1- Fiesta cliodan pahalı değil. Ford bir aldatmaca olarak baz donanım dizel fiestaya 51, titanyumx olana 52 istiyor. Üst donanımda clio zaten daha pahalı. Baz donanımda ise fiestanın 1000 tl aşağısına titanyum x yerine trend fiesta satatığına inanıyorsanız baz donanımda fiesta daha pahalı.
2-Vw nin bakım ücretleri internet sitesinde var. Sadece benzinliler var ancak bana gayet uygun göründü. Diğer firmalarla gerçek bir farkı yok. Sanayide 200 lira istenen şeye 500 lira vermek mantıksız geliyorsa hiçbir marka sizi memnun etmeyecektir. https://binekarac.vw.com.tr/bakim-araliklari.aspx
3-1.5 fiesta motor olarak tercih edilesi bir araç değil. En azından 90 hp olmalı ve 90 hplık performans sunmalıydı. B segmenti dizel alacak olsam motorun güçsüz oluşundan ötürü fiestayı tercih etmezdim. Hatta benzinli otomatikte fiesta 125hp olsa bence çok az 1.2 edc clio satılırdı. Şuan 1.0 fiesta satışı rakiplerine göre çok az.
4-TDI motorların eski nesilleri(cr olmayanlar) zamanına göre iyi yakıtlı denebilirdi. Ama şuanki 1.6 tdi motoru şehir içinde rakipleri kadar ekonomik değil. Ancak aracın bütününe bakınca vw oldukça iyi bir marka polo hariç.
Dci az yakar ama bu motor ile fiesta Clio'dan 0.5 lt'ye yakın daha az tüketebilir.Bu arada clio'dan fazla yaksa biel fiesta tercih ederdim fiesta O Paraya alınabilecek en güzel sürücü otomobillerindendir
Bakım masraflarınıda düşünürsek dci nin rakibi yok bence.yakıtı zaten herkes biliyor.
Gözünü seveyim sanki biri wv biri reno da bakim masraflarını karsilastirmışın. İkisi de servis ve yedek parça konusunda fiat-reno-ford üçlüsünün iiçinde. Bu üç firmanın yetkili servis özel servisi parçası trde en ekonomik Araçlar. Ha bi ara meganlarda kafayı yiyip 2 aynaya 1500-2000 tl istediler o ayrı.
Renault araçları 20 bin de bir bakıma giriyor, forda göre bakımı daha ucuz, fiat lar ise 10 binde bakım yapılıyor öğrensen öyle yazmazsın.
Bakım masraflarınıda düşünürsek dci nin rakibi yok bence.yakıtı zaten herkes biliyor.
Gözünü seveyim sanki biri wv biri reno da bakim masraflarını karsilastirmışın. İkisi de servis ve yedek parça konusunda fiat-reno-ford üçlüsünün iiçinde. Bu üç firmanın yetkili servis özel servisi parçası trde en ekonomik Araçlar. Ha bi ara meganlarda kafayı yiyip 2 aynaya 1500-2000 tl istediler o ayrı.
Renault araçları 20 bin de bir bakıma giriyor, forda göre bakımı daha ucuz, fiat lar ise 10 binde bakım yapılıyor öğrensen öyle yazmazsın.
Bakım masraflarınıda düşünürsek dci nin rakibi yok bence.yakıtı zaten herkes biliyor.
Gözünü seveyim sanki biri wv biri reno da bakim masraflarını karsilastirmışın. İkisi de servis ve yedek parça konusunda fiat-reno-ford üçlüsünün iiçinde. Bu üç firmanın yetkili servis özel servisi parçası trde en ekonomik Araçlar. Ha bi ara meganlarda kafayı yiyip 2 aynaya 1500-2000 tl istediler o ayrı.
Renault araçları 20 bin de bir bakıma giriyor, forda göre bakımı daha ucuz, fiat lar ise 10 binde bakım yapılıyor öğrensen öyle yazmazsın.
20binlik yağ ? 1 yil veya 15bin km standarttır.
Arkadaş doğru demiş.. dci motorlar 20.000 de bir bakıma giriyor.
Bakım masraflarınıda düşünürsek dci nin rakibi yok bence.yakıtı zaten herkes biliyor.
Gözünü seveyim sanki biri wv biri reno da bakim masraflarını karsilastirmışın. İkisi de servis ve yedek parça konusunda fiat-reno-ford üçlüsünün iiçinde. Bu üç firmanın yetkili servis özel servisi parçası trde en ekonomik Araçlar. Ha bi ara meganlarda kafayı yiyip 2 aynaya 1500-2000 tl istediler o ayrı.
Renault araçları 20 bin de bir bakıma giriyor, forda göre bakımı daha ucuz, fiat lar ise 10 binde bakım yapılıyor öğrensen öyle yazmazsın.
20binlik yağ ? 1 yil veya 15bin km standarttır.
Arkadaş doğru demiş.. dci motorlar 20.000 de bir bakıma giriyor.
pardon ama hangi markanın hangi model yağı 20bin km kullanım ömrü veriyor?
Bu arabalarda cruise, yağmur, far, park sensörü, dijital klima, alaşımlı jant falan var mı. 51 bin verince karşılık olarak sadece dizel motor mu alınıyor.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
1- Fiesta cliodan pahalı değil. Ford bir aldatmaca olarak baz donanım dizel fiestaya 51, titanyumx olana 52 istiyor. Üst donanımda clio zaten daha pahalı. Baz donanımda ise fiestanın 1000 tl aşağısına titanyum x yerine trend fiesta satatığına inanıyorsanız baz donanımda fiesta daha pahalı.
2-Vw nin bakım ücretleri internet sitesinde var. Sadece benzinliler var ancak bana gayet uygun göründü. Diğer firmalarla gerçek bir farkı yok. Sanayide 200 lira istenen şeye 500 lira vermek mantıksız geliyorsa hiçbir marka sizi memnun etmeyecektir.
https://binekarac.vw.com.tr/bakim-araliklari.aspx
3-1.5 fiesta motor olarak tercih edilesi bir araç değil. En azından 90 hp olmalı ve 90 hplık performans sunmalıydı. B segmenti dizel alacak olsam motorun güçsüz oluşundan ötürü fiestayı tercih etmezdim. Hatta benzinli otomatikte fiesta 125hp olsa bence çok az 1.2 edc clio satılırdı. Şuan 1.0 fiesta satışı rakiplerine göre çok az.
4-TDI motorların eski nesilleri(cr olmayanlar) zamanına göre iyi yakıtlı denebilirdi. Ama şuanki 1.6 tdi motoru şehir içinde rakipleri kadar ekonomik değil. Ancak aracın bütününe bakınca vw oldukça iyi bir marka polo hariç.
75 hp fiesta 3.7lt/100km
75 hp clio 3.6lt/100km
clio 1146kg
fiesta 1118kg
İkisi arasında tüketim olarak aman aman bir fark yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Renault araçları 20 bin de bir bakıma giriyor, forda göre bakımı daha ucuz, fiat lar ise 10 binde bakım yapılıyor öğrensen öyle yazmazsın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
20binlik yağ ?
1 yil veya 15bin km standarttır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Arkadaş doğru demiş.. dci motorlar 20.000 de bir bakıma giriyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
pardon ama hangi markanın hangi model yağı 20bin km kullanım ömrü veriyor?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >