Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap 907765
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 907765
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (37. sayfa)
Çok haklısın, ağzımı bozduracak kadar yorumsuz arkadaşlar var malesef.. Ban'dan sonra forum yetkilileriylede konuştum ve kendilerinden gayet olumlu tepki aldım.. Hem yöneticilerin ılımlı tavırlarından dolayı cezama boyun eğdim :) Bundan sonra daha dikkatli olacağım, biz bilgi paylaşımımızı yapalım, isteyen istediği kadar muhalefet olsun, dinlemesin kendi bilecekleri iş..
|
ımın ardından tekrar aranızda olmanın mutluluğuyla başlıyorum sözlerime :)
Aramıza hoşgeldin.. Kullanmış olduğun Volvo'yu yazar ve mümkünse birde foto yollayabilirsen hesheit kardeşim listeye alsın  Foto şart değil fakat yollayabilirsen iyi olur, ileride yanılmıyorsam Peugeot takımında olduğu gibi araç resimleri ve üye nicklerinden oluşan resimli bir takım sayfası hazırlarız ondan şimdiden fotoda yollarsan sevinirim..
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Uzun zamandır foruma giremiyordum. Bayağı katılım olmuş, liste uzamış ne güzel. İki konu aklıma takıldı. Birincisi KW'nin Türkçe karşılığı. KW'yi Kilowatt olarak biliyorum yani 1 KW 1000 Watt eder şeklinde. Fizikteki güç birimi. Elektrik miktarı da aynı birimle ölçülüyor. Ayrı bir tanımı var mı merak ettim. İkinci konu, benim S40'ın sol kısa farı sağa göre daha yüksek ayarlanmış. Bunu karanlık ortamda doğrusal olarak duvara karşı durduğumda ışık hüzmelerinin şeklinden de net biçimde görebiliyorum. Kullanma kılavuzunda içeriden elektrikli far yükseklik ayarı anlatılmış ama farın üzerinden mekanik ayarlama ile ilgili bilgi yok. Ayarın yanlış olduğunu özellikle bu son sisli günlerde iyice farkettim, far parlama yapıyor bir hayli. Farın tam ayarını kendim nasıl yaparım, yardımcı olursanız sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
kW dediğiniz gibi kilowatt'tır. (bir de kuveyt'in internet alan adı uzantısı :) ) Far ayarı içinse göründüğü kadarıyla bir bakın bakalım şekilden kolay duruyor ama? Headlamp height control, adjusting (Volvo S40/V40 (before 2004)) Adjustment Adjusting the headlamps Caution! Use a 6 mm allen key to adjust the adjustment mechanism. Do not use a Phillips screwdriver. First check the adjustment mechanism by carefully turning it to the right and to the left to see whether it has stuck. Then lubricate the adjustment mechanism. Use lubricant P/N 1161406. If the mechanism is stuck, see: Release the adjustment mechanism for the headlamp . < Resime gitmek için tıklayın > Release the adjustment mechanism for the headlamp Clean the outside of the adjustment mechanism. Apply plenty of grease, P/N 1161412 to the gear and adjustment screw for the mechanism. Wait at least two minutes to give the lubricant time to take effect. Turn the adjustment mechanism to the right and left to release the mechanism if it has stuck. Use a 6 mm allen key. If necessary, use the six sided end (A) of the adjustment shaft. Continue turning forwards and backwards until there is only slight resistance when turning the entire mechanism. Note! Do not turn too quickly or hard. This could damage the mechanism. Adjust the headlamps. Lubricate the adjustment mechanism using lubricant, P/N 1161406. < Resime gitmek için tıklayın > Tam mesajı gönderirken aracınızın 2005 model olduğunu farkettim neyse üstteki bilgiler de birilerinin işine yarar, silmeyelim :) Headlamps, aligning S40/V40 (after 2004) Note! The illustrations in this service information are used for different model years and/or models. Some variation may occur. However, the essential information in the illustrations is always correct. Caution! Cars equipped with Bi-Xenon lamps or halogen lamps are adjusted in the same way. To ensure that the position sensor for the Bi-Xenon lamps is correctly calibrated calibrate as follows. -To calibrate the position sensor for the Bi-Xenon lamps see, VADIS, vehicle communication, function group 3, rear electronic module (REM), Calibrating the Bi-Xenon lamp position sensor. Preparatory work Information Caution! Always adjust the headlamp beam according to the legal requirements of the market. Check the battery voltage. Check the button that controls the lighting level. Set the button to the 0 position. Ignition and low beam on. Note! Always adjust the beam with low beam switched on. < Resime gitmek için tıklayın > Setting Aligning the headlamps Adjust the beam vertically (Y) by turning the Allen screw. See the illustration. Adjust the beam horizontally (X) by turning the Allen screw. See the illustration. < Resime gitmek için tıklayın > İngiltere, ABD ve Japonya Dışı Tüm pazarlarda (1) ABD (2) İngiltere (3) Japonya (4) < Resime gitmek için tıklayın > Not: Şu an vaktim yok, ingilizce olmasından doğan bir sıkıntı varsa akşam yardımcı olmaya çalışırım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
tabii ki de neden olmasın ? listeye nasıl girilir bilmiyorum ama ben buraya yazayim siz halledersiniz. R DaMaRı CHaTLaK : 2001 Volvo S60 2.3 T5 metalik gri.  NOT: bugün servisdeydim işinize yarar belki diye söylüyorum. akü ,sis ampülü değiştirdim akü :140 YTL Ampül : 15 YTL (H1) Elektrik işçiliği : 66 YTL Toplam 222 YTL ödedim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet artık aramızda bir S60 T5 de var. Aracın 250 bg olduğunu tahmin ediyorum? Artık siz 2000 cc ve üzeri turbo motorluları pistlerde görmek isteriz  Biz 1.6lılar kenardan ponpon kızlarla tezahurat yaparız
Hocam hangi servis? < Resime gitmek için tıklayın > Not: Listemize girmek isteyen yeni arkadaşlar Volvolarının model, model yılı, motor gücü, renk ve bulunduğu il bilgileri ile birlikte listeye girmek istediklerini bildirirlerse en kısa sürede zevkle eklerim. Ayrıca fotoğraf da görmeyi arzu etmekteyiz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 21 Aralık 2006; 16:30:25 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Realshark çok teşekkür ederim. Bu grafik iyi oldu. Şekilden de anladım, farın üst tarafından yapılıyormuş. İngilizce ile ilgili sorun yok. Sağol. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar herkese merhaba, Bir süredir foruma katılamadım. Bu arada aracım henüz 1500 km oldu. Önemli bir şikayetim yok. Ancak süspansiyonların biraz fazla sert olduğunu düşünüyorum. Yoldaki bozuklukları oldukça hissettiriyor. Acaba diğer arkadaşların bu konu ile ilgili tecrübe ve düşünceleri nedir, merak ediyorum Bu arada aracım,2006 S40 1.6D Şehir içi yakıt tüketimim ortalama 10 litre civarında görünüyor ancak sabah ve akşam trafikte malum çok fazla dur-kalk yapıyorum, onun da etkisi var herhalde diye düşünüyorum. Henüz şehirdışı yapmadım, en kısa sürede yapmayı diliyorum. Birde dikkatimi çeken, daha doğrusu beni biraz rahatsız eden, genelde alt geçit girişlerinde olan kabartmalı, sık çizgilerden geçerken araçtan plastik titreme sesi diyebileceğim ama çokda tanımlayamadığım sesler geliyor bazen, bu konuda da diğer S40 kullanan arkasaşların tecrübelerini öğrenmek isterim. Görüşmek dileğiyle... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
S40'ın süspansiyonu sert evet. Üstelik spor süspansiyon da seçmemiştim ben ama yine de sert. Çukurlu kasisli yollarda hatırı sayılır ses yapıyor süspansiyon ama bu şasi ayarı yol tutuş için böyle yapılmış. Ben esasen memnunum, bozuk yollarda yavaş ilerliyorum. Otoyolda yüksek süratte virajlara güvenle girebiliyorum. Yakıt tüketimi şehir içinde sıkışık tarfikte 10 litreye yaklaşıyor doğrudur. Ben şehiriçi 9-9,5 litre ortlama yakıyorum. Günde işe geliş-gidiş 7 kilometre yol yaptığım için normal. 1999 Marea 2.0 HLX aynı durumda 100 kilometrede 16 litre yakıyordu! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
2000 S40 2.0T var bende biliyorsunuz. Ve sanırım aramızda benden başka LPG ile kullanan yok. Ankara'da tüketim değerlerim yavaş yavaş oturmaya başladı, yol bilgisayarı benzin harcadığını düşünerek yapıyor hesaplamalarını tabii. Öyleyken ortalamamı 14.2 litre gösteriyor. Yalnız aygaz euro lpg denen zıkkımdan aşırı derecede kıllanmış durumdayım. Denemek için son kez almıştım yine fazla yaktı şimdiye kadar en düşük 202bin, en yüksek 225bin falan oldu aygaz ile şehiriçi ortalamalarım. BU son depoda 218bin yaktı km'de. Delirmek işten değil. BP almıştım bir kez mecburiyetten yoksa hiç başka bir gaz denemek gibi bir düşüncem falan da yoktu. İyi ki almışım o defa, uzun yolda aygaz totalgaz vs gibi lpglerle 185bin lira yakan alet bpgaz ile şehiriçinde 180bine düşürdü yakıtı. Menzilim uzadı yahu inanamadım gaz aldığımda 296 km saymış olan toplam mesafe sayacını sıfırlarken hayretler içinde kaldım. Dün de aygazla ilişkimi keserek bpgaz ile fulledim depoyu. LPG'li aracınız varsa yahut tanıdıklarınızda, boş depoyla bir bpgaz denemelerini ve ortalama tüketim hesabı yapmalarını isterseniz daha net bir sonuç çıkartabiliriz. Bu arada R daMaRı CHaTLaK'ın 5 silindirli turbonun mamasını nasıl verdiğini inanın çok merak ediyorum. Hocam o aletle aldığınız zevk tartışılmaz ama biz böyle kuruşun hesabını yaparken nasıl hissediyorsunuz kendinizi gaza basarken? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar bizde 2 ay oldu v70 t aldık 2000 model bence çok hoş şu an spolier alacam yarın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhaba arkadaslar, yakin tarihlerde bir volvo s40 alarak araniza katilmistim. bir suredir muhabbete dahil olamadim. zorunlu sebepler vardi. sebeplerden birisi de yeni volvo aracimla kaza yapmis olmamdi. porsche chayenne cipe arkadan vurdum. frene bastigim icin benim kaput onun arka tampona geldi. kaput, panjur, sol far dagildi. onda hasar olmadi allahtan. anahtar gozumun onunde gitti, geldi. uzun lafin kisasi aracimi ulusoy servise goturdum yapildi. hasar 3000 ytl. teslim aldim ve takrar aranizdayim. yeni katilanlara hosgeldin diyorum. herkese ortak bir soru; gordum ki ulusoyda iscilik ucretleri cok pahali tabi diger unsurlar da; bana istanbulda iyi oldugu bizzat denenmis bir ozel servis veya usta tavsiye edebilecek birileri varsa sevinirim. henuz bakim zamani degil ama galiba simdiden ogrenmekte fayda var. herkese kazasiz belasiz surusler diliyorum. TK |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Cevap için çok teşekkürler topgear, Tabi sert süspansiyonun avantajları da var, şu bizim yollarımızda bir güzel olsa herşey daha iyi olacak. Adamlar herhalde kendi ülkelerindeki yollar için yapmışlar, ancak dediğin gibi virajlara hız kesmeden girebilmek çok güzel. Gülü seven dikenine katlanır artık. Bu arada bugün focus sedan ghia 2007 1.6 TDCİ test sürüşü yaptım. Malzeme kalitesi açısından arada dağlar kadar fark var. Performans yönünden aynı motor olduğu için çok bir fark hissedemedim fakat şansıman herhalde farklı çünkü volvonun vites oranları ve vites geçişleri daha iyi gibi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
arkadaşlar bu forumları dünden beri takip ediyorum :) Beni de alın aranıza Bizde 2000 model yeni kasa v70 T , 240 GL (iş için) ve 850 GLT var (glt yi sattık ) ayrıca bunlardan önce 85 model 740 turbo intercooler vardı kazda pert oldu . Onun turbodan gelen ıslık sesini unutamam . özledim ya :( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Volvo'cular baya çoğaldı :) Hepiniz hoşgeldiniz arkadaşlar.. Birde artık şu imza işini halledersek iyi olur.. Hesheit senin imzanın kodlarını eklersen hepimiz ekleyelim forumda sesimiz duyulsun :) |
|
Benim imzanın kodu: < Resime gitmek için tıklayın > [DH] VOLVO Resim dosyasını 10. sayfadan istediğiniz ile değiştirebilirsiniz. Ben mevsime uygun beyaz karlı olanı seçtim Halex hoşgeldin, elbette ekleriz listemize ne demek. Yanlız artık fotolu liste yapmaya başladığım için araçların model, model yılı, renk, motor gücü ve şehir bilgilerini verebilirsen iyi olur, tekrardan iş çıkmaz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| EDİT: < Resime gitmek için tıklayın > bu bana daha bi ateşli geldi bunu ekliorm :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WaRToX -- 22 Aralık 2006; 21:46:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aramıza hoşgeldin. Aşağıda bir listemiz var, sakıncası yoksa listeye de girmenizi arzu ederiz.
...........
Forumdaki Volvo kullanıcıları:
colega............ : 2006, S40 1.6D, titanyum gri, Eskişehir
montsegur...... : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İzmir
giriş?.............. : 2006, S40 1.6, metalik gümüş,
ertert............. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, Ankara
sahin_k12345. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İstanbul
VolvoS40........ : 2006, S40 1.6D, metalik kül gri, Denizli
venividivici..... : 2005, S60 2.4D, siyah, Würzburg
topgear.......... : 2005, S40 1.6D, gümüş gri, Sofya
hesheit........... : 2004, S40 Classic 1.6, siyah, İstanbul
tk261.............. : 2004, S40 Classic 1.6, lacivert, İstanbul
volvo850GLT... : 2003, S60 2.0T, füme, İstanbul
evinc19.......... : 2002, V40, 1.6, gri, Bursa
Wartox........... : 2001, T4, 2.0, gri, Ankara
poyrasimu...... : 2001, S40, 2.0T, metalik gri, İstanbul
Hokka ............ : 2001, S40 1.8, metalik gri, İstanbul
djarume black. : 2000, S40 2.0T, siyah, Antalya
RealShark........ : 2000, S40, 2.0T, bordo, İzmir-Ankara
decsan............ : 2000, S40, 1.8, metalik gri, Ankara
sozen41.......... : 1997, S40 2.0, siyah, İzmit