Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
247
Cevap
23566
Tıklama
1
Öne Çıkarma
Carraro Kullananlar Kulübü ( Üye Olmak İçin PM Atınız )
V
12 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Carraro bisikletler ve teknik konular hakkında bilgi paylaşabileceğimiz ortak konumuzdur.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Listeye adınızı yazdırmak için yaşadığınız ili,bisikletinizi ve isterseniz isim ve soyisminizi bana PM atarak bildiriniz

İSTANBUL (ANADOLU)

gky05 - Gökay Aktan - Carraro Track 712 D
Yuyushi - Carraro Sportive 225
pausell - Carraro Sportive 224
fatihto - Carraro Sportive 224
asdfg945671 - Carraro Crs 600
DT Swiss - Carraro 475 J Race
ozcanar1 - Carraro Crs 600
ChicharitoHernandez - Carraro Sportive 224

İSTANBUL (AVRUPA)

ilonhogir - Carraro Sportive 225

ANKARA

Arpadan Ölen At - - Carraro Sportive 121
erphan - Carraro Sportive 225
metehan__ - Carraro Daytona 436

İZMİR

berkcank - Carraro Sportive 224
Fos - Carraro Sportive 224

ISPARTA

ALTINBAŞAK - Carraro Sportive 224

SAMSUN

ysff_srdr - Carraro Force 530

MERSİN

LillemaN - Carraro Sportive 225

MANİSA

burakaydin - Carraro Track 712 D

ESKİŞEHİR

Casco! - Carraro Crs 600

MANİSA

historiyst_45 - Carraro Big 729

ÇORUM

beslenmeciler - Carraro Sportive 225

AFYON

GortholTR - Carraro Big 1029

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vatikanli Mumin -- 17 Ekim 2017; 19:40:53 >

M
12 yıl
Teğmen

Daytona 436 - Ankara



S
11 yıl
Yüzbaşı

- Elcikler fiyasko, bisikleti alır almaz değiştirdiğim ilk parça elcikler oldu. (Velo barend kullanıyorum şu an).
- Sele ilk zamanlar ağrı yapacaktır, bisikletforum'da pek çok kişi seleden şikayetçi olup sabırsızlıkla sele değişimine yönelmişti. Ben hala orijinal seleyi kullanıyorum ve bir rahatsızlık hissetmiyorum. Tamam ilk dönemler o sıkıntıyı bende yaşadım ama kalça kemiklerimin, kaba etlerimin ve selenin birbirine uyum süreci tamamlandıktan sonra rahatım gayet yerinde.
- Maşa konusunda yorumda bulunamayacağım. Temmuz ayından beri taş çatlasın 20 kere maşayı açık kullanmışımdır (ki bunlarda en fazla 5-6 dakikalık sürüşler), genelde maşayı kilitleyerek kullanıyorum.
- Jant/akort sorunu yaşamadım bugüne dek. 28" olması, ince olması gözünüzü korkutmasın.
- Bisikletin arka aktarıcısında bir süre sıkıntı yaşadım. Bisikletforum'da ya da başka bir yerde bu tür bir şikayete rastlamadığım için bu aksaklığın, bisikletin bisikletçideyken depolanma şeklinden ya da benim hırpani kullanımımdan kaynaklandığını düşünüyorum.
- Orijinal tekerlekleri olan CST'ler belki keyfinizi kaçırabilir.
- Bu 9 ay içerisinde; asfalt - arazi - stabilize yol - yağmur - çamur - kar demeden bisikleti her türlü koşulda sınırlarını zorlayarak kullandım. Aktarıcı sorunumu saymazsak bisikletçiye 1 kez olsun tamir için gitmişliğim yok.

- İnce ve 28" tekerlekleri sayesinde asfalt zeminde hız gereksinimizi rahatlıkla karşılar.
- Uygun dişli tekerlekleri ve açık maşa ile arazide sizi tatmin eder.
- 28x38x48 aynakol dişli oranları ile hem yokuşlarda hem de düz yolda yüzünüzü güldürecektir.
- Benim gözümdeki en büyük eksisi ise ağırlığı... Hibrit bir model bisikletin ortalama ağırlığı ne kadardır bilmiyorum ancak benim bisikleti geçenlerde tarttım ve üzerinde sadece matara kafesi ile pompa tutacağı varken 15 kg ölçtüm. Farıydı, kornasıydı, matarasıydı, sele altı çantasıydı derken bisikletin ağırlığı 17 kg oluyor.

Sportive'ler daha doğrusu hibrit bisikletler her yerde kullanılabilecek en ideal bisikletleri oluşturuyor (Aslında her ortamın bisikleti benim gözümde Cyclocross'lar ama denklemin değişkenlerinden birisi maddiyat olunca Hibritler en uygun alternatif). "Ama bunun tekerlekleri ince, hemen patlar" "Kaldırımdan hoplayıp zıplıyorum, jant tellerinin derdi tasası bitmez" şeklinde endişeleriniz olmasın. Kron XC 500'den Sportive 225'e geçmiş birisiyim. Kronda ne yapıyorsam, onu nasıl kullandıysam 225'i de o şekilde kullandım ve halen taş gibi mübarek. Neticede bu bisikletleri kürdandan yapmıyorlar, ar-ge çalışmaları ile ne tür darbelere, streslere maruz kalabilecekleri hesaplanıyor ve ona uygun şekilde üretimleri gerçekleştiriliyor.

224 ve 225'ler bence Sportive serisinin tam anlamıyla F/P ürünleri. Daha alt Sportive modelleri sizi bisikletten soğutacakken daha üst modeller de performans odaklı olmalarından dolayı bütçenizi zorlayacaktır (İmkanınız elverişli ise 2014'te üretilmeye başlanan 227'leri de değerlendirmeyi düşünebilirsiniz).

Şu an pek müsait durumda değilim ancak aklınıza takılan bir şeyler varsa, buradan sorun. 1-2 gün içerisinde detaylı bir yanıt vermiş olurum (ben yanıt veremesem bile bir başka 225 kullanıcısı sizi aydınlatır zaten).


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @DemirAtlıAdam
N
11 yıl
Çavuş

Kron XC250 ye lanet olsun diyerek kastım kendimi ve CARRARO CR-P 710 u bügün almış bulunmaktayım. Evet yanlış duymadınız kron xc250 ye lanet olsun Ümit bisikletin bile maşası daha iyidir. Daha 2 ay oldu kronu alalı ama canıma tak etti her yerinden ses gelmeye başladı bende çok kısa araştırma yaparak (2 saat) 710 u aldım. Artık kronu pazara giderken kullanırım :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
10 yıl
Yüzbaşı

Sportive 224 - Bilecik

< Resime gitmek için tıklayın >



B
10 yıl
Binbaşı

Benim bisikleti almam sebebim şehir içi gezi ve şehirler arası, ben Diyarbakırda yaşıyorum bulunduğum bölgede yollar biraz çukur onun için mtb tercih ediyorum hem toprakta hemde asfaltta sürecem. Crp 710 en iyisi diye düşünüyorum.



< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @stagemasterone , @Nazif_brs
D
10 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yasin57

Daha bir sorun yok. Bakalım inşallah sorun yaşamam. Yaşarsam da nasip değiştiririz ne yapalım

Umarım yaşamazsınız



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

V
8 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Ümit navigatordan kurtulacaginiz iyi olmuş, 26 jant tek suspansiyonlu carraro dağ bisikletlerini tavsiye ederim

Asfalttan hiç inmem derseniz mutlaka suspansiyonsuz alin



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ismoz
M
8 yıl
Çavuş

hocam Bilecik'te yaşıyorum dağ bayır heryer :) bu nednele ön maşa kitlenir bir bisiklet düşünüyorum 1200/1300 seviyesinde bir model tavsiyeniz varsa sevinirim.




_____________________________

Eski kullanıcı adı: sabitkanca54

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Arpadan Ölen At
M
4 yıl
Yüzbaşı

Çok teşekkür ederim. İnceleyeceğim 🙏



< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Byone
B
3 yıl
Yarbay

carraro sportive 220 sipariş verdim.

en son 10 yaşımdayken bisikletim olmuştu. şimdi yaş 30 :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
3 yıl
Yüzbaşı

Hocam sele den ziyade, ped li tayt oneririm.
Uzerinde gelen sele baslangic icin yeterli seviyededir. .
Ilerlettikce zaten kendi gereksinimlerinizi kesfediyor olacaksiniz.
Ozellikle ilk donemlerde sacma onerilerle gelenler de olabilir. .
Sacma dan kastim, iyi niyetli ama sizin gereksinim ve onceliklerinizi bilmeden kendi tecrube ve bakis acilarina gore tavsiyelerde bulunabiliyor bazen insanlar.
Bisiklet surdukce ihtiyaciniz olacak olan;
* pedli tayt
* kask
* eldiven
* fark edilmek icin arka lamba (usb sarjli)
* gece surus yapacaksaniz, on aydinlatma

Bunlar temel gereksinimler. .
Ilave olarak;
*alyan
*lastik tamiri icin yama seti
* levye
Bunlarin tumunu yasadiginiz yerde decathlon varsa butcenize gore ekonomik olarak temin edebilirsiniz. .
Diger gereksinimleri kullandikca kendiniz kesfediyor olacaksiniz zaten kendi tarziniza gore



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @bcan402
B
3 yıl
Yüzbaşı

Merhaba, bisiklet temizse güzel, o rakamlarda çok ciddi alternatif yoktur sanırım malum fiyatlar uçmaya devam ediyor.
Uzun aradan sonra çok büyük bütçe ayırmadan girmek de mantıklı bir bakıma, kullandıkça bu alanda kendinizi daha iyi tanıyıp ne istediğinizi belirlediğinizde ona göre bir bisiklet alıyor olursunuz.
Temizliğinden emin değilseniz tecrübede azsa bir bisikletçiye gösterip öyle alın derim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @juve212
J
3 yıl
Yüzbaşı

Cevap için teşekkürler sedona 410 2017 model buldum v fren 24 vites 2 yıldır evde kullanılmıyormuş lastikleri zırhlı ağırlık 11 kg fiyat 2000 tl bir bakıp inceleyeceğim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Byone
B
3 yıl
Yüzbaşı

Aynen bunlara zaten bakıyor olun mutlaka, emin olmaz yada kuşku uyandıran bir durum olursa bir bisikletçiye gösterin almadan



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @juve212
A
12 yıl
Yarbay

Yaz önden.

ALTINBAŞAK ====> Carraro Sportive 224 ====> Isparta





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ALTINBAŞAK -- 18 Temmuz 2013; 13:48:10 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

İstanbul (Anadolu) | Sportive 225

Maltepe - Bostancı - Caddebostan sahil hattında turluyor ve yol arkadaşı arıyorsanız, bana seslenebilirsiniz.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Senry -- 18 Temmuz 2013; 18:24:11 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Y
12 yıl
Yüzbaşı

Samsun - Carraro Force 530



G
12 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Yuyushi

İstanbul (Anadolu) | Sportive 225

Maltepe - Bostancı - Caddebostan sahil hattında turluyor ve yol arkadaşı arıyorsanız, bana seslenebilirsiniz.

az önce o rotadan eve döndüm istanbulda olduğum zamanlar hava karardıktan sonra o rotada arkadaşla geziyoruz. bi dahakine bi pm atarım


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
12 yıl
Yüzbaşı

Bana uyar, her zaman mesaj atabilirsin. :)

Ha ama zamanlama sıkıntısı olmasın. Kalkıp da "Hacı 5 dk sonra çıkıyoruz biz, sende atla gel" deme. :P





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Senry -- 18 Temmuz 2013; 23:55:53 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.