Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 908097
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908097
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (8. sayfa)
Ha Volvo 1.6d ha focus 1.6 tdci ha peugeot 1.6 hdi ha citroen 1.6 hdi hepsi aynı bunların. . . ben açıkçası aynı motor ve donanım için gidip 15000 ytl fazlasını vermem... o 15000 ytl ye dvd sistemine kadar her şeyi kurdurur bi de tesisat döşetirim yine de cebime 5000 ytl den fazlası kalır. . . volvonun bence bu motorları alınmaz daha üst motorlar volvoyu hissettirecektir. . .  Volvonun 1.6 motorunun öbür 1.6 motor araçlara göre (golf,focus,astra) atak olduğunu söyleyen arkadaşlar o 1.6 100 bg lik motor zaten ford motorudur ve focusta kullanılmaktadır daha atak olması imkansızdır. . . [:'(  |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Bu arada yakın bir arkadaşım füme sunroof hariç full xenonlu falan 1.6dizel volvo s40 aldı...benim kullandığım c-max 1.6 tdci dan sessiz kabul ediyorum ama o kesinlikle senin araba kadar atak değil diyor... bunun dışında araçtan çok memnun şehir içinde yakışı 6 yı geçmiyo diyo...(en azından yol bilgisayarında öyle yazıyomuş) |
Bugünlerde audi ile yatıp kalktığım için aklım oraya kaçmış hata için özür.
|
BEN YARIŞ YAPMIYCAM VE TENEKEYEDE PARA VERMEK İSTEMİYORUM 2.0D ALMAYI DÜŞÜNMÜYOR DEYİLİM AMA PERFORMANSLARINA BAKMAM LAZIM AYRICA OZAMAN İNSANLAR MERSEDES BMV DE ALMASIN AYNI MOTOR GÜCÜNE SAHİP UCUZ ARABALARI ALSINLAR SENİN MANTIĞINA GÖRE |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Nisan ayında ben de küçük bir kaza yaptım. Aslında kaza yaptım da sayılmaz, ben duruyordum çünkü :) Yalnız tramvayın dönüş yerine yakın durmuşum, tramvay bir güzel arabanın sol tarafını biçti. 0 km/saat ile kaza yani :) Neyse kasko halletti. Sol ön çamurluk ve soldaki iki kapı komple değişti. Burada hiç çekiçleme düzeltme ile uğraşmıyorlar. Öyle kapı sacı falan da değişmiyor, komple yeni kapı taktılar. İyi de boyadılar, ancak profesyoneller anlar boyandığını. Burada da stokta hiçbir parçası yoktu, ülke dışından geldi. Aracı 25 günde teslim ettiler. Açıkçası ben hiçbir mekanik sorun yaşamadım. Daha önce de belirttiğim gibi, bu kış -18 derecede tek marşta çalıştırdım arabayı. Güç kaybı vs. de hiç yaşamadım. Şehirlerarası yolculukta çok akıcı kullanabiliyorum. 80 km/saat hızda 4. viteste sollamaya çıkıyorum en ufak bir sıkıntı yok, araba gayet iyi ivmeleniyor. Dediğim gibi, 2000-4000 devir bandını iyi kullanınca performansı gayet yerinde. Yalnız ilk olarak Ford Focus C-Max'lerin 1.6 ve 2.0 dizellerinde görülen yığılma, ani güç kaybı gibi sorunlar Volvo S40'larda da görülmüş Avrupa'da. Bunun üzerine Volvo yeni bir beyin yazılımı dağıtmış servislere ve bu sorunu yaşayan araçlara bu yeni program yüklenip sorun gideriliyormuş. Volvo'su ile çok sorun yaşayan arkadaş hangi servise gitti bilmiyorum ama oradaki beceriksizlerin kurbanı olmuş maalesef. İstanbul Maslak'ta "Evo Servis" vardır, sanayi 2. kısıma yakın, yanında Çırağan'ın satış bölümü olacak. O servis iyi diye duymuştum. Bilginize. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Bu arada Focus, Peugeot, Volvo hepsi aynı, 15000 ytl fazla vermem değerlendirmesi kişiye göre değişir bence. Açıkçası bütçem elverirse Volvo alırım, evet mekanik altyapı Focus ile aynı olabilir ama üst yapı çok farklı. 15000 ytl fazla parayı da güvenlik için seve seve veririm. Peugeot almam, kişisel tercihim. 207'nin Fransa'da yapılan ilk uzun yol testini okudum. 1.6 HDİ 90 hp versiyonunu 2900 km. kullanmışlar. ESP kendi kendine devre dışı kalmış, lastik basınç göstergesi "arka iki lastikte basınç az" uyarısı vermiş ama lastiklerin havası dopruymuş, bir de ön elektrikli cam kapatılmak istenince açılıyor, açılmak istenince kapanıyormuş zaman zaman. Bu test için dergiye verdikleri araba, üstelik Fransa'da! Volvo'da böyle sorunlarınız pek olmaz. Diğer taraftan Focus da 5 yıldız almış EuroNCAP'ten o da güvenli bir araba. Hem Volvo S40 ile Belçika'da aynı fabrikada üretiliyor. Ancak malzeme kalitesi Volvo'dan daha düşük. 1.6 PSA/Ford motoru kullanan taşıtlar arasında dediğim gibi bütçem elverirse Volvo, olmazsa Focus alırdım. Hatta ben pek aksesuar meraklısı da değilim. Focus'u Ghia falan da almazdım. Trend bana yeter mesela. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar benden başka S40'ı olan var mı forumda? Bu arada volvo için bir tuning firması buldum: heicosportiv.de (başına www. koyun) sayfasından bakabilirsiniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| volvonun sağlamlığına diyecek yok da 2.eli para etmiyor. İkinci eline pek rağbet yok nedense |
|
Arka koltukta oturan oğlumu gördükçe 15.000 YTL farkı düşünmem bile. Ancak tabi ki tercih ve bütçe meselesi bunlar. Peugeot dizaynıyla, Mercedes kaliteli motorlarıyla, Volvo-Saab ise güvenliğiyle isim yapmış arabalar. İmkanım varsa, ve Allah korusun ciddi bir kaza yaşarsam (hiçbir araç %100 güvenli değil tabi ki) keşke 15.000 YTL daha fazla verseydim demek istemem. Belki de benim gibi 30 yaş üstü evli ve çocuklu adamların sorumluluk duygusu bu  . Volvom yok ama alacağım zaman V 50 Sportswagon düşünmüştüm ve hala da düşünüyorum. Hayalimdeki araç ise XC 70 Cross Country'dir. Allah nasip ederse bir gün mutlaka almayı düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Duygularına aynen katılıyorum. Dilerim kısa sürede Allah sana da Volvo nasip eder. Benim için de bir hafta önceye kadar Volvo sahibi olmak hayaldi. İleride çok para kazandığımda kırmızı bir V50, daha fazla kazanırsam da safari rengi bir XC70 alırım diyordum. Ama Volvoların ikinci eldeki değerlerinin düşük olduğunu görünce herşey değişti. 26000ytl'ye 2004 model Volvom oldu (S40 Classic). Aracın sıfırı bugün 56000 ytlcik. Herkese ikinci el Volvo bakmasını tavsiye ederim. Üstelik çoğu çok temiz kullanılmış araçlar.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayırlı olsun arkadaşım inşallah kazasız belasız iyi günlerde kullanırsın. Kaç km'de aldın? İzlenimlerini ve tecrübelerini paylaşırsan seviniriz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi robespierre -- 29 Mayıs 2006; 19:53:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Elbette paylaşacağım da aldığımın haftasında yurtdışına çıkmak zorunda kaldım. Artık dönüşe araçla seviştikten sonra, yazmaya başlarım. Araç 33300'de idi aldığımda ve çok temiz bakılmıştı. Böyle az kullanılmış Volvolar var piyasada. İlgilenenlere Volvo'nun ikinci el programını tavsiye ederim.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| AMA ESKİ KASA HERALDE SENİN S40 YENİ KASA 40.000YTL DEN AŞAĞI YOK BENİM BİLDİĞİM KADARIYLA |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
evet benimki eski kasa. dövizdeki artış ikinci ele yanısıdı mı bilmiyorum ama yansımadan önce yeni kasa 1.6 benzinli S40lar 30-40 arası bulunabiliyordu. 2004 model düşünenlere eski kasasını da yeni kasasını da yan yana koyup ayrıntılı incelemelerini tavsiye ederim. sadece model isimleri aynı ve ikisi de Volvo, başka benzer bir tarafları yok. iki ayrı model olarak düşünmek abartı olmaz. böylece daha rahat bir seçim de yapılabilir.
|
|
S40 Classic modelleri eski kasanın son serisi. O modeller de son derece kalitelidir, şıktır. 2. el Volvolar hakikaten temiz oluyor. Çünkü Volvo'yu gazlayıp hava atacak adamlar almıyor. (Onlar genelde BMW alıyor) Orta yaş ve üzeri bir müşteri profili var Volvo'nun, bu da bir etkendir belki. Mesela Almanya'da mimarlar, mühendisler, doktorlar ve akademisyenler tercih ediyormuş Volvo'yu (Auto Bild'de okumuştum.) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| ARKADAŞLAR EURO NUN ARTMASIYLA İSTEDİĞİM S40 YAKLASIK 16.000 YTL ZAMLANDI BU DURUMDA BEKLEMEDEYİM 2007 DE KASA MAKYAJLANACAK VEYA DEYİŞECEK DİYE BİR DUYUM ALMIŞTIM BEKLİYORDUM YENİ KASA ALIRIM DİYE AMA SAKATA GELDİM 16.000 YTL FAZLA DAN VERMEM KURUN DÜŞMESİNİ BEKLİYCEM ÇABUK DÜŞER İNŞALLAH |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turusan -- 8 Haziran 2006; 18:09:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
turusan Kurun düşeceğini tahmin eden ve zaten biz tüketiciler dışında da düşmesini isteyen yok. Benim tavsiyem Volvo sahibi olma ve kullanma keyfini ertelememen, ikinci el bir Volvo'ya yönelmendir. 2007'de makyaj olayına gelince; buna hiç ihtimal vermiyorum. Volvo'nun S40'ı makyajlaması için önce S60, V70, XC70, XC90'ı elden geçirmesi gerekir. S40'ın tamamen yeni imajı daha yeni oturuyor. Volvo da öyle zırt pırt araba makyajlayan bir firma değil. Sadece her yeni modelinde donanım farkı olabiliyor. Örneğin, ikinci el yeni kasa S40 bakarsan 06 modelini tercih etmeni öneririm, 06'nın donanımı 05'e göre daha iyi. Bu da Volvo'nun aracı güncel tutma politikası |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Volvo alan insanların performans beklentisi pek olmaz.Çünkü volvo ağırbaşlı çizgileriyle ve güvenliği-sağlamlığıyla bilinir.E doğal olarak volvo sahibi olmak isteyenler performansından çok bu özellikleriyle ilglienir...Gidip pejo alıp içine tesisat döşetmek fln bunlarla volvo severler uğraşmaz.Alır volvosunu orj haliyle keyifle sürer. Çünkü volvodaki ihtişam malzeme kalitesi dizayn hiç birinde yoktur. Sırf parası pulu içinde volvo isteyen bi insan pejo alıp içini tesisat fln döşemez. Volvo pahalıdır ama bmw-merso-audi-saab ayarında bi arabadır.KEsinlikle ve kesinlikle ford-pejo-citroen le karşılaştırılamaz. |
BİLMİYORUMKİ 2004 YILINDA EURO 1.90 YTL CİVARINDAYDI 2005 DEN 2006 YILININ MAYIS AYINA KADAR DÜŞTÜ BUNU GÖZ ÖNÜNE ALIRSAN BEKLEMEKTE FAYDA VAR TABİ 2 YIL BEKLEMEK UZUN İŞ DİYOSAN O BAŞKA AMA BENİMDE ACELEM YOK TAM 2007 ALIRIM DERKEN EURO HAYELLERİMİ YIKTI VE BEN ARABAYI ALINCA EĞER BİR İKİ YIL SONRA EURO 1.6 YTL YE DÜŞERSE BANA GİREN KAZIK 20.000YTL YE YAKIN OLUCAK BU PARAYLA BİR ARABA DAHA ALINIR VOLVO FİYAT ARTIŞI YAPMIYOR ZATEN EURO DEĞERİ NEYSE ONA VERİYOR ARABAYI GERÇİ GİDİP KONUŞMADIM AMA ESKİ FİYATTAN VEREBİLİRLER ELLERİNDE VARSA ÇÜNKÜ ELLERİNDE KALACAĞINA SATMAK DAHA MANTIKLI AMA BİRAZDAHA EKONOMİ RAYINA GİRSİN MAZOTTA ALDI BASINI GİTTİ ODA AYRI BİR DERT |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
NE ALAKA ŞİMDİ ANLAM VEREMEDİM BU YAZDIKLARINA BU FORUMLA BİR ALAKASI YOK BİZİM ÜLKEMİZ KRO DOLU NE YAPALIM ÜLKEYİMİ TERK EDELİM DAHA DÜN ÖĞLEN İLKOKULA GİDEN TAHMİNEN 4.-5. SINIF OLABİLİR BİR COCUĞUN ELİNDE SUSTALI BICAK GÖRDÜM GİTTİM YANINA NE BU ELİNDEKİ NE YAPIYOSUN SEN DEDİM GAYET KİBARCA NASİHAT ETTİM 10 DAKKA AYRILDIM YANINDAN SENİN MANTIĞINA GÖRE COCUKTA YAPMAYALIM OZAMAN
FORUMA GELİNCE BENİM KAFAMDA AT GÖZLÜĞÜ YOK İLLEDE VOLVO DİYE VE BU FORUM DA HER KONUDA GAYET İYİ BİLGİ EDİNİYORUM
BU TEPKİN NİYE ANLAMADIM
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle