uzun yolculuklarda cam açık seyahat edilmesi direnci arttırdığı için yakıt sarfiyatını da arttırır. aynı zamanda sürekli aracın içine giren rüzgar sesi sürücüyü daha çok yorar. doğru olan klima ile yolculuk yapılması, daha ferah, daha gürültüsüz, daha ucuz bir seyahat gerçekleşir....
zaten klimanın amacı nedir?... çok yakar diye klima açmayanlara, sıcaktan patlayarak yüzünden ter aka aka gezenlere gülmemek elde değil.....
Ne cam açarak,ne klima açarak. Bu konuyu 2624525245.kez açarak siz değerli üyemiz,Otomobil Genel "Yeter Artık Ulan,Yine Aynı Konu mu ?" kervanına aday olmaya hak kazandınız.
Dizel motorsa cam açık gidebilirsin. o motorun sesi zaten yeter rahatsız etmeye.
Son viteste 2bin devir dolaylarında 90-100km hızlarında giderken sessiz benzin motoru konforunu cam açarak katletmek yerine 2.kademede klima kullanarak keyfi katlamak güzel.
Araç ne yakıyorsa hunharca kullanmadığınız sürece 100km de yarım litre fazla filan yakar. onun dışında yok cam yok kıl yok tüy gereksiz. insanı sinir eder o kadar. onun için de sıcak çilesi çekmeye gerek yok.
kısa mesafe(şehir içi) ve düşük hızlarda cam la idare edilebilir. diğer her koşulda klima. cam açuıldığında ieçri giren rüzgar paraşüt etkisi yaparak arabayı yavaşlatıyormuş. klimalı araba alıpda ekonomi olsun diye klima kullanmayanalar büyük yanılgı içerisindeler diye biliyorum.
klimalı araba alıpda ekonomi olsun diye klima kullanmayanalar büyük yanılgı içerisindeler diye biliyorum
Havanın durumuna göre değişir; genelde şehir içinde camları açmayı, şehir dışındayken ise klima açmayı tercih ediyorum ama hava çok sıcak ise şehir içindeyken de klimayı açabilirim.
aynı zamanda sürekli aracın içine giren rüzgar sesi sürücüyü daha çok yorar.
doğru olan klima ile yolculuk yapılması, daha ferah, daha gürültüsüz, daha ucuz bir seyahat gerçekleşir....
zaten klimanın amacı nedir?...
çok yakar diye klima açmayanlara, sıcaktan patlayarak yüzünden ter aka aka gezenlere gülmemek elde değil.....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle