Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
28969
Cevap
1788160
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1175. sayfa)
G
9 yıl
Yarbay

Boyazısza alınır hocam Hız sabitleyici var benim bildiğim tabii VTI Conf. lara da bakabilirsiniz ;)


Hocam kötülemek gibi olmasın ama Cruze gerçekten vasat bir araç şikayetleri belli zaten.Ne motoru ne gidişi bir C4 etmez.

Cruze iyi bir araç değil hocam zate citroen kötü olsa hollande binmez,renoya pejoya binerdi ;)


Aldıktan sonra pişman olmazsınız hocam ;)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @volyas
E
9 yıl
Çavuş

Selam arkadaşlar. Temiz dizel otomatik 2012 ve üzeri c4 arıyorum. Aracımı satıp alacağım. Astra H 2008 dizel otomatik var. Takasta olabilir.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

.
9 yıl
Teğmen

Merhaba, ben de yaklaşık 1 aydır kullanıyorum. Şimdilik bir sorun çıkmadı. Araca alıştım. Vites geçişlerini hissettirme durumu dışında sürüş zevki iyi. Güçlü bir araç, güven veriyor bana. Daha az benzinciye gitmek hoş bir duygu. Eski arabam benzinliydi bu dizel ama bu arabada pek fark hisettirmedi yani öyle aman aman bir motor sesi yok. Isınma, güç vs. sorunu filan bir şey yok.
Vites geçişi de yazılım ile daha düzgün hale getiriyor diyen vardı burada, servise gidersem gostericem.
Bluetoothunu, radyo kullanımını beğendim. Klima biraz karışık geldi.
Benimki exclusive, otomatik far çok iyi hiç far kolu ile işim olmuyor. Otomatik silecek çok beğenmedim, tutarsız frekanslarla çalışıyor. Kör nokta çok iyi. Masaj olayı çok etkili değil. Bagaj çok geniş. Arka koltuk mesafesi iyi. Çocuklu aileler için iyi. Paspas çabuk yıpranmış, belki paspas alırım. Otomatik park yeri arama özelliği biraz gereksiz. Hiz, cruise kontrol filan ergonomik. Kararan dikiz aynası iyi. El freni, otomatik kapı kilidi vs. Güzel detaylar. Arabada priz olmak da şarj için iyi. Uzun yolda arka taraf film filan izleyebilir. Torpido soğuk tutuyor o da iyi.

Dışarıdan bakınca da havalı yani. Füme renk araba, sanki yazın içi çok sıcak olacak.

Ben baktıkça iyi ki almisim. Diyorum, ailecek memnunuz, eşim de alıştı. Bu fiyata, istediğimiz özelliklerle ön numara araba almışız.

Ben seat leon, Kia ceed, Honda jazz da baktım ama bu daha makul bence öneririm. Seat leon hele içi çok boş, boğuk. Bu kadar özelliği de yok, adamlar bussuru pasta istiyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ZeCyBjK
_
9 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: .B.

Merhaba, ben de yaklaşık 1 aydır kullanıyorum. Şimdilik bir sorun çıkmadı. Araca alıştım. Vites geçişlerini hissettirme durumu dışında sürüş zevki iyi. Güçlü bir araç, güven veriyor bana. Daha az benzinciye gitmek hoş bir duygu. Eski arabam benzinliydi bu dizel ama bu arabada pek fark hisettirmedi yani öyle aman aman bir motor sesi yok. Isınma, güç vs. sorunu filan bir şey yok.
Vites geçişi de yazılım ile daha düzgün hale getiriyor diyen vardı burada, servise gidersem gostericem.
Bluetoothunu, radyo kullanımını beğendim. Klima biraz karışık geldi.
Benimki exclusive, otomatik far çok iyi hiç far kolu ile işim olmuyor. Otomatik silecek çok beğenmedim, tutarsız frekanslarla çalışıyor. Kör nokta çok iyi. Masaj olayı çok etkili değil. Bagaj çok geniş. Arka koltuk mesafesi iyi. Çocuklu aileler için iyi. Paspas çabuk yıpranmış, belki paspas alırım. Otomatik park yeri arama özelliği biraz gereksiz. Hiz, cruise kontrol filan ergonomik. Kararan dikiz aynası iyi. El freni, otomatik kapı kilidi vs. Güzel detaylar. Arabada priz olmak da şarj için iyi. Uzun yolda arka taraf film filan izleyebilir. Torpido soğuk tutuyor o da iyi.

Dışarıdan bakınca da havalı yani. Füme renk araba, sanki yazın içi çok sıcak olacak.

Ben baktıkça iyi ki almisim. Diyorum, ailecek memnunuz, eşim de alıştı. Bu fiyata, istediğimiz özelliklerle ön numara araba almışız.

Ben seat leon, Kia ceed, Honda jazz da baktım ama bu daha makul bence öneririm. Seat leon hele içi çok boş, boğuk. Bu kadar özelliği de yok, adamlar bussuru pasta istiyor.

Hayirli olsunServisin şanzimana yaptığı iş kalibrasyon... Oda bi kereliğe mahsus yapiliyor. 2. Kalibrasyonu yapmiyorlar çünki şanzimanin kitleme riski yüksek.Eğer sizden önce araca kalibrasyon yapildiysa 2.ciyi yaptirmayin.. Ben özel servisde yaptirmiştim. Usta sormustu daha once yaptirdin mi diye. Eğer kitlerse sikinti olur demişti. Zaten kalibrasyon çok fark etmiyo bikac gün sonra araç gene eskisi gibi oluyo.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
.
9 yıl
Teğmen

Hadi ya o zaman yaptırmayím bari. Çünkü ben üçüncü sahibiyim belki eskiler yaptırdı. Madem çok da fark etmiyor hiç kurcalamanak lazım.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
N
9 yıl
Çavuş

VW Polo 1.2 TSI Lounge 2016 almayı düşünüyordum (62.500 TL) daha sonra WV Golf 1.4 TSI DSG 2016 125 HP almaya yöneldim (78.000 TL). Daha sonra arabaları dolaşırken BMW 1.16i 2012 model 1.6 Benzinli modelinı gördüm 65.000 TL'ye, ancak 100km'de 9-10 litre yakıyormuş, içi darmış vs. dediler. Şimdi Citroen C4'e yöneldim. 2015 model 10.000 km'de Plus Paketlı 1.6 e-hdi bir tane buldum 64.000 TL. Sınırım 60-70 bin TL idi zaten. Bu hafta karar verirsem bunu alacağım büyük ihtimal. Size sormak istediğim memnun kalır mıyım acaba? Özellikle VW Golf 1.4 TSI Comfortline 2016 modeline kredi çekip 78.000 verecektim ama Citroen daha mantıklı olur diye düşündüm. Ayrıca ilk arabam olacak.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
9 yıl
Yarbay

Şanzımanın kilitlenme riski sadece yazılım yükleme sırasında olabilir diye biliyorum.Servistede bu yönde bilgi verilmişti.Hatta yabancı forumlarda her 15 binde bir şanzıman alıştırması yaptırdıklarını söylüyorlar.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @__GeneraL__ , @.B.
O
9 yıl
Yarbay

2012 veya 2013 model 0-50 bin km arası confort plus c4 leri 50-52 bin civarına alabilirsiniz.2015 modeller makyajlı kasa ve ön,arka far değişikliği ile konsoldaki ufak değişiklik hariç herhangi bir fark yok.Hatta en full paket exclusive düşünürseniz cam tavan+navigasyon gibi ek özelliklerle 58 bin lira civarına bulabilirsiniz.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ngt_psycho
G
9 yıl
Yarbay

Aynen öyle,yılda bir sefer köye gider orasıda 500km anca eder onuda çekip youtube yükler şu kadar yaktı diye:)

Yeni ve eski hdi motorlar piyasadaki en iyi motorlardan, TDI vs ne olduğu ortada hatta benzinli motorlar bile ciddi arızalar veriyor...

Bu yüzden tutulması normal ama milletimizde bu dizel/otomatik sevdası bazenleri abes kaçıyor.
..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ognemir
R
9 yıl
Teğmen

Arkadaşlar benim araç ışıklarda veya dur kalklarda start stop çalıştığında araç stop ettikten 15-20 saniye veya 5 saniye olmadı bir dakika sonra ayağım frene basılı olduğu halde çalışıyor yanı kendiliğinden start ediyor. Servis olmaz öyle şey ayağını frenden çekmeden çalışmaz ayağını esnetirdirsin falan dedi bende öyle olmadığını bunun her seferinde olduğunu söyledim neyse aracın yeni teknoloji olduğunu araştırıp soyleyeceklerini söylediler.Arkadaslarda bu dediğim olay sizdede oluyomu ben motor kendini korumak için falan yapiyo zannediyodum şimdi tereddute düştüm.

Araçta bluehdi 1.6 confort plus.otomatik

Bence farketmiyor sonuçta start stop hepsinde aynıdır.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ramsey28 -- 27 Mart 2016; 11:52:59 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
.
9 yıl
Teğmen

Yani öyle olsa da bir risk var o halde yanlış mı anlıyorum? Siz yaptırıyor musunuz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Okan9455
.
9 yıl
Teğmen

Bende de oluyor. Onu söyle dediler, motor durunca akü cepten yiyor ya, azalınca kendini şarj etmek için çalışıyor. Klima da varsa pek durmuyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ramsey28
.
9 yıl
Teğmen

Ben öneririm. O kadar para vermezdim ben olsam. Citroën daha az yakıyor. Hem onların bakımı da pahalı. Yani kullanırken karlı oluyorsun. Ayrıca wv'de Bluetooth ile konuşmak bile ek para. Citroen daha donanımlı oluyor aynı paraya.
Öte yandan wv tabi daha kaliteli yani bu da açık bence. Bir de satarken wv değerini daha çok koruyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ngt_psycho
G
9 yıl
Yarbay

Benimde ilk arabam eski kasa Golftü :)

Genel inanışın aksine öyle sağlam bir araba değil 100.000 sonrasın da her hafta bir sorun çıkartıyordu.

Zaten 200.000 km de kapı vs döküldü,tavan vernikleri attı.

Yeni kasa Polo değilde 2004 model(9N) polom vardı.Çok taş arabaydı yeni kasayı pek beģenmedim ama kaliteden ödün veriyorlardı bana göre.

Poloyuda 100.000 km yapıp sattıktan sonra ne alsam ne alsam diye her araba bayisine girmeye başladım Corolla,Focus,C-Max,Auris,Golf,Passat,İ30 vs hepsini inceledim.

Aralarında F/P aracı olarak İ30 buldum.

Kullandıktan sonra ise vazgeçtim yol tutuşu berbat,yalıtım ise kötü.

Sonra 50.000 Tl civarı 10.000 km de VTI C4 buldum.2013 Model 1.6 Litre 120hp.Benzinli Manuel tabii :)
Plus paket vs vardı araç donanımı Titanium Focus ,Higl Golflerle yarışabilecek düzeydeydi.

Aracı alırken FRANSIZ önyargısıyla gittim.Halbuki hayatımda sürmeyi bırak,Citroen bile kullanmadım.Meğer Pejo Renoyla hiçbir alakası yokmuş.

Meganeı zaten kaale almıyorum 308 desen oyuncak gibi içi...

C4 tam oldu bana ,içi zaten Focustan Auristen çok daha geniş tasarım desen baktırıyor...

2015 başında 2 adet sıfır VW araç aldık.Birisi B8 Passat diģeri ise Golf.

Passat Trend.1.4 Tsi 125ps Golf ise 1.2Tsi Comf. ikisindede opsiyonel olarak ön arka led farlar/stoplar var.Passat 70 e Golf ise 60a mâl oldu.

Şu an aynı Passat 82 Golf ise 67 oldu.Yani sıfır fiyatları o parayı haketmiyor :/

78.000Tl Golf için uçuk bir rakam,ne D segmenti ne de donanımı iyi ,alacağınız C4ün donanımı Golfe nazaran çok daha iyi ;)

Zaten 2.eli sıfırdan pahalı olan bir aracın 2.el fiyatlarıda şişirilmiş oluyor...

Bu arada 1.2 Puretech 130hp 2015 model C4 var motoru ekonomik diyorlar tabii seçim sizin ;)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @ngt_psycho
O
9 yıl
Yarbay

Ben 32 bindeyken hem yazılım güncellemesi hemde şanzıman alıştırması yaptırdım.İlk önce yazılım güncellesi yaptırmak istedim ancak usta uyardı yazılım güncellesinde şanzıman kitlenmesi çok nadir olsada olma riski var öyle bir durumda sorumluluk kabul etmiyoruz diye (Bence bu kitlenme olayı bilgisayarda olası bir sorunda program kapanır ve yükleme yarıda kalırsa o zaman oluyordur).Bende o zaman sadece şanzıman alıştırması yapalım dedim.Şanzıman alıştırması bittikten sonra kafama esti dedim sorumluluğu kabul ediyorum yazılım yüklemesinide yapalım.Yazılım yüklemeside yapıldı sonra arabayla test sürüşüne çıktık vites geçişlerinde araba debriyajı geç bırakıyordu.Büyük ihtimal şanzıman alıştırmasının üzerine yazılım yükleyince şanzımanın kafası karıştı.Daha sonra servise dönüp tekrar şanzıman alıştırması yaptık ve sorun ortadan kalktı.Eskiye nazaran araba debriyajdan ayağını daha çabuk çekiyor ve vites geçişlerinde sarsıntı azaldı.Yokuşlardaki kararsızlık durumuda azalmış özellikle dik yokuşları çıkarken araba vites atmamak için direniyor kararsızlık olmasın diye bazen kendim vites atıyorum.Yazılım güncellemesini eğer ufak riski göze alıyorsanız yaptırmanızı tavsiye ederim ancak şanzıman alıştırmasını yaptırmak düzgün vites geçişleri için çok önemli.Arabayı diyelim 50 bin km kullandıktan sonra debriyaj 0 km de kavradığı noktada kavramamaya başlıyor.Buda kalkışlarda hantallık ve vites geçişlerinde yavaşlığı beraberinde getiriyor.Şanzıman alıştırmasıyla debriyajın kavrama noktasıda tekrar ayarlanıyor ve bu sayede daha seri vites geçişleriyle beraber kalkışlardaki hantallıkta ortadan kalkıyor.




Bu mesajda bahsedilenler: @.B.
G
9 yıl
Yüzbaşı

Arkadaşlar yok mu temiz sorunsuz c4 arayan? Aracıma güveniyorum istenen serviste de ekspertize sokarım , tanıdık eş dost varsa bildiğiniz araç arayan yönlendirebilirsiniz gönül rahatlığıyla.
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-degisensiz-boyasiz-tertemiz-comfort-plus-281841271/detay/





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ganjaman -- 27 Mart 2016; 19:27:44 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

H
9 yıl
Binbaşı

Bahsettiğiniz fiyatlar benzinli için değil mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Okan9455
Z
9 yıl
Çavuş

Teşekkür ederim. Sanırım bu hafta içi alacağım. 2012 Model ama KM'si düşük olacak. 2013 olupta KM'si fazla olanı tercih etmedim.




Bu mesajda bahsedilenler: @.B.
Z
9 yıl
Çavuş

Selam Hocam,

2012 Model 44B KM' de e-HDI, otomaik, Confort Plus'ı 53B TL buldum. Bu hafta içi görüşeceğim. Sadece arka tampon değişmiş.

Düz mantık baktığında 2013 modeller var ama 75KM civarında hepsi ve fiyatlar 50B-52B arası. Bir çoğunda da ön kaput, çamurluk, kapı değişimi olanlar var.

2012 olan mantıklı mı sence?

Sanırım donanımsal olarak 2012-2013 arasında hiç bir fark yok. Hatta 2012' de direksiyonda daha fazla tuş var diye biliyorum.

Görüşlerini iletirsen sevinirim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ZeCyBjK -- 27 Mart 2016; 21:24:56 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Okan9455
O
9 yıl
Yarbay

Merhaba hocam.Dediğiniz gibi 2012-2013 modellerinde donanımsal olarak fark yok.Sadece 2013 modeller 112 yerine 115 bg olarak geliyor.Tork değerleri ise aynı.Aradaki 3 bg yazılımsal fark.Aynı motoru ford da tdci olarak kullanıyor ve onlar direk 115 bg olarak arabalarında kullandılar.Eğer bütçenizi 2-3 bin daha artırabilirseniz 2012 yada 2013 model temiz exclusive donanımlı c4 bulabilirsiniz.Confort plusta olması gereken her şey var ancak üzerine biraz daha koyup exclusive alabilirseniz daha iyi olur.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Okan9455 -- 27 Mart 2016; 22:09:15 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ZeCyBjK