Sayin flashmontana ; S40 kullanici kitabi sayfa 209 : S40 da kullanamayacagimiz yakitlar soyle ; -deniz dizel yakiti -mazot -RME ( islenmemis metil ester ) -ve sizin sordugunuz bitkisel yaglar ,yani bio disel. Kisacasi bio diesel ile uymlu degil S40.Ancak 1.8F flexi-fuel modeli E-85 bio-etanol kullanimina uygundur. Saygilarimla. |
Ben bir firmanin herhangi bir modelinde makyaj veya degisiklik yaparken tarih onemseyecegine katilmiyorum.Daha cok o modele olan talep ve sektordeki gelismelerin onemli olacagina,genel trende bagli olacagina inaniyorum.2008 de makyajlanan S40 'imiz 2009 da tamamen degisiyor.Consept aracimiz belli oldu bile.Asagidaki resimler 2009 consept S40' a ait.Saygilarimla. < Resime gitmek için tıklayın > |
ayni sayfaya koyamadim resmi ? < Resime gitmek için tıklayın > |
dizayn çok iyi ![]() ![]() |
Sayin Oldnavy, Vakit ayirip arastirarak en guvenlilir kaynaktan bizi bilgilendirdiginiz icin tesekkur ederiz. Cevap benim icin negatif olsa da tesekkurler. Sayet S40'ta bio diesel kullanabiliyor olsaydik, ben kesinlikle daha ucuz ve daha cevreci oldugu icin kullanirdim. Saygilar. |
Arkadaşlar, arabamıza hafiften nazar değdi sanırım, son zamanlarda tuhaf bir ses duymaktayım. 2,3 veya 4. viteste ilerlerken kısaca gaz verip ayağımı gazdan çektiğimde sanki şanzıman sallanıyormuş, ya da baskı balatada boşluk varmış gibi bir ses çıkıyor, belli belirsiz de bir silkeleme yapıyor. Servise gideceğim tabi ama aklıma gelen olasılıklar: 1. Motor kulaklarından birinde gevşeme, şanzıman tarafı olabilir. 2. Debriyaj baskı balata veya kumanda mekanizması 3. Aks körüklerinden biri, onun içindeki mafsalın boşluk yapması. Herhangi bir fikri olan? |
Resmi bilgi olmamakla beraber, ben 2010 dan önce yeni bir S40 gelmeyecek diye biliyorum. (Hatta 2012) |
Bu arada, sorunun aktarma veya yürür aksamda olduğuna eminim, motor saat gibi çalışıyor, çekişi her zamanki gibi çok iyi. |
2009 S40 ve S60 hakkinda bilgiyi asagidaki linkten aldim.Yeni modelde amac ozellikle 3 serisi bmw ile 4 serisi audi karsisina daha kuvvetli olarak cikmak.Ozelliklede kullanilacak olan sanziman sistemi power-shift icin cok iddiali volvo.Su ana kadarki en hizli ve ayni zamanda % 8 oraninda yakit tasarrufu saglayacak bu sanzuman.Saygilar... http://www.thetorquereport.com/2007/03/2009_volvo_s40_and_s60_111.html |
Volvo XC60'ı Detroit otomobil fuarında tanıttığından beri araç çok beğenildi. Bunun üzerine Volvo XC60'ı erken üretmeye karar verdi. Aynı zamanda S60'ın üretimi biraz ertelendi. Volvo tasarım müdürü Steve Mattin yeni S60, çizgileri beğenilen XC60 gibi olacak dedi. Bunun üzerine fotoşopun başına oturan XC60'a benzeyen S60 ve S40 çizmeye başladı. Yukarıdaki foto da bunlardan biri, resmi değil. S40'ın bir sonraki nesilde üretilip üretilmeyeceği dahi belli değil. Çünkü Volvo, duyumlar doğruysa, S60'ın boyutlarını biraz küçülterek BMW 3 serisi boyutuna çekip entry modeli yapmayı düşünüyormuş. Bu durumda S40'ın üretimi de durdurulabilirmiş. Kişisel olarak Volvo'nun model ismi değiştirmesine vs. karşıyım ama maalesef Volvo bunu yapıyor. S70'i tarihe gömüp yeni aracın adını S80 koyabiliyor vs. |
Tam heveslendik S 40 alalım diye, euro fırladı. Bizde de şans yokmuş be! |
arkadaşlar ne o buara herkes bi sustu arabalar mı iyi yoksa servisten mı çıkamadınızdan ![]() |
Valla, sayın site yöneticisi volvo forumu açtığına pişman olacak ha, hiç kimseden ses olmayınca benim de bir şeyler sorasım gelmiyor. Neyse kaç gündür soramadığım soruyu tekrar sorayım, daha önce de buna benzer sorular sordum ancak net bir cevap alamadım.Dynamic aldığımızda deri koltuk standart mı yoksa, üstüne para veriyor muyuz? Bana bayiden dynamic alsam da 1200 Euro fark vermeniz gerekir dediler. Ama burada dynamic donanım arasında deri koltukları sayan arkadaşlar da oldu. Şunu bi netleştirsek çok memnun olacağım. |
Dynamic versiyonda deri koltuk standart değil ama volvo türkiyeye deri koltuksuz dynamic getirmiyor. Bunlar biraz pazarlama manevraları. Ben deri koltuksuz bir Dynamic sipariş ettim gelmesi biraz uzadı ama hem deriye çok sıcak bakmıyorum hem dalöre t tex döşeme bana daha sağlıklı ve uzun ömürlü gibi geldi hem de daha ekonomik oldu. Bu arada forumdaki volvo gönüllülerinden bir isteğim var . Elinizde s40 ta kullanılan 1.6D motora ait tork HP grafiği var mı? |
Ankara Grup Volvo'da Dynamic versiyon için deri koltuk ,Dstc,Xenon far,17 inch lastikler,6'lı CD changer,Elk. ve ısıtmalı koltuklar,gözlük tutucu,cruise control standart. sunroof opsiyon . verilen fiyat ise :30000 Euro Deri koltuk istemiyorum dersen 29250 Euro Fiyat veriyorlar!!! benim araba mart 20'de gelecek, 1.6 D dynamic
|
sikayetvar.com'dan alıntıdır...Umarım bizim arabalarda böyle bi bir problem yaşanmaz!!!! VOLVO Marka Sıfır Aracın Deri Döşemesi Dökülüyor Ve Renk Alıyor! albert34 [24 Ocak 2008, 09:00] 15 gün önce Volvo marka 2008 model sıfır S40 1.6 dizel satın aldım. Aracım yalnızca 600 kilometrede. Aracıma yaklaşık 10-15 defa binmişimdir. Aracımın şoför koltuğunda deri dökülmesi, yıpranması vardır. Aracımı almadan önce S40 eski kasa full bir araç kullanıyordum. Bundan dolayı eski ve yeni araç arasında farkları iyi gözetebiliyorum. Deri konusunda eski araçlardaki deriler sert ve kalındı ancak yeni kasa S40 da deri çok yumuşak ve ince. Ben yeni araç alımından sonra yeni bir kıyafet almadım ve giymedim ne de üzerimde metal bir aksam taşırım (ne kılıç ne bıçak). Volvo, otomobillerine iniş ve biniş kuralları da koymadıysa 10 sefer bir arabaya inip binmekle o deri yıpranmamalı. Ayrıca üretilen tüm ürünler test edilmiyor mu? Otomobilin şoför standartları mı var? Deride sırf dökülme değil, en az 50 defa yıkanmış pantolonumdan bile koltuk derisi renk aldı. 600 kilometrede aracımın derisini bu halde buldum. Belki de bu şekilde teslim edildi farkında değilim. Her neyse bunun adı ayıplı mal bence 600 kilometrede deri yıpranması ne demek anlamadım. Zaten aracımı bana 174 kilometrede teslim etmişlerdi Arkas Otomobil'den, bununla ilgili e-mail'ler de Volvo'ya ulaşmıştır sanırım. Araçtan soğumuştum ama markayı seviyorum, bu aracı satsam yine Volvo alırım diye düşünüyorum ama umarım benim koltuğumdaki problem derinin üretim hatasındandır. Hiçbir satın almada ve ürün tüketiminde böyle sıkıntı çekmedik. Umarım yazımı ve şikayetimi göz önünde bulundurursunuz.% |
arkadaşım deri koltukların durumuna üzüldüm. 1 veya 2 sayfa önce bu duruma açıklık getirmiştim. ben sırf deri olmasın diye dinamik versiyondan vazgeçmiştim. (bu arada dinamik versiyondan deriyi çıkartma opsiyonum olduğunu söylememişlerdi.) neyse önceden yazdığım yazıdan sonra bana premiumladinamik hiç karşılaştırılır mı dediler ben de dilim döndüğünce anlatmaya çalıştım. tekrar edeyim. bu kullanılan deri denilen malzeme gerçek deri değil. kaliteli suni deriler. bunu anlamak için kumaşın altını çevirmeniz yeterli. sebebi şu: gerçek derinin kokusunun önlenmesi için çok yüksek maliyetler gerekiyor. öyle olunca öyle 1000 ytl'ye de deri koltuk vermiyorlar. gerçek deri kullanımı çok sınırlı markanın çok sınırlı modellerinde var. zaten çok sağlıklı bir şey değil. en basiti koltuktan kaydırıyor. dikkat ederseniz performans arabalarında deri döşeme kullanılmaz. volvo bu konuda çok şanslı çünkü premium donanımda sundukları döşeme tek kelimeyle muhteşem ve deri diye satılan döşemelere göre daha sağlıklı ve dayanıklı. volvonun iç malzemesinin geri dönüşümlü ve en önemlisi yanmaz malzemeden olduğunu hepiniz biliyorsunuz. ama bu deri döşeme adı altında satılan döşemelerin Allah korusun bir yangında naylon gibi eriyip vücuda yapışma gibi çok tehlikeli bir özelliği var. dala tex ise yanmaz kumaştandır (en azından kolay yanmaz diyelim). sizin durumunuz üzücü. tamamen şanssızlık. bu deri döşemenin üretimi fabrikasyondur. aynı problem çok ünlü markadan aldığınız kıyafette de olabiliyor. çünkü teorik olarak öyle olsa da üretilen her kumaş topunun her alanı kalite olarak homojen olamıyor. o yüzden bir sürü para verdiğiniz takım elbisede bile ummadığınız kumaş sorunlarıyla karşılaşabiliyorsunuz. sizin başınıza gelen de bu. tabi bunu volvo'nun anlayışla karşılayıp döşemenizi yenilemesi gerekir diye düşünüyorum. inşallah derdinizi anlatabilirsiniz. ama bunun sizi arabadan soğutmasına izin vermeyin. kazasız, keyifli sürüşler dilerim. |
bence kulanıcısının hatası yane tabiki kulanıcıda hata yok ama sen en başdan neden aracını 174 km satın alıyosun yaaa sen bu aracı sıfır almadınmı ben olsam kabul etmem böle bişiyi |
öncelikle merhaba. sanırım yazdıklarımdan benim premium ile dynamic'i karşılaştırdığımı anlamışsınız. öncelikle premium ile dynamic donanımlarını karşılaştırmak cahillik olur. elbette dynamic donanım çok daha fazla özellik taşıyor. benim burada anlatamadığım şey şu: bu forumda bazı arkadaşlar acaba hangisini alsam diye fikir soruyorlar. benim tezim; araba kişiseldir. araba tercihleri de kişiseldir. en pahalı araba belki en iyisi olabilir ama size en uygun araba değildir. ben yazımda hangisini neden tercih ettiğimi yazdım. başkasında sebep para olabilir. bir başkası sadece o donanımda kaldığı için beklemek istemeyebilir. ben sebeplerimi sıraladım.
yanlış anlamayı düzeltmişimdir umarım. yalnız uyarmam gereken konu şu: kullanılan deri döşeme maalesef hakiki deri değil ama kaliteli bir suni deri. bu da benim için önemli olduğundan çok soruşturup o yüzden vazgeçtim ama satıcılar hep gerçek deri deyip dururlar nedense.
selamlar-sevgiler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle