SANDEROYA ARKA HOPARLÖR TAKMA 2 kolonlu logan ve clio larada aynı işlem yapılabilir. Çok basit bir şekilde iki kolonlu sanderonuzu 4 kolonlu yapabilirsiniz. Sanderomuzun teyibi 4x40 watt tır. yani iki çıkış değil 4 çıkıştır. sadece arka kolon çıkışları boş boş duruyor. 20 liralık kolon takmayıp bizi uğraştırıyorlarya helal olsun. Clio ların yenilerinde de 2 kolonlu olanlar varmış. İlk önce aracımızdaki hoparlör blaupunkt ın 13 cm 150 wattlık hoparlörü. Hepsiburada komda çiftini 25 ytl ye alabilirsiniz. Ben beklemiyeyim diye aksesuarcıdan boschman diye bir marka aldım ama birfaz pişman oldum size tavsiyem hepsiburada.com dan alın. Çünkü ucuz olmasına rağman çok güzel ses veriyorlar. yaklaşık 8 metre kablo gidiyor. isterseniz siz 10 metre alın 5 sağ 5 sol. KOLONLAR < Resime gitmek için tıklayın > hoparlörü yerine takmak için vida aramayın. vidalar zaten üzerinde var. Teybin sökülmesi Teyibin kafasını çıkarın kenarlarda altlı üstlü 2 şer delik var. Bıraya şiş yada ince tornavida gibi uzun çubukları sokup dördünü birden yanlara doğru açtırıp öne doğru çektiğinizde teyip çok kolay bir şekilde çıkıyor. < Resime gitmek için tıklayın > TEyibin arkaksını incelediğinizde boş çıkışları görebilirsiniz. Elektrikçiden alacağınız ince fişlerler ile hoparlör kablolarını söketin üzerine takabilirsiniz. teyip yuvasından içeri doğru bakarsanız sağ arka için torpidonun üstünden sağa doğru giden boşluğu göreceksiniz kabloyu oradan geçirip sağ ön kapıya doğru çekin. Kapıya kadar geldikten sonra kabloyu kapı fitilinin altına verin. aşağıdaki fotodaki gibi. < Resime gitmek için tıklayın > kapı fitilleri kabloyu çok güzel saklıyor. Fotoğraf çekmek için kabloyu dışarı çektim. normalde asla gözükmüyor. Döşemeyi kaldırmaya gerek yok. Kabloyu orta direğe kadar fitilin altından götürün. < Resime gitmek için tıklayın > Emniyet kemerinin üstindeki plastık kapağı 2 vidasını sökün (alttaki resimde sarı işaretli)ve ortasından kambur yaparak sadece alt tarafını çıkarın (altta ıkı uzun turnak var plastik parçayı kambur yaparak bu tırnaklar yerinden çıkıyor.) < Resime gitmek için tıklayın > burayakadar geldiyseniz az bir yolunuz kaldı yukardaki resimde kırmızı ile gösterdiğim lastik parçayı yavaşça çekerek çıkarın. yerine takması çok kolay merak etmeyin. Hoparlör kablosunu orta direğin içinden elinizle giçirip siyah plaştık hotma kadar getirin < Resime gitmek için tıklayın > kabloyu hotumdan geçirip kapının içine sokun. kapı döşemesini çıkaya gerek yok. kolon yerinin kapağı üst tarafından tırnak yardımıyla kolayca çıkıyor. Kapının içine saldığınız kabloyu burdan bulup dışarı çıkarın ve hoparlöre + ve - kutuplarına dikkat ederek bağlayın. < Resime gitmek için tıklayın > hoparlörü yerine takmak için vida aramayın. vidalar zaten üzerinde var. Bu kadar... inşallah yardımcı olabilmişimdir. Yazım hataları için affola. Fotoğrafları yaparken çekmediğim için çok açıklayıcı değil. Yaparken uğraşamadım çünkü çok sinir oldum. Teyibi sökmek için 1 saat uğraştım. Bilmediğim için. Aslında 30 saniyede çıkıyormuş. Boşu boşuna kapı döşemsini sökmeye çalıştım onada gerek yok kolon kapağını açın yeter. Bilmediğniz bir şeyle uğraşmak zor oluyor. İnşallah yardımcı olabilmişimdir. 4 kolon ile ses muhteşem oldu. BANGIR BANGIR camlar titriyor. Teyibin çıkışı gerççekten güçlü. KOLAY GELSİN |
Aldığımın 6. ayında sistemi 4 hoparlör yaptırmıştım. Üstelik iki çıkışlı olmasına rağmen, 150 wattlık pioneer hoparlör ve twıter taktırtım arka hoparlör yerlerine. Gerçektende ses ve akuistik muhteşem oluyor. Ki eğer otoçalarınız 4 çıkışlı ise sistemin daha verimli olması kaçınılmaz. Herkese tavsiye ederim. Yalnız bu işleri elektronikçilere yaptırırsanız daha mantıklı olur. Plastik parçaları kırma riskiniz yüksek. Bağlantılarıda daha sağlıklı yapacaklardır. |
aracınızı satmayı düşünüyorsanız ilgilenebilirim? kardeşim logan arıyor 2005-2006 model 1.4 benzinli klimalı az km yapmış bir araba istiyor...forumda başka bu özelliklerde loganını satan arkadaş varsa onunkinede bakabilirim...istanbuldan olması tercihimdir!! |
myurtsever arkadaşım, detaylı bir açıklama olmuş,ellerine sağlık.Peki sol tarafın kablosunu teyipten çıkınca sol taraftan mı ilerlettin?Ona göre boşluk var mı?Orta direk altından giren kablo kılavuz olmadan yukarı çıkıyor mu? Arkaya hoparlör taktıran mcv ciler,arka kapı döşemesini sökmeden hoparlör taktırabildiniz mi? hoparlör yuvası içeride ,dışarıda plastik kapak yok.Sanırım kesmek gerekecek... Teşekkürler ![]() |
arkadaşlar formu uzun zamandan beri takip ediyorum. benimde 2007 model dacia logan 1.4 ambiance pack arabam var. aracımın ilk ben kullanıcısıyım şu anda 22.000 km de aracımın lastikleriyle ilgili problemim olduğunu düşünüyorum çünkü fren yaptığımda 2-3 kere kızaklama yaptı. sizlerinde görüşlerini almak istiyorum. aracımın lastikleri değiştirme zamanı geldi mi ve hangi lastik almamı tavsiye edersiniz. |
Sevgili arkadaşlar herkese merhabalar. Donanım Haber birinci Ankara buluşmasını 7 Şubat'ta yapmıştık. Şimdi ikincisini düzenlemeye geldi sıra. Sizlerinde desteğiyle düzenleyelim diyorum. Katılmak isteyen arkadaşlar fikir verirse sevinirim. 7 Şubat'taki Ankara buluşmasının konusu. http://forum.donanimhaber.com/m_29459192/mpage_1/key_/tm.htm Yeni yapmayı düşündüğüm buluşmanın konusu. http://forum.donanimhaber.com/m_32341909/mpage_1/key_//tm.htm#32341909 Gelmek isteyen tüm arkadaşlara kapımız açık. Selamlar. |
Aracın lastik markalarını belirtmemişsin. Özetle lastik marka, kullanım şartları ve diş derinliğinin durumuna göre değişir. Genel olarak 20.000 km. 'de lastik değiştirmek gerekmeyebilir, Lastiğin ömrü genel kabul olarak 4 yıl veya 50,000 km'dir. Kullanım şartlarına bağlı olarak, yolun ıslaklığı, eğimi, aracın hızı, lastik diş derinliği, deseni vs. fren mesafesini doğrudan etkiler değişiklik gösterir. Bir defa kızaklamakla hemen lastik değiştirilmez, öncelikle diş derinliklerini bir kontrol et, eğer ki sürekli kızaklama yapıyorsa hiç tereddüt etmeden değiştir lastiklerini. |
aracımın lastikleri üzerinde gelen orjinal lastikler yani komaron mu kormaron mu böyle bişey lastik üzerinde çok hafif çatlamalar da mevcut birde vanda kullandım bu lastikleri |
mrb lar...foruma yeni üye oldum...D A C I A L O G A N Kulübü sayfalarını en başından itibaren okumaya çalışıyorum(20 gündür fırsat buldukça)...logan otomobili ile ilgili bayağı birşeyler öğrendim sizlerin sayesinde...tüm arkadaşlara bu hususta teşekkür ederim...diğer sayfaları okumaya devam edeceğim...saygılar... çiçeği burnunda logancı< Resime gitmek için tıklayın > ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
arkadaşlar şehir içi,dışı karışık kullanım da 60lt lik tüp toplam kaç km yol katetmeli.. agresif kullanmıyorum.olması gereken nedir aşağı yukarı toplam kaç km yol yapmalıyım.. benzinde iken bir depo ile 700-800 km yol yapıyordum.1.6mpi var..şimdi tüp taktırdım merak ediyorum ?yardımlarınızı bekliyorum.. |
foruma yeni üye olan ve yeni araç alan arkadaşlara hayırlı olması nı diliyorum.allah kaza bela vermesin..kocaeli buluşması ne zaman olacak?kimse yokmu kocaeliden arkadaşlar buluşalım artık.... |
sol tarafa kablo çekmek için teyibi çıkardıktan sonra sol kapının menteşelerinin olduğu yerdeki sigorta kutusunun kapağını açın ordan aşağı doğru uygun bir yol bulacaksınız. servis park sensörünü falanda ordan başlayıp kapı fitillerinin artından geçirmiş zaten bende. işin zor kısmı teyibi çıkarmak. gerisi kolay. HAtırlatayım. araçlarımızda 2 kolon olsada teyipler 4 çıkışlı arkadaşlar |
|
ARACINIZ GARANTİ KAPSAMINDA İSE LPG TAKTIRDIGINIZDA GARANTİ DIŞI KALIYOR.YETKİLİ SERVİSLERE BİR DANIŞIN BAKALIM NE DİYECEKLER.RENAULT LPG Lİ ARACI TAKASADA ALMIYO BİLGİNİZE
|
Hayır,şimdilik yok.
|
Arkadaşım aracın sadece motor kısmı garantiden çıkar yetkili servis araca sonradan takılan herşeyi kabul etmiyor bu yüzden taktırmayın diyceklerdir. ama ne hikmetse çoğu marka sıfır km lpg li araçlar çıkarmaya başladı. Renault un lpg li araçları takasta almadığı gibi bir olay sözkonusu bile olamaz çünkü benim logan ı alırken verdiğim araç lpg li idi ve lpg her zaman bir artıdır. ancak sizin görüştüğünüz servisin belki o an ikinci el araca ihtiyacı yoktur lpg lileri almıyoruz gibi bir bahane uydurmuş olabilir. ayrıca lpg aracın kolay satılmasını sağlar.
|
evet arkadaşım bende onu diyorum aracın motoru motor baglantı noktaları şarj ve marş motoru garanti dışında kalır.En önemli ve para tutan bölümlerde buralardır.3 büyük ilin birisinde ticari taksi işletiyorum ve 20 seneyi aşkın bir zamandır RENAULT ile alış veriş yapıyorum.Donanım haberden çok şey öğrendim ama benim de bu konuda bildiklerimi paylaşmak istedim.DERİM Kİ LOGAN 1.5 DCİ.
|
montajdan sonra 650km sonra gel gaz ayarı yapıcaz dediler bu arada araba gaza basınca hemen gaz yemiyor sonradan açılıyor,ani duruşlarda rölanti çok düşük olduğu için stop edicekmiş gibi oluyor hatta 1,2 kere stop etti bende 150 km sonra özellikle stop etmesinden rahatsız olduğum için gittim gaz ayarı yaptılar ve şimdi mükemmel oldu diyebilirim ve özellikle rampalarda olsun dik yokuşlarda olsun gayet iyi performansı var keçi gibi tırmanıyor...senelik izine çıktım.bi aksilik olmazsa uzun yol yapıcam gitmeden evvel tekrar son kontroller olacak ve yola o şekilde çıkacağım.inşallah yolda gazla ilgili bişey olmaz.şu ana kadar çok memnunum hem uygun fiyata taktırdım hemde kaç zamandır gaz bile almadım.ne rahatmış bu kadar zaman beklediğime yanıyorum.keşke şimdiye kadar olsaydı da çoktan kendini amorti etmişti...
ne marka taktırısanız taktırın ama lpg olsun diyorum devir ekonomi devri.biz bu arabaları neden aldık?ekonomik ve az bakım gerektiren bakımı kolay,kullanımı rahat araçlar olduğu için değilmi ?..madem öyle lpg ile dahada ekonomik kullanmak lazım..hepinize iyi günler..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi necoocen -- 20 Haziran 2009; 0:58:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle