Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
9
Cevap
707
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Clio3 Dci - Soğuk Hava Marş Sorunu ?
V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Şu an Iğdır'da yaşıyorum. Araba 1 yıldır bende, son bir aydan önce Trabzondaydı. Aşağıda çalışma sorunu ile ilgili 4 adet video ekledim (toplamı 1 dakika)

Trabzon havasında bile marş motoru diğer Renaultlara göre yavaş geliyordu bana, içim rahat etmedi aküyü değiştirdim Iğdıra gelmeden önce, yine aynı.

- Bir videoda 2 seferde çalışıyor, videoya çekemediğim bir gün 3 seferde çalışmıştı.
- Marş bazen 10 saniyeyi geçiyor.
- Arabanın bakımları aksatılmadan yapılmış ve akü VARTA marka, 3 hafta önce alındı.
- Videolar -12 -15 derece aralığında çekildi.
- Araç 2009 model 85hp Clio3

Sebep ne olabilir?

Videoyu izlemek için tıklayınız


Videoyu izlemek için tıklayınız


Videoyu izlemek için tıklayınız

Videoyu izlemek için tıklayınız





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vkfkbr -- 22 Şubat 2017; 21:28:52 >

V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

fikri olan yok mu?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi




V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

D
7 yıl
Teğmen

Araci hep kisa mesafemi kullaniyorsunuz. Aku her calismadan sonra zayiflar kisa mesafe kullanincada yeterli sarj olamaz yani her mars akuyu zayiflatır uzun mesafe kullandiktan sonra calistirincada ayni sorun oluyormu?



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

T
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr



Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr



Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.

kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr



Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.

kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.

Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
7 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr



Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.

kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.

Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene.

bu sabah denedim, hatta ilk kızdırmayı yaptıktan sonra kontağı 5 saniye kapatıp açtım yine kızdırma işareti çıkmadı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
7 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr


quote:

Orijinalden alıntı: tefennili


quote:

Orijinalden alıntı: vkfkbr



Bir kere senin çalıştırma sitilin yanlış Hocam. Hava -15 derece, sen kızdırma bujisi ışığı söner sönmez marşa basıyorsun. Işık söndükten sonra tekrar kontağı aç ışığın sönmesini bekle, ışık söndükten sonra tekrar kontağı kapatıp aç ışık söndükten sonra marşa bas. Yağ olarak ne kullanıyorsunuz bilmiyorum ama benim tavsiyem Iğdır için 0-40 yağ kullanın. Buna rağmen geç çalışıyıorsa ilk önce kızdırma bujilerinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirin.

kontağı tekrar açınca kızdırmayı tekrar yapmıyor hocam.

Yapar Hocam, daha kısa süre olsa da yapar. O yüzden çok soğuk hava da en az 3-4 defa kontağı aç kapa yapıp bekle, bir de böyle dene.

bu sabah denedim, hatta ilk kızdırmayı yaptıktan sonra kontağı 5 saniye kapatıp açtım yine kızdırma işareti çıkmadı.

Hocam o zaman kızdırma bujilerinin değişim zamanı gelmiş, tavsiyem orjinalleriyle değiştir.



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.