Burada 2002 model Clio II 1.5 dCi ın test verileri ve standart donanımı var.Direksiyon sistemide belirtilmiş donanımlar arasında. http://arabam.milliyet.com.tr/testDetay.aspx?id=254 |
Jipsy ADAPAZARINDA oturuyosan LİDER RENAULT SERVİSİne git fiyatları makul.Mesele buji 4 adet üstelik orjinali 20 ytl 1.4 için. |
Selam arkadaşlar, Yakın zamanda ben de bri Clio II sahibi olmak istiyorum. Sizlerin bu konudaki yorumlarına ihtiyacım var. 1. Motor açısından beni tatmin eder mi? 1.2 motorun bir dezavatajını yaşarmıyım. Çok ta büyük oranda performans arayışında deilim ama araba da beş kişi olunca acaba yokuşta tıkanır mı ? 2. Clio' ların periyodik bakımları sıfırında itibaren hangi kilometrelerde yapılıyor. Bu arada böyle bir konunun burda tartışılması çok güzel bir eksikliği kapatmışsınız herkeze cok teşekkürler . |
Aramıza hoş geldin,en kısa zamanda yeni aracının fotolarınıda görürüz umarım. Ben bir yıldır kullanıyorum arabamı ve çok memnunum;bu arabalar 1.2 ama 16 V,ekonominin yanında performansıda göz ardı edilmemiş.Ben bu güne kadar yokuşlarda falan hiç bayıldığını görmedim.Ailecek çıktığımız seyahatlerde yaklaşık 4 - 5 kişi (ayrıca bizim ailede hiçde zayıf kimse yok) tabiki bagajda tıka basa dolu rampalarda hiç zorlanma olmuyor. 1.2 motorun dezavantajı yok avantajı çok bence hiç yoksa yılda 200 ytl vergi avantajı var. Ayrıca clioların bakımları her 15000 km'de bir yapılır.Motor yağı,filtreler falan değişir.Buna ek olarak her 30000 km'de bujiler,her 60000 km'de Egzantrik kayış kiti değişir.
|
İlgine Teşekkürler Efemertmetin ! |
Tam nerede bu lider reno servisi. adresini verebilirmisin?
|
Herkeze Selamlar, Sizlere bir şey danışmak istiyorum. Arkadaşlar sizce kilometresi 30.000 civarları, modeli 2005 olan bir 1.2 16v' in fiyatı ne kadardır. ?? |
16-18 donanımına göre değişir. |
Eğer bakmadıysan Buraya bir bak http://www.araba.com/ara.php?action=search&powerrubrik=28&powersubrubrik=375&cartyp=0&motortyp=0&powerrenk=0&capacitystart=1200&capacityend=0&pricestart=0&priceend=0&ezstart=2005&ezend=2005&kmstart=0&kmend=0&carregion=0&sort=df&vites=0&usertype=0&resim=0&liste=1 |
Bak sana şu arabayı tavsiye ederim...Biraz reklam olacak ama. http://www.araba.com/740006.html
|
Arkadaslar selam, 9 gundur yoktum. 1950 km yol katettim. İskenderun - gürün - sivas - erzincan - sivas - gürün - malatya - antep - iskenderun. İzine çıktım anlayacagınız. Yollar doguda hep bakımda, zifte girdim, aracım zift oldu, dış yüzey çıktı fakat jant içlerini temizleme fırsatım olmadı henüz. Mıcırlı yolda karsıdan gelen bir taş aracımın ön camını çatlattı. Ön cam değişecek. Nereye yaptırırım bilmiyorum. Aracımda dört kişi full dolu bagaj ile yapılan 1950 km de toplam 105 lt benzin tükettim. 5,38 lt / 100 km ortalamam var. Klima sürekli açıktı. Başarılı bir tüketim diye düşünüyorum. Çünkü şehir içleri ve bozuk yollar dahil bu tüketime. forum da ben yokken yazılanlara bir göz atacağım şimdi :) < Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam selamlar, Ben de Clio 1.2 almayı planlıyorum ama performansı konusunda beni biraz daha aydınlatırmısın şehir dışı performansı nasıl arabanın yokuşta araba doluyken veya klima açıkken tıkanma oluyor mu ? Yardımcı olursan cok sevinirim. Gökay |
Hoşgeldin tekrar geçmiş olsun öncelikle ön cam için çok üzüldüm ama yinede o kadar yolu sağ salim gidip gelmişsin,cana gelmesinde mala gelsin.Arabanda benzini yakmamış koklamış bence çok başarılı. Bende haftaya kastamonu'dan malatya gidicem.Sivas ve Güründen geçicem sanırım ilk defa o tarafa gideceğim için acemisiyim o tarafın.Yollar kötü demişsin nerelerde çalışmalar var nereleri kötü biraz anlatablirmisin.
|
Güründen malatya dogru giderken çalışma var, sivasdan da gürüne giderken. ama sen kastamonudan ineceksen sivastan malatyaya direk inersin sanırım. o zaman sadece sivastan sonrakine yaklanırsın, ama mıcır olayı çok yerde var, nasıl korunur cam bilmiyorum. Ama cana gelecegine mala gelsin. sen de tüketim degerlerini paylasırsan döndüğün zaman sevinirim. ayrıca sen gidene kadar çalışmalar tamamlanmış da olabilir. iyi yolculuklar |
Güzergahım için biraz harita üzerinden çalıştım.Sanırım aynı yolları kullanmıcaz,ama yol çalışması arayınca sanki Türkiye'de yol çalışması olmayan yer yok gibi duruyor.Yolculuğumu tamamladıktan sonra tüketim değerlerinide yazarım tabiki.
|
refahiye - erzincan arasında, 21 agustos 2007 salı günü zifte girdim, tüm yol ziftti. ve tüm araclar zift oluyordu yapacak bisey yoktu, elimden geldigince yavas gittim ama yine de oldu, dış aksamı mazotla cıkardık. fakat çamurluk içlerinde ve jantların iç yüzeyin de halen zift var, helezonlar ve amartisörlerde zift içinde, yapışmış kalmış, onlar için ne yapabilirim? |
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- !!!ARKADAŞLAR!!! İŞTE 60.000KM BAKIM -İŞÇİLİK FİYATLARI (ÖZEL SERVİS FİYATILARI) 27.08.2007 tarihinde filtre değişimi için gittiğim özel serviste sordum ANA PARÇALAR VE YAĞLAR(PAZARLIKSIZ FİYATLAR) TRİGER SETİ---175 YTL EGZANTRİK TAPALARI---25 YTL ALTERNATÖR KAYIŞI---19 YTL ROT BAŞLARI (2 AD)---414 YTL MOTOR YAĞI-ELF (10-40)---65 YTL DEBRİJAJ BALATA VE TAKIMI (İHTİYAÇ DUYULURSA YAPILIRMIŞ)---235YTL ----GENEL TOPLAM------ 933 YTL yorumlarınız nelerdir? |
Ağlamak istiyorum daha ne diyebilirim ki Allah kesemize güç versin |
Hemde özel servis fiyatları, yetkil serviste kimbilir kaça çıkıyordur.Yinede çok yazık çok pahalı bence.Arabaya hiç binmesek dahi kapımızın önünde durmasının aylık maliyeti bakımlar,vergi,kasko vs. 150 - 200 ytl neredeyse...İşte buna |
İlgili konuya da yazmıştım.Makyajlı kasa Clio II ler elektro-hidrolik direksiyona sahipler.Bunlar ayrıca hıza da duyarlı.Benimkinde yok böyle bişey mesela.Yüksek hızda giderken kornaya basmak bile korkutuyo.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle