Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
28967
Cevap
1787083
Tıklama
9
Öne Çıkarma
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1008. sayfa)
B
11 yıl
Yarbay

Bu bahsettiğiniz yarım debriyaj olayı nedir?
Biraz açar mısınız.
6 aydır mcp c4 kullanıyorum, farkına varmadığım bir durum mu var???


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @weba
W
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

Bu bahsettiğiniz yarım debriyaj olayı nedir?
Biraz açar mısınız.
6 aydır mcp c4 kullanıyorum, farkına varmadığım bir durum mu var???

mcp li şirket c3 lerinde sık sık yaşıyorum.
Mesela yol bitimi sağa dönecem, durup yolu kontrol ediyorum sonra gaza basıyorum hın hıııın hıııın diyerek resmen motorun ürettiği gücün yarısını yokederek yarım debriyajla aracı kaldırıyor ve bu normalden uzun süre devam ediyor.Aynı durum dururken yada durmaya yakınken aniden hızlanmam gerekirsede oluyor.Yokuşta durmaya yakın durumlarda da oluyor.Yani kısacası düz yola gitmek dışında her durumda yarım debriyajda gidiyorsun.Tabi yokuş aşşağı yada yukarı geri geri gitme durumundan hiç bahsetmiyorum bile .





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi weba -- 9 Haziran 2014; 8:55:11 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
11 yıl
Yarbay

1- manuel kullanımda uzun yol yapmak lazım, ben aracınızın tam olarak 1.6 92 hp mi yoksa 112-115 hp mi olduğunu anlayamadım, bunu yazarsanız iyi olur ama yakıt tüketimi normal.

şehir içinde 5-7 arası (trafiğe göre) bence bu tonajda araç için normal..

2- devir olayı MCP'de kullanımınızla ilgili diyebilirim. benim aracım otomatik, 1750 devirde de vites değiştirdiği oluyor(Cruise control açıkken) ya da spor kullanımı hissettiğinde daha üst devirlerde de değiştirdiği oluyor.

3- yüksek hız görmek değil, o hıza nasıl ulaştığımız önemli.. Ben Antalya'ya gittim geldim yakın zamanda , 195'te bıraktım ve çok keyifli bir yolculuktu. 3.16'lara rampalarda sellektör çekmek çok büyük keyifti :)


Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @NioX
T
11 yıl
Yüzbaşı

MCP vites c4 kullanan biri olarak ben gayet memnunum üstte bir arkadaş yazmış zaten 1-2 bazen konforsuzluk yaratabiliyor aslında genelde 1. vites konforsuzluk yaratabiliyor geri vitesle ilgili ilk aldığımda sıkıntım vardı ama şimdi alıştığımdanmıdır nedir hiçbir sıkıntım yok. aracım exclusive ve çok memnunum, robotik şansıman a alışmak biraz zorlasada alışınca çok rahat, biraz o sizi birazda siz onu anlıyorsunuz, mutlu mesut beraberlik devam ediyor. mcp ile çift kavramalı şanzuman karşılaştırısak eğer çift kavramalı daha konforluymuş vites geçişleri ama kimi golften alıp bindirdiysem benim araca hastası oldular :) ve ömür olarakta onların şanzumandan daha iyi bizim şanzuman. ama tam otomatik gibi değil haliyle, keşke tam otomatik şanzumanlar yapsalar bu araçlar için çok iyi olacak sanki, insanlardaki citroenmi yok yeaaaa yaramaz fikrini tek tek bindiremeyeceğim için herkesin düşüncesini kıramıyorum tabiki :D ama binenler ne demek istediğimi anlıyorlar... hem kocaman hem çok konforlu hemde rahat bir araç c4 exclusive mcp, aynı zamanda bende izmit istanbul yolunda araç ağzına kadar dolu halde a4 le peş peşe geldik istanbula sağolsun o benim için yol açıcı görevi üstlendi :) 190 küsürle geldik bu arada o kadar ağırlıkla, arabada ne titreme ne bir güvensizlik, esp zaten sürekli açık virajlara girmek çok zevkli ne yazdım arkadaş ya neyse güzel araç bi bilenle birlikte git dene bence almadan aracı beğeneceksin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: liebermann

1- manuel kullanımda uzun yol yapmak lazım, ben aracınızın tam olarak 1.6 92 hp mi yoksa 112-115 hp mi olduğunu anlayamadım, bunu yazarsanız iyi olur ama yakıt tüketimi normal.

