Benim aractaki sorunda ayniydi araci calistirdiktan 3-5 km sonra role sesi geliyor ve uyari veriyordu. Ve uyari sabit biyerde durmadiktan yada araci stop etmeden gitmiyordu. Stop ettikten 3-5 km sonra tekrar hata aliyordum. Cozumu bu sekilde hallettim. 1 kutu wurthun ustune 100 tl lik mazot ekleyin. Once wurth sonra yakit alinki iyice karissin dolum esnasinda. Daha sonra burasi cok onemli arac uyari vermeden otobana yada cevre yoluna cikin ve sabit 3000 devirde yaklasik 50-60 km kullanin. Sonuc almaniz gerekiyor. Yaklasik 6 aydir sorun cikmadi bende.
Aynı motorlu meganımda da çıkıyor o sorun. Bende daha çok sollamalarda tapa gaz yapında çıkıyor araştırdım bizim meganlarda kronik. Mazot filtresini değiştirdim daha az çıkmaya başladı
renaultlarda dpf temizliği için aracın kendi enjektöründen ekstra yakıt püskürtülüyor oyüzden tıkanınca bu uyarı verebiliyor diye duymuştum clip cihazına bağlayıp aracın dpf doluluk oranına bakın yada hiç bakmadan uzun mesafe bir yola gidin geçerse anlayın ki dpf dolmuş.
Benzer sıkıntıyı bende yaşadım. Vw golf 2013 dizel araç. Arac çekişten düşüyordu stop edip calistirdigimda düzeliyordu. Bu olay sıklaşmaya başlayınca önce servise götürdüm. Servis yakıtta çapak olduğunu ve enjektörlerle beraber komple yakıt sisteminin değişmesi gerektiğini söyledi ve 32bin TL cik rakam çıkarttı. Maslak sanayide iyi bir usta bulup 6bin tlye yaptırdım. Yakıt sistemi komple temizlendi ve enjektörler tamir edildi.
Ne Gariptirki aracım sanayide bu sorunu çözmeye çalışırken şimdide şamandıra çalışmaz oldu. Yorumlarda bir paylaşımcımız zayıf akünün enjeksiyon kontrol ettirin hatasını verdiğni söylemişti. Acaba benim aküde mi sorun var? akü şamandırayıda bozmuş olabilir mi ? yada çalıştırmıyor ?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Sezgin0624