1. sayfa
Yeni Focus Trend 5K 1.6 115PS 30.200,00 TL 30.200,00 TL Yeni Focus Trend 5K 1.6i 100PS A/T 31.325,00 TL 31.325,00 TL Yeni Focus Trend 5K 1.6 90PS TDCi 32.615,00 TL 31.980,00 TL Yeni Focus Trend 5K 1.6 109PS TDCi 34.105,00 TL 33.435,00 TL Yeni Focus Trend 4K 1.6 115PS 31.460,00 TL 31.460,00 TL Yeni Focus Trend 4K 1.6i 100PS A/T 32.590,00 TL 32.590,00 TL Yeni Focus Trend 4K 1.6 90PS TDCi 33.920,00 TL 33.255,00 TL Yeni Focus Trend 4K 1.6 109PS TDCi 35.405,00 TL 34.715,00 TL Yeni Focus Trend SW 1.6 115PS 31.460,00 TL 31.460,00 TL Yeni Focus Trend SW 1.6i 100PS A/T 32.590,00 TL 32.590,00 TL Yeni Focus Trend SW 1.6 90PS TDCi 33.920,00 TL 33.255,00 TL Yeni Focus Trend SW 1.6 109PS TDCi 35.405,00 TL 34.715,00 TL Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 115PS 33.980,00 TL 33.980,00 TL Yeni Focus Titanium 5K 1.6i 100PS A/T 35.110,00 TL 35.110,00 TL Yeni Focus Titanium 5K 1.6 109PS TDCi 37.945,00 TL 37.945,00 TL Yeni Focus Titanium 4K 1.6i 115PS 35.245,00 TL 35.245,00 TL Yeni Focus Titanium 4K 1.6i 100PS A/T 36.370,00 TL 36.370,00 TL Yeni Focus Titanium 4K 1.6 109PS TDCi 39.210,00 TL 39.210,00 TL Yeni Focus Titanium SW 1.6i 115PS 35.245,00 TL 35.245,00 TL Yeni Focus Titanium SW 1.6i 100PS A/T 36.370,00 TL 36.370,00 TL Yeni Focus Titanium SW 1.6 109PS TDCi 39.210,00 TL 39.210,00 TL ford'un yeni fiatları.Trend'i bile 30.000 liranın üstünde.Lancer ford'dan çok üstün.İkinci el kullanıcıları indirimli fiatta bile kaybetmediler. ![]() |
Corolla 1.6 Comfort 39,100 33,700 -5,400 Corolla 1.6 Comfort M/M 41,100 35,400 -5,700 Corolla 1.6 Elegant 43,600 37,600 -6,000 Corolla 1.6 Elegant M/M 45,600 39,300 -6,300 Corolla 1.6 Elegant M/M VSC+Xenon 48,600 41,900 -6,700 Corolla Dizel 1.4 D-4D Class 39,600 34,200 -5,400 Corolla Dizel 1.4 D-4D Comfort 40,600 35,000 -5,600 Corolla Dizel 1.4 D-4D Comfort M/M 42,600 36,700 -5,900 Corolla Dizel 1.4 D-4D Elegant 43,900 37,900 -6,000 Corolla Dizel 1.4 D-4D Elegant M/M 45,900 39,600 -6,300 Corolla Dizel 1.4 D-4D Elegant VSC 45,200 39,000 -6,200 Corolla Dizel 1.4 D-4D Elegant M/M VSC 47,200 40,700 -6,50 Toyota'nın yeni fiatları.33.700 liranın altında fiat yok.Toyota lancerden dahamı üstün.İkinci el kullanıcıları indirimli fiatta bile kaybetmediler r ![]() ![]() |
Mitsu..'yu Caponya'dan sizmi getiriyorsunuz yoksa..![]() Tamam ÖTV indirimi istemiyoruz. Eski fiyatlardan alırız biz. ![]() ![]() |
Arkadaşlar ben Ötv indirimleriyle ilgili birşey söylemiyorum.2 şubat tarihinde 1.5 invite MT aldım(önsisfarları(450 tl)+parksensörü(150 tl)+arka spyler(250 tl) dahil)Bana özel 31.000 tl.Yanlış anlaşılma olmasın.Ötv indirimiyle ilgili fazla bir zarar etmiş sayılmam.Benim anlatmak istediğim başka birşey.Tüm c segmenti mitsu kullanıcılarını ilgilendiren birşey.Anlayana sivrisinek saz,anlamayana davul zurna az.![]() |
![]() Kıskanıyorum sizi.. ![]() Güle güle kullanın. |
Octavia Tour Tour 1.6 102 HP - 27.700 Octavia Classic 1.6 102 HP - 29.600 Octavia Ambiente 1.6 102 HP - 32.000 Octavia Elegance 1.6 102 HP - 35.800 Octavia Elegance 1.6i 115 HP FSI - 36.500 Octavia Elegance 1.6 115 HP FSI Tiptronic - 40.200 Octavia Elegance 2,0 TDI 140 HP - 56.200 Octavia Elegance 2,0 TDI DSG Tiptronic - 61.300 Octavia RS 2,0 TDI 170 HP - 70.800 Octavia Scout 2.0 140 HP TDI - 71.700 octavia'nın en düşük fiatı 27.700.Neden lancer 1.5 inform daha ucuz,skoda Octavia,lancer'den daha mı iyi ![]() |
NOTE 1.4 VISIA 5DR M/T 27.390 NOTE 1.6 VISIA 5DR M/T 29.390 NOTE 1.6 VISIA 5DR A/T 31.390 NOTE 1.4 TEKNA 5DR M/T 30.390 NOTE 1.6 TEKNA 5DR M/T 32.390 NOTE 1.6 TEKNA 5DR A/T 34.390 Buyrun nissan'ın en düşük fiatı 27.390.Lancer 1.5 inform ile kıyas bile edilemez ama malesef inform 25.000 tl. ![]() |
mazda 3 SDN COMFORT MT 22.611 8.366 5.576 747 37.300 SDN DYNAMIC MT 24.931 9.224 6.148 747 41.050 SDN COMFORT AT 23.725 8.778 5.850 747 39.100 SDN DYNAMIC AT 26.044 9.636 6.423 747 42.850 HB COMFORT MT 22.766 8.423 5.614 747 37.550 HB DYNAMIC MT 25.085 9.282 6.186 747 41.300 HB COMFORT AT 23.879 8.835 5.889 747 39.350 HB DYNAMIC AT 26.199 9.694 6.460 747 43.100 mazda'nın yöneticileri geri zekalı falan'mı arabalarının düşük fiata satılmasını istemiyorlar.105 beygirlik arabalarını 25.000.versinler.rekor kırsınlar. ![]() |
Honda'yı yazmaya bile gerek yok,en boş aracı Dreamı bile,büyük ihtimalle 30.000.tl nin üstünde olacak.Mitsu'nun dışındaki tüm japon ve avrupalı c segmenti araç üreticileri araçlarına sahip çıkıyor.Mitsu araçlarını ucuz tutarak daha fazla'mı satıyor.?...![]() ![]() |
15 ağustos 2008(özel fiatlar) Inform 1.5 MT 33.800 YTL Inform 1,5 AT 35.950 YTL Invite 1,5 MT 37.250 YTL Invite 1,5 AT 39.400 YTL Intense 1,8 CVT 48.500 YTL 15 mart 2008(özel fiatlar)(caramurat'tan tahmini fiatlar,dahada aşağı inecek) Lancer 1.5 Inform MT 25.900 TL Lancer 1.5 Inform AT 28.750 TL Lancer 1.5 Invite MT 29.750 TL Lancer 1.5 Invite AT 31.750 TL Lancer 1.8 CVT 41.750 TL 6 ayda gelinen nokta,ikinci elleri ise tahminen inform mt 20.000 lira,invite mt 25.000 lira civarında olacak.2008 yılında kasa değiştirmiş bir lancer'in içler acısı hali. ![]() |
Hocam, evet MITSUBISHI diğer rakiplerinden daha ucuz bir araç. Ancak reklam ve tanıtımda yetersizlik var. -Farkındasınızdır.- Ayrıca, bu ülkede MITSUBISHI'ye önyargılı davranıyor. Hatta, tüm araçlara önyargılıyız. Saymaya kalksan ardına yetişemeyiz. Volkswagen, Almancada "Halk arabası" anlamına gelir. Ama Türkiye'ye gelince "Premium Marka"... "Patron Arabası" olur. Herneyse... ![]() RENAULT, sağlamlığıyla, EuroNCAP reklamlarıyla nam salmıştır. Kafa kafaya çarpışan arabalar vs. Yahu, burası "çarpışan oto" parkı mı? Ama biz hemen, -sağlam araç- deriz. Emin ol; bu önyargılar yüzünden çook çook daha fazlası JAPON araçlarının başına geldi. 2. Dünya Savaşı sonunda HONDA ilk motorsikleti üretti... ABD ise bu mallar çok dandik diyerek istemedi. Ayrıca savaş nedeni ile düşmanlık had safhada olduğu için, satış imkansız oluyordu. Şunu da ekliyim, ilk HONDA motorları gerçekten -yağ kaçıran, motoru yanan, vidası sökülen- tiplerdi. Daha sonra HONDA, ABD pazarına yavaş yavaş girmeye başladı. Önce Postacılara satıldı, ardından pizzacılara... öyle öyle derken, bir baktılar sorun yok ortada. Ardından şahsi amaçlı kullanmalar başladı. Biz daha bunu aşamadık. Bir ekleme daha yapalım... Standat Kalite sistemi ilk ABD'ye teklif edilmiş. Ancak ABD bunu, -biz nasılsa satıyoruz, ne yapsak alıyorlar- diyerek red etmiştir. JAPONYA, Dünya'da ilk "kalite standartları" getiren ülkedir.(1960) Bu sistemi ilk uygulayan ve hayata geçirenlerdir. Bu nedenle JAPONYA'nın en büyük sloganı... SORUNSUZLUK'tur. Dünya'nın en büyük iki otomotiv şirketi TOYOTA ve NISSAN'dır. E hani bu mallar dandikti? Öyle olsaydı, bugün bu konumda olabilirler miydi? Tekrar MITSUBISHI'ye dönersek. Aslında çok satılmasını isterim, ancak onun ruhundan anlamayanların alması beni çok fazla üzer. Fiyatı ucuz, masrafsız vs. gibi terimlerle eleme usulü MITSUBISHI satılacaksa, hiç satılmasın... Daha iyi! Çünkü, MITSUBISHI onun dilinden anlamayanlara gıcıktır. Arıza çıkartır, su koyuverir, yolda bırakır... O yüzden MITSUBISHI'yi görücü usulü almayın sakın! Onu seviyorsanız, aşıksanız... O da sizi sever! Ve sahibinin dilinden çok iyi anlar. MITSUBISHI | Maalesef Ruhu Yok... | TOYOTA | NISSAN | HONDA | MAZDA | MITSUBISHI | SUBARU | SUZUKI | DAIHATSU | ISUZU | -LEXUS | -ACURA | -INFINITI | << \\ BIG IN JAPAN // >> |
Dostum Güneydoğu kıyısından,köşesinden beni anlamışssın,sorun reklam,sorunsuzluk vb gibi nedenler değil,Mitsubishi aracına sahip çıkmıyor.Toyota,Honda aracına sahip çıkıyor ister al,ister alma,benim aracımın ederi bu diyor.Yeri geldiğinde 100 lira bile indirmiyorlar.Yinede satış rekoru kırıyorlar.Honda ve toyotanın düzgün ikinci elini daha düne kadar 30.000 liraya bile vermiyorlardı.Çevremdeki insanların tamamı japon alacaksan ya toyota yada honda alacaksın diyorlar.Bu yetmezmi. |
bahsettiğim markalar türkiyede yıllarca süren reklam kampanyaları ile kendilerini tanıtmış markalar; mitsubishi ise gerek ditribütörünün tavrı gerekse de otomobil imalatının mitsubishi için binlerce sanayi kuruluşundan biri olması yani ana üretim sektörü olmamasından dolayı reklam yapmaz zira çok satmak gibi bir niyeti yoktur hiç bir zaman. bu markalar gerekli portföyü oluşturduklarından ve mahalledeki manav bile japon arabası diyince aklına toyota ve honda geldiği için burunlarından kıl aldırmamaktalar. sen fiyatları yüksek tutmalarında "tüketicilerini koruyorlar" yorumunu yapabilirsin bir açıdan doğrudur bende "gereğinden fazla paraya satıyorlar" yorumlunu yaparım. asıl problem nedir biliyormusunuz? bizim ülkemizde daha otomobil almadan" 5 yıl sonra nasıl satarım" düşünüldüğü için mantık şöyle işliyor.; söz gelimi x marka çok pahalı arabalar satıyor ama 2. elde kuvvetli e bende donanımı düşük olsun pahalı olsun ondan alayım diyorsunuz. bedelinin üzerinde para vererek 2. el de rahat etme garantisini almış oluyorsun. ama zaten alırken gereksiz para veriyorsun. mitsubishi de ise bak kardeş bunun 2. eli kötüdür ama ben zaten ilk alımda senden az para alıyorum dolaysıyla senin 2. elde muhtemel uğrayacağın zararı ben ilk alımda telafi ediyorum demektedir. şu an 1.5 lancer invite yaklaşık olarak en dolu civic yada corollaya eşittir ve gene yaklaşık olarak bu araçlardan neredeyse 10.000 ytl daha ucuz haldedir. sen ilk alımda zaten 10.000 ytl kar ediyorsun daha ne . elde ne yaparım diye düşünüyorsun? o zaman 10.000 fazla ver 2. elde de yüksek sat. 2 mitsubishi seni zarara uğratmıyor; ilk alımda bunu sana indirim olarak veriyor. lancerin ilk lansman fiyatlarını boşver. her aracn ilk fiyatı pahalı olur. ben 2006 da 24000 liraya colt aldım; coltu aldığımda coltun donanımındaki polo 33000 gibi bir rakamdı. görüldüğü üzere ben 2. eli yi araba almaya kalksa idim 9000 ytl fazla verecektim. 2. elde satarken acaba 2006 colt ile 2006 polo arasında elbet polo lehine fark olacaktır ama bu fark 9000 lira olacakmı o da şüphelidir. ayrıca sıradan tüketicilerin mitsubishi yi bırak tavsiye etmesini japon mu çin mi onu bile karıştırdıklarına şahit oldum. yani konu komşu tavsiyesi ile asla mitsubishi alınmaz zira komşun ben yada mitsu takımından birileri değilse asla böyle bir tavsiye de alamazsın. hayırlı günler. |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.