Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6308
Cevap 908109
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 908109
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (34. sayfa)
Merhabalar, 3-4 ay önce araba almaya karar verdiğimde ilk baktığım arabayı aldım. Hatta o kadar ilginçtir ki adam gibi arabayı göstermedim bile... Aldığım araba: S40 - 1997 Model, 2.000 Motor, Otomatik, Siyah, Deri Koltuk, arabamda hız sabitleyicisi ile hafızalı koltuk eksik. Arabayı 129.000 KM de aldım, şu anda 136.000KM de, aldığımdan bu yana hiç bir şey yapmadım ki arabanın 120.000 bakımı yapılmamıştı. Arabayı galeriden aldım (izmit) ön tarafında çok taş izi var. sol ön çamurluk ta çekiç izleri var ve sol aks ı kırmış ilk sahibi (bende 2. sahibiyim) (ilk sahibi istanbul da avukat, S40 ı satıp, 0 S80 almış zaten Volvo dan başkasına binemem diyor) İnternette araştırma yaparken denk geldi, konunun ilk 6 sayfasındaki açıklamaları okudum, sonuna kadar da okuyacağım. İnternette araştırma yapıyordum demiştim, araştırdığım konu şu: arabam 97 model ve far aynaları iyi göstermiyor, değiştirme yi düşünüyorum. 2004 model far takabilirmiyim sizce? kasa aynı olduğu için uyar diye düşünüyorum ama siz ne dersiniz? Bu arada arabamı aldığımdan sonra zaman içinde ne durumda olduğunu anladım, (ilk görüşte aşk, zamanla geçti  ) ön takım bitmiş, direksiyon pompası arızalı, 120.000 bakımı yapılmamış, sol ön tekerlek yarım cm ileride, fren diskleri ve balataları sorunlu, araç ile 80KM/Hız ve üzerinde sabit hızda giderken ABS devre dışı kalıyor, araç sollarken gaza yüklendiğimde Katalizatör (tam adını bilemiyorum) yanım sönüyor ve arabayı silkeliyor vs. vs. sonuç olarak arabayı satayım başka bir şey alayım diye düşündüm, biraz da gaz verdiler... sonra arabamın yanına gittiğimde baktık ve kaldım, yani vaz geçtim... bu olay 5-6 defa oldu  şu anda arabamı bir özel servise verdim 3 gündür orada (bu arada ilk defa arabamı özlüyorum, bir hastalık oldu bende, abartacağım belki ama malıma kıymet vermeyen biri olarak bazen camdan arabamı izliyorum neyse...), servisin sahipleri ile anlaştık, arabamın benzin deposuna kadar sökecekler, bakım ve tamiri yapılacak ayrıca boyayı kazıyacaklar ve komple boyanacak, camlarına en ince film den yaptıracam (yazın deri yakıyor) herşey için 2.000YTL lik çek verdim... Dedikleri: "Arabanı 10 gün sonra sıfır gibi alacaksın" ayrıca Sıralı Sistem LPG taktırıyorum 1.800YTL ye..... ondan sonra Xenon far ve 2004 model sinyal ile far alacağım... ancak far ı Altunizade de yetkili servise sordum tanesine 550YTL dedi biraz fazla geldi, uyarsa eğer daha ucuzunu nereden bulurum ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sozen41 -- 4 Aralık 2006; 0:39:35 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sozen41 aramıza hoşgeldin, Yazdıklarına gelince; araç, kilometresi az olmasına rağmen görünen o ki kötü kullanılmış. Doğrusunu yapmış bakıma çekmişsin, çıktığında keyif alacağından eminim. Soruna gelince; bence neden uymasın. Bildiğim kadarıyla arada geçen sürede kasada, farda değil, sadece iç mekanda, donanımda filan birkaç değişiklik oldu. Tabii en iyisi servise sormak. Ek: Far için bir de Bosch Türkiye'nin sayfasını gezebilirsin, hatırlamıyorum ama daha uyguna Bosch marka olabilir. Bosch ürünleri hangi marka ve modele göre üretilmişse ona göre kodlandırılmışlar, bu bilgiler ve fiyatları veb sayfalarında var. ........... Forumdaki Volvo kullanıcıları: colega............ : 2006, S40 1.6D, titanyum gri, Eskişehir montsegur...... : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İzmir giriş?.............. : 2006, S40 1.6, metalik gümüş, ertert............. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, Ankara sahin_k12345. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İstanbul VolvoS40........ : 2006, S40 1.6D, metalik kül gri, Denizli venividivici..... : 2005, S60 2.4D, siyah, Würzburg topgear.......... : 2005, S40 1.6D, gümüş gri, Sofya hesheit........... : 2004, S40 Classic 1.6, siyah, İstanbul tk261.............. : 2004, S40 Classic 1.6, lacivert, İstanbul volvo850GLT... : 2003, S60 2.0T, füme, İstanbul evinc19.......... : 2002, V40, 1.6, gri, Bursa Wartox........... : 2001, T4, 2.0, gri, Ankara poyrasimu...... : 2001, S40, 2.0T, metalik gri, İstanbul Hokka ............ : 2001, S40 1.8, metalik gri, İstanbul djarume black. : 2000, S40 2.0T, siyah, Antalya RealShark........ : 2000, S40, 2.0T, bordo, İzmir-Ankara decsan............ : 2000, S40, 1.8, metalik gri, Ankara sozen41.......... : 1997, S40 2.0, siyah, İzmit |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 5 Aralık 2006; 3:07:51 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Ağustos ayında s40 1.6 d almıştım ve araçı yokuşta kaldırmakta sorun yaşıyordum ve son hızdada 170 in üstüne çıkamamıştım geçen hafta gene yokuşta uğraşırken baskı balatadan koku gelmeye başladı ve servise gidip durumu anlattım test sürüşü diğer araçla karşılaştırma ve saire araç bilgisayarı sorun vermiyor gayette iyi hızlanıyor sorun olmaya bilir derken motor kapagınıda açtı ve gaz verdim Adam hemen durdurdu beni bir şeyleri yerine oturttu birde ne göreyim 2000 devirde kalkmaya nazlanan araç 1500 devirde pati çekiyor.Meğer turbo hortumu tam oturmamış turbo hava alıyor ve tam verimli kullanılamıyormuş Bir yandan araçta bir sorun bulunmasına sevindim diğer yandan baskı balatayı düşünmeye başladım hata bende değildi turbo hortumu tam oturtulmamış bir araçı bana teslim etmişler ve araçı kaldırmaya uğraşırken baskı balata zorlanmıştı Şimdi baskı balatanın garantiden değişmesini talep ettim bugun yarin kesin sonucu bildirecekler (balata değişimine pek yanaşmıyorlar) Şİmdi sorum arkadaşlar bu turbo hortumunun hava almasından başka kısımlarda zarar görmüşmüdür baskı balatanın garantiden değişmesi için ne yapabilirim Yardımcı olacak herkese şimdiden teşekkür ederim hortum takıldıktan sonraki izlenimleri 1700 devirden sonra araç koltuğa yaslıyor hafif yokuş yukarı 190 görüyor (düzde kesin 200 ü geçer) ve yokuş kalışları 1500 devirde bile kolaca ve motoru ısıtmadan yapılabiliyor. turbo hava alırken yaşadığım sorunlar yokuş yukarı kalkışın zorluğu ve 170 in üzerine çıkamamak birde turbo 2300 devirden sonra kendini gösteriyordu ve 3200 gibi sonlanıyordu şimdi olması gereken 1700 devirden itibaren 4000 e kadar çok canlı şehir içi yakıt değerleride yüksekti zannedersem onlarda düşecek Arkadaşlar sıfır alınmış bir araçta böyle bir sorunu tespit etmek çok zor motor o kadar güçlüki arızalı halde bile 7000 km yolu 1 2 yokuş kaldırma hariç rahat yaptım yeni 1.6 110 bg dizel bir araç hafif yokuş yukarı bile rahat 190 yapması lazım ve kesin 1500 -1700 devir arasında rahat yokuş yukarı kalkması lazım bunları yapmıyorsa turbosunu kontrol ettirin çünkü araç soğukken yokuşta kaldırmam gerekmeseydi sorunu anlamayacaktım normal deyip kullanacaktım. 1.3 cdti corsa ile 20000 km yapmış olmama rağmen Acemi dizelcide değilim ama Bu sorunların volvonun kasasının ağırlığından olduğunu düşünüyordum Herkese sorunsuz günler dilerim Volvo onlara olan güvenimide sarstı oda ayrı |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sahin_k12345, Volvo baskı balatayı değişmezse tüketici mahkemesine dava açacaksın. Sanırım hatalı araçtan dolayı. Servisten turbo hortumunun yerine oturtulduğunu, alınalıberi yaşadığın şikayetin bunun üzerine giderildiğini belirten bir yazı al. Baskı balatan normalden fazla aşınmışsa mümkünse bunu Volvo'nun tespit ettiğine dair yazıyı da al. Aksi halde mahkeme yoluyla tespit edilecek. Sonra da bir avukat aracılığıyla tüketici mahkemesine başvur. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 4 Aralık 2006; 21:50:55 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hesheit ilgin için çok teşekkür ederim... bir şey soracağım, Volvo nun (yetkili servisleri dışında) tüm yedek parçalarını bulabileceğim bir ya da bir kaç yer varmı ? :) Bu arada Bosch da Volvo farı bulamadım, far silecekleri ve mekanizmaları var :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Geçmiş olsun kardeş, sorunun bulunmasına sevindim.. Bizim servisde bu tip tüm değişimleri garantiye sokuyorlar belkide yakın bir tanıdığımızın olduğu için olabilir fakat tüm servislerin ellerinden geldiği kadar yardımcı olacağına inanıyorum.. Volvo parça çıkışı arızalı olmuş diye tutanak tutarsa, mahkeme falan gerekmeden değiştirilir diye düşünüyorum..
|
Bosch'dan başka bilmiyorum. Ben de baktım far yokmuş. Özel servislerden benim konuştuklarım Volvo marka orjinal yedek parça satmıyorlardı ama belki satan da vardır. Bir ara internette, yanlış hatırlamıyorsam, Volvo yedek parça deposu gibi bir şeye rastlamıştım diye hatırlıyorum.
|
|
Merhabalar kardeşim.. Aracınız özellik ve motor olarak güzel gözüküyor fakat görünen o ki biraz hor kullanılmış.. Tanıdıkda 850R var kaç model bilmiyorum fakat 95 fln vardır en az, araç hala sapasağlam, periyodiklerde değişmesi gerekenler dışında değişen parçası yok ve araç hala en hızlı Volvo olma ünvanını taşıyor sanırım, fakat S60R kırmış olabilir rekorunu :) Şuan elimde değerleri olmadığı için bilemiyorum fakat benim T4 fln yanında fıs kalıyor öle düşünün.. Kısacası aracınızın başına gelenler pişmiş Volvo'nun başına gelmedik olaylar.. Gerçekten hem başınıza böyle bir talihsizliğin gelmesine, hemde bir Volvo'nun bukadar yıpranabilmiş olmasına şaşırdım.. Far konsuna gelince, şunları söyleyebilirim.. Xenon dönüşümü için 5 farklı yöntem vardır; Detaylı bilgiyi linkten öğrenebilirsin.. Bana sorarsan, 3. yöntem en iyisi bana sorarsan.. Maximum 100YTL ye 3,4 yada 5. dönüşüm yöntemlerinden birini en iyi şekilde uygulayabilirsin.. Fakat sakın sadece Xenon ampul takıp çalıştırmaya kalkma zaten ballast olmadaz yanmaz sanırım fakat sistemi aşırı yükleyip yakma gibi bir ihtimal var dikkatli ol, sağlam bir tesisatçıya döşet bilgin yoksa ;) Kolay gelsin.!
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| wartox dediğine katılıyorum.denizlide tek firma war mercedesle uğraşıyorlar.oraya götürdüm kendileri riski göze alamıcaklarını sölediler daha doğrusu takmaya cesaret edemediler (aracın beyni muhabbeti).ben şuan vazgeçtim.ileride daha çok sorunların yaşanabileceğini göz önünde bulundurarak.bu riski daha önce göz önünde bulunduruyordum fakat yaptırmaya kararlıydım.nasip bidahaki arabada 5 kuruş fazla weririm xenon lu olur artık.çok koyuyor yanımdan bir xenon lu volvo s40 geçerken.ankarada balgatta bu s40 larla uğraşan firma war xenon dönüşüm kitleri monte ediyorlar.marka olarak bosch takıyorlar en güvendiğim markalardan .bir çok parçanın oluşturduğu bir marka yani araçlarda.yinede teşekkür ederim bilgilerinden dolayı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Xenon ile ilgili İzmit' te aracımı bıraktığım servisin sahibi kendi arabasına taktırmış, 450YTL ye ona taktıracağım, ancak ondan önce 2004 model far ve aynasını almak istiyorum (ucuzunu bulursam). Arabamı ilk sahibi gerçekten çok hor kullanmış, yarın mekanik bakımından çıkacak servisteki arkadaşlar baya hayıflandılar, çok fazla parça değişmiş, Allah' a emanet gittiğimi söylediler, rotların tamamı değişmiş. Diskleri tornalamışlar, yinede yeni disk almamın iyi olacağını söylüyorlar. Bu arada ben arabamın hala HP sini ve modelini bilmiyorum, nasıl öğrenirim ? birde yukarıda jant resimlerindeki 1. jant var arabam da ancak ortasındaki kapağın nikelajı çıkmış kaplatılabiliyor mu aceba? -------------------- Unutmadan 1) VolvoClub + İmza olayını ne yaptınız? 2) Bundan sonra aktif olarak katılmaya çalışacam (zamanım el verdikçe) 3) Tüm mesajları ancak bitirebildim, hepsini okudum, çok faydalı oldu, Herkeze Çok Teşekkür Ederim... 4) Boya için ara verdik, boyaya 10 gün sonra vereceğim, (daha fazla ayrı kalamadım :) ) ilk fırsatta şu anki halini ve boyadan çıktıntan sonraki halini resimleyip, sizlerle paylaşacağım... Volvo bir hastalık, arabamı gören/duyan bende alıcam, bana da bul diyor :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sozen41 -- 5 Aralık 2006; 1:32:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sizin araç turbosuz ise B4204S motora sahip 140 bg, 103 kw elektrik üreten bir araç olmalı. Eğer turbo varsa motor B4204T, 160 bg ve 116 kw elektrik üretiyor olmalı. Modeli S40. Elinizdeki kasa S40lar 1996 yılında üretilmeye başlandı ve en son S40 Classic adı altında da 2004 yılında üretildi. Kasası efsaneler arasına girdi. 2004'te yerini yeni S40'a bıraktı. Yenisi teknolojik olarak üstün ama daha dar hacime sahiptir. Eski kasa S40'ın hb versiyonu yoktur. SW versiyonunun adı V40. Yeni S40'ın swsinin adı ise V50 oldu, hb'ide C30. Biraz, "Ali topu at" gibi oldu ama, giriş babından olsun İmza için resimler önermiştim. En azından "Volvo for Life" grubumuz kurulup daha iyi bir imza yapılana kadar ben birini seçtim, bu alana da link verdim kullanıyorum.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Teşekkürler Arkadaşlar, Dün arayıp baskı balatanın garantiden değişeceğini söylediler Biraz daha kullan sonra değiştiririz dediler Büyük ihtimale hafta sonu değiştirtirim çünkü yukarda kavrıyor bitipte başka kısımlardada sorun oluşturmasın
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sahin_k12345 baskı balatanın garantiden değişmesine sevindim. Eğer sen ödemiş olsaydın nekadarlık bir fatura ödeyecektin bilgin varmı? Bizimde parça konusunda fikrimiz olsun. tesekkurler
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar, Hafta sonu şöyle bir problem yaşadım aracımla.. İstanbul-İzmit otobanında kaptırmış giderken, araçta gaza basınca ön taraftan tıkırtılar gelmeye ve araç titremeye başladı. Bu olay 90-120 km arası hızlarda oluyor ve sadece gaza basınca hissediliyor. Gazdan ayağımı çekince ve 120 km'yi geçince herhangi bir ses veya titreme gelmiyor. Ulusoy servise götürdüm ve ön aks'lar ile ilgili bir problem olduğunu ama yolda bırakmayacağını söylediler. Aks'ları temizleyeceklerini ve takrar düzeltip takacaklarını, bu şekilde kurtulabileceğini, eğer olmazsa aks'ların değişeceğini bildirdiler. Sizce temizletip taktırayım mı aksları veya hiç uğraşmadan değiştireyim mi?? Ön aksların değişimi için 1500 YTL fiyat söylediler.Temizleme ve düzeltme için herhangi bir fiyat söylemediler. Yarım günlük bir iş varmış ama hafta sonu araç çok lazım olduğu için bana henüz bırakamadım servise.. Daha önce buna benzer problem yaşayanlar oldu mu?? Nasıl çözdünüz?? Önerileriniz nelerdir?? Teşekkür ederim.. Not : Belirtmek isterim, o halde bile babamın Passat'ından, abimin Golf'ünden ve dayımın Megane'ından yol istedim hep .. Performansçılara duyurulur ... (İnşallah problemi büyütmedik bu arada ) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Resime gitmek için tıklayın > imza olarak bu nasıl ? bilgiler için teşekkürler hesheit
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sozen41 -- 5 Aralık 2006; 11:23:18 >
baskı balatanın parça fiyatı 1500 ytl işçilik ne kadar olurdu bilmiyorum
|
|
Xenon dönüşümü düşünen arkadaşlar, Az önce Bosch Car Service'den biriyle görüştüm. Bana Xenon takmayı önderdiler, kabul etmedim. Ama sizin yaşadığınız sorunları anlattım. Bu tarz sorunları çözebildiklerini, araca yeni far sistemini tanıttıklarını, zaten garanti kapsamında olduğundan çalışmazsa söküp geri aldıklarını söylediler. Bilginize. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
|| @sozen41: aracınızın şasi numarasını (YV1VS... diye başlayan kod dizisi), pm ile bana atabilirseniz kodda barınan özelliklerini size yazarım. || Arkadaşlar biriniz bana 2000 S40 2.0T için kullanma kılavuzu temin edebilir misiniz? Forumda sanırım benden başka djarume black te var aynı araçtan. Eğer turbo olması nedeniyle kılavuzda bir fark yoksa 2000 model diğer S40 sahibi arkadaşlar da yardımcı olabilirler... Fotokopisini almak istiyorum mümkünse... Bu arada geçen gün eski hipodromda 5-6 kez 0-100 denedim, lpg ile 11.1 benzinle 10.5 saniye oldu son iki zamanım. Gerçi süreyi tutanla biraz senkronizasyon problemi yaşadık ama, fabrika verisi 8.5 saniye değil mi bu aracın? Hadi yaşlandı diye 9-9.5 olsun. Bir anlam veremedim. Kalkarken patinaja düştüğüm için devirli kalkamıyorum sorun budur belki. LPG kitinin ve 2. kişinin ağırlığı da etkileyebilir mi ne dersiniz? Zaman tutan varsa yazabilir misiniz acaba... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayırlı olsun, geçmiş olsun ve aramıza hoşgeldiniz.
Aracınız kaç kmde ve nereden kaça aldınız, yazarsanız seviniriz; tabii bir de servis işlemlerini ve faturayı merak etmekteyiz.
...........
Forumdaki Volvo kullanıcıları:
colega............ : 2006, S40 1.6D, titanyum gri, Eskişehir
montsegur...... : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İzmir
giriş?.............. : 2006, S40 1.6, metalik gümüş,
ertert............. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, Ankara
sahin_k12345. : 2006, S40 1.6D, metalik gümüş, İstanbul
VolvoS40........ : 2006, S40 1.6D, metalik kül gri, Denizli
venividivici..... : 2005, S60 2.4D, siyah, Würzburg
topgear.......... : 2005, S40 1.6D, gümüş gri, Sofya
hesheit........... : 2004, S40 Classic 1.6, siyah, İstanbul
tk261.............. : 2004, S40 Classic 1.6, lacivert, İstanbul
volvo850GLT... : 2003, S60 2.0T, Füme, İstanbul
evinc19.......... : 2002, V40, 1.6, gri, Bursa
Wartox........... : 2001, T4, 2.0, gri, Ankara
poyrasimu...... : 2001, S40, 2.0T, metalik gri, İstanbul
Hokka ............ : 2001, S40 1.8, metalik gri, İstanbul
djarume black. : 2000, S40 2.0T, siyah, Antalya
RealShark........ : 2000, S40, 2.0T, Bordo, İzmir-Ankara
decsan............ : 2000, S40, 1.8, metalik gri, Ankara
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle