Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
DCI vs MULTİJET vs TDİ
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
145
Cevap 7891
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7891
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
DCI vs MULTİJET vs TDİ
| Bir abimde 1.3 dizel manuel astra vardı.Şehiriçi 5.4 yaktığını gördüm.Astra pert oldu.yerine 1.5 dci edc megane aldı.7'den aşşağı düşüremiyor. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam megan mı eminmisin ? 4.3 lt yaktını gözlerimle gördüm 100 km de.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Evet eminim.Ha bu arada daha bakıma girmedi,17 binde.Bakımdan çıkınca editlerim. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
dci en ekonomiği ama en hassası. 1.3 multijetten bahsediyorsak alt devirlerde en ölüsü ama hızını aldınmı kaptırıp gideni. Ayrıca bu 3 motor içinde en sağlamı ve en masrafsızı tdi ise multijetle aynı yakar belki 1.4 veya 1.6 ama bir sorun açarsa yandınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hacime göre bakarsak dci olabilir, özellikle 1.5 90hp az yaktıgını duymuştum...Dİzel kullananlar daha iyi açıklama yapacaktır |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
sanırım en iyisi multijetler... hem az yakıyor hemde tatminkar performansı var.. |
Aynen öyle  Hatta canandır  Multijet'i tokatlar,TDI'ı tekmeler  Hatta yerde tekmelemeye devam eder |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
O nasıl oluyor  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Multijet tabiki tirigel kayışı olmayışından uzun ömürlü (linea veya doblo ise ya 1.3 90 bg yada 1.6 muti 72 lik yetmiyo kasa ağır) motor açılmamış 720 binde gördüm zaten sınıfında 1. |
| Hdi 112 beygir, 180.000 de kayış değişimi overboost ile 285 tork sıfır sorun. Yakıt olarak da 1.6 larda herkesi döver. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
| 1.3 cdti corsa ile 6,5lt yakıyordum şehiriçi, aynı motor astra'da 7lt yakar tahmini. Şimdi kullandığım dci edc megane da aynı kullanımda 7lt yakıyor manuel olsaydı 1lt daha düşük olurdu heralde. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ekonomi olarak dci dir bence fakat aralarindaki en sorunsuzu en uzun gecmisi olan TDI dir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
92.000 km symboll kullandim 30 il gezdim 1.5 dci 85 beygir Ulan arkadas 1 kere 6 litre yakmadi Hem 6 litre altinda yakti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Babamın 230.000 km'deki 1.3 Mjet Doblosunu düşündüm. Kesinlikle Multijet'ten yana oyumu kullanıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| multijet en dayanıklısı,parça fiyatı vs bakımından ise en hesaplısı. |
|
Suan megane 3 7.1 otalamasi var.3140 km de.Yarin bayi ile gorusmeyi dusunuyorum.ford fiesta 2005 model ve peugeot 307 sw vardi yeni sattik ikisini.onlarin gozunu seveyim.megane mumla aratiyor yakit konusunda.Eger performans ve yakit dusunuyorsaniz hdi cok iyi bir secenej edit:megane otm vites 110 bg |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Atixengineer -- 27 Aralık 2012; 23:58:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şehiriçi ise ortalamanız normal, bizim arabalar otomatik ve dpf olmasından dolayı düz 105'liklerden 1lt fazla yakıyor. |
|
arabasına göre değişir. burada standart motorun hangisine takıldığı, aracın ağırlığı şanzımanı vs. bir çok değişken vardır. 1.3 multijet motoru palio ya takarsan az yakar dobloya takarsan çok. 1.5 dci motoru symbole takarsan az scenic e takarsan çok. 1.6 tdi motoru poloya takarsan az caddy ye takarsan çok yakar. manuel şanzımanlı araca takarsan az tam otomatik şanzımana takarsan çok yakar. dsg edc ile manuel den de az yakar. hepside kaliteli ve az yakan motorlardır. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
DCİ için hem ekonomik hemde torkun yüksek olduğunu duymuştum .
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_zula -- 27 Aralık 2012; 22:27:37 >