şehir içinde 5-7 arası (trafiğe göre) bence bu tonajda araç için normal..

2- devir olayı MCP'de kullanımınızla ilgili diyebilirim. benim aracım otomatik, 1750 devirde de vites değiştirdiği oluyor(Cruise control açıkken) ya da spor kullanımı hissettiğinde daha üst devirlerde de değiştirdiği oluyor.

3- yüksek hız görmek değil, o hıza nasıl ulaştığımız önemli.. Ben Antalya'ya gittim geldim yakın zamanda , 195'te bıraktım ve çok keyifli bir yolculuktu. 3.16'lara rampalarda sellektör çekmek çok büyük keyifti :)



Aracım 92 hp. Hani fabrika verilerine göre 115likten daha az yaktığı yazıyor. Daha çok km 8000lere ulaştıkça bu düşer mi onu merak ettim. Geçenlerde ankara otobanında 155 ortalama hızda gittim ve 27 kuruş yakmıştı.
Dediğiniz gibi passatlara sellektör yapmak keyif veriyor. HErhalde 115 bg olsa dayanmaz kimse. Hız meraklısı değilim ama kaç yapar onu görmek isteyen biriyim daha çok.



R
11 yıl
Onbaşı

tşk dostum bilgi için..




Bu mesajda bahsedilenler: @amadeus99
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: weba

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

Bu bahsettiğiniz yarım debriyaj olayı nedir?
Biraz açar mısınız.
6 aydır mcp c4 kullanıyorum, farkına varmadığım bir durum mu var???

mcp li şirket c3 lerinde sık sık yaşıyorum.
Mesela yol bitimi sağa dönecem, durup yolu kontrol ediyorum sonra gaza basıyorum hın hıııın hıııın diyerek resmen motorun ürettiği gücün yarısını yokederek yarım debriyajla aracı kaldırıyor ve bu normalden uzun süre devam ediyor.Aynı durum dururken yada durmaya yakınken aniden hızlanmam gerekirsede oluyor.Yokuşta durmaya yakın durumlarda da oluyor.Yani kısacası düz yola gitmek dışında her durumda yarım debriyajda gidiyorsun.Tabi yokuş aşşağı yada yukarı geri geri gitme durumundan hiç bahsetmiyorum bile .

bunların hiçbirini yaşamıyorum dersem tuhaf mı olacak ?

sadece yokuşyukarı geri geri giderken evet diyebilirim. onun dışında normal kalkıyor araç. zaten daha mcp'li olup baskı balata değiştiren c4 yok forumda bildiğm kadarı ile.

c3 ile farklı mı acep.



A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tec

MCP vites c4 kullanan biri olarak ben gayet memnunum üstte bir arkadaş yazmış zaten 1-2 bazen konforsuzluk yaratabiliyor aslında genelde 1. vites konforsuzluk yaratabiliyor geri vitesle ilgili ilk aldığımda sıkıntım vardı ama şimdi alıştığımdanmıdır nedir hiçbir sıkıntım yok. aracım exclusive ve çok memnunum, robotik şansıman a alışmak biraz zorlasada alışınca çok rahat, biraz o sizi birazda siz onu anlıyorsunuz, mutlu mesut beraberlik devam ediyor. mcp ile çift kavramalı şanzuman karşılaştırısak eğer çift kavramalı daha konforluymuş vites geçişleri ama kimi golften alıp bindirdiysem benim araca hastası oldular :) ve ömür olarakta onların şanzumandan daha iyi bizim şanzuman. ama tam otomatik gibi değil haliyle, keşke tam otomatik şanzumanlar yapsalar bu araçlar için çok iyi olacak sanki, insanlardaki citroenmi yok yeaaaa yaramaz fikrini tek tek bindiremeyeceğim için herkesin düşüncesini kıramıyorum tabiki :D ama binenler ne demek istediğimi anlıyorlar... hem kocaman hem çok konforlu hemde rahat bir araç c4 exclusive mcp, aynı zamanda bende izmit istanbul yolunda araç ağzına kadar dolu halde a4 le peş peşe geldik istanbula sağolsun o benim için yol açıcı görevi üstlendi :) 190 küsürle geldik bu arada o kadar ağırlıkla, arabada ne titreme ne bir güvensizlik, esp zaten sürekli açık virajlara girmek çok zevkli ne yazdım arkadaş ya neyse güzel araç bi bilenle birlikte git dene bence almadan aracı beğeneceksin.

sadece merakımdan soruyorum.
190 km/h la başka bir araçla da seyahat ettiğiniz oldu mu?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Yüzbaşı

evet oldu mercedes ten 4-5 model ve bmw dan da 3 ve 5 kasalar ilede seyahat ettim. onlara oranını soracak olursan 5 kasa bmw dan farkı yok yol hissi olarak. mercedes te ise daha öncede yazmıştım bunu s350 ile alakası yok :) s350 başka bir dünya :) ama c serisinden kesinlikle daha iyi tabiki bu benim görüşüm başka birisi çıkıpta aman efendim olurmu mercedes c ler şöyle rahat böyle süper yol tutuyor diyebilir. ben elektronik fren sevmiyorum o yüzden rahatsız edici benim açımdan durmayacak sanıyorum. birde kasalar çok küçük koltuk en altta bile kafa sunrooftan çıkıyor :) vs vs neyse işte. audiye binmedim bi tek onunda çok eğlenceli olduğunu düşünüyorum sadece, binince fikir beyan ederim şu an hayal ötesi konuşmayayım :) 4-5-6 kasalar çok hoş cidden audilerde şimdilerde yeni kasa 3 lerde güzel oldu gerçi... bu tamamen kasa görünüşü fikrim...


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ANKARAKULLANICISI
X
11 yıl
Yarbay

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

herhalde dalga geçiyorsun. confort plus a 53.500 fiyat veriyorlarsa biz enayimiydik ki 2013 ün 10 uncu ayında 58.000 lere aldık.hadi 63.000 olsun


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

Vay anasını geçen sene 47 dedilerde almadık esp yok diye espli modeli Alın mutlaka



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

N
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: 46petro

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

yeni c4 lerde şu ürünü kullanan var mı ? şarkı isimlerini gösteriyor mu ve kalite nasıl acaba?

C4ten önce bende clio wardı. Bundan almıştım sahibinden.com'dan bunların iyisi kötüsü var sanırım. Hafıza kartına atıp track1 track 2 diye çıkıyordu. Hangi ürünü aldığınızı eğer link varsa paylaşabilirseniz daha yardımcı olabilirim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
4
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NioX

quote:

Orijinalden alıntı: 46petro

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

yeni c4 lerde şu ürünü kullanan var mı ? şarkı isimlerini gösteriyor mu ve kalite nasıl acaba?

C4ten önce bende clio wardı. Bundan almıştım sahibinden.com'dan bunların iyisi kötüsü var sanırım. Hafıza kartına atıp track1 track 2 diye çıkıyordu. Hangi ürünü aldığınızı eğer link varsa paylaşabilirseniz daha yardımcı olabilirim.

Hocam benim alacagim da bu marka.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: 46petro


quote:

Orijinalden alıntı: NioX

quote:

Orijinalden alıntı: 46petro

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

yeni c4 lerde şu ürünü kullanan var mı ? şarkı isimlerini gösteriyor mu ve kalite nasıl acaba?

C4ten önce bende clio wardı. Bundan almıştım sahibinden.com'dan bunların iyisi kötüsü var sanırım. Hafıza kartına atıp track1 track 2 diye çıkıyordu. Hangi ürünü aldığınızı eğer link varsa paylaşabilirseniz daha yardımcı olabilirim.

Hocam benim alacagim da bu marka.

Benimki de bu markaydı. Yanında kitapçık geliyor yanlış hatırlamıyorsam o kitapçıkta nasıl dosyalama yapılacağı yazıyordu. CD1 CD2 diye klasör oluşturup içlerine 99a kadar mp3 atabiliyordum. 9 klasör vardı. Tabi araca göre
değişkenlik gösterebilir.

http://forum.donanimhaber.com/m_60110696/mpage_3/tm.htm burada bahsedilmiş. Dediğim gibi track1 ve track2 diye çıkar.

Bence cyclone navigasyon düşünün yada navimate. Süper ötesi.



A
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: tec

evet oldu mercedes ten 4-5 model ve bmw dan da 3 ve 5 kasalar ilede seyahat ettim. onlara oranını soracak olursan 5 kasa bmw dan farkı yok yol hissi olarak. mercedes te ise daha öncede yazmıştım bunu s350 ile alakası yok :) s350 başka bir dünya :) ama c serisinden kesinlikle daha iyi tabiki bu benim görüşüm başka birisi çıkıpta aman efendim olurmu mercedes c ler şöyle rahat böyle süper yol tutuyor diyebilir. ben elektronik fren sevmiyorum o yüzden rahatsız edici benim açımdan durmayacak sanıyorum. birde kasalar çok küçük koltuk en altta bile kafa sunrooftan çıkıyor :) vs vs neyse işte. audiye binmedim bi tek onunda çok eğlenceli olduğunu düşünüyorum sadece, binince fikir beyan ederim şu an hayal ötesi konuşmayayım :) 4-5-6 kasalar çok hoş cidden audilerde şimdilerde yeni kasa 3 lerde güzel oldu gerçi... bu tamamen kasa görünüşü fikrim...

en fazla 175 yaptım o da anlıktı zaten.
teşekkürler.



B
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

herhalde dalga geçiyorsun. confort plus a 53.500 fiyat veriyorlarsa biz enayimiydik ki 2013 ün 10 uncu ayında 58.000 lere aldık.hadi 63.000 olsun

Sakin olun lütfen.

Bahsi geçen araç 92 hp manuel.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

herhalde dalga geçiyorsun. confort plus a 53.500 fiyat veriyorlarsa biz enayimiydik ki 2013 ün 10 uncu ayında 58.000 lere aldık.hadi 63.000 olsun

Sakin olun lütfen.

Bahsi geçen araç 92 hp manuel.

Espli 92 Hpleri şuan 63,5a bırakıyolar. Easy diye bir donanım çıkmış. Esp,yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici var. Confort plus özellik yok.
C4lerde hatta citroenlerde satışlar çok düşük sanırsam hala 2013 var bazı bayilerde. O yüzden fiyat düşmesi normal değilmidir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: NioX

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

herhalde dalga geçiyorsun. confort plus a 53.500 fiyat veriyorlarsa biz enayimiydik ki 2013 ün 10 uncu ayında 58.000 lere aldık.hadi 63.000 olsun

Sakin olun lütfen.

Bahsi geçen araç 92 hp manuel.

Espli 92 Hpleri şuan 63,5a bırakıyolar. Easy diye bir donanım çıkmış. Esp,yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici var. Confort plus özellik yok.
C4lerde hatta citroenlerde satışlar çok düşük sanırsam hala 2013 var bazı bayilerde. O yüzden fiyat düşmesi normal değilmidir?

rakip çok birde octavia ve golf iyice hakim oldu piyasaya.

düzgün kampanya da yapmayıp zama abanınca zaten satışlar filo temelli iken hiç şansları yokki. filo aracı alacak adam ikinci eli düşünür tabi.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
11 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: NioX

quote:

Orijinalden alıntı: bravaman

quote:

Orijinalden alıntı: ömerelif

quote:

Orijinalden alıntı: xweser

Arkadaşlar yarın 2013 model c4 confort plus için bayilere gideceğim. 53.500 civarı liste fiyatı veriyorlar. Sizce kaça düşerler?

herhalde dalga geçiyorsun. confort plus a 53.500 fiyat veriyorlarsa biz enayimiydik ki 2013 ün 10 uncu ayında 58.000 lere aldık.hadi 63.000 olsun

Sakin olun lütfen.

Bahsi geçen araç 92 hp manuel.

Espli 92 Hpleri şuan 63,5a bırakıyolar. Easy diye bir donanım çıkmış. Esp,yokuş kalkış desteği, hız sabitleyici var. Confort plus özellik yok.
C4lerde hatta citroenlerde satışlar çok düşük sanırsam hala 2013 var bazı bayilerde. O yüzden fiyat düşmesi normal değilmidir?

rakip çok birde octavia ve golf iyice hakim oldu piyasaya.

düzgün kampanya da yapmayıp zama abanınca zaten satışlar filo temelli iken hiç şansları yokki. filo aracı alacak adam ikinci eli düşünür tabi.

c4 satışları aylık ortalama 250 adede düşmüş durumda, c-elysee satışları yüzünü güldürüyor galiba citroenin, diğer modellerden mesela Uşak'ta bir tane bile yeni kasa Picasso görmedim ki evde oturmam gezerim boş vakit bulduğumda..


Bu mesaja 1 cevap geldi.