Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 908451
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908451
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (7. sayfa)
|
Evet "pascuu" arkadaşın 1.6 D için yorumuna katılıyorum. 2.0 D tercih ederdim dememin sebebini iyi açıklamış. 1.6 D arabaya yetiyor, yani tam anlamıyla YETERLİ. Yüksek performanslı diyemeyiz. Tabi ki temel etken güvenlik donanımı nedeniyle 1400 kiloya ulaşan ağırlık. "pascuu"nun rampadaki randımanını beğenmemesi motora devir çervirttirmeye çalışmasından olabilir, dizelde devir değil torkun üst noktası önemli, belki doğru vites ve devirde değildi, bilemiyorum. Ben 1.6 D alırken kafamdaki değerlendirme şuydu: "Yılda ancak 1-2 kez uzun yola çıkıyorum, 10-11 ay şehir trafiğindeyim, uzun yolda da zırt-pırt radar var, çok basamam, arabayı Türkiye'ye sokarken 1.6 olsun, eşek yüküyle vergi ödemeyeyim." Volvo'nun kabin tam anlamıyla "üstünüze dikilmiş gibi". Direksiyonun tepkileri, yol tutuş çok iyi. Ben yüksek kapı çizgisi ve dar camlardan memnunum, güven veriyor bence. Ben tam yüklü araba ile klima açık 200'ü ancak gördüm. Orada da nefesi bitti arabanın. 1800-4500 devir aralığında kullanınca araba yeterince atak. Ben bu araba sollama tekniğini de kaptım, motor öyle 3000-3500 devirde olmayacak, 3 yerine 4. viteste 2000 devirde sollamaya çıkacaksın, inanın çok daha iyi hızlanıyor araba, çok daha rahat solluyorsun. Aksi halde sollamanın ortasında vites değiştirmen gerekiyor, o da zaman kaybı. 2.0 D ise çok farklı, overboost'da 1.6 D'ye kıyasla çok ciddi adamı koltuğa yapıştırıyor. Benzer ivmeyi 1.6 D'de de hissediyorsun ama daha yumuşak, 2.0 D kadar çarpıcı biçimde değil, büyük bir patlama olmuyor. Malzeme kalitesi ise çok iyi, inanın BMW 1 serisinden daha iyi, Audi A3 ile aynı düzeyde diyebilirim. Benim sürüş tarzıma Volvo 1.6 D uyumlu bence, ayrıca önemli bir nokta, gerçekten çok az yakıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| PEKİ YOL BİLGİSAYARINDAN BAKTINMI ŞEHİR İÇİ NEKADAR YAKIYOR VE ŞEHİR DIŞIDA TABİKİ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Şehirlerarası yolda 5,8 litre ortlama yaktım yazın Ankara-Bodrum arası. Araba yüklü ve klima hep açıktı. Fabrika verisi min. 4,9 litre zaten onu da 90 km. sabit hızda rahatlıkla yakalıyorsun. şehiriçinde max. 8 litre/100 km. ortalama yaktım. Eğer çok kısa mesafe gidiyorsanız, günde 5-6 km. gibi, o zaman 10 litreye yaklaşır ortalama. Bendeki eski Mercedes şehiriçinde 17-18 litre yaktığı için bana bayağı az geliyor tabi :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| @topgear SEN YURT DIŞINDA HANGİ ULKEDESİN |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turusan -- 19 Mayıs 2006; 19:18:18 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla ben güvenlik delisi bi insanım hatta annemn acelesyle aldığımız vectra-c yede bu yüzden üzülüyorm. Neyse bence volvo alın. Hastasym volvo ve saab ın. Benim bildiğim bi tek saab ve volvo kendi kaza tesleri yapıo ve bunalra taklalarıda eklio. Birisi 407 daha güvenli demiş. Belki 60km de oalblr bilmyrm bakmma lazm ncap e ama 150 ile bi kaza esnasında o 5 yıldzlk arabalardn sizi zor çıkarırlar. Ondan volvo bence çok iyi bi seçim. Boşvern performasnı az olsun daha iyi yavaş gidersnz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu araca 2.0 tdi lazım.Muazzam gider.Hızlanma onemli değil demişsiniz ama bazı şartlarda altınızda atik anında hızlanabılen araba olması şart. Şu andaki arabam mercedes 190 e le kırmızıda gecen kamyonun altına gırmekten frene basarark değil gaza basıp ani hızlanmayla kurtuldum.Sonuclar belli zamanlarda hızlanma en iyi guvenlik oluyo. 2.0 tdi la dusunemıyorum s40 ı muhteşem |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| ZATEN 2.0D MOTOR SECENEĞİ VAR 136PSI 9.5 0-1OO HIZLANMASI 2.0TDI DAN 0.3 SANİYE DAHA İYİ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turusan -- 20 Mayıs 2006; 13:47:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bugün yeni kasa S40'ın 1.6 benzinlisini kullandım. Kullandığım araç servisin test aracı idi. Ben teste çıkmadım; fırsat oldu kullandım. İzlenimlerim şöyle: - Aracın motor gücünü çok beğendim. Daha önce kullandığım 1.6 benzinli motorlardan çok çok daha iyi. Karşılaştırma yaptığım araçlar şunlar: Golf, Bora, Megane II, Focus I. Test aracı olduğu için motor iyi açılmış. Motor sesi kabine hemen hemen hiç gelmediği için devir saatinin 5-6000lere ne zaman çıktığını anlayamıyorsunuz. Bunun için saate bakmanız gerekiyor. Motor açıldığından gaza dokunduğunuz gibi araç ve devir saatinin ibresi fırlıyor. Araçta hiç öyle ben ağır kasayım, 1600 motor az gelir gibi bir durum yok. Üstelik bu motor 100 bg. Benim aracım (eski kasa S40) 109 bg ama yenisinin motoru daha atak ve sessiz. - Arka koltukların diz mesafesi bir önceki kasaya göre daha dar. - İç mekanda üç tür kaplama seçebiliyorsunuz. Ahşap, aleminyum ve koyu gri bir malzeme. Bu koyu gri olan çok basit duruyor. En azından aleminyum olanı seçilmeli görüşündeyim. - Yan kapıların camla birleştiği panel o kadar kalın ki, raf olarak dahi kullanılabilir. Evet güvenlik gereği bu hat kalın, içi çelik vs. ama bu kadar kalın sütunlarla çevrilmek bana hapis duygusu verdi. - Aracın galeride olan kullanılmamışının içine oturunca, bir Golf ya da A3 gibi hadi derhal bas gidelim havasına kapılmıyorsunuz. Volvo sizi daha ağırbaşlı karşılıyor. Önce beni bir incele gideriz acele etme diyor. - Aracın her bir şeyi çok kalın çizgilerle yapılmış. Elinizi nereye atsanız avucunuz doluyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 23 Mayıs 2006; 10:38:45 >
|
@topgear İLE PM MSJLARIMIZ @topgear Volvo S40 ile ilgili ne kadar konu varsa hepsine birşeyler yazdım. Umarım yardımcı olabilmişimdir. Ben son derece memnunum araçtan. Yol tutuş, frenaj, malzeme kalitesi, tokluk hissi vs. çok iyi. İnan Mercedes-Audi ayarında araba. Bence tek sorunu, 1.6 Dizel motorun şehiriçinde ilk kalkışlarda ağır kalması. Uzun yolda ise gayet iyi. @turusan VERDİĞİN BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜRLER GERÇEKTEN ÇOK İŞİME YARADI BİRDE YURT DISINDA ARACIN FİYATI NEKADAR SENIN BULUNDUGUN ULKEDE AMERIKADA 2.4 MOTORLU OLANI 16.000$ @topgear Burada Almanya ile hemen hemen aynı fiyatları uyguluyorlar. "volvocars.de" sayfasından bakabilirsin. Örneğin benim aldığım modelin opsiyonlar dahil Almanya fiyyatı 25.000 Euro civarında. Araba bana indirimlerden sonra o tarihteki pariteye göre hesaplayınca 25.000 Dolara geldi. ABD'de fiyatlar daha makul hakikaten. Ancak önemli bir sorun var o da nakliye. Gemi ile 3 ayda geliyor, ayrıca pek de ucuz değil. Bir de AB ülkeleri dışından geldiğinden gümrük ödüyorsun. Bedelsiz ithalat yapmak için de devlet memuru, ya da yurtdışından kesin döünş yapman vs. gerekiyor. @turusan STANDART AKSESUARLAR Sürekli Yanan Kısa Farlar SIPS ve SIPS Yan Hava Yastıkları Immobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Dış Dikiz Aynalarına İlave Sinyal Lambası Siftlock ve Keylock (Otomatik Vites İçin) 30 Sn Gecikmeli Ön Far Aydınlatma Aktif Gergili Emniyet Kemeri Konfor Şasi Far Yükseklik Ayarı Deadlock Kapı Kilit Sistemi Dış Isı Göstergesi ABS&EBA&EBD Ön Far Yıkama Sistemi IC Yan Hava Perdeleri AEM (Aksesuar Elek.Modül Hazırlığı) WHIPS Ön Koltuklar (Boyun Zedelen. Önleme Sis.) Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi (IDIS) Yolcu Tarafı Hava Yastığı İptal Anahtarı STC* Sürücü Kapısından Kumandalı Çocuk Kilidi Sürücü ve Yolcu Hava Yastığı ECC Elektronik Klima Elektrik Kontrollü Ön ve Arka Camlar Arka Kol Dayamada Bardaklık * Polen Filitresi Aliminyum İç Kaplama* sürücü ve Yolcu için Işıklı Makyaj Aynası Tek Cd Çalarlı Yüksek Perf. 4.40W+8 Hop. Akü 520A 60/40 Katlanır Arka Koltuklar 53xx Dala Tex/T-Tec Döşeme Orta Konsolda Küllük Çakmak ve Tek Bardaklık Direksiyondan Kumandalı Müzik Sistemi Yükseklik Ayarlık Mekanik Ön Koltuklar Yol Bilgisayarı Reflektör ve İlkyardım Çantası Tekstil Paspaslar Elektrik Kontrollü ve Isıtmalı Dış Aynalar 15" Fren Sistemi 3.Fren Lambası (LED) Küçük Ebatlı Yedek Lastik 16" 125/85 Güçlendirilmiş Anten (Diversity Aerial System) 205 / 55 / R15 91W Pirelli Lastikler Siyah Çerçeveli Ön Izgara 16" CURSA Alüm.Alaşımlı Jantlar* Çeki Kancası Hazırlığı Yağmur Sensörü* Katlanabilir ve Işıklı Dış Dikiz Aynaları* Arka Park Sensörü* Ön Sis Farları* İLAVE AKSESUARLAR Metalik Boya STANDART AKSESUARLI ANAHTAR TESLİM FİYATI : 31.850 EURO Ops.Kodu DYNAMIC PAKETİ 3.233 € S40 1.6lt 29 Üç Kollu Direksiyon Simidi 227 DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol Sistemi) 333 Deri Kaplı Vites Kolu Topuzu 438 Bi- xenon Farlar 621 Alüm.Jant 7.0*17" STYLLA 205/50 R 17 93W XL 35.100 € 1.6 D (Diesel) Düz v. Dynamic p. met. BUNLARA İLAVE OLARAK Ahşap görünümlü iç kaplama Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör Bagajda 12V çıkışı Hız Sabitleyici (Cruise Control) Dinamik şase, önden çekiş Lamine yan camlar Otomatik kararan iç dikiz aynası İç hava kalite sistemi (IAQS) TOPLAM 4500€ DA BU ISTEDIKLERIM 39600€ YA BUGUNUN FİYATIYLA BANA MAL OLUCAK ORADA NEKADAR ACABA VE GÜMRÜK VERGISI NEKADAR OLUYOR SEN BİLİYOSUNDUR ZAHMET OLMAZSA BANA ÜÇ AŞAGI BEŞ YUKARI ORADAKİ FİYATINI SÖYLEYEBİLİRMİSİN @topgear Verdiğin donanımdaki aracı yurtdışından bedelsiz ithalat ile getirmeye kalkarsan vergiler dahil 41200 Euro'ya maloluyor. Dolayısıyla Türkiye'den almak daha mantıklı. Yurtdışından araba getirmek ancak araç 4-5 yaşında ise kısmen avantaj sağlıyor. Daha önce de söylediğim gibi Mercedes getirmek dışında kar bırakan araba yok maalesef. Sen niye aldın diyeceksin, binmek için aldım, gayet de memnunum. 1.6 D tavsiye ederim. @turusan HAKLISIN 1500 EURO ZARAR EDİYORUM AMA BURDA EURO ARTTI 40 KURUŞ KADAR 2 YTL YE DAYANDI BEKLİYCEM BİRAZ EKONOMİ RAYINA OTURSUN DURDUK YERE EURO KAZIĞI YEMİYELİM BİRDE BU MSJ LARIMIZI S40 BÖLÜMÜNE YAZSAM OLUR DİMİ BİLGİ EDİNİR FORUMDAKİLER VERDİĞİN BİLGİLER İÇİN TEŞEKKÜR EDERİM @topgear Tabi aktarabilirsiniz hiçbir sakıncası yok. @topgear ARKADAŞIMIZA TEKRAR TEŞEKKÜR EDİYORUM GERÇEKTEN BENİ BAYA BİLGİLENDİRDİ FORUMDAKİ ARKADAŞLARADA FAYDALI OLACAKTIR UMARIM |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar çok yakın bir tanıdığım 2005 Aralık sonunda S40 dinamik paketli 17 jantlı bir araba aldı. Aldıktan 15 karlı bir havada evinin önündeki çiçekliğe çarparak arabasının önünü dağıttı.Orda hız yapması mümkün olmayan bir yer ve yavaş bir süratle yapılmasına rağmen ve frene basmasına rağmen arabayı durduramamış ve baya büyük maddi hasar oluştu. Araba serviste tam bir ay bekledi . Sadece volvo nun hiçbir yedek parçayı stoklamamasından dolayı hepsi yurtdışından gelmesi beklendi. 1 ay sonra arabayı aldı fakat araba düz yolda gitmiyor boğuluyor yokuş yukarı kalkmıyor kendi kendine stop ediyor. Beyin programı bozuk diye program değiştirdiler ve arabaya olan oldu. Program yüklendikten sonra araba bir daha çalışmadı. 20-25 gün sonra yapıldı diyeteslim edilen arabada aynı sorunlar tekrar etti. Araba abartısız 1 hafta hariç mart sonuna nisan başına kadar serviste kaldı.Teslim ediyorlar geri gidiyor. Bu sırada yok o parça bozuk deniyor değiştiriliyor yoksa dışardan bekleniyor veya galerideki başka bir arabadan sökülüyor arkadaşın arabasına takılıyor.Düşünebiliyormusunuz galerideki arabadan parça söküp takıyorlar. Araba yapıldı diye teslim edildi ve arkadaş uzun yolda volvo ile yolda kaldı. Serviste turbo arızası var diyerek değiştirdiler. Bu olaylar sonucunda Akü dahil değiştirmedik parça kalmamasına rağmen sorun çözülmedi. En sonunda volvo ya yazılar yazıldı ve aracın yenisi ile değiştirilmesi istendi. Olay büyüyünce Volvo bir mühendis göndererek birtakım yazılım değişiklilikleri ile aracı düzeltti. Şimdilik araçta bir problem yok demesine rağmen 3 ay gibi kullanamadığı ve heryeri oynanmış bir audisi olan arkadaşım çok muzdarip durumda.Araca olan güvenini tamamen kaybetmiş durumda. Aracını değiştirmek istiyor ama volvo kabul etmiyor. Şimdilik mahkemelik oldular.Aracı satmayı ve bir daha volvo almamayı düşünüyor. Ama buna karşın başka bir arkadaşta da aynı araba var ve hiç sorunu yok. Benim söylemek istediğim işin özü , Volvo sağlam güzel bir araba ama burdaki servislerde bu işi bilen insanlar yok. Karambole araba tamir ediyorlar. Eğer arabanız sorunsuzsa sizde keyifle sürmeye devam ediyorsunuz.Çünkü servisle işiniz olmuyor takii kaza yapana kadar onda da 20-25 gün beklemek önce can sıkıcı olsa da sonrasında unutuluyor. Ama eğer arabanız es kaza sorunlu gelir veya motor üzerinde bir sorun oluşursa işte o zaman yandınız. Benden söylemesi ananızı ağlatırlar. Düşünün bir araba alıyorsunuz ve 4 ay nisana kadar o arabaya binemiyorsunuz olacak işmi ya. Ben Volvo dan uzak duruyorum arkadaşlar Sebebi kalitesiz olduğu için değil.Aksine çok kaliteli ve güzel arabalar ama yedek parça stoğu tutmayan ve bilinçsiz servisleriyle uğraşmak istemediğimden. Bence bu konuyu iyi düşünün almadan önce. Herkese arabalarıyla sorunsuz ve keyifli sürüşler dilerim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| buram buram kalite ve sağlamlık fışkırıyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi profuzman -- 27 Mayıs 2006; 23:16:24 >
| kardeşim sizin deyiminize göre bu forumda kafası çalışan bilgili adam yok.ne de olsa koskoca forumda bir kişi de volvo var.demekki bu forumda kro çok öyle mi?ayrıca bazı arkadaşlar yanlış yerdeler.içinde çok volvoya sahip olan başka forumlara takılsınlar.benden tavsiye. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle