Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
6308
Cevap 907584
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 907584
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (29. sayfa)
Bu durumda iki alternatif var. Birincisi yepyeni bir topic açıp senin, ilk sayfayı (genelde ilk mesaj) tüm tasarım yeteneklerini kullanarak oluşturman. Bu durumda bu iki topiği yaşatma sorunu çıkacak tabii. İkinci alternatif de bu topiğin ilk mesajını ve sayfasını turusan'dan ya da yönetimden rica ederek yine bildiğin gibi tasarlaman. Bu ikinci halde mevcut 10 sayfa ile devam edeceğiz.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 15 Kasım 2006; 20:23:08 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 2. seçeneği bende düşünmüştüm fakat sonradan acaba nasıl olur diye biraz tereddüt ettim.. Ama sanırım en mantıklı yol bu, çünkü teknik bilgiler olsun, tanışma olsun, tartışma olsun dolu dolu 10 sayfamız var bu konuda.. Bu konunun heba olmasını bende istemem.. Tasarıma gelince ne şekilde bişi yapılabilir bir mesaja tam olarak aklımda canlandıramadım ama güzel bir banner hazırlamak iyi olacaktır sanırım, imzalar içinde güzel bir resim hazırlayabilirim, aslında sendeki resim bence gayet güzel, aydınlık hem mevsimede uygun karlı bir resim hoş olur :) Güzelce bir team VOLVO gibi bişi yerleştirebilirsek biyerine çok güzel olabilir sanırım.. Hesheit kardeşim, sende düşüncelerini söyle, yani hazırlamamı istediklerini ve önerilerini söylersen zaman kalırsa bugün, olmazsa yarına hazırlayabilirim.. Olmazsa güzel bir animasyon hazırlayabilirsem çok güzel olur fakat baya zahmetli olur.. Mesela bi gösterge kadranını alıp 0-260 a vurdurup ortadan Volvo For Life yazı çıkarsak veya ibre Volvo For Life' a fln dönüşür buna benzer yaratıcı şeyler yapabiliriz fakat flash bilenler bilir, kaliteli bişiler ortaya koymak için basit bir 0-260 ibresi için 2-3 saat uğraşılması gerekir.. Bide biraz körelmişde olabilirim yinede elimden geleni yapmaya çalışırım.. Siz bişiler düşününde hepimizin fikri dahilinde bişi olsun, tam olsun.. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Daha önce de söylediğim gibi medyatik işlerden fazla anlamam. İmza işinde çok bağlıyız çünkü üç satır, tek resim kuralı var. Resim 20kb ve 100x100 olacak. Artık bunun neresine ne yapılır bilemiyorum. İmzadaki linke tıklayan ancak ilk sayfada epey bir şey bulabilir. 0-260 arası sürekli hızlanan kadran resmi, modellerin resimleri, kısa tarihçe (uzunu çok uzun olur, yüzlerce model çıkarmış ve 90 yıllık bir tarihi var), vs. Bir de komple bir veb tasarımı olmayacağı için istersen diğer klüp sayfalarını bir gez, en fazla ne yapılabileceğine bir bak. Ek 1: İlk sayfaya tarihçe düşünürseniz bunu hazırlayabilirim. Ek 2: şuradaki videoyu indirmek mümkün mü mesela? ilk sayfaya girilmesi ile doğrudan video başlayabilir mi ?http://www.volvocars.com.tr/models/xc70/ |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 15 Kasım 2006; 21:55:19 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Valla bana işin interaktif kısmını bırakırsan sevinirim kardeş :) Çünkü tarihçe yazma döküman toplama işleri biraz kasar valla beni çokta zamanım olmadığı için üstünde çok çalışabileceğimi sanmıyorum.. Sen hazırlarsan sevinirim.. Yanlız elimde çok resim var 2000'den sonraki modellerle ilgili bi dolu resim arşivim var, isterseniz rar layıp onlarıda tüm Volvo'culara anasayfadan paylaşabiliriz.. Ben bu gecelik kaçıyorum, dostlarla mahallede biraz takılalım dedik, hepinize iyi geceler.. Anasayfa hakkında bir önerisi olan varsa yazarsa sevinirim, çünkü gece girip büyük ihtimalle bir bakarım ona göre gece hazırlayabilirim belki banner ları.. Tekrar iyi geceler, görüşmek üzere.. Edit: Video gerçekten güzel.. Fakat 1.soru, bu videoyu nasıl indirmeyi düşünüyorsun, herhangi bir yerden bulduysan problem yok fakat volvocars.com daki flash a gömüldüğü için linkini bulma gibide bir imkanın olduğunu sanmıyorum.. Videoyu bulsanda, en fazla youtuba a atıp paylaşabilir, veya download şeklinde verebiliriz, çünkü forum sisteminin gömme kodlarını kabul edeceğini sanmıyorum, youtube pencereside kabul etmeyeceğini düşünüyorum fakat denerim.. Ama Volvocars.com da çok güzel videolar var, onları aşırabilirsek çok güzel olur :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WaRToX -- 15 Kasım 2006; 22:00:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 15 Kasım 2006; 23:11:56 >
|
Hepinize yeniden merhaba, İlk sayfa için aşağıdaki tarihçe metnini hazırladım. Yorum, öneri, görüş ve katkılarınızı bekliyorum. Güvenlik, çevre, teknoloji vb. alanlardaki tanıtıcı metin çalışmalarım sürmektedir  .......... VOLVO Tarihi-90 yıllık marka Volvo’nun kurucuları İsveçli iş adamı Assar Gabrielsson ile mühendis olan Gustaf Larson’dur. İkili birbirlerini daha önce birlikte çalıştıkları bilyalı rulman üreten İsveç’in SKF firmasından tanımaktadır. Her ikisi de İsveç’te gerçekleştirmeyi düşündükleri otomobil üretimine dair fikirlerini 1925 yılında karşılaştıkları bir istakoz/kerevit lokantasında birbirine açar. Derhal yeni bir firma kurup ilk Volvo modeli üzerine çalışmaya başlarlar. SKF, yıllar önce tescil ettirdiği VOLVO ismini otomobil üretimine başlayan bu firmaya vermeyi kabul eder. Volvo ismi Latince kökenli olup, "Yuvarlanıyorum" anlamına gelmektedir. Volvo otomobillerinin sembolü, demirin simgesidir: üzerinden çapraz çizgi geçen bir daire. Amaç, otomobili, dayanıklılığıyla bilinen İsveç çeliği ile ilişkilendirmektir. O tarihten itibaren, bütün dünyada demir sembolü Volvo ile eşanlamlı sayılmıştır. İlk otomobilde kullanılan logo bugün de modernize edilmiş haliyle Volvo’nun güvenlik, kalite ve tasarım alanlarındaki başarılarının temsili olarak kullanılmaktadır. 2006 yılından itibaren demir sembolü, hem Volvo Cars, hem de Volvo AB için ortak bir sembol haline gelmiştir. İlk Volvo 14 Nisan 1927 tarihinde Göteborg’daki fabrikadan çıkar. Modelin adı ÖV4 Jakob’dur. İşte o ilk Volvo: 1928 yılında, ilk üretimden bir yıl sonra, Volvo, araçlarını ihraç etmeye başlar. İlk ürün Finlandiya’ya gider, Finlandiya’yı Danimarka, Hollanda, Norveç ve Belçika izler. 1930 yılında ise deniz aşırı ihracat başlar ve Volvo artık Latin Amerika, Orta Doğu ve Kuzay Afrika’dadır. Şubat 1928’de ilk kamyon, yine aynı yıl ilk otobüs üretilir. İlk Volvo kamyon ve ilk Volvo otobüs 1936 yılındaki satış kataloglarında Volvo kurucuları Assar Gabrielsson ve Gustaf Larson’un şu özdeyişi tarihi kayıtlara geçer: “Otomobiller insanlar tarafından kullanılıyor. Bu nedenle, Volvo'da yaptığımız her şeyde bize klavuzluk eden ilke güvenliktir ve hep öyle kalmalıdır.” 1955 yılında tüccar Nils Sefeldt New York’dan Texas’a yaptığı seyahat sırasında bir kasırgaya yakalanınca içinde bulunduğu aracı Volvo’nun, rüzgara karşı gösterdiği performans, Volvo’nun Amerika kıtasında satışlarını artırır. Firma, 1963 yılında Kanada’da açtığı fabrika ile Amerika kıtasındaki ilk Avrupalı otomobil üreticisi olur. Volvo 1964 yılında bir milyonuncu, 1976 yılında da üç milyonuncu aracını üretir. Üç milyonuncu araç, merkezi İsviçre’de bulunan Kızıl Haç Örgütü’ne hediye edilmiştir. 1999'da Volvo’nun otomobil bölümü, Volvo ortakları tarafından Ford firmasına satılmıştır. Bu tarihten beri Volvocars ve Volvo AB olarak iki firma varlığını sürdürmektedir. Volvocars otomobil, Volvo AB ise kamyon, otobüs, iş makinesi ile uçak ve deniz araçları motorları üretmektedir. Ford firması, Volvo’nun dizayndan üretimine kadar yönetimine karışmamaktadır. Peki değişen ne olmuştur: Artık Volvo’nun karı Ford’un kasasına gitmektedir ve Ford marka otomobiller de Volvo’nun dizayn ve güvenlikte sahip olduğu patentler doğrultusunda üretilmektedir. 2005 yılına gelindiğinde, üretilen toplam Volvo otomobil sayısı 14 milyonu aşmıştır. Volvo, bugün, üretilen otomobillerin dörtte birden fazlasını ABD'de satmaktadır. İsveç'te ise satılan her beş otomobilden biri Volvo'dur. hesheit DH, Kasım 2006 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 16 Kasım 2006; 17:39:01 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arada beylerhttp://forum.donanimhaber.com/m_10207550/mpage_1/key_//tm.htm#10454487 konuda görele2000 adlı bmw fanatiği arkadaş bir cevap kitledim akıllara zarar :) Akıllı 530 la S80 in performansını karşılaştırıp bmw daha iyi motor yapar demiş, 740 la S80 i karşılaştırdım bizimki tabiki önde, arkadaş birazcık bozuldu :) EDİT |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi WaRToX -- 19 Kasım 2006; 22:56:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar nasıl bir düzenleme yapılıcaksa ben katılırım fakat bu aralar cooooooooooook ama cooooooooooooook yoğunum 2 hafta sonra rahatlıycam umarım yardım edebileceğim birşey olursa seve seve yaparım (honda cıvıc hybrid cıkarmış 2007 de yollarda fiyat 49.000 ytl falan ah s40 ah) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Merhaba arkadaşlarım foruma yeni üye oldum VOLVO hakkında geniş ve profesyonel bilgiye sahibim umarım benim de öğreneceğim yeni şeyler vardır sevgiler herkeze |
|
Selam arkadaslar, bende bir Volvo S40 aldım yeni... Birkaç gündür bir heyecan var içimde. Uzun zamandır istiyordum, yeni nasip oldu. Gönül şimdi S60 ister ama ilerde inşallah Bu başlığı en başından beri takip ediyorum.. Çok şey öğrendim buradan ve dahada fazlasını öğreneceğime eminim. Benide kabul ederseniz sevinirim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hayırlı olsun arkadaşım, kazasız belasız keyifli günlerde kullanman dileğiyle aramıza hoşgeldin. Foruma tam can alıcı zamanında geldin Aracının motor, renk ve il bilgilerini verirsen listemize seni de eklemekten memnun oluruz.
|
İlk sayfa için sana zaten ihtyacımız var Türkiye'ye gelir mi bilmem ama S40'ın Flexifuel versiyonu var. %85 etanol ve %15 benzin tüketiyor. Motor 1800cc, 125bg, 165nm tork, 0-100: 10.9 İsveç fiyatı yaklaşık 1.6 benzinliden 1300 Avro pahalı, 1.6 dizelden 110 Avro ucuz. Bence üç-beş yıla kalmaz her markanın flexifuel ve hibrid araçlarını Türkiye'de de görürüz.
|
|
Volvo Hibrid Volvo Hibrid otomobilleri, biri metan gazı, diğeri ise yedek yakıt (benzin) için olan çift yakıt sistemleri ve depoları ile donatılmıştır. Metan, doğal gazlardan veya biyo metandan meydana gelebilir. Doğal gaz, benzinden yaklaşık % 25 oranında daha düşük karbondioksit atığı sağlar ve biyo metan, fosil kaynağından gelmediğinden ve ekolojik döngünün doğal bir parçası olduğundan dolayı, sera etkisine sebep olmaz. Benzinli veya dizel modellerimizle aynı cömert alanı size sunabilmek için, metan depoları zeminin altına yerleştirilmiştir. Dolu bir metan deposu 250 ile 300 km* arasında mesafe gidebilmenizi sağlarken; yedek benzin deposu 300 - 350 km. daha yol kat edebilmenize olanak tanır. Sürüş esnasında gaz deposu boşalırsa, motor otomatik olarak benzin deposuna geçer. Ve ayrıca istediğiniz zaman yakıt tipini değiştirme özgürlüğüne sahipsiniz. Klasik bir otomobille karşılaştırıldığında; Volvo Hibrid, toplam kullanım masraflarınızı azaltmaya yardımcı olabilir. Çoğu Avrupa ülkesinde, metanla çalışan bir Volvo Hibrid'in yakıt masrafı, benzinli seçeneğinin %10'u ile % 60'ı arasında olacaktır. Ülkeler arasındaki farklar genellikle yakıt vergilerindeki farklılıklardan kaynaklanıyor ama vergi öncesi fiyatlandırmasında bazı yerel değişiklikler de mevcuttur. Yakıt tasarrufunun yanı sıra, aşağıdakiler gibi başka ekonomik avantajlar da bulunuyor: - Klasik yakıt kullanan araçların girmesinin yasak olduğu şehir merkezleri ve belirli paralı yollara giriş hakkı. - Devlet satın alma teşviği veya uygun finansman oranları. - Ücretsiz veya teşvikli şehir içi parkı gibi diğer ayrıcalıklar. - İndirimli satın alma vergisi veya gider vergisi şeklinde mali teşvikler ve daha düşük yıllık taşıt vergisinin yanı sıra firmanın otomobil vergi değerlerine ilişkin ayrıcalıklar.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Henüz görmemiş olanlar için: < Resime gitmek için tıklayın > http://www.volvoclub.org.uk/roadtests/bifuel_01on_roadtest.shtml Bu da çift yakıtlı aracın yol testi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yahu volvoda da mı tup var yahu gerci orjinal cıkacak sonradan takma oolmuyuacak VOLVO HER ZAMAN İNGİLİZ ASİLZADESİ VOLVO NEREDEN BAKSAN ULASILMAZ VOLVO COCUKLUĞUMDAKİ ARABA VOLVO (memet olum bu araba varya 240 yapmıs )sene 88) hatta daha gidermişte korkmuslar yaaa hem hız yaptıkc abunun tekrelriclıp yere yaklasırmıs:)))) hey gidi hey abi volvoya baktıgın zaman hani ondeki arması varya onu gorunce emniyet kemeri takılmıs gibi hissediyodum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba arkadaşlar. Çok keyif aldığım ve rahatladığım bir paylaşım sitesi burası. Fakat yeteri kadar zaman ayırıp aranızda bulunamıyorum. Bunun sebebi gündüzleri iş yoğunluğu. Ancak akşamları vakit bulabilirsem eve geldikten sonra ziyaret edebiliyorum. Sorulara ve konulara uzak kalmamaya çalışıyorum, yetişebildiğim kadarıyla ilgilenmeye çalışıyorum, yardımcı ve faydalı olabiliyorsak ne mutlu bize :) Geçen hafta Cumartesi 11.10.2006 tarihi akşamı saat 19:20 sıralarında bir trafik kazası geçirdim. Ankara'yı Konya'ya bağlayan yolun Balgat erzurum mahallesi mevkiinde yağışlı hava nedeniyle oluşan kazayı son anda fark eden Audi Q7 marka jip'e arkadan çarptım. Allah'a şükür bende ve kaza anında yanımda bulunan arkadaşımda bişey yok. Hava yastıklarının açılmasıyla arkadaşımın yüzünde hafif tahribatlar meydana geldi. Bu kazanın da etkisiyle aranızdan kısa bir süreliğine ayrılıyorum. Şimdiden herkesten özür diliyorum. İyi paylaşımlar. Bende tam arabamı Volvo sahipleri listesine ekletiyim diyordum başımıza bu kaza geldi. Hayırlısı diyoruz. Kazasız belasız günler ve sürüşler diliyorum arkadaşlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yiğitvolvo -- 18 Kasım 2006; 21:25:31 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Büyük geçmiş olsun. Kaskonuz var mıydı? Volvo bayağı ezilmiş önden. Q7'nin durumunu da merak ediyorum. Trafik sigortasının teminat limitleri Q7'nin tamirini karşılamaz diye düşünüyorum. Eğer kendi aracınızı perte ayırmak yerine baştan yapmayı düşünürseniz tamirden sonraki hâlini de görmek isterim. Sakin bir zamanınızda kazayı da anlatırsanız sevinirim. Tekrar geçmiş olsun... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RealShark -- 18 Kasım 2006; 14:33:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ooooo tam benim aradığım yermiş bura yav VOLVO S40 1.6 DİZEL bide siyah olacak süper bi araç benim hayalimdeki araç veeeee işin üzücü yanı ise 3-4 gün önce gece eve bi geldim bizim kapıda siyah volvo s40 1.6 dizel hemde tam istediğim gibi siyah renkte daha plakası takılmamış hemen bizim arabaya baktımki babam satıpta volvomu aldı diye ama yan komşu almış benim hayalimdeki arabayı hergün bizim kapının önünde öylece duruyo  bende bakıyosum sadece Allah kısmet ederse bende alacam |
teşekkür ederim saol. evet kaskom vardı. Önemli olan canımıza bişey gelmemiş olması. Parayla alınan hiç bişeye değer vermem. Bi şekilde alınır veya tamir olur, ama can öyle dğil. Hiç bi şekilde geri gelmez... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teknik açıdan hertürlü yardımı ben yapabilirim.. Flash banner, intro, site tasarımı, photoshop banner, buton tasarımı, html kodlar, forum sisteminin (VBulletin-phpBB...) kurulması v.b. hertürlü işde yardımcı olabilirim..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle