Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Chevrolet
Chevrolet Captiva - tüm başlıklar -
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
10220
Cevap 1058135
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 1058135
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Chevrolet Captiva - tüm başlıklar - (77. sayfa)
benim aracim epica araclarimizin motorlari ayni daha hafif oldugum icin sizden sizi cok rahat geciyorum performans sikintim yok ama daha fazlasini istiorum simdi gaza asilinda gene koltuga yapistiriyor fakat cipi takinda aradaki farki tam anlayamiyorum her turlu koltuga yapisiyorum cunku  |
teşekkür ederim. Race chip yorumlarınızı merakla bekliyorum. Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
captiva high ve sport modeline zam gelmiş yine..high modelinin liste fiyatı 500 tl artışla 84.200 olmuş...sanırım son üç ayda 5 bin TL kadar zam gelmiş oldu liste fiyatına. gerçekleşen satış fiyatları da o civarda arrtı sanırım..ben nisanda 76 ya almıştım...en son 80 e satılıyordu...şu günlerden itibaren en az 81-82 lerden satılır diye düşünüyorum. bu arada race chip i 2 aydır kullanıyorum...performans gayet iyi...küçük, atik bir arabaya dönüştü koca araba..ancak tüketim %10-20 arası arttı..bu nedenle çıkaracağım sanırım...dahası YB iyice saçmaladı ve CC dengesiz çalışmaya başladı..bu nedenlerden kullanmaya devam etmeyeceğim sanırım...en azından arabanın gücü %15-20 atrtınca ne hale geldiğini görmüş olduk |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar Allah izin verirse yarın Captivamı almaya gidiyorum alıralmaz dikkat etmem gereken bir şey var mı ve tavsiyelerinizi bekliyorum.(High 7k) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ilk iş aldıktan sonra lastik havalarını kontrol ettir, bir arkadaş bir kaç gün önce yazmıştı, bazı bayiler gereğinden fazla hava bastırıyolar lastiklere,birde kullanım kitabı ve genel donanımını kotrol et. yangın söndürücü, ilk yardım kiti ve bijon anahtarı gibi şeyleri, birde mutlaka boya koruması yaptır. hayırlı olsun kazasız belasız kullanırsınız inşallah. |
| Teşekkürler telefon bekliyorum aracın aksesuarları dün takılmış fakat plakadan bir ses seda yok |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim bildiğim kadarıyla tüm araçların lastiklerine fabrikada fazla hava basılıyor. Aracı alınca ilk iş yakıt doldurmak, ikinci iş lastik havalarını kontrol etmek olmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.chevrolet.de/modelle/neuer-captiva/konfigurieren/neuer-captiva-ltz.html Captivanin en ust donanim almanya fiyati, 2.2 diesel 6,6 lt/100 km.. 36000 euro+%84 otv=66000 euro civarinda yapar bmw x3 landrover freelanderla ayni, yanlis mi hesap yapiyorum?? |
| Aldık hele şükür icinde 70tl lik mazot vardı ortalama yakıt 10.4 suan |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
seninkiler çok bonkörmüş, ben aldığımda yakıt bitmeden ilk benzinliğe ulaşamayacağımı sandım. ibre tam dipte ve depo ikaz ışığı tam yanıyodu. :) |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi airporter -- 10 Eylül 2011; 3:33:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://www.chevroletclubtr.com/captiva-araka-tekerlek-rot-ayarlari-hakkinda-t645.0.html ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ arkadaşlar gecen gün captiva mı rot ayarı için götürdüm bana arka tekerlerinde rot ayarları olduğunu söylediler fakat arka tekerleklerin ayarlanması icin THOOE ayarları için bir vida gerektiğini bu vidanın da önemli olduğunu söylediler captivalarda arka teker rot ayarsızzlıgının lastikleri iç ve dıştan yediğini bildiridler konu hakkında bil verin lütfen..teşekkürler ederim --------------------------------------------------------------------------------------------------- arkadaşlar internette dolaşırken yukarıdaki linkte böyle birşey buldum. bu konuda bilgisi olan varmı? rot ayarı yaptırıpta böyle bir durumla karşılaşan varmı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bugun yag degisim lambasi 18000de yanmis resetlenmis iken, 27500de yine yandi... servisi aradim yag eksiltmemisse yeniden resetle dediler, resetledim. Neden erkenden yaniyor anlamis degilim. 2500 km. sonra zaten 30000 bakima girecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bende de 2-3 bin km de bir yanıyor...resetliyorum bende....yağı kontrol ediyorum, eksik filan değil..servisi de aradım...aslında DPF yandığında da bir süre sonra sönse de servis lambasının daha sonra yaznmasına sebep olabiliyormuş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DPF bende 2 kez yandi. birisi 22000 ve 26000 civarlarinda idi. neye gore yaniyor bilmiyorum. farkli istasyonlardan aldigim yakitlara denk gelmisti. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yyakitin kalitelsine gore degisiyor ben hep ayni yerden alyiorum sorun yok surekli farkli yerlerden almayin bence size tavsiyemdir birde bugun yanli chip taktim ondan olabilri |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar tekrar merhaba, Bugün beni EGEM den aradılar. Toplantıda olduğum için detaylı görüşemedim ama bir versiyon güncellemesinden bahsetti telefondaki kişi. Konu hakkında bilgisi olan var mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
görüşebildinizmi? yazlım güncellemesi falanmı var, bizi bilgilendirirmisiniz. |
|
Slm tüm captiva sahiplerine son günlerde araştırdığım modellerden biride bu araç ancak ikinci el ve az km o kadar çok var kii acaba kullanıp memnun kalmayanlarımı satışa çıkarıyor diye düşünmeden edemiyorum... birde bayanlarda çok göremiyorum bu araçtan neden acaba yakışmaz mı :) 2009 high inci beyazı, 20.000-35.000 km arası navigasyonlu, iç döşemesi bej,temiz uygun fiyatlı captiva arıyorum buradaki meraklıların bilgilerine.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ekru -- 17 Eylül 2011; 2:41:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yakışır neden yakışmasın? Bizdeki captivanın ruhsatı karımın adına zaten :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Geçenlerde araca taktığım power box ı yakıt tüketimini arttırdığı için çıkartmıştım (bu arada ben böyle gözedim, ama azalttığını söyleyen arkadaşlar da var, kullanım tarzına göre değişiyor olabilir) Neyse...aleti çıakrdıktan sonra şehir içi YB 9 lt, gerçek tüketim 10 lt civarı gerçekleşti....bu arada şehirlerarası istanbul-sakarya gidiş geliş uzun yol denemsi yapma fırsatım oldu...gidiş 7,2 lt, dönüş 6,6 lt oldu...ortalama 6,9 desek, gerçek tüketim 7,5 lt civarı gerçekleşti diyebiiriz. arabada 3 kişi vardı, klima genelde açık, bazen de kapalıydı...gidiş 100-120 arası, dönüş de 90-110 arası seyrettim genelde...sanırım rakım farkından, biraz dsa hız farkından bir miktar düşük çıktı dönüş yakıt ortalaması. sonuçta power box sonrası tüketim biraz canımı sıkmıştı...şu an için hem şehir içi, hem şehirler arası tüketim normale döndü sayılır. (bu arada benim şehir içi değerlerim, çok yoğun olmayan trafikte, ortalama hızın 30 civarlarında olduğu ve genelde tek kişinin yolculuk yaptığı şartlarda ölçülmüştür.) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle