Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 4 mobil kullanıcı
15865
Cevap
1638261
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Cevap: CLIO II SAHİPLERİ (40. sayfa)
O
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ketoral

quote:

Orijinalden alıntı: Carvajal

arkadaşlar şimdi annemin 1.4 clio'su var. bana bu araba biraz fazla yakıyor gibi geliyor, şehiriçinde 9.4 ortalama gösteriyor; sizce normal mi? gayet de normal kullanıyoruz arabayı, 50-60km'de 5.viteste gidiyorum hatta yakıt ekonomisi yapmak adına. 3000 devirin üstünü hiç görmüyor araba ama halen 9.4'I görmesi beni sinir ediyor. kışın da 9.7-9.8 felan yakıyordu.

bir başka sorum ise şimdi bu araba 75 beygir mi 98 mi? klavuzundaki bilgilere bakmıştım garip bir ölçü birimi vardı kw miydi neydi hatırlamıyorum onu internetten çevirtmiştim 73 beygir çıkmıştı. ama gel gelelim araba yerinde durmuyor bence oldukça iyi bir performansı var.

http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=1020#Clio II (B/C/SB0)

şu siteye bakıyosun 75 beygirlik olan 1.4 2000'den sonra üretilmemiş gösteriyor, ee bizim araç 2004 nasıl oluyor bu iş valla çıkamadım işin içinden beyler bu araba kaç beygir yahu ? 2004 model 1.4 hb faz 2 araba.

arabanın yan çıtasında 1.4 16v yazıyorsa 98 bg dir.. yan çıtada 16 v yazıyorsa 1.2 16 v 75 bg dir.. 2004 model faz2 1.4 75 lik yok zaten..ayrıca yol bilgisayarına güvenmeyin tam doğru değerleri verdiğine ben inanmıyorum..

benim araba lpg ile sehiricinde şu anda ortalama 10 lt yakıyor. yol bilgisayarı yok kontrolümü km ile hesaplıyorum o yüzden de. lpg olduğun yazın km de 23-25 krus arası, kısın da 25-27 krus arası yakıyor. bunu benzinli olarak da düşünürsek ortalama 8 lt yakar diye düsünüyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT


quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

rxt'nin ön göğüs kısmı çok kötü 1.4rxt hocam hem kullanım hem malzeme kalitesi açısından eşya koyabilecek bir tane yer yok ve göğüs çok çabuk deforme oluyor özellikle ısıya maruz kalınca tırnakla ile çekseniz remen soyuluyor ve kronik sorun yolcu hava yastığının orda çatlak olması,1.2 ise çok daha iyi malzeme kalitesi daha iyi en azından yazdığım şeyler olmuyor ve eşya koyabilecek bir yer mevcut ve tabi torpido hem soğutmalı hemde çok daha büyük,koltuk kılıfları kir tutmaya müsait olabilir dediğin gibi ama çok daha kaliteli,ses olayı daha düşük,direksiyon zaten ayrı bir güzel tek sorun motor gücü aslında kasa hafif 930kg ancak motorun torku düşük kasayı kaldırıyor uzun yoldada su koymuyor kesmiyor 1.6 rxt'nin seriliği yok ama agresif kullanırsan araba baya iyi işler çıkartıyor üste yazmıştım geçen poloya koydum ışıklarda 2005 falandı sanırım tdı motor hele benim arkadaşın arabası var araba 1.2 ama gel gör ki öylemi sıfır alındığından beri arabayı hep agresif alıştırmış 4000 devirlerde kullanmış araba ok gibi benim arabaya tokatı koyar 1.2 clio'ya,1.2 clio alıncak araba rxt'lere göre konforuyla bariz önde ama kimsenin bahsetmediği bir araç var 1.4 privilege araçta 1.2 konforu var aynı kasa zaten ama motor 1.4 rxt motoru 98 beygir ben alacak arkadaşlara bunu öneririm rxt'ler yerine

1.6 rxt 1.2 autantic ve 1.4 rxt kullandım.1.4 rxt yi halen kullanıyorum.rxt serisinde ön göğüsle veya hava yastığıyla ilgili bir problem yaşamadım.Ama hava yastığı kısmı çatlayan arabalar gördüm.dediğiniz gibi güneşe çok fazla maruz kalan araçlarda kronik bir durum.Torpido soğutmasının özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımlarında hiç bir işlevi yoktur.Şehirler arası uzun yolculuklarda klima sürekli açık kalırsa torpidoya koyduğunuz su şişesi biraz serin kalabiliyor :)) Dondurma koyarsanız eriyor.çikolata koyarsanız erimiyor ama.Tecrübeyle sabittir :)) Rxt de koltuk kılıfları kesinlikle daha kalitelidir.Gördüğüm sürüyle rxt nin hiçbirinde aşınmadan dolayı yırtılma görmedim.Ama 1.2 lerde gördüğüm her 3 arabadan 2 sinde (eski 1.2 arabamda da vardı) oturduğunuz ile yaslandığınız kısmın birleşim yerinde yırtık görmüşümdür.Bunun sebebide döşemenin bazı kısımlarında deriye benzer dayanıksız bir malzeme kullanılmasıdır.1.4 dynamic lerde sürücü koltuğundaki yırtık kronik bir sorundur.Sport koltuk yapacam diye kullanılan metal borular yüzeye çok yakın olduğu için her arabaya binilip inildiğinde aşınmadan dolayı zamanla çok derin yırtıklar oluşuyor.Bunu incelediğim her clio 2 dynamic te gördüm.Ama 1.4 privilege lerde öle bir sorun yok.çünkü koltuk kumaşları rxt de olduğu gibi kadifedir.ve kolay kolay aşınmıyor gerçekten...Burda amacımız sadece araçlarımızın artı ve eksilerini görmeye çalışmak ve alacak arkadaşlara bir nebze fikir vererek yardımcı olmaya çalışmaktır...

hocam dondurmanıon ne işi var torpidoda ya 1.4 rxt güzel araç hocam ama yalıtım işi beni sinir ediyordu 100 km hıza ulaşınca başlıyorduı ses,benim şahsi görüşüm alınacak araba 1.4 privilege'dir yok eğer bütçe kısıtlıysa 1.6rte alınabilir donanım eksik ama rxt ile aynı araç 1.4 rta kesinlikle alınmaz hem gitmez hem çok yakıyor hemde donanım fakiri araç

Evet buradan anlıyoruz ki en iyi araç 1.2 autantic

evet burdanda anlıyoruz ki sen lafı ... okuyorsun,bak orada ne yazıyor(bence alınacak araba 1.4 privilege'dir)demek ki neymiş önce okuyacaksın sonra okuduğunu anlayacaksın sonrada yazacaksın ama önce yazmayıda öğrenmek gerekiyor

Makyajli kasanin konforu+1.4 16v motorun petformansi= PRIVILIGE 2*2=4 gibi bisey yani neden dinamic degil derseniz, koltuk kumas kalitesi ve priviligedeki krem rengi on konsolun olmamasi olabilir mesela...

üstadım PRIVILIGE olan ital zaten meganlarda da aynı şekilde ithal olanların malzeme ve işçilik kalitesi çok farkediyor rxt den sonra PRIVILIGE versiyonunu alırım sattığım rxt 200.000 oldu arkadaşımda geçen bindim hala aracın içinde çıt yok

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2002-model-privilage-127241504/detay/

beyler slm..bu günde arkadaşımla bakarken bunu bulduk araç temiz duruyor..15 bin dedi son....araç diri duruyor ben ataşehirdeyim..araç kocaelinde bakmak gerek işte.....


Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: maximed

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT


quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

rxt'nin ön göğüs kısmı çok kötü 1.4rxt hocam hem kullanım hem malzeme kalitesi açısından eşya koyabilecek bir tane yer yok ve göğüs çok çabuk deforme oluyor özellikle ısıya maruz kalınca tırnakla ile çekseniz remen soyuluyor ve kronik sorun yolcu hava yastığının orda çatlak olması,1.2 ise çok daha iyi malzeme kalitesi daha iyi en azından yazdığım şeyler olmuyor ve eşya koyabilecek bir yer mevcut ve tabi torpido hem soğutmalı hemde çok daha büyük,koltuk kılıfları kir tutmaya müsait olabilir dediğin gibi ama çok daha kaliteli,ses olayı daha düşük,direksiyon zaten ayrı bir güzel tek sorun motor gücü aslında kasa hafif 930kg ancak motorun torku düşük kasayı kaldırıyor uzun yoldada su koymuyor kesmiyor 1.6 rxt'nin seriliği yok ama agresif kullanırsan araba baya iyi işler çıkartıyor üste yazmıştım geçen poloya koydum ışıklarda 2005 falandı sanırım tdı motor hele benim arkadaşın arabası var araba 1.2 ama gel gör ki öylemi sıfır alındığından beri arabayı hep agresif alıştırmış 4000 devirlerde kullanmış araba ok gibi benim arabaya tokatı koyar 1.2 clio'ya,1.2 clio alıncak araba rxt'lere göre konforuyla bariz önde ama kimsenin bahsetmediği bir araç var 1.4 privilege araçta 1.2 konforu var aynı kasa zaten ama motor 1.4 rxt motoru 98 beygir ben alacak arkadaşlara bunu öneririm rxt'ler yerine

1.6 rxt 1.2 autantic ve 1.4 rxt kullandım.1.4 rxt yi halen kullanıyorum.rxt serisinde ön göğüsle veya hava yastığıyla ilgili bir problem yaşamadım.Ama hava yastığı kısmı çatlayan arabalar gördüm.dediğiniz gibi güneşe çok fazla maruz kalan araçlarda kronik bir durum.Torpido soğutmasının özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımlarında hiç bir işlevi yoktur.Şehirler arası uzun yolculuklarda klima sürekli açık kalırsa torpidoya koyduğunuz su şişesi biraz serin kalabiliyor :)) Dondurma koyarsanız eriyor.çikolata koyarsanız erimiyor ama.Tecrübeyle sabittir :)) Rxt de koltuk kılıfları kesinlikle daha kalitelidir.Gördüğüm sürüyle rxt nin hiçbirinde aşınmadan dolayı yırtılma görmedim.Ama 1.2 lerde gördüğüm her 3 arabadan 2 sinde (eski 1.2 arabamda da vardı) oturduğunuz ile yaslandığınız kısmın birleşim yerinde yırtık görmüşümdür.Bunun sebebide döşemenin bazı kısımlarında deriye benzer dayanıksız bir malzeme kullanılmasıdır.1.4 dynamic lerde sürücü koltuğundaki yırtık kronik bir sorundur.Sport koltuk yapacam diye kullanılan metal borular yüzeye çok yakın olduğu için her arabaya binilip inildiğinde aşınmadan dolayı zamanla çok derin yırtıklar oluşuyor.Bunu incelediğim her clio 2 dynamic te gördüm.Ama 1.4 privilege lerde öle bir sorun yok.çünkü koltuk kumaşları rxt de olduğu gibi kadifedir.ve kolay kolay aşınmıyor gerçekten...Burda amacımız sadece araçlarımızın artı ve eksilerini görmeye çalışmak ve alacak arkadaşlara bir nebze fikir vererek yardımcı olmaya çalışmaktır...

hocam dondurmanıon ne işi var torpidoda ya 1.4 rxt güzel araç hocam ama yalıtım işi beni sinir ediyordu 100 km hıza ulaşınca başlıyorduı ses,benim şahsi görüşüm alınacak araba 1.4 privilege'dir yok eğer bütçe kısıtlıysa 1.6rte alınabilir donanım eksik ama rxt ile aynı araç 1.4 rta kesinlikle alınmaz hem gitmez hem çok yakıyor hemde donanım fakiri araç

Evet buradan anlıyoruz ki en iyi araç 1.2 autantic

evet burdanda anlıyoruz ki sen lafı ... okuyorsun,bak orada ne yazıyor(bence alınacak araba 1.4 privilege'dir)demek ki neymiş önce okuyacaksın sonra okuduğunu anlayacaksın sonrada yazacaksın ama önce yazmayıda öğrenmek gerekiyor

Makyajli kasanin konforu+1.4 16v motorun petformansi= PRIVILIGE 2*2=4 gibi bisey yani neden dinamic degil derseniz, koltuk kumas kalitesi ve priviligedeki krem rengi on konsolun olmamasi olabilir mesela...

üstadım PRIVILIGE olan ital zaten meganlarda da aynı şekilde ithal olanların malzeme ve işçilik kalitesi çok farkediyor rxt den sonra PRIVILIGE versiyonunu alırım sattığım rxt 200.000 oldu arkadaşımda geçen bindim hala aracın içinde çıt yok

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2002-model-privilage-127241504/detay/

beyler slm..bu günde arkadaşımla bakarken bunu bulduk araç temiz duruyor..15 bin dedi son....araç diri duruyor ben ataşehirdeyim..araç kocaelinde bakmak gerek işte.....

clionun en ful versiyonu demiş ama privelegeda bile full+full olanlar var. çelik jant yok ,dijital klima yok,sunrof yok en fulü değil yani...birde araç diri duruyor ama 166 bin km de bence 90-100 binlerde bir araç al sende 140-150 bine gelince satar üzerine biraz para koyar model yükseltirsin.. 166 binde alacan binecen 200binlere gelecek satmakta sıkıntı çekersin..bu benim kendi görüşüm tabiki..



S
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

quote:

Orijinalden alıntı: ketoral

quote:

Orijinalden alıntı: Carvajal

arkadaşlar şimdi annemin 1.4 clio'su var. bana bu araba biraz fazla yakıyor gibi geliyor, şehiriçinde 9.4 ortalama gösteriyor; sizce normal mi? gayet de normal kullanıyoruz arabayı, 50-60km'de 5.viteste gidiyorum hatta yakıt ekonomisi yapmak adına. 3000 devirin üstünü hiç görmüyor araba ama halen 9.4'I görmesi beni sinir ediyor. kışın da 9.7-9.8 felan yakıyordu.

bir başka sorum ise şimdi bu araba 75 beygir mi 98 mi? klavuzundaki bilgilere bakmıştım garip bir ölçü birimi vardı kw miydi neydi hatırlamıyorum onu internetten çevirtmiştim 73 beygir çıkmıştı. ama gel gelelim araba yerinde durmuyor bence oldukça iyi bir performansı var.

http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=1020#Clio II (B/C/SB0)

şu siteye bakıyosun 75 beygirlik olan 1.4 2000'den sonra üretilmemiş gösteriyor, ee bizim araç 2004 nasıl oluyor bu iş valla çıkamadım işin içinden beyler bu araba kaç beygir yahu ? 2004 model 1.4 hb faz 2 araba.

arabanın yan çıtasında 1.4 16v yazıyorsa 98 bg dir.. yan çıtada 16 v yazıyorsa 1.2 16 v 75 bg dir.. 2004 model faz2 1.4 75 lik yok zaten..ayrıca yol bilgisayarına güvenmeyin tam doğru değerleri verdiğine ben inanmıyorum..

benim araba lpg ile sehiricinde şu anda ortalama 10 lt yakıyor. yol bilgisayarı yok kontrolümü km ile hesaplıyorum o yüzden de. lpg olduğun yazın km de 23-25 krus arası, kısın da 25-27 krus arası yakıyor. bunu benzinli olarak da düşünürsek ortalama 8 lt yakar diye düsünüyorum.

bendede 1.2 authentic var eğer şehir içinde agresif kullanırsan km'de 50 kuruş yakar ama sakin kullanıp 3000 devir üzerine çıkmazsan 37 kuruş falan yakıyor,bu arabaya lpg takılmaz motoru bitirir lpg ile kullanacaksan en az 1.6 motor alacaksın ki ben lpg'ye karşıyım en ufak bir sorun bile sinirimi bozuyor daha önceki rte aracımda becerememişlerdi işi bende lpg ile uğraşmıyorum,tek handikap aracın 1500 devirden sonra canlanması başka birşey yok aynalar elektrik değil mesela ama bence daha iyi geçen aynamı kırmışlar gece gittim yan sanayi taktırdım 40 tl verdim elektrikli olsa bu fiyatı ne oalcaktı tek eksik yol bilgisayarı oda olsada olur olmasada


Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

quote:

Orijinalden alıntı: ketoral

quote:

Orijinalden alıntı: Carvajal

arkadaşlar şimdi annemin 1.4 clio'su var. bana bu araba biraz fazla yakıyor gibi geliyor, şehiriçinde 9.4 ortalama gösteriyor; sizce normal mi? gayet de normal kullanıyoruz arabayı, 50-60km'de 5.viteste gidiyorum hatta yakıt ekonomisi yapmak adına. 3000 devirin üstünü hiç görmüyor araba ama halen 9.4'I görmesi beni sinir ediyor. kışın da 9.7-9.8 felan yakıyordu.

bir başka sorum ise şimdi bu araba 75 beygir mi 98 mi? klavuzundaki bilgilere bakmıştım garip bir ölçü birimi vardı kw miydi neydi hatırlamıyorum onu internetten çevirtmiştim 73 beygir çıkmıştı. ama gel gelelim araba yerinde durmuyor bence oldukça iyi bir performansı var.

http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=1020#Clio II (B/C/SB0)

şu siteye bakıyosun 75 beygirlik olan 1.4 2000'den sonra üretilmemiş gösteriyor, ee bizim araç 2004 nasıl oluyor bu iş valla çıkamadım işin içinden beyler bu araba kaç beygir yahu ? 2004 model 1.4 hb faz 2 araba.

arabanın yan çıtasında 1.4 16v yazıyorsa 98 bg dir.. yan çıtada 16 v yazıyorsa 1.2 16 v 75 bg dir.. 2004 model faz2 1.4 75 lik yok zaten..ayrıca yol bilgisayarına güvenmeyin tam doğru değerleri verdiğine ben inanmıyorum..

benim araba lpg ile sehiricinde şu anda ortalama 10 lt yakıyor. yol bilgisayarı yok kontrolümü km ile hesaplıyorum o yüzden de. lpg olduğun yazın km de 23-25 krus arası, kısın da 25-27 krus arası yakıyor. bunu benzinli olarak da düşünürsek ortalama 8 lt yakar diye düsünüyorum.

bendede 1.2 authentic var eğer şehir içinde agresif kullanırsan km'de 50 kuruş yakar ama sakin kullanıp 3000 devir üzerine çıkmazsan 37 kuruş falan yakıyor,bu arabaya lpg takılmaz motoru bitirir lpg ile kullanacaksan en az 1.6 motor alacaksın ki ben lpg'ye karşıyım en ufak bir sorun bile sinirimi bozuyor daha önceki rte aracımda becerememişlerdi işi bende lpg ile uğraşmıyorum,tek handikap aracın 1500 devirden sonra canlanması başka birşey yok aynalar elektrik değil mesela ama bence daha iyi geçen aynamı kırmışlar gece gittim yan sanayi taktırdım 40 tl verdim elektrikli olsa bu fiyatı ne oalcaktı tek eksik yol bilgisayarı oda olsada olur olmasada

Bir önceki aracım 2004 model 1.2 authentic ateş kırmızısı idi. 124 küsür binde Atiker marka lpg kiti taktırdım.161 küsür bindede sattım.Ortalama lpg ile 40 bin kullandım.LPG Motoru bitirdimi bilmiyorum.Bariz yağ yakma veya motor üflemesi yaşamadım.10 binde bir düzenli lpg bakımlarına gittim.Bu süre içinde lpg denmi kaynaklı bilmiyorum ama 2 defa bobin değiştirdim.o zamanlar kablolarıyla birlikte 150 tl civarı bişeydi.LPG kitini takan usta bana bobin arızasının 1.2 lerde kronik bir arıza olduğunu sölese de diğer usta lpg den kaynaklı olduğunu söyledi.Onun dışındada başka problem yaşamadım.Yakıt değerlerine gelince krş bazında hesaplamadım hiç ama 1 lt tüple klima kapalı sakin kullanım ile şehiriçi ortalama 13-13.5 km arası gidiyordu.klima açık ,5 kişi ve agresif kullanım olursa işler değişir.Yakıt değerleri ciddi anlamda üzüyor o zaman.Benzin tüp arası çok bir fark göremedim performans anlamında.Şimdiki 1.4 rxt aracımda da atiker marka lpg var. ama yakıt değerleri 1.2 ye göre çok uçuk.Yakaladığım en iyi değer şehir içi 1 lt tüp ile 10.5 km.Agresif kullanırsan hiç acımıyor zaten.deponun dibine vuruyor Bence LPG kitlerinde, kitin markasından ziyade MONTAJ çok önemli.Montajı güzel yapılmış bir LPG kiti kesinlikle kolay kolay ciddi problemler çıkarmayacaktır...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

quote:

Orijinalden alıntı: ketoral

quote:

Orijinalden alıntı: Carvajal

arkadaşlar şimdi annemin 1.4 clio'su var. bana bu araba biraz fazla yakıyor gibi geliyor, şehiriçinde 9.4 ortalama gösteriyor; sizce normal mi? gayet de normal kullanıyoruz arabayı, 50-60km'de 5.viteste gidiyorum hatta yakıt ekonomisi yapmak adına. 3000 devirin üstünü hiç görmüyor araba ama halen 9.4'I görmesi beni sinir ediyor. kışın da 9.7-9.8 felan yakıyordu.

bir başka sorum ise şimdi bu araba 75 beygir mi 98 mi? klavuzundaki bilgilere bakmıştım garip bir ölçü birimi vardı kw miydi neydi hatırlamıyorum onu internetten çevirtmiştim 73 beygir çıkmıştı. ama gel gelelim araba yerinde durmuyor bence oldukça iyi bir performansı var.

http://www.auto-data.net/en/?f=showSubModel&modeli_id=1020#Clio II (B/C/SB0)

şu siteye bakıyosun 75 beygirlik olan 1.4 2000'den sonra üretilmemiş gösteriyor, ee bizim araç 2004 nasıl oluyor bu iş valla çıkamadım işin içinden beyler bu araba kaç beygir yahu ? 2004 model 1.4 hb faz 2 araba.

arabanın yan çıtasında 1.4 16v yazıyorsa 98 bg dir.. yan çıtada 16 v yazıyorsa 1.2 16 v 75 bg dir.. 2004 model faz2 1.4 75 lik yok zaten..ayrıca yol bilgisayarına güvenmeyin tam doğru değerleri verdiğine ben inanmıyorum..

benim araba lpg ile sehiricinde şu anda ortalama 10 lt yakıyor. yol bilgisayarı yok kontrolümü km ile hesaplıyorum o yüzden de. lpg olduğun yazın km de 23-25 krus arası, kısın da 25-27 krus arası yakıyor. bunu benzinli olarak da düşünürsek ortalama 8 lt yakar diye düsünüyorum.

bendede 1.2 authentic var eğer şehir içinde agresif kullanırsan km'de 50 kuruş yakar ama sakin kullanıp 3000 devir üzerine çıkmazsan 37 kuruş falan yakıyor,bu arabaya lpg takılmaz motoru bitirir lpg ile kullanacaksan en az 1.6 motor alacaksın ki ben lpg'ye karşıyım en ufak bir sorun bile sinirimi bozuyor daha önceki rte aracımda becerememişlerdi işi bende lpg ile uğraşmıyorum,tek handikap aracın 1500 devirden sonra canlanması başka birşey yok aynalar elektrik değil mesela ama bence daha iyi geçen aynamı kırmışlar gece gittim yan sanayi taktırdım 40 tl verdim elektrikli olsa bu fiyatı ne oalcaktı tek eksik yol bilgisayarı oda olsada olur olmasada

Bir önceki aracım 2004 model 1.2 authentic ateş kırmızısı idi. 124 küsür binde Atiker marka lpg kiti taktırdım.161 küsür bindede sattım.Ortalama lpg ile 40 bin kullandım.LPG Motoru bitirdimi bilmiyorum.Bariz yağ yakma veya motor üflemesi yaşamadım.10 binde bir düzenli lpg bakımlarına gittim.Bu süre içinde lpg denmi kaynaklı bilmiyorum ama 2 defa bobin değiştirdim.o zamanlar kablolarıyla birlikte 150 tl civarı bişeydi.LPG kitini takan usta bana bobin arızasının 1.2 lerde kronik bir arıza olduğunu sölese de diğer usta lpg den kaynaklı olduğunu söyledi.Onun dışındada başka problem yaşamadım.Yakıt değerlerine gelince krş bazında hesaplamadım hiç ama 1 lt tüple klima kapalı sakin kullanım ile şehiriçi ortalama 13-13.5 km arası gidiyordu.klima açık ,5 kişi ve agresif kullanım olursa işler değişir.Yakıt değerleri ciddi anlamda üzüyor o zaman.Benzin tüp arası çok bir fark göremedim performans anlamında.Şimdiki 1.4 rxt aracımda da atiker marka lpg var. ama yakıt değerleri 1.2 ye göre çok uçuk.Yakaladığım en iyi değer şehir içi 1 lt tüp ile 10.5 km.Agresif kullanırsan hiç acımıyor zaten.deponun dibine vuruyor Bence LPG kitlerinde, kitin markasından ziyade MONTAJ çok önemli.Montajı güzel yapılmış bir LPG kiti kesinlikle kolay kolay ciddi problemler çıkarmayacaktır...

üstadım renault 1.2 16v 1.4 16v 1.6 16 v araçlarda bobin bozulması kronik ama bakıyorsun kimi 200 000 kadar bozmuyor kimide 80 000 peş peşe 1 ay aralıklarla bozuyor bobin ateşleme sitemi yakıt farketmiyor tüp ve ya benzin bozulacağı varsa bozuluyor şansına



M
12 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: maximed

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT


quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

rxt'nin ön göğüs kısmı çok kötü 1.4rxt hocam hem kullanım hem malzeme kalitesi açısından eşya koyabilecek bir tane yer yok ve göğüs çok çabuk deforme oluyor özellikle ısıya maruz kalınca tırnakla ile çekseniz remen soyuluyor ve kronik sorun yolcu hava yastığının orda çatlak olması,1.2 ise çok daha iyi malzeme kalitesi daha iyi en azından yazdığım şeyler olmuyor ve eşya koyabilecek bir yer mevcut ve tabi torpido hem soğutmalı hemde çok daha büyük,koltuk kılıfları kir tutmaya müsait olabilir dediğin gibi ama çok daha kaliteli,ses olayı daha düşük,direksiyon zaten ayrı bir güzel tek sorun motor gücü aslında kasa hafif 930kg ancak motorun torku düşük kasayı kaldırıyor uzun yoldada su koymuyor kesmiyor 1.6 rxt'nin seriliği yok ama agresif kullanırsan araba baya iyi işler çıkartıyor üste yazmıştım geçen poloya koydum ışıklarda 2005 falandı sanırım tdı motor hele benim arkadaşın arabası var araba 1.2 ama gel gör ki öylemi sıfır alındığından beri arabayı hep agresif alıştırmış 4000 devirlerde kullanmış araba ok gibi benim arabaya tokatı koyar 1.2 clio'ya,1.2 clio alıncak araba rxt'lere göre konforuyla bariz önde ama kimsenin bahsetmediği bir araç var 1.4 privilege araçta 1.2 konforu var aynı kasa zaten ama motor 1.4 rxt motoru 98 beygir ben alacak arkadaşlara bunu öneririm rxt'ler yerine

1.6 rxt 1.2 autantic ve 1.4 rxt kullandım.1.4 rxt yi halen kullanıyorum.rxt serisinde ön göğüsle veya hava yastığıyla ilgili bir problem yaşamadım.Ama hava yastığı kısmı çatlayan arabalar gördüm.dediğiniz gibi güneşe çok fazla maruz kalan araçlarda kronik bir durum.Torpido soğutmasının özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımlarında hiç bir işlevi yoktur.Şehirler arası uzun yolculuklarda klima sürekli açık kalırsa torpidoya koyduğunuz su şişesi biraz serin kalabiliyor :)) Dondurma koyarsanız eriyor.çikolata koyarsanız erimiyor ama.Tecrübeyle sabittir :)) Rxt de koltuk kılıfları kesinlikle daha kalitelidir.Gördüğüm sürüyle rxt nin hiçbirinde aşınmadan dolayı yırtılma görmedim.Ama 1.2 lerde gördüğüm her 3 arabadan 2 sinde (eski 1.2 arabamda da vardı) oturduğunuz ile yaslandığınız kısmın birleşim yerinde yırtık görmüşümdür.Bunun sebebide döşemenin bazı kısımlarında deriye benzer dayanıksız bir malzeme kullanılmasıdır.1.4 dynamic lerde sürücü koltuğundaki yırtık kronik bir sorundur.Sport koltuk yapacam diye kullanılan metal borular yüzeye çok yakın olduğu için her arabaya binilip inildiğinde aşınmadan dolayı zamanla çok derin yırtıklar oluşuyor.Bunu incelediğim her clio 2 dynamic te gördüm.Ama 1.4 privilege lerde öle bir sorun yok.çünkü koltuk kumaşları rxt de olduğu gibi kadifedir.ve kolay kolay aşınmıyor gerçekten...Burda amacımız sadece araçlarımızın artı ve eksilerini görmeye çalışmak ve alacak arkadaşlara bir nebze fikir vererek yardımcı olmaya çalışmaktır...

hocam dondurmanıon ne işi var torpidoda ya 1.4 rxt güzel araç hocam ama yalıtım işi beni sinir ediyordu 100 km hıza ulaşınca başlıyorduı ses,benim şahsi görüşüm alınacak araba 1.4 privilege'dir yok eğer bütçe kısıtlıysa 1.6rte alınabilir donanım eksik ama rxt ile aynı araç 1.4 rta kesinlikle alınmaz hem gitmez hem çok yakıyor hemde donanım fakiri araç

Evet buradan anlıyoruz ki en iyi araç 1.2 autantic

evet burdanda anlıyoruz ki sen lafı ... okuyorsun,bak orada ne yazıyor(bence alınacak araba 1.4 privilege'dir)demek ki neymiş önce okuyacaksın sonra okuduğunu anlayacaksın sonrada yazacaksın ama önce yazmayıda öğrenmek gerekiyor

Makyajli kasanin konforu+1.4 16v motorun petformansi= PRIVILIGE 2*2=4 gibi bisey yani neden dinamic degil derseniz, koltuk kumas kalitesi ve priviligedeki krem rengi on konsolun olmamasi olabilir mesela...

üstadım PRIVILIGE olan ital zaten meganlarda da aynı şekilde ithal olanların malzeme ve işçilik kalitesi çok farkediyor rxt den sonra PRIVILIGE versiyonunu alırım sattığım rxt 200.000 oldu arkadaşımda geçen bindim hala aracın içinde çıt yok

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2002-model-privilage-127241504/detay/

beyler slm..bu günde arkadaşımla bakarken bunu bulduk araç temiz duruyor..15 bin dedi son....araç diri duruyor ben ataşehirdeyim..araç kocaelinde bakmak gerek işte.....

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-lpgli-138-binde-kacmaz-acil-fiyati-dusurdum-son-fiyat-126337356/detay

slm millet....

gençler bu bu araca bugün baktım ....artı eksi yazayım size. ..yorum ve aracı satan varsa bekliyorum...ist.ataşehirdeyim...

+lpg atiker
+çelik jant
+4 airbag
+orjinal radyo teyp


ekisler...benim gördüklerim..

- tüp simit değil bagajda köşede...
- araçta boya yok ve bugün baktığımıza baya kirli idi...
- tavanda fazla belli olmayan boya atması ve arka sol kapıda çizik var...
-sürücü kapısı tok kapnmıyor sanki kamyon kapısı gibiydi...
- aracın camlarında film yok...

daha bakıyorum...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
12 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: maximed

quote:

Orijinalden alıntı: maximed

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT


quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: Hikmet_19

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: 1.4 RXT

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

rxt'nin ön göğüs kısmı çok kötü 1.4rxt hocam hem kullanım hem malzeme kalitesi açısından eşya koyabilecek bir tane yer yok ve göğüs çok çabuk deforme oluyor özellikle ısıya maruz kalınca tırnakla ile çekseniz remen soyuluyor ve kronik sorun yolcu hava yastığının orda çatlak olması,1.2 ise çok daha iyi malzeme kalitesi daha iyi en azından yazdığım şeyler olmuyor ve eşya koyabilecek bir yer mevcut ve tabi torpido hem soğutmalı hemde çok daha büyük,koltuk kılıfları kir tutmaya müsait olabilir dediğin gibi ama çok daha kaliteli,ses olayı daha düşük,direksiyon zaten ayrı bir güzel tek sorun motor gücü aslında kasa hafif 930kg ancak motorun torku düşük kasayı kaldırıyor uzun yoldada su koymuyor kesmiyor 1.6 rxt'nin seriliği yok ama agresif kullanırsan araba baya iyi işler çıkartıyor üste yazmıştım geçen poloya koydum ışıklarda 2005 falandı sanırım tdı motor hele benim arkadaşın arabası var araba 1.2 ama gel gör ki öylemi sıfır alındığından beri arabayı hep agresif alıştırmış 4000 devirlerde kullanmış araba ok gibi benim arabaya tokatı koyar 1.2 clio'ya,1.2 clio alıncak araba rxt'lere göre konforuyla bariz önde ama kimsenin bahsetmediği bir araç var 1.4 privilege araçta 1.2 konforu var aynı kasa zaten ama motor 1.4 rxt motoru 98 beygir ben alacak arkadaşlara bunu öneririm rxt'ler yerine

1.6 rxt 1.2 autantic ve 1.4 rxt kullandım.1.4 rxt yi halen kullanıyorum.rxt serisinde ön göğüsle veya hava yastığıyla ilgili bir problem yaşamadım.Ama hava yastığı kısmı çatlayan arabalar gördüm.dediğiniz gibi güneşe çok fazla maruz kalan araçlarda kronik bir durum.Torpido soğutmasının özellikle şehir içi kısa mesafe kullanımlarında hiç bir işlevi yoktur.Şehirler arası uzun yolculuklarda klima sürekli açık kalırsa torpidoya koyduğunuz su şişesi biraz serin kalabiliyor :)) Dondurma koyarsanız eriyor.çikolata koyarsanız erimiyor ama.Tecrübeyle sabittir :)) Rxt de koltuk kılıfları kesinlikle daha kalitelidir.Gördüğüm sürüyle rxt nin hiçbirinde aşınmadan dolayı yırtılma görmedim.Ama 1.2 lerde gördüğüm her 3 arabadan 2 sinde (eski 1.2 arabamda da vardı) oturduğunuz ile yaslandığınız kısmın birleşim yerinde yırtık görmüşümdür.Bunun sebebide döşemenin bazı kısımlarında deriye benzer dayanıksız bir malzeme kullanılmasıdır.1.4 dynamic lerde sürücü koltuğundaki yırtık kronik bir sorundur.Sport koltuk yapacam diye kullanılan metal borular yüzeye çok yakın olduğu için her arabaya binilip inildiğinde aşınmadan dolayı zamanla çok derin yırtıklar oluşuyor.Bunu incelediğim her clio 2 dynamic te gördüm.Ama 1.4 privilege lerde öle bir sorun yok.çünkü koltuk kumaşları rxt de olduğu gibi kadifedir.ve kolay kolay aşınmıyor gerçekten...Burda amacımız sadece araçlarımızın artı ve eksilerini görmeye çalışmak ve alacak arkadaşlara bir nebze fikir vererek yardımcı olmaya çalışmaktır...

hocam dondurmanıon ne işi var torpidoda ya 1.4 rxt güzel araç hocam ama yalıtım işi beni sinir ediyordu 100 km hıza ulaşınca başlıyorduı ses,benim şahsi görüşüm alınacak araba 1.4 privilege'dir yok eğer bütçe kısıtlıysa 1.6rte alınabilir donanım eksik ama rxt ile aynı araç 1.4 rta kesinlikle alınmaz hem gitmez hem çok yakıyor hemde donanım fakiri araç

Evet buradan anlıyoruz ki en iyi araç 1.2 autantic

evet burdanda anlıyoruz ki sen lafı ... okuyorsun,bak orada ne yazıyor(bence alınacak araba 1.4 privilege'dir)demek ki neymiş önce okuyacaksın sonra okuduğunu anlayacaksın sonrada yazacaksın ama önce yazmayıda öğrenmek gerekiyor

Makyajli kasanin konforu+1.4 16v motorun petformansi= PRIVILIGE 2*2=4 gibi bisey yani neden dinamic degil derseniz, koltuk kumas kalitesi ve priviligedeki krem rengi on konsolun olmamasi olabilir mesela...

üstadım PRIVILIGE olan ital zaten meganlarda da aynı şekilde ithal olanların malzeme ve işçilik kalitesi çok farkediyor rxt den sonra PRIVILIGE versiyonunu alırım sattığım rxt 200.000 oldu arkadaşımda geçen bindim hala aracın içinde çıt yok

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-2002-model-privilage-127241504/detay/

beyler slm..bu günde arkadaşımla bakarken bunu bulduk araç temiz duruyor..15 bin dedi son....araç diri duruyor ben ataşehirdeyim..araç kocaelinde bakmak gerek işte.....

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-lpgli-138-binde-kacmaz-acil-fiyati-dusurdum-son-fiyat-126337356/detay

slm millet....

gençler bu bu araca bugün baktım ....artı eksi yazayım size. ..yorum ve aracı satan varsa bekliyorum...ist.ataşehirdeyim...

+lpg atiker
+çelik jant
+4 airbag
+orjinal radyo teyp


ekisler...benim gördüklerim..

- tüp simit değil bagajda köşede...
- araçta boya yok ve bugün baktığımıza baya kirli idi...
- tavanda fazla belli olmayan boya atması ve arka sol kapıda çizik var...
-sürücü kapısı tok kapnmıyor sanki kamyon kapısı gibiydi...
- aracın camlarında film yok...

daha bakıyorum...

fiyat iyi yetkili serviste detaylı expertiz yaptır motor durumu iyi ve boyua gerçekten yoksa alınır



M
12 yıl
Çavuş

İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku


Bu mesaja 3 cevap geldi.
M
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1.4 rxt al yaramaz bunlar 2001 1.4 rxt (sunrroflu ) var bende satmayı düşünüyorum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1.aracı al çünkü 1.6 motor 90bg o araç benim daha önce ki aracımın aynısı renkde aynı eğer araç temizse 1. aracı al bastınmı gider çok seridir ve lpg var


Bu mesaja 3 cevap geldi.
İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1.aracı al çünkü 1.6 motor 90bg o araç benim daha önce ki aracımın aynısı renkde aynı eğer araç temizse 1. aracı al bastınmı gider çok seridir ve lpg var

ılk aracta klıma yokmus o yuzden rxt bakıcam satan varsa ılgılenırım



İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: matsipik

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1.4 rxt al yaramaz bunlar 2001 1.4 rxt (sunrroflu ) var bende satmayı düşünüyorum

arac hakkında detaylar ve fotograflar varmı



İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız

klima yoksa alma aracı satarken anan ağlar uğraştırır,düşün şimdi bu sıcaklarda uzun yola gittiğinde klimasız ne çekeceğini sana birkaç link veriyorum bak

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay bu araç bizim burda bandırmada klima var ve araç diri duruyor resimlerde 12500 demiş gayet iyi fiyat,yaşına göre km'de düşük

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-ve-agir-bakimlari-yapilmis-121652384/detay buda antalyada araç iyi duruyor ve brc lpg takılıymış

benim aracı 4 ay önce falan ben 12150tl'ye sattım bir kuruş masrafı yoktu ve araç 1.6rte idi klima,2 hava yastığı vardı


Bu mesaja 2 cevap geldi.
İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız

klima yoksa alma aracı satarken anan ağlar uğraştırır,düşün şimdi bu sıcaklarda uzun yola gittiğinde klimasız ne çekeceğini sana birkaç link veriyorum bak

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay bu araç bizim burda bandırmada klima var ve araç diri duruyor resimlerde 12500 demiş gayet iyi fiyat,yaşına göre km'de düşük

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-ve-agir-bakimlari-yapilmis-121652384/detay buda antalyada araç iyi duruyor ve brc lpg takılıymış

benim aracı 4 ay önce falan ben 12150tl'ye sattım bir kuruş masrafı yoktu ve araç 1.6rte idi klima,2 hava yastığı vardı

kanka bunların 1,6 rxt lerı tutuluyormus ama



İ
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız

klima yoksa alma aracı satarken anan ağlar uğraştırır,düşün şimdi bu sıcaklarda uzun yola gittiğinde klimasız ne çekeceğini sana birkaç link veriyorum bak

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay bu araç bizim burda bandırmada klima var ve araç diri duruyor resimlerde 12500 demiş gayet iyi fiyat,yaşına göre km'de düşük

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-ve-agir-bakimlari-yapilmis-121652384/detay buda antalyada araç iyi duruyor ve brc lpg takılıymış

benim aracı 4 ay önce falan ben 12150tl'ye sattım bir kuruş masrafı yoktu ve araç 1.6rte idi klima,2 hava yastığı vardı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay

BUNLA ANLASTIM 11750 YE YARIN IZMIRDEN YOLA CIKIYORUM ACIL FIKIRLERINIZ LAZIM

DEGISEN SAG KAPI SACI DEGISIK KAPUT BOYALI BASKADA KUSUR YOK
VIZE GECEN SENE YAPILMIS


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız

klima yoksa alma aracı satarken anan ağlar uğraştırır,düşün şimdi bu sıcaklarda uzun yola gittiğinde klimasız ne çekeceğini sana birkaç link veriyorum bak

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay bu araç bizim burda bandırmada klima var ve araç diri duruyor resimlerde 12500 demiş gayet iyi fiyat,yaşına göre km'de düşük

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-ve-agir-bakimlari-yapilmis-121652384/detay buda antalyada araç iyi duruyor ve brc lpg takılıymış

benim aracı 4 ay önce falan ben 12150tl'ye sattım bir kuruş masrafı yoktu ve araç 1.6rte idi klima,2 hava yastığı vardı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay

BUNLA ANLASTIM 11750 YE YARIN IZMIRDEN YOLA CIKIYORUM ACIL FIKIRLERINIZ LAZIM

DEGISEN SAG KAPI SACI DEGISIK KAPUT BOYALI BASKADA KUSUR YOK
VIZE GECEN SENE YAPILMIS

1.6rxt iel aynı araba ama baya fark var abs,yol bilgisayarı,yükseklik ayarlı direksiyon ve koltuk,arka koltuk başlıkları falan gibi eee senin bütçeyede bu uyuyor 11750 şu anda çok iyi fiyat git arabaya sanayide baktır yada servisrte motora baktır,kaportaya baktır çamurluk falan değişmiş olabilir sorun değil,boyada olabilir sorun değil,klimayı muhakkak kontrol et veya ettir,yürüyen aksamada baktır istersen yol testi yap muhakkak aracın motoru test et ve frenler falan ne varsa bak,ufak tefek şeyler çıkabilir sorun olmaz yaptırılır önemli olan masraf açacak sorn olmaması,araç resimlerden temiz duruyor baktırdığındada iyi çıkarsa adamı hiç uğraştırma bu fiyata hemen al gitsin,araç çok seridir köpek gibi gider motor iyi durumdaysa 170-180 düz yolda rahat görür


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: sendomi

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: iblis_35

quote:

Orijinalden alıntı: oblohan

merhaba,
aracımda tatile gidip geldikten sonra bir sıkıntı oluştu. şöyle ki; araç dururken gaza basıp ayağımı çektiğim zaman araç istop edecek gibi oluyor, normal çalışma devrinin epey bir altına iniyor. hava filtresi mi kirlendi anlamadım. bilgisi olan var mıdır?

merhaba arkadaslar sızınde bılgınız eslıgınde su ıkı aractan hangısını almalıyım ıkısıde orjınal sadece kısmı boyalar mevcut
1,arac

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-1999-model-sahibinden-lpg-li-cok-temiz-131032673/detay/

2.araç

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-araba-alicak-kisiye-hayirlisi-olsun-simdiden-130719049/detay/

cok acıl yardım zamanım daraldı yarın bu hafta aracı alıcam cunku

1. aracta klıma yok 11 bın tl ye ındırdım aracı zorla ama klıma yokmus o sıkıntı yaptı

12000 e kadar yokmu temız rxt ozellıkle 1.6 klımalı degısensız

klima yoksa alma aracı satarken anan ağlar uğraştırır,düşün şimdi bu sıcaklarda uzun yola gittiğinde klimasız ne çekeceğini sana birkaç link veriyorum bak

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay bu araç bizim burda bandırmada klima var ve araç diri duruyor resimlerde 12500 demiş gayet iyi fiyat,yaşına göre km'de düşük

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-temiz-ve-agir-bakimlari-yapilmis-121652384/detay buda antalyada araç iyi duruyor ve brc lpg takılıymış

benim aracı 4 ay önce falan ben 12150tl'ye sattım bir kuruş masrafı yoktu ve araç 1.6rte idi klima,2 hava yastığı vardı

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-sahibinden-satilik-clio-122870586/detay

BUNLA ANLASTIM 11750 YE YARIN IZMIRDEN YOLA CIKIYORUM ACIL FIKIRLERINIZ LAZIM

DEGISEN SAG KAPI SACI DEGISIK KAPUT BOYALI BASKADA KUSUR YOK
VIZE GECEN SENE YAPILMIS

araca iyice baktır kaportada değişenler güzelce yapılmışmı yoksa boya ayırması veya sırıtan yerler varmı..şaselere direklere baktır..127 binde görünüyor araç 120 bin ağır bakımı triger seti devirdaim genel bakımı yapılmışmı sor..eğer yaptırmadıysa arabayı alır almaz 600-700tl masrafı var söyleyeyim genel bakım sana patlar...motoruna baktır adamla bir test sürüşüne çıkın frenlere bak arabanın gidişine bak...arabanın harcı borcu varmı eksik ekvark varmı bak..ustaya detyalı incelettir..fiyat olarak o modellere göre normal bir fiyat zaten.. bizim buraların arabası yardımcı olcak bir durum varsa görüşebiliriz..


Bu mesaja 1 cevap geldi.