|
Öncelikle çok çok geçmiş olsun. Maalesef bu ülkede yaşadığımız hergünün aslında şans olduğunu gösteren kötü bir örnek daha. Yalnız bu yerinden çıkan koltuk olayı da en az olay kadar ciddi bir olay. Şu an hatırlamıyorum eve gidince ilk işim arabada emniyet kemer tokasının nereye takılı olduğuna bakıcam. Bu duruma göre koltuğa bağlı olduğunu düşünüyorum. Böyle bile olsa kolltuğun yerinden çıkamaması gerekir değil mi? Eğer mazallah sizde öndeki bir araca çarpsanız... Bence herkesin ve de hepimizin iyiliği için, koltuğun incelenmesi için, yaptırmadan fabrikaya ve bilir kişiye başvurmanızı öneririm. Pekçok üreticinin araçlardaki hatalar yüzünden binlerce aracı geri çağırıdığını biliyoruz. Bu durum hatadan kaynaklanıyorsa mutlaka düzeltilmeli. Sonuçta siz de tekrar o araca bineceksiniz. Tekrar geçmiş olsun. Allah aklı başında olmayanlara da bir an önce akıl ve izan versin. |
| Geçmiş Olsun Kardeş.Benimde ilk arabamın 5. Gününde Bir Şahin Gelip Arkadan Çarpmıştı.Hızı kendininde söylediği üzere 60-70 km idi.Lambalarda beklerken gelip çarptı ama inan bana benim arabamın arkasında sadece şahinin farının patladığı yerde çizikler vardı ;) Arabada Hyundai Getz'di ;) |
|
Sonuçta ön koltuklar modern otomobillerde pasif güvenlik elemanı sayılıyor. Yeterli korumayı sağlamış ama sağlam kalmamış,daha şiddetli bir çarpışmada ne kadar güvenilir olabilir ki? |
|
arkadaşlar hepinize geçmiş olsun dilekleriniz için teşekkür ederim.evet araç yeniydi, gözüm gibi bakıyordum, tamponundaki en ufak çiziği bile anında yaptırmıştım ama yapıcak birşey yok maalesef. ben bu koltuk konusuda biraz yanlış anlaşıldım sanırım.önceden belirtmiştim koltuğun sağ tarafı yani vites tarafındaki bölümü çıktı yerinden.buda kökten bir çıkma değil.alttaki demirin sabit durduğunu düşünün ve yastık bölümünün yani üstüne oturduğumuz bölümün sağ tarafının tamamen çıktığını düşünün.aynen böyle bir durum işte.ama sonuçta alttaki demir sabit kalsa ve üstteki yastık bölümü tamamen çıksa bu yinede büyük tehlike.tamam bana vuran araç 100 km hızın üstündeydi ama yinede o koltuk yerinden öyle çıkmamalıydı. araç şu an altunizade ayışığı'nda.bugün biraz daha inceledim.arka koltuklarından yerinden bariz bir şekilde oynadığını gördüm.alt tarafları bir bütün olarak olduğu gibi yukarı kalkıyordu.bu gerçekten büyük tehlikeler doğurur olası kaza anında. bagajıda zar zor açtık ve yedek lastiğin yerinden fırladığını gördük.ayışığı'ndaki arkadaş bu önceden çıkarılmışmıydı diye sordu ama o yedek lastikle önceden hiç oynamamıştım bile.kazanın şiddetini siz anlayın artık. bugün raporları tutanakları falanda aldım.belgelerle adam suçlu.minibüsün yattığı günlerin yevmiyesini, içindeki yolcularda oluşan hasarların maddi tutarını, aracın hasarının maddi tutarını ve benim aracımın hasarının maddi tutarını kaskosu ödeyecek.inşallah hiç birimizin başına bundan sonra böyle bir olay gelmez.ve bir kez daha söylüyorum : CAMDAN FIRLAMAKTAN EMNİYET KEMERİ SAYESİNDE KURTULDUM bu arada yukarda sorulmuş.air-bag ler açılmadı. buda daha yakından resim : < Resime gitmek için tıklayın > |
|
arkadaşım öncelikle çok ama çok geçmiş olsun gerçekten çok üzüldüm aracın için ama senin içinde sevindim allah esirgemiş senin canına birşey olmamış. malesef böyle magandalar var arabaya binice kendini ralli şöförü zanneden o kadar çok insan varki hepsini kınıyorum. u ayca bak dostum senin muhabbetlerin gerçekten sıkıyor insanı biliyormusun. adam kaza geçirmiş sen burda yıldızlardan bahsediyorsun hondanın güvenliğini konuşuyorsun ayıp be kardeşim gerçekten çok ayıp sonradanmı gördün ne yaptın sen anlamıyorumki . yani burda arkadaş kaza geçirmemiş olsa bu konuda senin böyle abuk sabuk mesajın var diye cevap yazmaya bile tenezzül etmezdim. farkındaysan seni kimse iplemiyor mesajına kimse cevap vermiyor. forum kardeşiyiz şurda bu şekilde davranmaktan vazgeç |
|
Neresi abuk sabuk yaa..sana öyle geliyorsa cvp vermezsin çekip gidersn...senden başkasıda böyle yorum yapmıyor...ben merak ettim ve sordum.. 1- airbag sorusu 2- Güvenlik sistemleri sorusu.... bence gayet mantıklı sorulardı....sizin anlama tarzın bana yetişemedi sanırım.... ayrıca ben eleştiri yapmadım..Beni kimse iplemiyormuş..laflara bak... soru burda..birdaha oku..
|
| Geçmiş olsun arkadaşım |
dostum ben zaten böyle konularda böyle ortamlarda yazmaktan kaçınıyorum ama burda adamın acısı var demen gereken sadece geçmiş olsun . yok civic ondan 4 yıldız aldı bundan şunu aldı bunlara gerek yok. ve evet benim anlama tarzım size yetişemedi. iyi akşamlar |
|
Çok çok geçmiş olsun birader. Resimlere aldanmamak lazım. Anlattıklarına baktığımda, dışardan gözle fark etmesi zor olan ve görülmeyen yerlerde de darbeye bağlı kasma ve eğilmelerin olduğunu düşünüyorum. Hani arabaların güvenlik kafesinin resmi vardır ya; sanki öne kadar o kafeste ve şasede milimetrik de olsa kayma veya oynama olmuş gibi geliyor bana. İnşallah yoktur ama, o kadar şiddetli bir darbe bu kafes tarafından emilince herhalde biryerleri bozar. Bu yazdıklarımı da lütfen yanlış anlama, moralini bozmak için yazmadım ama araba tamir için söküldüğünde ve şase kontrolüne alındığında ortaya çıkarsa bir de o an tekrar üzülme diye yazdım ama İnşallah şase eğilmemiştir. CANIN SAĞOLSUN... |
|
Çok büyük geçmiş olsun, Az sadaka çok belayı defeder ya, bence bu arbanın kaskosunun yanında 2. bir kasko gibi, içindekilerin kaskosu. ben uzun yola çıkmadan önce bunu yapmaya çalışırım. (belki size garip gelebilir) ve sizinde verilmiş sadakanız varmış. Tekrar geçmiş olsun. |
mutlaka dediğin gibi bazı yerlerinde deformasyon vardır, servisler mümkün olduğunca yeni parça takarak onarma yoluna gidiyorlar, ama asıl beni şaşırtan arka lambalara hiç bir şey olmamış olması |
| arabanın önü tampona ancak çarpabiliyor....ee o yüzden üsttarafta yukarı çıkıyor....bukdar :):) |
| Olmaz zaten abi, subarunun burnu ince ve frenajda yere doğru bir miktar her arabanın önü alçalır. Civicin de stopları yüksekte olduğundan onlara denk gelmemiş temas yüzeyleri, sac kasıldığı için yuvalarından çıkmışlar. |
|
Hocam çok geçmiş olsun. Canınız sağ, gerisi hallolur. Emniyet kemeri konusunda da; bilinçli insan her yerde kendini belli ediyor, maraba da.
|
|
selet'e bağlanırsa şaside oynama olup olmadığı anlaşılır. arkadan, tam ortadan çarptığından fazla yamulma olmayabilir.yollarda görmüşsünüzdür.şahin kartal tarzı araçlar yan yan gider.demek bu araç sağ önden veya sol önden bir yere toslamış.ve göz kararı doğrultulmuş.tam düz çarpanlarda bu kadar yamulma olmaz. servis selet cihazına bağlarsa şasinin durumu ortaya çıkar. |
| evet arkadaşlar haklısınız.bu taşıdığınız şüpheleri ben kaza saatinden bugün öğlen saatlerine kadar taşıyordum.ki hala taşımıyorum da değil.ama ayışığındaki arkadaşlar saolsun biraz olsun rahatlattılar beni.arabanın asla yan yan gitmeyeceği, ve görünen görünmeyen heryerinin en ince ayrıntısına kadar kontrol edileceği güvencesini bana verdiler.bundan sonra ne olur bilmiyorum.araba yapılsın gelsin bineyim gibi bir zevkde yok içimde.babamın arabasıyla bugün kavacık'tan şirinevlere gidip geldim.her frende gözlerimi kapadım, her yanımdan hızlı araba geçtiğinde tedirgin oldum.bunları üzerimden biraz zor atıcam gibi... |
Allah kimseye yaşatmasın ne dielim..... |
ama tek tesellim sana bişey olmaması. Allah daha beterinden korusun...Subaru'daki ve trafikteki diğer magandalara ise diyecek bişey bulamıyorum artık!!!
çok büyük geçmiş olsun, verilmiş sadakan varmış resmen..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle