tam otomatik şanzımanı bugün test ettim dostlar. 3 senedir exclusive mcp kullanıyorum. Vites geçişleri tahmin edebildiğiniz gibi gayet başarılı. Kullandığım aracın ekranına baktığımda 1250km yolu 36km ortalama hız ile 6,8lt gösteriyordu. Benim aracımın 10.000 km ortalamam 38km ortalama hız ile 6.1lt. Benim aracım 17"lastik,Test aracı 16" lastik vardı. Yani lastik farkını da düşünürsek 1lt. den biraz fazla fark olacağını düşünüyorum. Merak edenlere.... Değer mi! Bence değer. Exclusive fulll olanı 95.000tl :) fiyatı biraz yüksek |
Kapı lastiklerinin yırtılması cok can sıkıcı. Değiştirmeye kalksak nekadar tutar bilgisi olan varmı |
tam otomatik aracı ben de denedim. geçişler bi garip olmuş. vites geçiş süresi çok azalmış. tık diye değiştiriyor (hız anlamında). yumuşak sürerken fark ettirmiyor ama biraz gaz verince keskin bi "değişim anı" hissediyorsunuz. 70 e kadar çıkıp gazdan ayak çektim. 5 ten 4 e ve 4 ten 3 e sanki milisaniyelik bi fren hissiyle geçti aynı his hızlanırken de var. 3 ten 2 ye ve 2 den 1 e ise geç atiyor ve araç titreme yapıyor. ya ben tam otomatiği yanlış anlıyorum yada citroen bizi keklemeye çalışıyor. neyse belki ben çok mükemmeliyetçiyimdir bi de siz deneyin bakalım |
kışın donan kapıyı zorlayınca olmuş olabilir. o kısımlar birleştirme şeklinde yapılmış. tek parça değil. citroen buna bi çare bulmalı |
şimdiden hayırlı olsun aynı model ylına ait araca sahibim, merak ettim 56 binde baskı balata değişimi neden olur? nasıl bir belirti verdi araç |
Merhaba Arkadaşlar, Önümüzdeki bir iki ay içinde araba almayı düşünüyorum. İkinci elde en makul fiyatlar C segmentinde Citroen C4'de sanki. Bütçem maksimum 50 bin lira olacak. Dizel otomatik comfort ya da comfort plus alırım sanırım o paraya:) Öğrenmek istediğim ise şu; 2013 modellerde kronik sorun var mı? Comfort plus donanımda, comfort donanıma ilave olarak hangi donanım mevcut? Saygılarımla |
fiyatı nedir bu parçanın |
1.5 yıldır şirket olarak comfort plus modlini kullanıyoruz.ben şahsi olarak çok memnunum arabamdan. eşim için'de bu arabanın otomatik versiyonunu düşünüyorum.1-2 haftadır ciddi anlamda araştırma yapıyorum. bütçeme göre 2013-14 modelleri buldum ama bununla beraber peugout 508 ve fulence bold modelinide takibe aldım. 3 model arasında kafamıza ve bütçemize en yatan arabayı alacağım inşallah. iş hayatında citroen , özel hayatta citroen acaba sıkılmazmıyım diyede düşünüyorum. citroen'in otomatik versiyonunu hiç kullanmadım ama kullanan yada bilenler olumsuz yorumlarda bulundu ama ben manuel vites paketinden çok memnunum |
20-30 Bin km.de değiştirenler olduğu gibi istanbul kullanıcısı olup da 150bine kadar değiştirmeyenler de olmuş, benim alıp izmire getirdiğim araç gibi.. bu sanıyorum biraz da çift kavramalı olmayan yarı otomatik şanzımanın biraz titrek ve bilhassa seri kullanımda biraz konforsuz olmasından, özel ve yetkili servislerin de biraz kar hırslarından kaynaklanabilir.. yoksa, bugünün dünyasında 50 binde dahi bu tip büyük masraflar ile volant dahil değişimler normal değildir. |
2013 comfort plus kullanıyorum sıfır almıştım. Şeytan kulağına kurşun burada yazan sorun dedikleri şeylerin hiçbirine rastlamadım. Ya ben araçtan anlamıyorum yada benim araç özel yapım. Birçok marka model araç kullandım c4 özelliklerinde olup, bu konfor ve özellikte şu anda piyasada 90-100 binden aşağı araç yoktur. Bende alırken bu siteden istifade ederek aldım. Şüpheliydim alırken ancak şu an iyiki bu aracı almışım diyorum. |
Teşekkür ederim yorumunuz için. |
Benim birader kullanıyor ds5.. Tüketim genelde 10-11 litrelerde geziyor. Fakat sabah ve akşam İstanbul trafiğinde kullanıyor. |
iyi günler. bende 2 hafta önce 36 bin de otosay da bakım yaptırdım. yakıt filtresi dahil 470 tuttu. yalnız bakım sonrası araç ses (1. vites 11-12 km\h ve 2. vites 22-24 km\h sabit hızda) yapmaya başladı. servise gittiğimde hava hortumu klipsi yerine tam oturmamış olduğu anlaşıldı. ses kesildi ancak bir süre sonra yine ses yapmaya başladı. en son cuma günü servise gittiğimde sorunu çözdüler. hava hortumunun alt giriş yerinde bir parça var. hortumun giriş yeriyle orası bahsettiğim devirde ve hızda tokuşup ses yapıyormuş. sert süngerle sorun çözüldü :) sizdeki ses de buna benzer bir ses mi? (resimdeki 6 nolu parçaya benziyor) < Resime gitmek için tıklayın > |
Start stop'umda bir problem yok ama başka bir problemden ötürü servise gittim. Akü de zayıflamış dediler. Akü fiyatı olarak 680 TL verdi ama hangi marka model olduğunu sormadım. Dediğiniz gibi İnci Akü'nün 60-72 amper arası fiyatları 210-240 TL arasında değişiyor. Bayii'nin taktığı markayı bilmiyoruma ma en pahalı start stop modeli Varta akü dışarıda zaten 500 küsür TL. |
ben stop start sorunundan geçen hafta servisteydim, 680tl varta aküye fiyat verdiler, taktırmadım,dolaşacam bu halde! ölçümde%75 çıktı aküm, 76nın altına düşünce s&s çalışmıyomuş |
Merhaba. Benim sesle ilgili rotillerin değişmesi gerektiğini söylediler. Ayrıca motor takozunu da yağlayıp tekrar yerleştirmişler. Alttan gelen lokurtular devam rotilleri değiştirip bakacağım durumuna. Bir de bakım öncesi sonrası olarak sanki alttan gelen seslerde azalma olmuş ama detaylı da dinleyemedim açıkçası. Sizin %20 indirimle mi 470 tuttu. Çünkü 2 hafta önce servis indirimi yoktu. Benim 585 tlden 470 e indirdiler. |
Makyajlı kasa far ve stopları sordum 1600 TL dedi yetkili servis. Bir başka arkadaşa da 1850 TL demişler. Çok şık gözüküyor, alsam uyum sorunu yaşanır mı? |
herkese selamlar ilanda olan clio 4 1,2 touch arabamı citroen c4 ile değiştirmek istiyorum bana yardımcı olursanız sevinirim. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-baron-plaza-dan2012-citroen-c4-1.6-hdi-comfort-plus-boyasiz-245707389/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-clio-4-touch-plus-pluskonfor-paket-213504722/detay |
araç 2013 model
garantisi bitmeden başvuru yapmıştık.garantisi doldu ise yapmazlar tahminim.
birde fazla işçilik gerektiren bir şey olduğunu sanmıyorum