Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Citroen C4 1.6 e-HDi Confort MCP [vs] Megane 1.5 dCi Expression EDC
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
62
Cevap 5763
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5763
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Citroen C4 1.6 e-HDi Confort MCP [vs] Megane 1.5 dCi Expression EDC
Eniştemde bir eski kasa c4 var şirket arabası olarak ta fluence var 2si arasındaki kalite hissi c4'te daha fazla.Yenisi daha iyidir diye düşündüğüm için C4 önerdim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Galiba en önemli fark şanzıman farkı. Vites geçişlerini hissettirmemesi bakımından Megane üstün. fakat Megane ön göğüs çok boş. Citroen 1'den 2'ye geçişte titretmesinden söz ediliyor. fakat C4'ün ufak vitesi ve elektronik el freni daha yenilikçi bir görüntü katıyor. Anladığım kadarıyla eğer ikisinde de kronik sorun yoksa olay tamamen zevk meselesi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Aytürk
|
C4 neden tercih etmem; sanzimani, suspansiyonlari(gürültülü ve vuruntulu calisiyor), ondeki kelebek cami ve servisi yüzünden(colgate).. yoksa bagaji, ic tasarimi, donanimi guzel arac.. Megan a gelirsek; suspansiyonu, sanzimani, altinin alcak olmamasi, izolasyonu,servisi (20binde bir), motoru yuzunden tercih ederdim.. diger yandan ic tasarimi, direksiyon ve yol tutus hissiyati berbat.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rallier_61 -- 29 Mayıs 2015; 18:39:38 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
evet haklısın, Megane için şanzımanı daha iyi deniyor. hissettirmeden vites geçişi yapıyormuş. Citroen şanzımanı o konuda biraz daha geri kalıyor. ama yakıt, tork, bagaj hacmi gibi diğer özelliklerde de citroen daha iyi. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi r00tsecurity -- 27 Mayıs 2015; 9:48:08 >
Bu mesajda bahsedilenler: @lazkopat08
| C4 vitesi s.tronic değil, mcp dir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| mcp dediğinize göre son kasa c4. zaten veriler de her türlü c4 diyor. içine oturunca da bu değişmeyecektir. daha performanslı, daha az yakan, daha güzel. 2. el alacağınız için zaten değer kaybı gerçekleşmiş de oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Vites geçişlerini hissettirmemesi, şanzımanın aracın performansını törpülememesi ve çok makul yakıt tüketimine sahip olması EDC'nin başlıca avantajları. |
|
Nerdeyse dandik mcp nin Edc den daha iyi olduğunu söyleyeceksiniz. C4 alın siz, içine oturunca kalite hissi daha fazla. Öyle oturursunuz içinde |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Şanzıman haricinde her yönden C4 önde. C4'ün şanzımanını test edin, beğenmezseniz Megane alın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Günümüzde yeni model araçların parça fiyatları hemen hemen aynı. hatta citroenin 15.000 bakımları daha uygun. Servisleri arayıp sorabilirsiniz. Kasko gelince 1200 tlye 2013 de indirimsiz kasko yaptırdım. 2015 de geçen hafta honda civic araca 1138 tl para verdim. Kaskodaki şartlar aynı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
hocam valla aynı tipteki fluence bindim gerçekten kalitesiz ve yani şu göğüsü neden bombeli yapıp en üstüne de havalandırma koyarlar anlamam düz indir şunu işte.Radyoyu küçücük yapmışlar sürücü zor erişiyor klima ekranına lafım yok ama radyo olayı aşırı saçma geliyor bana ve herşey birbirinden ayrı ayrı aralardaki boşluklar çok fazla. Yani adam zaten c4 ile megane karşılaştırın demiş şu iç mekan ile megane iç mekanı karşılaştıralamaz bile bana göre < Resime gitmek için tıklayın > Bu arada en fullunu attığınız için bende c4'ün en full fotoğrafını koydum.Zaten meganenin boş olanın fotoğrafını atsaydınız kuş serisinden bir farkının olmadığını herkes görürdü :) Hatta onuda ben atayım. < Resime gitmek için tıklayın > buda boş bir C4 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mcuk -- 1 Haziran 2015; 11:41:18 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Meganın donanım seviyelerine akıl sır ermiyor zaten. Hangi yıl hangi seviyede hangi özellikler var diye katagorize etmek bile zor. Megan alacak adamın konuya iyi çalışmış olması gerekli aksi halde şark kurnazının biri ketepereye getirir benden söylemesi:) Konuya dönecek olursak fotodaki arac 2013 icon+beyond pakettir. sahibinden de bile 1-2 beyond packlı (ötesi yok paket :)) ilan vardı ve o dönem ve paraya ihtiyacım olduğundan üzülerek 5 ay önce 57 ye satmıştım. Binen herkes aracı çok beğeniyordu. Meganın içi