kullandım bir önceki aracımda. 290.000 km civarlarında konudaki benzer durumu ben de yaşadım, kışın soğuk sabahlarda ilk marşta kısa süreli mavimsi beyaz duman ve hafif sallantılı çalışma yapıyor, motor biraz çalışınca düzeliyordu. Bakım esnasında servisin tavsiyesi ile ısıtma kutusu ve ısıtma bujileri yenilenince düzelmişti durum bende de. Konuya verilen cevaplara baktığımda bence de ısıtma bujileri ya da subap lastikleri en olası sebepler konu sahibi için. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rst78 -- 2 Mart 2016; 11:26:10 >
|
Arkadaşlar videoyu yükledim arabayı calıstırdıgım an kayda geçtim bu sekılde çıkan duman. Link :https://youtu.be/HFrq4sZPXuY |
Bu mesajda bahsedilenler: @turkeril , @Rakipsiz Fırtına , @rst78 , @burak be
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Sizce ne sebebten atıyor olabilir dumanı ?
Sabah videosunu çeker atarım.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hakanyuce35 -- 1 Mart 2016; 19:33:40 >