Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
27
Cevap
1934
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cam Açarak mı, Klima Açarak mı?
H
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Arkadaşlar arac kullanırken ne zaman cam açılmalı ne zaman klima açılmalıdır.Ne diyorsunuz bu konu için?.

http://autoblogtr.com/cam-acarak-mi-klima-acarak-mi/



U
14 yıl
Yarbay

Sen de iyi reklam yapıyorsun hocam.

Bu şekilde fazla barınamazsın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
14 yıl
Yarbay

bence yaptığı reklamda bi sakınca yok , en azından faydalı bir sitenin reklamını yapıyor , saçma sapan değil bazı arkadaşların işine yarayabilir


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
14 yıl
Yarbay

Esas amacı paylaşımsa yazıyı direk buraya da kopyalayabilir.

Çok gördük bu gibi durumları.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
T
14 yıl
Yarbay

hava sıcaksa tek seçenek var diğer türlü kafa nereye biz oraya..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Binbaşı

Cam açıkken klima da açsak ne kadar yakar peki?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper

Esas amacı paylaşımsa yazıyı direk buraya da kopyalayabilir.

Çok gördük bu gibi durumları.


Esas amaç paylaşım hocam sitede okadar yazı var sadece birkaçını duyurdum.Başka hiçbiryerde de duyurusu yoktur kendim burada takıldığımdan başka sorulara da cevap verdiğimden burada paylaşmayı tercih ediyorum.Siteye direk kopyala yapıştır yapabilirim ancak düzgün bir görüntü olmadığından yapmıyorum resimler formuller vs . de olabiliyor yazıların içinde..

Reklam yapıyorsun demişsin gir bak siteye tek bir reklam var mı?Ticari bir amacımda yok..Nesi seni bukadar rahatsız etti anlamadım ayrıca ..Herhalde almışsındır cevabını..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: eldenayriyim

Cam açıkken klima da açsak ne kadar yakar peki?


Yakabileceğinin en sağlamını yakar heralde..:)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Binbaşı

O zaman şehir içi cam açalım hem temiz hava girsin. Şehir dışı da klima, yakıt fiyatları malum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AcayipKuark -- 31 Ağustos 2011; 2:28:34 >

U
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: hasinist

Esas amaç paylaşım hocam sitede okadar yazı var sadece birkaçını duyurdum.Başka hiçbiryerde de duyurusu yoktur kendim burada takıldığımdan başka sorulara da cevap verdiğimden burada paylaşmayı tercih ediyorum.Siteye direk kopyala yapıştır yapabilirim ancak düzgün bir görüntü olmadığından yapmıyorum resimler formuller vs . de olabiliyor yazıların içinde..

Reklam yapıyorsun demişsin gir bak siteye tek bir reklam var mı?Ticari bir amacımda yok..Nesi seni bukadar rahatsız etti anlamadım ayrıca ..Herhalde almışsındır cevabını..


Beni rahatsız eden bir durum yok. Forumda özgürce başlık açıp, mesajlarınızı da özgürce şekillendirebilirsiniz.

Benim düşüncem bu yönde ama yöneticiler aynı şeyleri düşünmüyor sanırım.

Ayrıca sitenizi açıp yazıları okudum tabii ki.

Hiçbir siteye direk olarak reklam verilmez. Tıklanma sayısı ciddi rakamlara ulaştığı zaman reklam vermek isteyenler çıkacaktır. Burada yaptığınız da buna hazırlık olabilir.

Kusura bakmayın ama esas amacınızın da paylaşım olduğunu düşünmüyorum. Beni ciddiye almak zorunda değilsiniz çünkü bu sadece benim düşüncem. Yanlış düşünüyor da olabilirim.

Ayrıca buraya kopyaladığınızda pek rahat düzgün bir görüntü de oluşturabilirsiniz. Resim ekleme şansınız da var çünkü.


"Yaz aylarında sürekli bir tartışma konusu olur ‘’ araçla cam açık gitmek mi daha çok yakıt tüketir yoksa klima açık gitmek mi?’’. Daha önce yapılmış testleri referans alarak bu konuya bir açıklık getirmeye çalışcağız.

< Resime gitmek için tıklayın >

Öncelikle çoğumuzun bildiği ,cam açık ve klima açık araç sürmenin dezavantajlarını bilmeyenler için bir tekrar edelim. Cam açık olarak araç sürmeyi inceleyerek başlayalım. Sürüş esnasında camlarımızı açtığımızda araç içerisine hava dolar. Bu da araç için ekstra bir direnç oluşturur.Araç camları açıldığında , bir de hızlıysanız eğer aracınız paraşüt görevi görür.Dolayısıyla araç yönüne ters büyük bir tepki kuvveti oluşur. Klima ise gücünü motordan alan bir araç elemandır.Dolayısıyla klima açıldığında motora ekstra bir yük yüklemiş olursunuz.