boş falan değil siz paradan haber verin. C4 ü de 1 yıl kullanmıştım 2012 mcp 1,6 e hdi olanını. Meganın C4 e göre en belirgin artıları şanzıman, Yalıtım ve Süspansiyondur. MCP den sonra edc müthiş bir konfor sundu diyebilirim. MCP nin vites geçişi, kararsız kalma 1-2 kafa karışıklığı gibi durumları dışında 1. viteste gaz kesme hafif gazla yürüme, hoplayıp zıplama efektleri vardı. Alışınca rerörerööö öyle birşey yok lunaparktamıyız. Artıysa artı, eksiyse eksi neyse o. :) Yalıtıma geçmeden önce yalıtım konusunda ihtisas yaptığımı belirteyim iddialı arkadaşlar varsa piste alabiliriz. Yalıtımları 3 başlık altında inceliyoruz: 1. Yol Lastik Sesi: İki araçta pürüzsüz asfaltta sessizler hemen hemen tüm yeni araçlarda olduğu gibi. Ne zaman hafif pürüzlü yada dişli asfalta giriyorsunuz o zaman takke düşüyor. C4 ün içindeki uğultu Focus2 yi aratmıyor. Genel itibari ile Megane yol sesini izole etmede daha başarılı 2. Rüzgar Sesi: İki araçta da 120-130 Civarında rüzgar sesi diğer sesleri bastırmaya başlıyor. Benzer seviyedeler diyebiliriz. 3. Motor Sesi: Meganda kabin içine yansıyan motor gürültüsü ciddi oranda az. Bunun en büyük sebebi kapıda 3 şerit fitil bulunduran ve izolasyon malzemesine acımayan bir araç oluşu. Süspansiyonlara gelirsek. 2011 meganlara kadar yumuşak olan süspansiyon 2012 ve sonrası gazlı amortisörlerle sertleştirildi. Yol tutuş dengesi artırıldı darbe emiş azaltıldı fakat yine de C4 ün süspansiyonlarından daha sessiz ve konforlu çalışıyordu ki benim kullandığım C4 16'', meg 17'' jantlı olduğu halde. Birde C4 ün arka süspansiyonları varki dillere pelesenk olmuş durumda :) Yani arka koltukta yolculuk yapmak bir işkence hele uzun yolda. Arka koltukların pozisyonlarının iyi olmadığını düşünüyorum. C4 ün iyi olduğu yönler yok mu elbet var. Daha torklu motor sayesinde daha biraz daha keyifli bir ivmelenme yaşamak mümkün, gaza doğru zamanda yüklenmek suretiyle tabii. Tüketimleri aynı seviyede sayılır. C4'ün yüksek oturma pozisyonu ve daha geniş ön görüş açısı kimileri için tercih sebebi olabiliyor. Kimileri de basık yere yakın aracı ve düşük oturma pozisyonu seviyor. Zevk meselesi.. İkisine de alışabilir hatta keyif alabilirsiniz. Eyyorlamam bu kadar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi basarank -- 1 Haziran 2015; 20:30:53 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Mcuk
hocam yapmayın lütfen c4ün full donanımlı hali şu şekilde < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar MEGANE alınmıştır. Yardımlarınız için teşekkürler... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @r00tsecurity
|
Arkadaşlar zor bir karşılaştırma sorusu... Aşağıdaki iki aracın fiyatları 2.elde hemen hemen aynı, Sizce bunlardan hangisini almak daha makul olur? Citroen C4 1.6 e-HDi Confort MCP (2011/2012 DİZEL OTOMATİK) * MCP 6 Vites, * Motor Hacmi: 1560 cc, * Ortalama yakıt tüketimi: 4 lt / 100km, * Beygir: 112, * 0-100km hızlanması : 11,2 sn * Tork: 270 nm * Azami sürat: 190 km/h * Bagaj Kapasitesi: 408 lt * Net ağırlık: 1360 kg + STOP & START özelliği + Hill holder (yokuş kalkış desteği) özelliği Megane 1.5 dCi Expression EDC (2011/2012 DİZEL OTOMATİK) * Otomatik 6 Vites, * Motor Hacmi: 1460 cc, * Ortalama yakıt tüketimi: 4,4 lt / 100km, * Beygir: 110, * 0-100km hızlanması : 11,7 sn * Tork: 240 nm * Azami sürat: 185 km/h * Bagaj Kapasitesi: 344 lt * Net ağırlık: 1200 kg + Sadece privilage ve dynamique modelinde anahtarsız çalıştırma ? Yokuş kalkış desteği var mı yok mu çözemedim! Megane ve C4 full karşılaştırma [MEGANE EXPRESSION] - [MEGANE PRIVILAGE] - [C4 CONFORT] - [C4 CONFORT PLUS] ABS-ASR-ESP-CSV................................: X-X-X-X 0*: Megane 1 Nisan 2011 tarihinden itibaren üretilen araçlarda Bluetooth özelliği bulunmamaktadır. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi r00tsecurity -- 30 Mayıs 2015; 23:26:15 >
| C4'ü üstün kılan nedeni de yazarsanız daha iyi olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Mcuk
|
Hocam bence ikiside birbirine çok benzeyen araçlar. İkisinin de yüzü eskidi.Sadece şanzıman olarak megane bir adım daha öndedir diye düşünüyorum. Ben megane tercih ederdim. Saygılar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sadece süspansiyon sorunu vardı benim bindiğim kasa da yeni kasa da durum nedir bilemiyorum arka koltukta 3 saat seyahat ettim belim ağrımıştı belirgin bir şekilde rahatsız olmuştum o yolculuktan kia rio ile 3500 km gittim öyle ağrı sızı olmadı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle