Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap
908011
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (43. sayfa)
M
18 yıl
Er

Mrb arkadaşlar...İstanbul'danım...Geçtiğimiz hafta 98 model, Mt Lila, S40 2.0 OV satın alarak Volvo'yu tanıma fırsatına sahip oldum. İlk günden beri kullanmaktan keyif aldığımı belirtmek isterim.

Hiç aklımda olmayan bir araba olduğunu söylemeliyim. Asıl olarak 2 teker sevdalısı biriyim ve sıkı bir http://www.cbfturkiye.org takipçisiyim. Aranızda motor sevdalıları varsa belirtsin ltf.. Yaş kemale ermeye başlayınca ve havalar iyice bozunca araba almaya karar verdim ama 2 teker baki.. ev ve iş yerim yakın olduğu için motor kıyafetlerini giymek ve çıkartmakla kaybettiğim zamanı trafikte harcarım diye düşündüm ve yıllar sonra araba almaya karar verdim.

Volvo'mu çok sevdim. Donanımı çok cazip gerçekten. Sunroof hariç herşey var sanırım. Tek rahatsız olduğum nokta bozuk yollardaki kabin ve ön takım gürültüsü. İlk fırsatta ses gelen yerleri tespit edip çözüm bulacağım ama suspansiyon sisteminin sert olduğu bir gerçek.

Arabamı daha yakından tanımak istiyorum ama malesef kullanma klavuzum yok. İnternette çok aradım ama bedave indirebileceğim bir site bulamadım malesef. Bana kopyasını gönderebilecek, ya da internet adresi tavsiye edebilecek birileri varsa sevinirim. Tüm sayfaları okudum, birkaç kişi de aynı eksikliği belirtmiş. Eh bu işi zincirleme olarak devam ettirirsek sevinirim.

Dün genel bir bakım yaptırdım Çağdaş'ta. Ön fren hortumları değişti. Bülent ustanın söylediğine göre Volvo hastalığıymış bu hortumların aşınması. Aküm boştaydı, sabitledi saolsun. Sol aks körüğü değişti, fren hidrolik yağı değişti. Toplam maliyet 253 YTL işçilik dahil.

Merak ettiğim diğer konu yedek parçalarınızı ucuz fakat kaliteli olarak nereden temin ettiğiniz? Ayrıca en kısaa sürede arkaya rüzgarlık taktırmak istiyorum. Fiyat ve mekan bilgisi olan varsa paylaşmasını rica edicem.

Sevgiler...Cem


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
18 yıl
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: moggly

Mrb arkadaşlar...İstanbul'danım...Geçtiğimiz hafta 98 model, Mt Lila, S40 2.0 OV satın alarak Volvo'yu tanıma fırsatına sahip oldum. İlk günden beri kullanmaktan keyif aldığımı belirtmek isterim.

Hiç aklımda olmayan bir araba olduğunu söylemeliyim. Asıl olarak 2 teker sevdalısı biriyim ve sıkı bir http://www.cbfturkiye.org takipçisiyim. Aranızda motor sevdalıları varsa belirtsin ltf.. Yaş kemale ermeye başlayınca ve havalar iyice bozunca araba almaya karar verdim ama 2 teker baki.. ev ve iş yerim yakın olduğu için motor kıyafetlerini giymek ve çıkartmakla kaybettiğim zamanı trafikte harcarım diye düşündüm ve yıllar sonra araba almaya karar verdim.

Volvo'mu çok sevdim. Donanımı çok cazip gerçekten. Sunroof hariç herşey var sanırım. Tek rahatsız olduğum nokta bozuk yollardaki kabin ve ön takım gürültüsü. İlk fırsatta ses gelen yerleri tespit edip çözüm bulacağım ama suspansiyon sisteminin sert olduğu bir gerçek.

Arabamı daha yakından tanımak istiyorum ama malesef kullanma klavuzum yok. İnternette çok aradım ama bedave indirebileceğim bir site bulamadım malesef. Bana kopyasını gönderebilecek, ya da internet adresi tavsiye edebilecek birileri varsa sevinirim. Tüm sayfaları okudum, birkaç kişi de aynı eksikliği belirtmiş. Eh bu işi zincirleme olarak devam ettirirsek sevinirim.

Dün genel bir bakım yaptırdım Çağdaş'ta. Ön fren hortumları değişti. Bülent ustanın söylediğine göre Volvo hastalığıymış bu hortumların aşınması. Aküm boştaydı, sabitledi saolsun. Sol aks körüğü değişti, fren hidrolik yağı değişti. Toplam maliyet 253 YTL işçilik dahil.

Merak ettiğim diğer konu yedek parçalarınızı ucuz fakat kaliteli olarak nereden temin ettiğiniz? Ayrıca en kısaa sürede arkaya rüzgarlık taktırmak istiyorum. Fiyat ve mekan bilgisi olan varsa paylaşmasını rica edicem.

Sevgiler...Cem



selam,

ilk başta hayırlı olsun diyeyim, iyi günlerde kazasız belasız kullanın....

Kullanma klavuzu istiyorsan yetkili sevislerden veya satıcılardan bulabilirsiniz. Eğer yinede bulamazsanız, size yardımcı olmaya çalışırım. ansanayi konusunda şunu söyleyeyim, volvo ön takımda kalitesiz bir parçayı kabul etmez. çok kısa bir zamanda bozar. yan sanayi parça kullanılacaksa mutlaka markasını sorun, yoksa tekrar tekrar değişmek zorunda kalırsınız. yapılan işlerin mutlaka faturasını da alınız, kanuni olarak elinizde bir belge olsun. faturanız garantinizdir. yeni çıkan kanunlara göre de yapılan işlere garanti verilmek zorunda. fren hortumunlarını ate ve aks körüklerinin gkn marka olmasına , fren hidroliğininde dot4+ özelliğinde olmasına dikkat edin. ve fren hidroliklerinin yurdumuz şartlarında 2 yılda bir mutlaka değiştirin.

ön fren hortumlarıyla ilgilide böyle bir hastalık yok benim bildiğim kadarıyla, dikkat edeceğiniz bir hususta kar zinciri takarken dikkatli davranmanız, zincirin kopması gibi bir durumda fren hortumlarına zarar verebilir.

birde tüm arkadaşlara şunu belirtmek istiyorum , ikinci el bir volvo alacaksanız mutlaka yetkili bir servise gösterin ekspertizini çıkarttın. 70 - 90 ytl civarı bir masrafı çıkar, içinizde rahat olur

spoyler ve yedek parçalar ile bilgileri sanırım maslak tarafı size yakın maslakta evo servise sorabilirsiniz. yardımcı olacaklardır mutlaka.....

iyi akşamlar....


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
18 yıl
Teğmen

Arkadaşlar Aracımın 10000 bin bakımı geldi araç 1.6 d servis 350 ytl dedi
daha önce araba satıcısı 200 YTL demişti bakım yaptırıpta bilgi verebilecek arkadaşlar varsa sevinirim
Şimdiden teşekkürler



H
18 yıl
Yarbay

moggly, Volvonuzla kazasız, belasız, keyifli sürüşler dilerim.
Benim aracım da S40 Classic ama 2004 model. Araçlarımız arasında donanım farkı var. Hatta gösterge tablosu ve donanım için düğmelerin vs. yeri değişik. Motor bölümü de bir miktar değişik olabilir. Buna rağmen başkaca bir kitapçık bulamazsanız İst’dan olduğumdann fotokopi için yardımcı olurum. Ancak, şu an yurtdışında olduğumu ve mart sonu döneceğimi ekleyeyim.
Benim sizden bir ricam size iki de sorum var:
Çağdaş Otomotiv’in iletişim adresini merak etmiş fakat bulamamıştım. Yerini biraz tarif edip telefon numaralarını yazabilir misiniz?
Çağdaş Otomotiv’den memnun kaldınız mı? Fren hidroliğini nasıl değiştiler, makineleri var mı bunun için?

sahin_k12345, ben 40 bin bakımını Bosch Car Service'de yaptırdım. Yapılan işlemleri ve masrafları 12. sayfada yazmıştım.

yensa, su ana kadar verdiğiniz bilgiler için sonsuz teşekkür. Siz yazdıkça sizden daha fazla yararlanacağız. Sakıncası yoksa Volvo bilgi ve tecrübelerinizin kaynağını yazabilir misiniz? Bir servis geçmişiniz olduğunu sanıyorum?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
18 yıl
Teğmen

Hesheit teşekkürler fakat araç henüz garantide
o yüzden şimdilik sadece yetkili servise gidebilirim ileride bosch servisi bende düşünüyorum

quote:

Orjinalden alıntı: hesheit

moggly, Volvonuzla kazasız, belasız, keyifli sürüşler dilerim.
Benim aracım da S40 Classic ama 2004 model. Araçlarımız arasında donanım farkı var. Hatta gösterge tablosu ve donanım için düğmelerin vs. yeri değişik. Motor bölümü de bir miktar değişik olabilir. Buna rağmen başkaca bir kitapçık bulamazsanız İst’dan olduğumdann fotokopi için yardımcı olurum. Ancak, şu an yurtdışında olduğumu ve mart sonu döneceğimi ekleyeyim.
Benim sizden bir ricam size iki de sorum var:
Çağdaş Otomotiv’in iletişim adresini merak etmiş fakat bulamamıştım. Yerini biraz tarif edip telefon numaralarını yazabilir misiniz?
Çağdaş Otomotiv’den memnun kaldınız mı? Fren hidroliğini nasıl değiştiler, makineleri var mı bunun için?

sahin_k12345, ben 40 bin bakımını Bosch Car Service'de yaptırdım. Yapılan işlemleri ve masrafları 12. sayfada yazmıştım.

yensa, su ana kadar verdiğiniz bilgiler için sonsuz teşekkür. Siz yazdıkça sizden daha fazla yararlanacağız. Sakıncası yoksa Volvo bilgi ve tecrübelerinizin kaynağını yazabilir misiniz? Bir servis geçmişiniz olduğunu sanıyorum?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

Yanıltmayayım ama 1 Ocak'dan itibaren bu hikaye sona erdi diye biliyorum. Bir araştır yine de, forumda da konuşulmuştu.

quote:

Orjinalden alıntı: sahin_k12345
Hesheit teşekkürler fakat araç henüz garantide
o yüzden şimdilik sadece yetkili servise gidebilirim ileride bosch servisi bende düşünüyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
18 yıl
Teğmen

Volvoline ı aradım yetkili servise gitmem gerektiği söylendi o konuda bir değişiklik yok evoda yetki belgesini almış onuda teyit ettim

teşekkürler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Onbaşı

Arkadaşlar volvonuzun en çok hangi özelliği size ilginç geliyor? Bizim v70 de mesela koltuğun ayarı değişti ve o halde aracı kilitleyip çıktınız. Arabayı tekra kumandadan açınca koltuk ve aynalar sizin ayarladığınız hafıza konumuna geliyor. Neden bilmiyorum bu çzellik benim çok hoşuma gidiyor .:)


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

Çoğu yanını seviyorum ama herhalde yol tutuş ve müzik sisteminin kalitesi en çok cezbedenlerden Özellikle CD çalarken müthiş keyif veriyor.

quote:

Orjinalden alıntı: hALEX
Arkadaşlar volvonuzun en çok hangi özelliği size ilginç geliyor? Bizim v70 de mesela koltuğun ayarı değişti ve o halde aracı kilitleyip çıktınız. Arabayı tekra kumandadan açınca koltuk ve aynalar sizin ayarladığınız hafıza konumuna geliyor. Neden bilmiyorum bu çzellik benim çok hoşuma gidiyor .:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Onbaşı

evet haklısınız ses sistemleri çok harika ya benimki biraz saplantımı nedir arka koltuğa oturup arabanın ön panelini izlemek çok hoş :) sanırım deliriyorum. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Yarbay

Aynen, ben de her koltuğunda oturmayı seviyorum. Bu aracı kesin alacağım dediğim an zaten sağ ön koltukta giderkenki andı. Birden tünele girdik göstergeler otomatik yandı. O alttan gelen beyaz ışık çok hoştu. Direksiyonda iken artık alışkanlık haline geldiğinden anlaşılmıyor ama yan koltuğa geçince yola sağlam oturuş daha bir fark edilir oluyor. İyi sürücü bulduğumda derhal direksiyonu verip diğer koltuklarda araca farklı açılardan bakarak seyahat ediyorum.

quote:

Orjinalden alıntı: hALEX
evet haklısınız ses sistemleri çok harika ya benimki biraz saplantımı nedir arka koltuğa oturup arabanın ön panelini izlemek çok hoş :) sanırım deliriyorum. :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Onbaşı

cumartesi o zevki bende tattım arkadaş sürdü aracı :) Babam uyanık hep bana sürdürüyor :)Süren Arkadaşımda nissan navara ve audi a4 var .Ama hayran kaldı . Kuzenimde sürmüştü Kaba bi şekil olacak ama " ulan bu uçak mı ? " dedi . :) :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
18 yıl
Er

arkadaşlar ben yeniyim bilgisayar kullanmayıda fazla bilmiyorum.hata yaparsam kusra bakmayın.2001 volvo s40 t4 aldım yeni bu araca lpg taktıran varmı memnunmu bunu öğrenmek istiyorum.selamlar.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
Y
18 yıl
Çavuş

Orjinalden alıntı: hALEX

Arkadaşlar volvonuzun en çok hangi özelliği size ilginç geliyor? Bizim v70 de mesela koltuğun ayarı değişti ve o halde aracı kilitleyip çıktınız. Arabayı tekra kumandadan açınca koltuk ve aynalar sizin ayarladığınız hafıza konumuna geliyor. Neden bilmiyorum bu çzellik benim çok hoşuma gidiyor .:)

selam,

size sevineceğiniz bir şey de ben ekleyeyim. iki ayrı kumandaya iki farklı hafızada kullanabilirsiniz. kapıyı açtığınızda elinizdeki kumandaya göre koltuk ve aynalar eski konumuna gelecektir. arabayı iki farklı kişi kullanacaksa herkez kendi kumandasını kullansın.... :)



Y
18 yıl
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: mahmut28

arkadaşlar ben yeniyim bilgisayar kullanmayıda fazla bilmiyorum.hata yaparsam kusra bakmayın.2001 volvo s40 t4 aldım yeni bu araca lpg taktıran varmı memnunmu bunu öğrenmek istiyorum.selamlar.


iyi bir marka takarsanız memnun olabilirsiniz, topkapı taraflarında var bir yer sanırım ama telefonları yok. kullanan arkadaş da çok memnun idi. ve depo full olunca araba benzinliden daha iyi performans sağladığını söyledi. isveçtte fabrika çıkışı lpg li araçlarda kullanılıyor bildiğim kadarıyla.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
18 yıl
Teğmen

Merhaba arkadaşlar,

Ben aracımı çok sakin kullanmama rağmen en çok hızlanmasından memnunum... Gaza yüklenince çok iyi bir ivme ile hızlanıyor araç.. T4'leri, Turbo'ları ve S60R'ı düşünemiyorum bile.. Ne müthiş zevktir..
Birde aracı aldığımdan beri (Kasım ayında aldım) klimayı bir kez bile açmadım.. Motor ısındıktan sonra havalandırmadan müthiş bir sıcak hava üfleniyor içeriye... Fan en düşük seviyesinde olmasına rağmen klimaya hiç gerek kalmadan çok sıcak oluyor kabin.. Soğuk tarafı açarak serinletiyorum.. Artık bunun bir problem olduğunu düşünmeye başladım... Acaba klima kapalı gözükmesine rağmen sürekli aktif mi kalıyor??? Sizde böyle bir şeyi farkettiniz mi veya aracımda gerçekten bir problem mi var???

Teşekkürler, saygı ve sevgiler...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
18 yıl
Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: hesheit

moggly, Volvonuzla kazasız, belasız, keyifli sürüşler dilerim.
Benim aracım da S40 Classic ama 2004 model. Araçlarımız arasında donanım farkı var. Hatta gösterge tablosu ve donanım için düğmelerin vs. yeri değişik. Motor bölümü de bir miktar değişik olabilir. Buna rağmen başkaca bir kitapçık bulamazsanız İst’dan olduğumdann fotokopi için yardımcı olurum. Ancak, şu an yurtdışında olduğumu ve mart sonu döneceğimi ekleyeyim.
Benim sizden bir ricam size iki de sorum var:
Çağdaş Otomotiv’in iletişim adresini merak etmiş fakat bulamamıştım. Yerini biraz tarif edip telefon numaralarını yazabilir misiniz?
Çağdaş Otomotiv’den memnun kaldınız mı? Fren hidroliğini nasıl değiştiler, makineleri var mı bunun için?

sahin_k12345, ben 40 bin bakımını Bosch Car Service'de yaptırdım. Yapılan işlemleri ve masrafları 12. sayfada yazmıştım.

yensa, su ana kadar verdiğiniz bilgiler için sonsuz teşekkür. Siz yazdıkça sizden daha fazla yararlanacağız. Sakıncası yoksa Volvo bilgi ve tecrübelerinizin kaynağını yazabilir misiniz? Bir servis geçmişiniz olduğunu sanıyorum?


merhaba,

elimden geldiğince ve vaktim oldukça bişeyler yazmaya bilgilerimi paylaşmaya çalışıyorum. bende burada yazılanlardan yeni bişeyler öğreniyorum. bilgi paylaştıkça çoğalır...



R
18 yıl
Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: mahmut28

arkadaşlar ben yeniyim bilgisayar kullanmayıda fazla bilmiyorum.hata yaparsam kusra bakmayın.2001 volvo s40 t4 aldım yeni bu araca lpg taktıran varmı memnunmu bunu öğrenmek istiyorum.selamlar.


yüksek basınçlı turbolarda lpg pek önerilmiyor. bunu iyice araştırmadan böyle bir dönüşüme girişmemenizi öneririm. bende düşük basınçlı turbo var ve yaklaşık 4 aydır lpg ile kullanıyorum. yüksek yakıt tüketim anlarında yani dipgaz durumlarında benzine atması haricinde bir sıkıntımız yok şimdilik. Ona da bu hafta içinde baktıracağım ayarlanabileceğini söylediler. bu arada anetten bulduğum bir bilgiyi sizlerle paylaşmak isterim.

quote:

Geçenlerde A6 1.8T ye LPG olayı sorulmuştu.www.subaruimpreza.org forumda
STI'a lpg takılır mı geyiğini çevirirken, Fuel Mapleri ve ECU'lar konusunda
guru sayabileceğimiz bir arkadaşımız aşağıdaki yazıyı yazmış. Buraya paste
etmek istedim.

Yazı Şu:

Turbo aracta LPG'de ideal karisimin ayarlanmasi zor. Iki ayri beyin
programi, ve bu programlarda da enjektorlerin benzin kullanildiginda 14.7:1
olan ideal karisimi (Lambda) LPG'ye gecildiginde 15.5:1, CNG'ye
(sivilastirilmis dogal gaz) gecildiginde ise 17.2:1 seklinde tutabilmesi
gerekli. Atmosferik aracta basit bir regulator bunu yapabiliyor iken, turbo
basincli araclarda cok daha komplike sistemler kullanilmasi gerekiyor.
Araclarin beyinleri, oksijen sensorleri hep benzin kullanmak uzere kalibre
edildigi icin LPG icin dizayn edilmis yakit tablolari gerekiyor.
Kullanmazsaniz, veya kurup eksik konfigurasyon yaparsaniz etkisini kisa
vadede gormuyorsunuz, ama eninde sonunda fakir karisimlardan dolayi motor
kirip, sonra hala neden oldugunu anlayamiyorsunuz.
Cevrede hep "sirali sistem" denilen LPG kitleri, sirali gaz enjeksiyonu
yapan, uzerinde kendi ECU'su ve fuel map'leri bulunan "Romano 'N' type Multi
Point Sequential Gas Injection System" oluyor. Ureticisi Italya'da, ve
laptopla oturup LPg kullanirken ideal AFR'leri tutacak sekilde tune edilmesi
zorunlu, yoksa yine kirim oluyor. Bu kitler de ECU'leri vasitasi ile RPM,
Lambda, TPS, MAP , gaz sicaklik, basinc, enjektor duty cycle gibi datalari
kullanarak tablolara gore hesap yapiyor. Bir nevi piggyback, ama LPG icin
tasarlanmis. Ayrica sivi fazdan gaza gecis icin regulator, LPG enjektorleri,
gaz borulari ve en onemlisi, manifold icinde gaz sikismasi sonucu patlama
gerceklesmemesi icin ciddi onlemler gerekiyor. Karburatorlu bir sistemde
yakit buharindan olusan geri patlamayi "pat" dye bir sesle gecistirirsiniz,
ama dokum bir manifoldda biriken basincli hava gaz karisimin patlamasi el
bombasi etkisi ile olur, kaputu, hatta surucuyu alip goturebilir...
Neyse, dedigim, turbolu araclarda kullanabileceginiz tek bir sistem var, o
da yanlis takilir, yanlis kurulur veya kullanilir ise tehlikeli olur.

Kaynak: Gürsel Kaynak.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
18 yıl
Er

teşekkürler arkadaşlar iyi dilekleriniz için...
bu arada bir hata yapmışım. Gittiğim servisin adı Çağdaş değilmiş. Başka birşey ama hatırlamıyorum şimdi. yarın bakıp bildiririm. başlarında duramadığım için neyi ne şekilde yaptıklarını bilemiyoruma ama acemiliğimize geldi işte, bir daha yapmam.

aranızdaki arkadaşlardan biri saolsun manueli bana göndericek.



H
18 yıl
Yarbay

LPG konusunda iki şey ekleyeyim. Geçenlerde bir üye S80 T6'ya Ankara'da, sanırım amcasının, LPG taktırdığını ve sorunsuz kullandığını yazmıştı.
İkincisi de DH'in LPG üzerine epey sayfası var. İlgili arkadaşlar şu adreslere bakabilir:
http://forum.donanimhaber.com/forumid_376/tt.htm
http://forum.donanimhaber.com/m_3839560/tm.htm