Bizim bu yazıda asıl değineceğimiz hangi durumlarda klima hangi durumlarda cam açmak yakıt ekonomisi açısından daha uygun olduğudur.SAE ( Otomotiv Mühendisleri Topluluğu) ‘nin yaptığı bir rüzgar tüneli deneyine göre 88.5 km/h hız ve üzerinde giden bir araçta enerji verimliliği %20 oranlarında düşmekte ,ancak aynı şartlarda camlar kapalı ve klima açık şekilde seyir halindeyken %10 luk bir düşüş olmaktadır.Bu testler birkaç başka araca da uygulandıktan sonra ortalama 80km/h hızla yada daha fazlasıyla giden bir araçta cam açmak yerine klima kullanılması enerji verimliliği açısından önemlidir.

Tüm bu veriler araçta kaç cam açık olduğuna ,camların açıklık seviyelerine ,aracın aerodinamik yapısına,klima derecesi vs . gibi etkenler ile değişebilir.Ancak genel olarak 80km/h ve üzeri hızlarda araç camlar kapalı kullanılmalıdır.
"

Ne güzel oldu işte!





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Utku -- 31 Ağustos 2011; 2:29:47 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper


quote:

Orijinalden alıntı: hasinist

Esas amaç paylaşım hocam sitede okadar yazı var sadece birkaçını duyurdum.Başka hiçbiryerde de duyurusu yoktur kendim burada takıldığımdan başka sorulara da cevap verdiğimden burada paylaşmayı tercih ediyorum.Siteye direk kopyala yapıştır yapabilirim ancak düzgün bir görüntü olmadığından yapmıyorum resimler formuller vs . de olabiliyor yazıların içinde..

Reklam yapıyorsun demişsin gir bak siteye tek bir reklam var mı?Ticari bir amacımda yok..Nesi seni bukadar rahatsız etti anlamadım ayrıca ..Herhalde almışsındır cevabını..


Beni rahatsız eden bir durum yok. Forumda özgürce başlık açıp, mesajlarınızı da özgürce şekillendirebilirsiniz.

Benim düşüncem bu yönde ama yöneticiler aynı şeyleri düşünmüyor sanırım.

Ayrıca sitenizi açıp yazıları okudum tabii ki.

Hiçbir siteye direk olarak reklam verilmez. Tıklanma sayısı ciddi rakamlara ulaştığı zaman reklam vermek isteyenler çıkacaktır. Burada yaptığınız da buna hazırlık olabilir.

Kusura bakmayın ama esas amacınızın da paylaşım olduğunu düşünmüyorum. Beni ciddiye almak zorunda değilsiniz çünkü bu sadece benim düşüncem. Yanlış düşünüyor da olabilirim.

Ayrıca buraya kopyaladığınızda pek rahat düzgün bir görüntü de oluşturabilirsiniz. Resim ekleme şansınız da var çünkü.


"Yaz aylarında sürekli bir tartışma konusu olur ‘’ araçla cam açık gitmek mi daha çok yakıt tüketir yoksa klima açık gitmek mi?’’. Daha önce yapılmış testleri referans alarak bu konuya bir açıklık getirmeye çalışcağız.

< Resime gitmek için tıklayın >

Öncelikle çoğumuzun bildiği ,cam açık ve klima açık araç sürmenin dezavantajlarını bilmeyenler için bir tekrar edelim. Cam açık olarak araç sürmeyi inceleyerek başlayalım. Sürüş esnasında camlarımızı açtığımızda araç içerisine hava dolar. Bu da araç için ekstra bir direnç oluşturur.Araç camları açıldığında , bir de hızlıysanız eğer aracınız paraşüt görevi görür.Dolayısıyla araç yönüne ters büyük bir tepki kuvveti oluşur. Klima ise gücünü motordan alan bir araç elemandır.Dolayısıyla klima açıldığında motora ekstra bir yük yüklemiş olursunuz.

Bizim bu yazıda asıl değineceğimiz hangi durumlarda klima hangi durumlarda cam açmak yakıt ekonomisi açısından daha uygun olduğudur.SAE ( Otomotiv Mühendisleri Topluluğu) ‘nin yaptığı bir rüzgar tüneli deneyine göre 88.5 km/h hız ve üzerinde giden bir araçta enerji verimliliği %20 oranlarında düşmekte ,ancak aynı şartlarda camlar kapalı ve klima açık şekilde seyir halindeyken %10 luk bir düşüş olmaktadır.Bu testler birkaç başka araca da uygulandıktan sonra ortalama 80km/h hızla yada daha fazlasıyla giden bir araçta cam açmak yerine klima kullanılması enerji verimliliği açısından önemlidir.

Tüm bu veriler araçta kaç cam açık olduğuna ,camların açıklık seviyelerine ,aracın aerodinamik yapısına,klima derecesi vs . gibi etkenler ile değişebilir.Ancak genel olarak 80km/h ve üzeri hızlarda araç camlar kapalı kullanılmalıdır.
"

Ne güzel oldu işte!






Eyvallah hocam sen öyle düşünüyosan ama tablolu yazılar var onları bir kopyala yapıştır yapmayı dene bakalım nasıl bir görüntü oluşacak ..Ben açıkcası işin kolayına kaçıyorum..Merak etmeyin o tıklanma durumlarına göre reklam verme olayı böyle basit blog sayfalarında olmuyor.En fazla google reklamları alınır ancak donanım haberden yönlendirme olduğundan onlarda kabul etmezler başvuruyu..Ticari boyuta gelmiş bir site zaten bu foruma ihtiyaç duymayacaktır.
Ben de sizin tavrınızı anlayamadım,forum yöneticileri denetlerdir heralde bu tür vakaları, siz takmayın kafanıza..

Tek amacım burda insanlardan bir yorum almak ,bir teşekkür almak..

Saygılarımla..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
14 yıl
Yarbay

İyi hoş da times a şu şekilde katılıyorum böyle link verildigi zaman kıllanıyorum özellikle adreste blog ismi geçiyorsa.O yüzdenburda paylaşım yapmak benim gibi düşünen çekincesi olanlar için de daha faydalı olacaktır


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper

Esas amacı paylaşımsa yazıyı direk buraya da kopyalayabilir.

Çok gördük bu gibi durumları.


eger direk yaziyi buraya linklerse bu yaziyi hazirlayan siteye karsi emege karsi saygisizlik oluyor o rada yayinlanmasinin sebebi hiti artirmak. donanimhaberin hiti artirmak degil sadece link paylasmayi daha amacina uygun goruyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Reanimate


quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper

Esas amacı paylaşımsa yazıyı direk buraya da kopyalayabilir.

Çok gördük bu gibi durumları.


eger direk yaziyi buraya linklerse bu yaziyi hazirlayan siteye karsi emege karsi saygisizlik oluyor o rada yayinlanmasinin sebebi hiti artirmak. donanimhaberin hiti artirmak degil sadece link paylasmayi daha amacina uygun goruyorum.


Alıntı verir bir de, bitti gitti.

Okumak isteyen herkes o siteyi açmak zorunda değil ya.

Belkizararlı yazılım içeren bir site. Nereden bileceğim ben?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Utku -- 31 Ağustos 2011; 3:20:36 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
14 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Fatih211

İyi hoş da times a şu şekilde katılıyorum böyle link verildigi zaman kıllanıyorum özellikle adreste blog ismi geçiyorsa.O yüzdenburda paylaşım yapmak benim gibi düşünen çekincesi olanlar için de daha faydalı olacaktır


Hocam sonuçta spam tarzı ekleme yapmadım,zaten o tarz bloguna para kazandırmak amaçlı kişiler ne yazsa paylaşır,ne bulsa sitesine yapıştırır. Önyargılı olmamak lazım okadar bence..



R
14 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper


quote:

Orijinalden alıntı: Reanimate


quote:

Orijinalden alıntı: time_keeper

Esas amacı paylaşımsa yazıyı direk buraya da kopyalayabilir.

Çok gördük bu gibi durumları.


eger direk yaziyi buraya linklerse bu yaziyi hazirlayan siteye karsi emege karsi saygisizlik oluyor o rada yayinlanmasinin sebebi hiti artirmak. donanimhaberin hiti artirmak degil sadece link paylasmayi daha amacina uygun goruyorum.


Alıntı verir bir de, bitti gitti.

Okumak isteyen herkes o siteyi açmak zorunda değil ya.

Belkizararlı yazılım içeren bir site. Nereden bileceğim ben?


bu durumda girmememk gerekiyor.Alinti vermemesi bunun zorunlu oldugu anlamina gelmiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
14 yıl
Yarbay

her şeyin bir çözümü var. şöför camını ve arka sağ camı açıp arabanın içinin hava dolmasını engelleyebilirsiniz. böylece içeri giren hava arkadan çıkar.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
14 yıl
Yarbay

Yaz ayındaysak,gündüzleri klima,akşamları cam açarak serinlemeyi tercih ediyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
14 yıl
Yarbay

kısa mesafe(şehir içi) ve düşük hızlarda cam la idare edilebilir.
diğer her koşulda klima.
cam açuıldığında ieçri giren rüzgar paraşüt etkisi yaparak arabayı yavaşlatıyormuş.
klimalı araba alıpda ekonomi olsun diye klima kullanmayanalar büyük yanılgı içerisindeler diye biliyorum.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
14 yıl
Yarbay

klima konusu açılmışken ben bir sorunumu anlatayım. reno bölümüne de sordum henüz cevap gelmedi. arkadaşlar megane 2 dijital klimalı aracım var. çift bölgeli falan değil.

ama yaklaşık 3 haftadır şoför tarafındaki ızgaralar , yolcu tarafına göre daha az soğutuyor. şoför tarafındaki hava sanki klima gazi azalmış,zor soğutuyor gibi ılık, yolcu tarafı ise bariz daha soğuk .

sorun ne olabilir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.