1. sayfa
Bilgilendirme için teşekkürler, faydalı bir konu olmuş |
Faydalı bilgiler, teşekkürler. |
Benim arabaya 12 ay önce vurdular , 3500tl gibi yansımıştı , bende alabilirmiyim değer kaybı |
Teşekkürler |
İsteyin tabi, bazı özel şartları vardır elbet. Denemeden bilemeyiz. Talepkar olun. |
Az almışsınız. Arabanın ne olduğuna da bağlı gerçi. Ben 11k tramer kaydı olan bir kaza yaptım. 31k değer kaybı aldım. Arkadaşımın 2008'i vardı. O da 3500 tl hasar kaydına 24k para aldı. Araçlar 2021 model. Benim araç seat aronaydı |
Merhaba, Yazıda güzel detaylar var. Emek harcamışsınız süreci takip etmişsiniz. "bağımsız eksperin biçtiği değer olan 23.500 tl değer kaybını, kazadan tam 1,5 ay sonra aldım." Demişsiniz. Aracın ne olduğu yazmıyor. Değer kaybı aracın marka modeline göre değişiklik gösterecektir. Tam da ödenmiş olabilir az da ödenmiş olabilir. Bağımsız eksperin biçtiği değer bizi bağlamayacaktır. Ben Ek Başvuru yapılmasını tavsiye ederim. |
Arac fiat egea 1.4 urban paketti. 0 almistim. 23500 tek kalemde tam yatti. |
Aracın kaza tarihi sıfır fiyatı neydi - ayrıca nereden hasar almıştı |
Sağ önden darbe almıştı. Kaporta, camurluk, tampon değişti. O zaman araç sanirim 140 bin civarindaydi. Kazandan hemen sonra arabayi sattim. Aldığım hasar kaybi parasini uzerine koydum ve tekrar 0 aldim. Kafa kafaya denk gelmisti. Adaletli göründüğü icin daha fazla zorlamadim süreci. |
zamanında ota poka değer kaybı alıp tatlı tatlı yiyenler sayesinde şimdi vuran kaçıyor,sürten kaçıyor. adamı bulamıyorsun polise gidiyorsun yapcak bişey yok mahkemeye vercen hacı diyor. sende elin boş arkan yaş tamirci arıyorsun . |
Araç kamerası şart |
yanlış yoldan gitmişsin. sbm'nin web sitesinden yapsaydın başvuruyu kimseyi darlaman gerekmezdi. ben ordan başvurdum, beni aradılar. daha evrak istediler. onları göndermediğim halde parayı gönderdiler. https://sbm.org.tr |
Bir Allahını kulu da demedi o zaman. Araştırıp bu yoldan gitmiştim. Süreç yeni mi geldi acaba, yetkili servis bile bu yolu izlemem gerektiğini iletti. |
3-4 sene önce aldım ben değer kaybını. |
Süreci detaylı paylaşın bari nasiplenen olsun. Hala firmalara değer kaybı için aracılık ücreti veren kitleler var. |
o da ayrı tantana. sigortadan bağlaman lazım adam gibi yapmazlarsa yangın çıkarıyor . bırak tampona sürtsün kaçsın daha iyi. |
detay bir şey yok, sbm.org.tr'de bir başvuru formu var, oradan başvuruluyor. bütün olay bu. forumda daha önce de paylaşmıştım bu bilgiyi. ben de forumda birinden öğrenmiştim. ben bunu paylaştığım halde yine de avukatlara, aracılara para kaptırmakta ısrar edenler oldu. ben 50 kuruş bile harcamadım. az para verirler diyenler oldu, güzel bir para aldım. güzel aldım diyorum yine de hala güvenemiyor. halbuki zaten o paranın en az yarısını aracıya kaptıracak. |
1. sayfa
Başıma henüz gelen talihsiz kazadan sonra, kılavuz olması açısından paylaşıyorum.
Aracım henüz 1 aylık ve 1300 km'de yaşanmıştır.
İşlemler oldukça basit ve kolay.
Ben 16.363 tl tramerim olan bir kazada 24.000 tl talep ettim ve bağımsız ekperin biçtiği değer olan 23.500 tl değer kaybını, kazadan tam 1,5 ay sonra aldım.
Öncelikle,
1- Kaza anında panik olmadan, yaralamalı kaza değilse sakın polis çağırmayın. (Tarafların arasında tuttukları tutanaklarda 3 sonuç çıkıyor(0-50/50-100 kusurlu gibi). Polis gelirse iş değişiyor. Burada sizin 0 kusurlu olmanız gerekiyor.
2- Tabiri caizse her şeyin resmini çekin. Kasko, trafik, ehliyet, ruhsat, olay yeri, araçlar. Elinizden telefon düşmesin.
3- Tutanak tutulduktan sonra aracınızı direk yetkili servise götürün. Özel servislerle uğraşmayın, her şeyin kayıtlı ve şeffaf olması gerekiyor.
4- Bu süreçte yetkili servis sizlere bilgi verip aracın onarım için gerekli şeyleri anlatıyor. işte şu kadar gün sürer falan. O esnada panik halinde onların tavsiye ettiği değer kaybı danışmanlarından kesinlikle uzak duruyoruz. Biz her işi kendimiz yapacağız.
5- Servis hasar dosyasını açıyor. Siz kaskodan ikame alıyorsunuz. Muhakkak alın. Kasko ikameyi verdikten sonra, servisi darlıyor. Hadi bitir ne durumda vb. Süreç hızlanır. Dosyayı muhakkak hemen açtırın. Zaman kaybetmeyin.
6- Sizin kendi kaskonuzun eksperi gelip aracınıza bakarak şunlar şunlar değişecek diyor, servis parçaları sipraiş ediyor ve tamir süreci başlıyor.
7- Bu aşamada aracın tamiratının bitimine kadar bir şey yapmıyoruz. İkame ile gezmeye devam. Hasar da sizin yüzde kaç kusurlu olduğunuz da dosyanı açıldıktan 1 hafta sonra falan çıkıyor. %100 haklı olmanız gerekiyor.
8- Servis aracı bitirdiğinde sizi arıyor. Teslim alıyorsunuz. İkameyi bırakıyorsunuz. Bu aşamada servisten değişen parça kodlarını ve listeyi alıyorsunuz ve yine servise acil şekilde faturayı kesmesini istiyorsunuz. Onlar fatura kesmeden tekrar sizin kasko eksperinizle görüşerek işçilik bedelinde pazarlık yapıyorlar. Zar ve zor olsa da faturayı kesiyorlar. Servisten tamir aşamasındaki resimleri istiyorsunuz. Onlarda muhakkak var. Olmama şansı yok. Hepsini tedarik ettikten sonra servis ile işiniz bitiyor.
9- Burada sıra kendi kasko şirketinize geldi. Onları da arayıp darlayarak eksper raporunuzu istiyorsunuz. Süreç darlamadan, koşmadan ilerlemiyor. Keyiflerini beklemek zaman kaybettiriyor.
10- Evet bu aşamada karşı tarafın kasko ya da trafik sigortasının internet sitesine girerek, değer kaybı başvurusunda bulunuyorsunuz.
Tüm çektğiniz resimleri, eksper raporlarını ıvır zıvır ne varsa eksiksiz yüklüyorsunuz. Orada sizden talep ettiğiniz rakamı yazmanızı ve ibanınızı girmenizi istiyorlar. Ne kadar değer kaybı yazmalıyım sorusunu en iyi servis biliyor. İşin kurdu olmuşlar.
11- Evet başvuruyu yaptık. Süreç başladı, şimdi karşı taraf duruma göre çamur yapacak. Muhtemelen sbm'ye dosyayı götürecek. Oradan bağımsız eksper atanacak. Bende öyle oldu, eksper dosyayı online inceledi. Ben şartları zorlayarak ekspere de ulaştım ve değer kaybı rakamını öğrendim.
İnsaflı insanlar ve size destek oluyorlar. Firmalardan bıkmışlar.
12- Bağımsız eksper de raporunu karşı tarafın sigorta firmasına iletiyor ve top tamamen karşı tarafın sigortasında.
13- Bu aşamada karşı tarafın sigortasını darlıyoruz. Şikayetvar.com'a bile yazdım ben. Çok etkili oldu hemen döndüler.
14- Ve son aşama, ödeme tarihi ve rakamın belli olduğu an. Tabi yine siz karşı tarafın sigortasını darlayarak bu bilgiye ulaşıyorsunuz.
15- Paranın hesaba gelişi ve kapanış.