Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
6308
Cevap
908606
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (257. sayfa)
Y
14 yıl
Yüzbaşı

debrijajın kavrama noktasına bakın, eğer yukarılara çıkmışsa balata bitmiştir, ustalarda arabayı kullanırken buna bakarlar bir de debriaj kaçırıyormu ona bakarlar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Teğmen

peki bahsettigim tok metal sürtünmesi sesi de buna işaret eden belirtilen birisi midir? tam olarak merak ettiğim bu aslında. yoksa o başka bir probleme mi işaret etmekte. bilginiz varsa öğrenmek isterim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
14 yıl
Yüzbaşı

balata tamamen bittiyse senkromeçler metal sesi çıkartabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Teğmen

aslında bı cırlama gibi bir ses değil... vuua vuua gibi kesik kesik tok bir ses...neredeyse hey ayağım debriyaja basılıyken yapıyor... senkromeçler bu sesi de yaparmı ki?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Y
14 yıl
Yüzbaşı

forumdan bu kadar yardımcı olabilirim, yetkili servisler en doğru teşhisi koyabilir, ankaradaysanız küçükyılmazı tavsiye ederim.



V
14 yıl
Yüzbaşı

@ortofoto,

Debriyaj rulmanı bozulmuş olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
14 yıl
Teğmen

1.versiyon volvo c70 hakkında bana bilgi verebilecek olan yokmu arkadaşlar servis araç vs. teşekkürler


Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
14 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: tigu52


quote:

Orijinalden alıntı: miguelito1

Üç aylık yeni Volvo S40 D2 kullanıcısıyım. Daha önceki arabalarım Jetta, Corolla ve Uno idi. Arada başka şirket arabaları da kullandım. Volvo S40'da duyduğum hazzı başka hiçbir arabada yaşamadığımı söyleyebilirim. Çok mutluyum hem de çok... İnsana acaip keyif veren bir araba.


bu gibi msjlar yazmayın arkadaşlar. kıskanmaya başlıcam

kararımı verdim. Allah kısmet ederse s 40 alıcam.

iyice heveslenmeye başladım.. inşallah biran önce işlerimi yoluna koyar ve sizler gibi bu keyfi doyasıya yaşarım..


miguelito1 aracınızın şehir içi yakıt tüketimi nedir. 100 km kaç lt yakıyor. km belirtirseniz memnun olurum 3 aydır kullanıyorsanız motor yeni olacağından yakıtınız normal değerlerin az üstündedir sanırım.

saygılarımla.


Selam. En son baktığımda şehiriçi 5,9 lt/100km civarındaydı. Şehir dışında ise çok sakin sürüşte 5.0 lt/100km'nin altına indirmeyi başardım. haftasonu İstanbul-Niğde yol yapacağım. Yol bilgisayarını resetleyip ölçüm yapar, buraya da yazarım


Bu mesaja 3 cevap geldi.
J
14 yıl
Er

arkadaşlar merhaba,

aracım 2001 s40 1.8 aut., yol bilgisayarı var mı? var ise nasıl çalıştırabilirim. teşekkürler. bir türlü çözemedim


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Teğmen

bugün tok sürtünme sesiyle ilgili servise gittim. özel bir servis. direkt olarak debriyaj set dedi 800 tl fiyat verdi. henüz yaptırmadım finansal sebeplerle.

fakat;

bu aralar seslerle başım belada. 3 ay kadar önce turbo arızası nedeniyle servisin bir yıl garanti verdiği revizyonlu turboyla turbomu yeniledim. dünden beri ise aracımda bir çekiş düşüklüğü olmakla birlikte 2000 devirin üstünde ayağım gazdayken sanki torpidonun arkasından bi yerlerden gerçekten çok güçlü bir rüzgar sesi vari ses geliyor. ayağımı gazdan çekersem 2bin devirin üstünde bile olsa ses kesiliyor ama ayağım gazda ise 2bin devirden sonra yükselen bir rüzgar sesi gibi hışırtı. ve arada siyah duman atma.

servis makinaya soktu ve benm israrla turbodn şüpheleniyorum deme rağmen bilgisayara sokarak maf sensörü arızası var diyerek israrla değiştirmek istedi ve değiştirdi 450 tl ye...

şimdi aracımdaki ses ve çekiş düşüklüğü hallolmadı ve ben bu servise nasıl anlatsam derdimi diye kara kara düşünmekteyim.

(2006 s40 16d)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jaguar34

arkadaşlar merhaba,

aracım 2001 s40 1.8 aut., yol bilgisayarı var mı? var ise nasıl çalıştırabilirim. teşekkürler. bir türlü çözemedim

Ben ilanları bayabi araştırdım %80 nında yol bilgisayarı yoktu...

