Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
124
Cevap
12967
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Dizel Fiat Bravo mu Toyota Auris mi? (2. sayfa)
S
14 yıl (1950 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: AClass1709

şehiriçi kısa yol koşullarında Bravo nun çok yaktığını okudum, artık üretiminin son verilmesi de beni çok şaşırttı, neden bukadar tutulan bir aracı portföyünden çıkartsın, bende kalan soru işaretleri. Auris ise yürüyen aksamı çok güzel ama iç malzeme kalitesi çok ucuz sanırım ondan dolayıda tıkırtı problemi varmış. Bu durumda acaba benzinli Toyota Corolla 1,33 e mi yönelsem? yada herhangi bir 1,2 tsi motor a mı sonuçta yılda 12 bin km yapan biriyim ve genelde şehiriçi kısa mesafeler

Yılda 12 bin km yapıyorsanız bence hiç dizelle uğraşmayın. Performans beklendiniz yok ise 1.33 corolla sizin için güzel bir seçim olacaktır. Yakıtınında gayet iyi olduğunu duydum. Aşağıdaki konudaki yorumlar size yardımcı olacaktır.

http://forum.donanimhaber.com/m_57863082/tm.htm



L
14 yıl (5860 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden


Benim tercihim bravo olurdu motorundan ve cam tavanından dolayı

Dostum fotoğrafları http://www.netcarshow.com/Bu adrestren aldım.Aynı açılarda fotoğraflar bulmaya çalıştım.Auris fotoları kısıtlı idi.Ve kesinlikle cam tavanına göre araç almam.D4d motor ile multijet motoru muadil saymam.Biri dünyanın en zor arazi koşullarında bile kullanılıyor.Diğeri sokak jiplerinde.

Cam tavan olması benim için avantaj onu belirtmek istedim.

Dünyanın en zor arazi koşullarında kullanılmayacağı için ve şehir içi daha performanslı olacağı için 1.6 multijet motoru d4d den daha üstündür. Bir de 120 hpliği oldu mu tadından yenmez


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl (20421 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AClass1709

şehiriçi kısa yol koşullarında Bravo nun çok yaktığını okudum, artık üretiminin son verilmesi de beni çok şaşırttı, neden bukadar tutulan bir aracı portföyünden çıkartsın, bende kalan soru işaretleri. Auris ise yürüyen aksamı çok güzel ama iç malzeme kalitesi çok ucuz sanırım ondan dolayıda tıkırtı problemi varmış. Bu durumda acaba benzinli Toyota Corolla 1,33 e mi yönelsem? yada herhangi bir 1,2 tsi motor a mı sonuçta yılda 12 bin km yapan biriyim ve genelde şehiriçi kısa mesafeler

Bravo çok yakmaz sadece fiyatı yüksek kalıyor diye tutulmadı malum türkiyede insanlar 40 bini geçtimi ya vosvosa ya toyotaya hesabı.1.33 benim corollada var çok memnunum ama aurisi sana kesinlikle önermem hele ki bravo gibi üstün bir üretimin yanında..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl (9 mesaj)
Er

sedan pazarında maalesefki tutunmakta zorlanan iki model... Fiat alırsanız bakımları ucuz olur fakat ileriki yaşlarda daha sık bakım isteyebilir. Toyota ise güvenin soyadı gibi çok sağlam bir marka fakat auris gerçekten çok çirkin bir model... Bu arada bildiğim kadarıyla bravo üretim bantından da kalkacak galiba... Ben size bravo yerine durumunuzu biraz daha zorlayabilirseniz lancia delta öneririm... Saygılar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl (16489 mesaj)
Yarbay

konuyu fiat bravo ve toyota auris değilde auris ve bravo olarak ele alırsak bravonun kesinlikle öne çıkacağı aşikar bilmem anlatabildim mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl (9 mesaj)
Er

eğer 2 model ile sınırlı kalmayacaksanız lancia delta yada vw golf derim ben. Ama 2 modelde karar kıldıysanız. Bravo bir adım önde...



A
14 yıl (3381 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden


Benim tercihim bravo olurdu motorundan ve cam tavanından dolayı

Dostum fotoğrafları http://www.netcarshow.com/Bu adrestren aldım.Aynı açılarda fotoğraflar bulmaya çalıştım.Auris fotoları kısıtlı idi.Ve kesinlikle cam tavanına göre araç almam.D4d motor ile multijet motoru muadil saymam.Biri dünyanın en zor arazi koşullarında bile kullanılıyor.Diğeri sokak jiplerinde.

Cam tavan olması benim için avantaj onu belirtmek istedim.

Dünyanın en zor arazi koşullarında kullanılmayacağı için ve şehir içi daha performanslı olacağı için 1.6 multijet motoru d4d den daha üstündür. Bir de 120 hpliği oldu mu tadından yenmez

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası


Bu mesaja 4 cevap geldi.
H
14 yıl (14025 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden


Benim tercihim bravo olurdu motorundan ve cam tavanından dolayı

Dostum fotoğrafları http://www.netcarshow.com/Bu adrestren aldım.Aynı açılarda fotoğraflar bulmaya çalıştım.Auris fotoları kısıtlı idi.Ve kesinlikle cam tavanına göre araç almam.D4d motor ile multijet motoru muadil saymam.Biri dünyanın en zor arazi koşullarında bile kullanılıyor.Diğeri sokak jiplerinde.

Cam tavan olması benim için avantaj onu belirtmek istedim.

Dünyanın en zor arazi koşullarında kullanılmayacağı için ve şehir içi daha performanslı olacağı için 1.6 multijet motoru d4d den daha üstündür. Bir de 120 hpliği oldu mu tadından yenmez

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

İki araçta da turbo var arkadaşım. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl (1985 mesaj)
Binbaşı

bravo fiat ambleminden kaybediyor.aynı araca vw amblemi koysan 60 bin tlye çatır çatır satarsında fiat olduğu için insanlar fiata 40-50 bin vereceğime vw-toyota-opel vb. alırım diyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
14 yıl (5860 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

İki araçta da turbo var arkadaşım. :)





Turbosuz dizel var mı ki





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Losangelos -- 12 Mart 2012; 21:57:41 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
H
14 yıl (14025 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

İki araçta da turbo var arkadaşım. :)

Turbosuz dizel var mı ki

Olma mı :)

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-citro-saxo-1-5dizelsx-77955588/detay

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-sahibinden-satilik-mukemmel-bi-arac-77222339/detay

Hem de ikisinin de kilometresi birkaç yüz bin km düşürülmüş.



B
14 yıl (5816 mesaj)
Yarbay

iki aracı kullandıktan sonra aurisi unutmanız kolay olacaktır. d4d motor yarise uygun ama C sınıfı bir araç için çok zayıf. ayrıca şehir içi kısa meafede sizi daha çok yorabilir. 1 vitesi ölü çünkü.



B
14 yıl (11224 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden


Benim tercihim bravo olurdu motorundan ve cam tavanından dolayı

Dostum fotoğrafları http://www.netcarshow.com/Bu adrestren aldım.Aynı açılarda fotoğraflar bulmaya çalıştım.Auris fotoları kısıtlı idi.Ve kesinlikle cam tavanına göre araç almam.D4d motor ile multijet motoru muadil saymam.Biri dünyanın en zor arazi koşullarında bile kullanılıyor.Diğeri sokak jiplerinde.

Cam tavan olması benim için avantaj onu belirtmek istedim.

Dünyanın en zor arazi koşullarında kullanılmayacağı için ve şehir içi daha performanslı olacağı için 1.6 multijet motoru d4d den daha üstündür. Bir de 120 hpliği oldu mu tadından yenmez

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

toyotoda turbo dizel değil miydi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl (4765 mesaj)
Yarbay

Ben olsam aurıs alırım....



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
14 yıl (6941 mesaj)
Yarbay

auris'te bir çok donanım yok. donanım listesi ile karşılastır anlarsın dostum. motor farkı da bravodan yana baz donanım hariç alacağın bütün donanımalr bravoda seni memnun eder. ceedin ban göre tek olumlu yanı garantisi.

kesinlikle bravo


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl (2326 mesaj)
Binbaşı

Kesinlikle bravo.Perfomansı,çekiciliği,donanımı ile aurisi 5 le çarpıp 10 a böler.Hele Cam tavan,zenon ve 1.6 Multijet alındı mı.......
İsterse üretimden kalksın.Auris çok mu satılıyor ?



A
14 yıl (3381 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: haluk 23

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

İki araçta da turbo var arkadaşım. :)





Turbosuz dizel var mı ki

Sen benim demek istediğimi anladın



A
14 yıl (3381 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Blue_Knight

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden

quote:

Orijinalden alıntı: atakangrbz

quote:

Orijinalden alıntı: Berk Erden


Benim tercihim bravo olurdu motorundan ve cam tavanından dolayı

Dostum fotoğrafları http://www.netcarshow.com/Bu adrestren aldım.Aynı açılarda fotoğraflar bulmaya çalıştım.Auris fotoları kısıtlı idi.Ve kesinlikle cam tavanına göre araç almam.D4d motor ile multijet motoru muadil saymam.Biri dünyanın en zor arazi koşullarında bile kullanılıyor.Diğeri sokak jiplerinde.

Cam tavan olması benim için avantaj onu belirtmek istedim.

Dünyanın en zor arazi koşullarında kullanılmayacağı için ve şehir içi daha performanslı olacağı için 1.6 multijet motoru d4d den daha üstündür. Bir de 120 hpliği oldu mu tadından yenmez

Turbo masraflarını düşününce hiç yanaşasım gelmiyor multijet'e.D4d sessizliğide cabası

toyotoda turbo dizel değil miydi

Saçma sapan yorumlar yapmayın Turbo olduğu bilmeyen yok.Benim oradaki yorumum toyotanın turbo dizel motorunun sağlamlığına vurgu yapmaktı.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
U
14 yıl (13194 mesaj)
Yarbay

Sorunsuz imajı dışında Auris'in önde olduğu hiçbir konu yok.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
14 yıl (28237 mesaj)
Yarbay

bordo full benzinli bravo alabilirsin