Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
28969
Cevap
1789256
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (204. sayfa)
T
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: coldfire34

Arkadaşlar bütün bagajı boşaltım lastiği çıkardım üstteki ince kapağı cıkardım yok yok yok !!!!! ses kesilmiyor normal yolda arabada çıt yok sesssiz ama bozuk yolda vea kasisten geçerken sağ arkadan ses geliyor tam bir buçuk saat uğraştım acaba arka camın ordaki plastik yerden mi ses geliyor orası oynuyordu gürüldü ana gelme yeri sağ arka filenin olduğu yer ama sesi yapanı bulamıyorum dinledikçede iice batıyor kulağıma arabanın teybi kapalı vea kısık dolaşıyorum artık ya o derece takıntı oldu servise gitsem bıdı bıdı edip geri gönderecekler sanki ilk aracım !!! 1500 km kaldı servisede zaten....

Bu arada bu sesi dinlim derken 2 viteste 65-75 arasında çıktım araba 4 bin deviri filan geçti o iki arada bir saniye filan heralde çok ince bi ıslık sesi gibi bir ses geldi acaba bu normal mi ????

birde frenler 7000 kmden beri ötüyor bunun nedeni ne olabilir ? 7000 kmde balata bitecek değilya bide genelde uzun yol yapıyorum

Yorumlarınızı bekliyorummm

hocam bagajın oradan mı ses geliyor? sağ arka kısımdan dimi. aynı sorun bendede var.Servise gittim sprey sıktılar ses düzeldi fakat sprey kuruyunca ses yine geliyor.Benim araçta ses gelen yeri buldum çok garip.Size foto ile gösteriyim belkide aynı sorunu yaşıyor olabiliriz.

< Resime gitmek için tıklayın >

kırmızı ile yuvarlak içine aldığım bölgeye elimle bastırdığımda o sağ taraftaki plastik içe doğru esneme yapıyor.Fakat sol tarafta bulunan aynı parçaya elimle bastırdıgımda hiçbir şekilde esneme vs yapmıyor.sağ taraftaki parçanın tam monte edilememesinden süpheleniyorum. panzidottan herhangi bir ses gelmiyor bizzat panzidotu cıkartıp sürdüğümde durum aynı.aynı ses gelmekte.Kesin işaretlediğim o bölgeden ses geliyor bundan %90 eminim çünkü doğru duzgun parça oturtulmamış elimle bastırdığımda sağ taraftaki içe doğru kaçıp ses yapıyor..

yüksek devirde kullanım sonucu turbonun dolması ile bu ses meydana gelir.10dakika 190la felan gittiğinizde molada durdugunuzda turbodan ıslık seklinde hafif ses gelir.tabi ben motorunuzu bilmiyorum belki turbo dizel değildir.disklerden bu kadar kısa sürede ses çıkması garip



T
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Mesbul

quote:

Orijinalden alıntı: bekdid

emniyet kemerinden gelen ses takılan bir arkadaş vardı .malesef bu sıkıntı çoğu araçta var.benim önceki focusumda da ,astramda da vardı.yalnız bunu kini söktüm vbe sesi geldiği yeri belirledim zaman bulup oraya sıkıştıracak elstik bişey ayarlarsam sorun kalmıcak.kemerin toka kısmındaki siyah parçaya vurursan ne demek istediğimi anlarsın o parçanın bağlantı yerine birşey sıkıştırmak lazım.zaman bulursam ilgilencem.yarın aracı servise bırakıcam şu arkadan gelen ses için bir şansımı denicem kemer toksaını da söylicem .arkadakini halletsinler gerçi ben razıyım ama pek ümidim yok.şu uğultu sesi hakkında bişey dicek yokmu???

dostum ben cozdum o sorunu. kemerin seviyesi asagıdaydı. mandalını yukarıya en sona cıkardım titremiyor artık...

ruzgar konusunda arkadaslar haklı. 140-150lerde filan gdince hafif ruzgarlar bile korkutuyor beni.. daha once 2009 corsa surerken yanımdan bi tır kamyon filan gecince ucacakmıs gibi oluyordum. normal yani bence hafif araba cunku.. mercedes degilki...

Ruhsat kılıfını bende istiyorum ayrıca. iki etti bakın :D SENCERU destek sırası sende:)

ya bide benim aracın sis lambaları yok. taktırmak mumkunmudur orjinalini bi yerden??

http://www.citroen.com.tr/Resources/Content//TR/Brochures/Accessoires/c4_aksesuar.pdf

sis far kiti sipariş ederek serviste sisleri taktırabilirsiniz.

Ref kodu: 94826


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: coldfire34

Arkadaşlar bütün bagajı boşaltım lastiği çıkardım üstteki ince kapağı cıkardım yok yok yok !!!!! ses kesilmiyor normal yolda arabada çıt yok sesssiz ama bozuk yolda vea kasisten geçerken sağ arkadan ses geliyor tam bir buçuk saat uğraştım acaba arka camın ordaki plastik yerden mi ses geliyor orası oynuyordu gürüldü ana gelme yeri sağ arka filenin olduğu yer ama sesi yapanı bulamıyorum dinledikçede iice batıyor kulağıma arabanın teybi kapalı vea kısık dolaşıyorum artık ya o derece takıntı oldu servise gitsem bıdı bıdı edip geri gönderecekler sanki ilk aracım !!! 1500 km kaldı servisede zaten....

Bu arada bu sesi dinlim derken 2 viteste 65-75 arasında çıktım araba 4 bin deviri filan geçti o iki arada bir saniye filan heralde çok ince bi ıslık sesi gibi bir ses geldi acaba bu normal mi ????

birde frenler 7000 kmden beri ötüyor bunun nedeni ne olabilir ? 7000 kmde balata bitecek değilya bide genelde uzun yol yapıyorum

Yorumlarınızı bekliyorummm

disklere toz dolmuş olabilir veyada taş sıkışmıştır bir yerine gözle kontrol et ve tazzikli su ile yıkat, bide sabahları soğuk oluyor 10 dk filan ses geliyor sonra düzeliyorsa bu normal, ses turbo sesidir dizel ise aracın normal, ses benim gibi çok takarsan arabadan çabuk sıkılırsın ama bagajdan öntarafa kadar geliyorsa bir yerde gevşeme vardır aracı başkasına ver sen arkada otur tam yerini öğren kendinde tamir edebilirsin, m.t.a arakda koltukların ordan bir ses geliyorsu seninkide aynı yerden olabilir 3-4 sayfa geride vardı, birde arkadaşlar yaşadığımız sorunları ve çözdüklerimizi ayrı bir yerde yapsak yorum yapmadan sorun yaşayanlar hızlıca erişebilir bu konuda vlife yardımcı olacak gibi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: T@zm@nic

Arkadaşlar,normal konuları bırakalım biraz araçtan bahsedelim.
Geçen hafta 1000km yol teptim.Açıkcası araç yüksek hızlarda stabil değil Baya rüzgar vardı 120-130kmh hızlarda bi rüzgar essin araç diğerki şeride gitmeye meğilliydi.Açıkcası bu durum çok sinirlerimi bozuyor rüzgarlı havalarda sol şeritte giderken tedirgin oluyorum.Rüzgardan sağa sola kaymalar oluşuyor.Başka birinin üzerine çıkacam diye resmen korkuyorum.Sizinde aracınızda bunlar varmı dicem çok komik olacak tabiki var.Normal rüzgar yokken sıkıntı olmuyorda,hava rüzgarlı iken gerçekten çok rüzgar yiyip sağa ve sola gidiyor.

2.şikayetimse bu mcp'nin auto modunda devirleri saçma bi hal izlemesi.Gerçi şuan ekonomik kullanmak için tüm markalarda düşük devir sürdürüyor auto modda.E haliyle düşük devirde fazla gaza basıyoruz,motoru yıpratıyoruz.Bu nedenle ben manuel modda kullanıyorum 2500-1750dd arası.Zaten fabrika verilerindeki gibi 4,9 yakmıyor aracımız bu bir gerçek.Geçen seyehatte max speed denemesi yapıyım dedim 112bglik araç 185i geçmedi belliki düşük devir süre süre araca kurum bağlatmaya meğilliyiz.o yüzden yakıtımı doğru düzgün yerden alıp aracı 50 km boyunca 2500 - 3000devir sürdüm.Tekrar bastığımda ise 211kmh hız gördüm.Max hız önemli değil ancak,bu auto modu gerçekten sorunlu bayır yukarı hangi araç 1250-1500dd'de çıksın ki? çok saçma çıkarmı evet çıkar ancak düşük devirde aracı zorlayarak motoru maffeder.Yani size önerim auto modunda ekonomi uğruna motorunuzu mafetmeyin.Zaten araç auto modunda 4,9 yakmıyor en düşük 5,5 yakabildim devirli kullanınca 5,8 6 felan oluyor.

Açık açık yazdım,bu 2 durum şuan sinirlerimi gerçekten zıplatmakta yalansız doğru düzgün konuşalım bi arkadaşlar.
Ayrıca eskişehirde c4çülere selektör,korna yaparak gülümsediğimde beni döveceklermiş gibi bi halle karşı karşıya kalıyorum bunuda belirteyim.

valla eski arabamı biliyorsun 1.5 ton o bile rüzgarda geziyordu gayet normal bence ama araç mercedes gibi yola yayılmıyor tabi, şirkette kullandığımız 4x4 toyotalardada bu sorun vardı rüzgarın şiddetine göre ayarlamak gerekiyor kendimizi, mcp ye alışmak zor ben alıştım kendi açımdan , bu araçda ilginç olan şey auto modda kendim kullanırsam 5.5 l civarı hız sabitleyiciyi açınca aynı yolda aynı eğimde 3.5 lt düşmesi ne yaptıysam neden olduğunu anlamadım örnek ayağımı gaz ile 80 km ye sabitliyorum 4.5 lt hızsabitleyici ile 80 km alıyorum 3.8-3.0 filan düşüyor garip bir durum. 211 km hıza düz zeminde çıkmaz gibi hız sabitleyici 214 km hıza ayarlıyorum araç 186 km hıza geliyor daha fazla çıkamadığı için sabitleyici devre dışı kalıyor, eğimin çok olduğu yerde enson 226 km gördüm bağağı bir eğim vardı ama, ben sellektör yaktım ama bayan çıktı sarkıyorum durumuna düştüm rezil bir durumdu artık karşı taraf yapmassa bende yapmam


Bu mesaja 3 cevap geldi.
D
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: avsarane

quote:

Orijinalden alıntı: sguler16

quote:

Orijinalden alıntı: avsarane

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

bana sorarsan git 2011 model ellerinde kalmışsa sıfır al. sıkı pazarlıkla 34500 civarına alırsın.

bursa citröen bayii inallardan başka bir yerde var mı. İnallarda sadece bir tane kalmış o da gümüş gri, ben beyaz renk istiyorum.

İstanbul yolunda Sertepe var.İzmir yolundada Şentürkler.

ceketçiler otomotivde 2. el 1800 de daha. 34.750 fiyat yazıyor. acaba güvenilir midir? ekspertiz raporu da sunuyor. yine de kafada soru işareti kalıyor.

CEketcilerden alıyorsan 3 kere düsün. Arabayı' da mutlaka expertize başka biryere sok. cebinden en fazla 100Tl fazla para çıkar.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
14 yıl
Teğmen

Arkadaşlar şu ilanı veren arkadaş yakıt değerlerini sallamış birazda, ancak ilanda birşey dikkatimi çekti, ekonomik sürüş modu diye birşeyden bahsetmiş. Bilen var mı bu modu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-sifir-ayarinda-2011-model-c-4-62556564/detay/


Bu mesaja 3 cevap geldi.
V
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: neyyy


Hoşbulduk RoLaN.


Kasko için tavsiyem Ray sigorta 1000 tl ve Anadolu sigorta 1200 tl.


Eyvallah hocam hayirli olsun kasko fiyatlari istanbul icinmi birde kapsami nedir acaba full kasko dedikleri birsey var


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yüzbaşı

sigortam.net sıfır araçlara ekstradan %10 indirim veriyor bildiğim kadarıyla...Bu da değerlendirilebilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

Arkadaşlar şu ilanı veren arkadaş yakıt değerlerini sallamış birazda, ancak ilanda birşey dikkatimi çekti, ekonomik sürüş modu diye birşeyden bahsetmiş. Bilen var mı bu modu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-sifir-ayarinda-2011-model-c-4-62556564/detay/

MCP olsaydı Start-Stop'dan bahsediyor diyecektim ama sanırım "ben eco modun kendisiyim, eco kullanım ustasıyım, isteyene de öğretirim" gibi bir durum olmalı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: modric14

sigortam.net sıfır araçlara ekstradan %10 indirim veriyor bildiğim kadarıyla...Bu da değerlendirilebilir.

Iyimis fakat ben 2. El aldim araci



V
14 yıl
Yarbay

Su anda axa dan fiyat aliyorum 1700 tl cektiler Ak sigortadan 2200 tl fiyat cikti bu nedir ya q7 yimi kaskoluyoz


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: vector x-31

Su anda axa dan fiyat aliyorum 1700 tl cektiler Ak sigortadan 2200 tl fiyat cikti bu nedir ya q7 yimi kaskoluyoz



ray sigortadan dene ben 1200 tlye ful yaptırmıştım, arkasotonun kaskosu istanbul


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: vector x-31

Su anda axa dan fiyat aliyorum 1700 tl cektiler Ak sigortadan 2200 tl fiyat cikti bu nedir ya q7 yimi kaskoluyoz



Benim bir önceki aracım 50bin TL satış fiyatı ile 1280 TL ye kaskoluydu,
kaskoyu bu araca aldırırken 240 TL gibi bir eklenti yapıldı, hasarsızlık indirimi vs yok, HDI sigorta.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl
Teğmen

Ben 900TL ye sigortalattım, kaskocu tanıdık. Bursalı arkadaşlara yardımcı olabilirim.



D
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: INCARA

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

Arkadaşlar şu ilanı veren arkadaş yakıt değerlerini sallamış birazda, ancak ilanda birşey dikkatimi çekti, ekonomik sürüş modu diye birşeyden bahsetmiş. Bilen var mı bu modu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-sifir-ayarinda-2011-model-c-4-62556564/detay/

MCP olsaydı Start-Stop'dan bahsediyor diyecektim ama sanırım "ben eco modun kendisiyim, eco kullanım ustasıyım, isteyene de öğretirim" gibi bir durum olmalı

yani sallamış. o degerlere ulaşmak mümkün degil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
I
14 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

quote:

Orijinalden alıntı: INCARA

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

Arkadaşlar şu ilanı veren arkadaş yakıt değerlerini sallamış birazda, ancak ilanda birşey dikkatimi çekti, ekonomik sürüş modu diye birşeyden bahsetmiş. Bilen var mı bu modu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-sifir-ayarinda-2011-model-c-4-62556564/detay/

MCP olsaydı Start-Stop'dan bahsediyor diyecektim ama sanırım "ben eco modun kendisiyim, eco kullanım ustasıyım, isteyene de öğretirim" gibi bir durum olmalı

yani sallamış. o degerlere ulaşmak mümkün degil.

Benzinli kullanan arkadaşlar buna cevap verebilir, fakat benim dizel kullanım değerlerim bana göre fena değil, buradaki bazı arkadaşların kullanım
değerlerine göre ise yüksek.

Aracım 7500 km yi devirdi, şuan ortalamam 6.2 lt / 100 km.

Uzun yolda veya 90 km sabit hızda fantastik değerlere düşebiliyor, 3.5-4 lt gibi, fakat onun da ortalaması 4 civarlarında gerçekleşiyor.

Ben uzun yola çıktığımda da 130-140 seyrettiğimden benim değerlerimi çok yüksek bulmuyorum fakat 7 binin 5 bini İstanbul şehir içi kullanımı.

Bu değerler araç için iyi ama ortalama olarak 6 lt nin altına inemedim henüz


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
14 yıl
Teğmen

ben cok hassas benzinli kullanan biri olarak 7 nin altına ortalamada nadir düşüyorum



B
14 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

Arkadaşlar şu ilanı veren arkadaş yakıt değerlerini sallamış birazda, ancak ilanda birşey dikkatimi çekti, ekonomik sürüş modu diye birşeyden bahsetmiş. Bilen var mı bu modu?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-sahibinden-sifir-ayarinda-2011-model-c-4-62556564/detay/

4.2 mi? adam harbiden sallamış,bendede 1.4 var arabayı hep rolantide çalıştırsan bile o değerler olmaz olamaz, yok öyle bi sürüş değeri yalann kuyruklu yalann..zannedersem araçla ilgili bir sıkıntısı var ,öyle sezinledim ben.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi blidwitness -- 27 Ekim 2011; 12:41:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Yüzbaşı

Kasko'da toplam teminat bedeli önemli, ben nisan ayında 1150TL'ye anadolu'dan yaptırmıştım. 100.000TL toplam limit, 1 yıl içinde pert olursa fark almadan sıfır araç teslimi var. Deprem,sel,yangın,terör, mini onarım vs.
Limiti 70.000 tutarsanız %20-30 azalır ödeyeceğiniz rakam. aynı limitteki kaskoları karşılaştırılmalı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
14 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: mustafam33

quote:

Orijinalden alıntı: T@zm@nic

Arkadaşlar,normal konuları bırakalım biraz araçtan bahsedelim.
Geçen hafta 1000km yol teptim.Açıkcası araç yüksek hızlarda stabil değil Baya rüzgar vardı 120-130kmh hızlarda bi rüzgar essin araç diğerki şeride gitmeye meğilliydi.Açıkcası bu durum çok sinirlerimi bozuyor rüzgarlı havalarda sol şeritte giderken tedirgin oluyorum.Rüzgardan sağa sola kaymalar oluşuyor.Başka birinin üzerine çıkacam diye resmen korkuyorum.Sizinde aracınızda bunlar varmı dicem çok komik olacak tabiki var.Normal rüzgar yokken sıkıntı olmuyorda,hava rüzgarlı iken gerçekten çok rüzgar yiyip sağa ve sola gidiyor.

2.şikayetimse bu mcp'nin auto modunda devirleri saçma bi hal izlemesi.Gerçi şuan ekonomik kullanmak için tüm markalarda düşük devir sürdürüyor auto modda.E haliyle düşük devirde fazla gaza basıyoruz,motoru yıpratıyoruz.Bu nedenle ben manuel modda kullanıyorum 2500-1750dd arası.Zaten fabrika verilerindeki gibi 4,9 yakmıyor aracımız bu bir gerçek.Geçen seyehatte max speed denemesi yapıyım dedim 112bglik araç 185i geçmedi belliki düşük devir süre süre araca kurum bağlatmaya meğilliyiz.o yüzden yakıtımı doğru düzgün yerden alıp aracı 50 km boyunca 2500 - 3000devir sürdüm.Tekrar bastığımda ise 211kmh hız gördüm.Max hız önemli değil ancak,bu auto modu gerçekten sorunlu bayır yukarı hangi araç 1250-1500dd'de çıksın ki? çok saçma çıkarmı evet çıkar ancak düşük devirde aracı zorlayarak motoru maffeder.Yani size önerim auto modunda ekonomi uğruna motorunuzu mafetmeyin.Zaten araç auto modunda 4,9 yakmıyor en düşük 5,5 yakabildim devirli kullanınca 5,8 6 felan oluyor.

Açık açık yazdım,bu 2 durum şuan sinirlerimi gerçekten zıplatmakta yalansız doğru düzgün konuşalım bi arkadaşlar.
Ayrıca eskişehirde c4çülere selektör,korna yaparak gülümsediğimde beni döveceklermiş gibi bi halle karşı karşıya kalıyorum bunuda belirteyim.

valla eski arabamı biliyorsun 1.5 ton o bile rüzgarda geziyordu gayet normal bence ama araç mercedes gibi yola yayılmıyor tabi, şirkette kullandığımız 4x4 toyotalardada bu sorun vardı rüzgarın şiddetine göre ayarlamak gerekiyor kendimizi, mcp ye alışmak zor ben alıştım kendi açımdan , bu araçda ilginç olan şey auto modda kendim kullanırsam 5.5 l civarı hız sabitleyiciyi açınca aynı yolda aynı eğimde 3.5 lt düşmesi ne yaptıysam neden olduğunu anlamadım örnek ayağımı gaz ile 80 km ye sabitliyorum 4.5 lt hızsabitleyici ile 80 km alıyorum 3.8-3.0 filan düşüyor garip bir durum. 211 km hıza düz zeminde çıkmaz gibi hız sabitleyici 214 km hıza ayarlıyorum araç 186 km hıza geliyor daha fazla çıkamadığı için sabitleyici devre dışı kalıyor, eğimin çok olduğu yerde enson 226 km gördüm bağağı bir eğim vardı ama, ben sellektör yaktım ama bayan çıktı sarkıyorum durumuna düştüm rezil bir durumdu artık karşı taraf yapmassa bende yapmam

eskiden bendede 98 model vectra vardı.Hiç rüzgarda sağa sola kaçma yapmıyordu.Bizim araç 1290kg vectra 1313kg idi.Kilo ile fazla alakası yokta,aerodynamic konusunda biraz sıkıntı olduğu kesin araç biryerlerden rüzgar yiyip sağa sola gitme çabasında bulunuyor.Evet bende onu farkettim,hız sabitleyici ile gittiğimizde tüketim baya bir düşüyor.Aracı düşük devir kullanarak hırpalamamak gerek en azından 100kmde en az 10km yüksek devir sürmeliyiz.Ben yakıtımı shell v-power aldım,abartılacak sekilde aşağı inen eğim yoktu çok az vardı zaten o hıza çıkana kadar 1er 1er arttı hızım.ama seyehatte bastığımda düz yolda 185 anca gördü rampalar geldi 170e kadar düştü aracı ilk aldığımda baya bir yokuşlu yolda basmıştım 182yi çok rahat yapmıştım.o yüzden biraz takıntı oldu


Bu mesaja 1 cevap geldi.