Zaten Lpg oldugu için Olsada çalışmıcak ondan aramadım .....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
14 yıl
Er

teşekkürler level123



V
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ortofoto

bugün tok sürtünme sesiyle ilgili servise gittim. özel bir servis. direkt olarak debriyaj set dedi 800 tl fiyat verdi. henüz yaptırmadım finansal sebeplerle.

fakat;

bu aralar seslerle başım belada. 3 ay kadar önce turbo arızası nedeniyle servisin bir yıl garanti verdiği revizyonlu turboyla turbomu yeniledim. dünden beri ise aracımda bir çekiş düşüklüğü olmakla birlikte 2000 devirin üstünde ayağım gazdayken sanki torpidonun arkasından bi yerlerden gerçekten çok güçlü bir rüzgar sesi vari ses geliyor. ayağımı gazdan çekersem 2bin devirin üstünde bile olsa ses kesiliyor ama ayağım gazda ise 2bin devirden sonra yükselen bir rüzgar sesi gibi hışırtı. ve arada siyah duman atma.

servis makinaya soktu ve benm israrla turbodn şüpheleniyorum deme rağmen bilgisayara sokarak maf sensörü arızası var diyerek israrla değiştirmek istedi ve değiştirdi 450 tl ye...

şimdi aracımdaki ses ve çekiş düşüklüğü hallolmadı ve ben bu servise nasıl anlatsam derdimi diye kara kara düşünmekteyim.

(2006 s40 16d)


Sondan başa gidersek, arada bir siyah duman atma MAF problemi yüzünden meydana gelebilir. MAF aracın muhtelif sensörlerinden aldığı sinyallerle aracın o anki koşullarına göre yakması gereken yakıt ve havayı karıştıran sensör. Bu sensörün bozuk olması karışım hatası, çekiş düşüklüğü ve dolayısı ile siyah dumana sebebiyet verebilir.

MAF sensörü ise genelde kafasına göre bozulmayıp, ya kötü yakıttan ya da hava kaçağından bozuluyor. Ayağınız gazda iken gelen rüzgar sesi bana sisteminizde olan bir vakum kaçağı ihtimalini düşündürüyor.

Bence MAF sensörü arızanız başka bir problem sebebi ile olmuştur. Bu asıl problemi gidermeden MAF'ı değiştirirseniz, yakın zamanda yine bozarsınız. Tecrübe ile sabit.

Tüm vakum hortumlarınızın kontrol edilmesini (göz kontrolü dahil) tavsiye ederim. Hava ve yakıt filtrelerinizi de gözden geçirmeyi unutmayın. Eskilerse bence yenileyin. Bir de ETM (boğaz kelebeği) temizliği ve sizin sorunla tam lgili midir bilmiyorum ama EGR valfi temizliği yaptırırsanız iyi olur.

Bundan başka geçmişteki bir turbo revizyonundan bahsetmişsiniz. Turbo surununuz neydi bilmiyorum ama daha önce turbonuz da yağ kaçağı oldu ise turbo radyatörü (intercooler) ve PCV (karter havalandırmanızı da kontrol ettirin derim. Kaçak yağ sebebi ile buralarda tıkanıklık olmuş olabilir bu da aracın zor nefes almasına sebep olur.

Yetkili serviste bu kontrolleri yapmamak için ayak direyeceklerdir. Ya sesinizi yükseltin ya da özel bir servise başvurun derim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: volkan.d

quote:

Orijinalden alıntı: ortofoto

bugün tok sürtünme sesiyle ilgili servise gittim. özel bir servis. direkt olarak debriyaj set dedi 800 tl fiyat verdi. henüz yaptırmadım finansal sebeplerle.

fakat;

bu aralar seslerle başım belada. 3 ay kadar önce turbo arızası nedeniyle servisin bir yıl garanti verdiği revizyonlu turboyla turbomu yeniledim. dünden beri ise aracımda bir çekiş düşüklüğü olmakla birlikte 2000 devirin üstünde ayağım gazdayken sanki torpidonun arkasından bi yerlerden gerçekten çok güçlü bir rüzgar sesi vari ses geliyor. ayağımı gazdan çekersem 2bin devirin üstünde bile olsa ses kesiliyor ama ayağım gazda ise 2bin devirden sonra yükselen bir rüzgar sesi gibi hışırtı. ve arada siyah duman atma.

servis makinaya soktu ve benm israrla turbodn şüpheleniyorum deme rağmen bilgisayara sokarak maf sensörü arızası var diyerek israrla değiştirmek istedi ve değiştirdi 450 tl ye...

şimdi aracımdaki ses ve çekiş düşüklüğü hallolmadı ve ben bu servise nasıl anlatsam derdimi diye kara kara düşünmekteyim.

(2006 s40 16d)


Sondan başa gidersek, arada bir siyah duman atma MAF problemi yüzünden meydana gelebilir. MAF aracın muhtelif sensörlerinden aldığı sinyallerle aracın o anki koşullarına göre yakması gereken yakıt ve havayı karıştıran sensör. Bu sensörün bozuk olması karışım hatası, çekiş düşüklüğü ve dolayısı ile siyah dumana sebebiyet verebilir.

MAF sensörü ise genelde kafasına göre bozulmayıp, ya kötü yakıttan ya da hava kaçağından bozuluyor. Ayağınız gazda iken gelen rüzgar sesi bana sisteminizde olan bir vakum kaçağı ihtimalini düşündürüyor.

Bence MAF sensörü arızanız başka bir problem sebebi ile olmuştur. Bu asıl problemi gidermeden MAF'ı değiştirirseniz, yakın zamanda yine bozarsınız. Tecrübe ile sabit.

Tüm vakum hortumlarınızın kontrol edilmesini (göz kontrolü dahil) tavsiye ederim. Hava ve yakıt filtrelerinizi de gözden geçirmeyi unutmayın. Eskilerse bence yenileyin. Bir de ETM (boğaz kelebeği) temizliği ve sizin sorunla tam lgili midir bilmiyorum ama EGR valfi temizliği yaptırırsanız iyi olur.

Bundan başka geçmişteki bir turbo revizyonundan bahsetmişsiniz. Turbo surununuz neydi bilmiyorum ama daha önce turbonuz da yağ kaçağı oldu ise turbo radyatörü (intercooler) ve PCV (karter havalandırmanızı da kontrol ettirin derim. Kaçak yağ sebebi ile buralarda tıkanıklık olmuş olabilir bu da aracın zor nefes almasına sebep olur.

Yetkili serviste bu kontrolleri yapmamak için ayak direyeceklerdir. Ya sesinizi yükseltin ya da özel bir servise başvurun derim.

aslında değiştirdiğim turbonun garantisi devam etmekte ve ben de turbodan şüphelendiğim için beni ısrarla başka noktalara yönlendiriyorlar imajı oluştu bende nedense. turboyu hiç hissetmiyorum gaza yüklenirken artık. üfleme seside bende şüphe uyandırıyor devirle ilgili olmayan bir ses bu yani gaz vermekte iken 2bin devirin üstünde geliyor fakat ayağımı gazdan çektiğimde araba 3bin devirde bile olsa ses kesiliyor. bu tip durumlarda ne yazıkki tam randımanlı teşhis alamyınca servislerden insan sinir oluyor zira bi hayli fatura çıkarıyorlar zaten ve üstüne probleminiz hallolmuyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ortofoto
aslında değiştirdiğim turbonun garantisi devam etmekte ve ben de turbodan şüphelendiğim için beni ısrarla başka noktalara yönlendiriyorlar imajı oluştu bende nedense. turboyu hiç hissetmiyorum gaza yüklenirken artık. üfleme seside bende şüphe uyandırıyor devirle ilgili olmayan bir ses bu yani gaz vermekte iken 2bin devirin üstünde geliyor fakat ayağımı gazdan çektiğimde araba 3bin devirde bile olsa ses kesiliyor....

Turbo çalışma mantığına göre sorun turboda, gaz verildikçe ve devir arttıkça turbonun hızlanmakta olduğu düşünülürse ve ayağınızı gazdan çekiğiniz zaman da turbo palleri gerekli yüklemeyi yapamadığı için hava emme sesi de kesiliyorsa...

Öyle ki muhtemelen turbonuzun hala garantisi olmasa ve parayla yaptıracak olsaydınız size sorunun kesinlikle turboda olduğunu söyleyeceklerdi, ben olsam başka bir iki ustadan daha motoru elletmeden fikir alırdım.

Ayrıca ben trafikte cam açık giderken çevredemdeki bir çok dizel arabadan ıslık sesi geldiğini duyuyorum, belki de bir miktar ses olması normal karşılanabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: serhat_1

quote:

Orijinalden alıntı: ortofoto
aslında değiştirdiğim turbonun garantisi devam etmekte ve ben de turbodan şüphelendiğim için beni ısrarla başka noktalara yönlendiriyorlar imajı oluştu bende nedense. turboyu hiç hissetmiyorum gaza yüklenirken artık. üfleme seside bende şüphe uyandırıyor devirle ilgili olmayan bir ses bu yani gaz vermekte iken 2bin devirin üstünde geliyor fakat ayağımı gazdan çektiğimde araba 3bin devirde bile olsa ses kesiliyor....

Turbo çalışma mantığına göre sorun turboda, gaz verildikçe ve devir arttıkça turbonun hızlanmakta olduğu düşünülürse ve ayağınızı gazdan çekiğiniz zaman da turbo palleri gerekli yüklemeyi yapamadığı için hava emme sesi de kesiliyorsa...

Öyle ki muhtemelen turbonuzun hala garantisi olmasa ve parayla yaptıracak olsaydınız size sorunun kesinlikle turboda olduğunu söyleyeceklerdi, ben olsam başka bir iki ustadan daha motoru elletmeden fikir alırdım.

Ayrıca ben trafikte cam açık giderken çevredemdeki bir çok dizel arabadan ıslık sesi geldiğini duyuyorum, belki de bir miktar ses olması normal karşılanabilir.

ıslık sesi elbette kısmen turbo kısmen de sarj dinamosundan, normal karşılanabilir. bu ses bambaşka bir hışırtıydı ve halloldu bugün sorun motor kulakçığında imiş. motor kulakçığı değişti.

ayrıca çekiş düşüklüğü de vardı garantide olan turbomdan dolayı servis aklımda şüphe kalmasın diye gerçekten sıfır turboyu taktı benim için çekişin düzelmediğini gösterdi ve söktü çekiş düşüklüğü de kızdırma bujilerinden çıktı.

bunun dışında baskı balatan da değişecek.

bir anda üst üste bu kadar arıza gerçekten inanamıyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
14 yıl
Teğmen

Arkadaşlar 3 gündür yazıyorum başka konuyla alakalı yorumlar yapmışsınız volvo hakkında bilgi istemiştim ancak hiçbiriniz tenezzül etme geregi bile duymamışsınız aracınızın forumunu böylemi temsil ediyorsunuz burası bilgi paylaşımı alanı degilmi istedigim sadece biraz tavsiyeydi...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Kal-El.

Arkadaşlar 3 gündür yazıyorum başka konuyla alakalı yorumlar yapmışsınız volvo hakkında bilgi istemiştim ancak hiçbiriniz tenezzül etme geregi bile duymamışsınız aracınızın forumunu böylemi temsil ediyorsunuz burası bilgi paylaşımı alanı degilmi istedigim sadece biraz tavsiyeydi...

c70 nadir görülen bir araç.

forumda c70 sahibi arkadaşta olmayabilir bu yüzden kimse bilmediği konuda yorum yapmamış.Genel olarak sorarsanız aşağı yukarı herkes bildiği kadar size yardımcıc olmaya çalışır.



Q
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Kal-El.

1.versiyon volvo c70 hakkında bana bilgi verebilecek olan yokmu arkadaşlar servis araç vs. teşekkürler


Şu başlığa bakarsanız belki bir şey çıkabilir:Dh-Volvo C70

Bakmışsınızdır ama yine de link vereyim:Arabam.com-Volvo C70 Test



T
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: miguelito1

quote:

Orijinalden alıntı: tigu52


quote:

Orijinalden alıntı: miguelito1

Üç aylık yeni Volvo S40 D2 kullanıcısıyım. Daha önceki arabalarım Jetta, Corolla ve Uno idi. Arada başka şirket arabaları da kullandım. Volvo S40'da duyduğum hazzı başka hiçbir arabada yaşamadığımı söyleyebilirim. Çok mutluyum hem de çok... İnsana acaip keyif veren bir araba.


bu gibi msjlar yazmayın arkadaşlar. kıskanmaya başlıcam

kararımı verdim. Allah kısmet ederse s 40 alıcam.

iyice heveslenmeye başladım.. inşallah biran önce işlerimi yoluna koyar ve sizler gibi bu keyfi doyasıya yaşarım..


miguelito1 aracınızın şehir içi yakıt tüketimi nedir. 100 km kaç lt yakıyor. km belirtirseniz memnun olurum 3 aydır kullanıyorsanız motor yeni olacağından yakıtınız normal değerlerin az üstündedir sanırım.

saygılarımla.


Selam. En son baktığımda şehiriçi 5,9 lt/100km civarındaydı. Şehir dışında ise çok sakin sürüşte 5.0 lt/100km'nin altına indirmeyi başardım. haftasonu İstanbul-Niğde yol yapacağım. Yol bilgisayarını resetleyip ölçüm yapar, buraya da yazarım

merhaba:

arabanızın yakıtını deponuzu doldurup km yaptıktan sonra tekrar doldurup ölçerseniz yakıt tüketiminizi daha sağlıklı ölçmüş olursunuz.

göstergedeki lt/km genelde yanıltıyor.

kazasız belasız güzel yolculuklar dilerim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.