Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
126
Cevap
15913
Tıklama
0
Öne Çıkarma
CADDY VS MEGANE II dci DYNAMIC
A
20 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Arkadaşlar biliyorum bu ikisi aynı sınıf değil ama bu ikisi arasında kaldım.Tempramı sattım yeni bir araba almayı düşünüyorum ve bu iki model arasında tercih yapmak istiyorum,Megane donanım olarak iyi fakat caddy de kullanım ve bilinen tdi motor yönünden beni cezbediyor.Tek tereddütüm 1,9tdi motor yakıt değerleri.1,9tdi motorların yeni nesil common rail ile aralarında ne kadar bir fark var,aramızda caddy kullanıcıları varsa yakıt değerleri hakkında yardımlarınızı bekliyorum.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aygun75 -- 28 Kasım 2005, 9:02:59 >

O
20 yıl
Yarbay

ikisinide boşver focus sw cdti al
her ikisinde bulabileceğin herşey var bunda



A
20 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

megane II dynamic 35000 ytl
caddy 34000ytl
Focus ghia 38500ytl
caddy tasarımından dolayı beğeniyorum, yoksa ben sedancıyım.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
O
20 yıl
Yarbay

megane yüksek silindir hacminden az güç alıyor
caddy zaten evlere şenlik , 2 kere kafanı vurursun sonra alışırsın öne binerken ve hala common rail teknolojisini kullanmayan bir dizel e sahip

sen focus al gerisini salla



L
20 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: aygun75

Arkadaşlar biliyorum bu ikisi aynı sınıf değil ama bu ikisi arasında kaldım.Tempramı sattım yeni bir araba almayı düşünüyorum ve bu iki model arasında tercih yapmak istiyorum,Megane donanım olarak iyi fakat caddy de kullanım ve bilinen tdi motor yönünden beni cezbediyor.Tek tereddütüm 1,9tdi motor yakıt değerleri.1,9tdi motorların yeni nesil common rail ile aralarında ne kadar bir fark var,aramızda caddy kullanıcıları varsa yakıt değerleri hakkında yardımlarınızı bekliyorum.

bu iki aracında yakıt tüketim değeri birbirine çok yakındır


pompa meme ile motorini her bir silindire ayrı direkt enjeksiyonla alıyor. Sistemin common rail yollu enjeksiyondan ayrıldığı nokta da her silindir için enjeksiyonun bağımsız olması

Temelde bir pompa 0,5 bar basınç ile yakıtı depodan çekiyor önce 4 bar basınca daha sonra ABS sistemlerimizde kullandığımız jet pompalara benzeyen bir mantıkla 1500 bar (yanlış değil 1500 ) basınca sokuyor. Bu yüksek basınçlı yakıt çelik bir boru içinde sıkıştırılıyor. (Common RAİL) bu borunun bir ucunda valf. Diğer ucunda basınç regülatörü var. Basınçlı yakıt. mıknatıslanma ile çekilerek açılan kapanan jet memelerden yanma odasına fışkıtıyor. O basınçla.... Ohaa diyorsun ve inanılmaz verimli bir yanma oluyor..


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
20 yıl
Binbaşı

ıkısı arasında caddy bence.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
L
20 yıl
Yarbay

C
20 yıl
Yarbay

Bizde caddy tdi kombi var ve şükür ki çok memnunuz. İst. Avrupa Ş.içi nde ort 8,5lt motorin yakıyor. Ancak babam arabayı performanslı ve siena 1,4eL in gitmeyen motorundan kalmış bi alışkanlıkla bağırtarak kullandığı için biraz yüksek kalabilir. Ancak ekonomik kullanımda çok rahat 7,5lt yi bulur.

Bu arada aracı aile için kullanıyoruz. Taşınan yük de bagajdan taşmıyo ki o da kumaş filan.

Geçen gün Davutpaşa Mercedes Mengerlerin ordaki ışıklarda yanımızda Megane dci vardı. Biraz ara gazı verdi kapışalım hesabı. Ordan Ülkerin oraya yokuş yukarı da olmak üzere Topkapıda alt geçitlerde trafik tıkanana kadar kovaladı ancak yakalıyamadı

Yaw bu araba bayağı iyi kaçıyo he

Eğer çok kalabalık değilseniz Megane dci derim ancak bizim gibi 3 kardeş+2 ebeveyn iseniz ve araç performansından kaybetmesin diyosanız caddy TDI tavsiye ederim. Malzeme kalitesi ve cd playerın ses kalitesi, işçilk süper!!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
20 yıl
Yüzbaşı

yaw şu megane ı karşılaştırmadık araba bırakmadınız?

407 den sonra artık kamyonetlerle mi yarıştırıyonuz

hoca vergi 1.9tdi 1.8-2.0 aralığına girer megane 1.4-.16 aralığındadır 1. avantaj bu

megane ın yakıt tüketimi caddy le yarışmaz. 1300km 60 litre depoyla gidiyo. daha naapsın? şehir içi düşer bu rakam 1000e kadar abartırsanız..

ne diyim karşılaştırmak anlamsız olsa da MEGANé 4EVER


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
20 yıl
Yarbay

caddyde vergi ağırlığa göre veriliyo onu hatılatayım

Bu arada hangi akıllı 1,9luk arabayı binek yapmak ister ki

Bu arada 90la yarım yükte caddy tdi 5,3lt motorin yakıyomuş
Ekonomik kullanımda 7 lt çok rahat olur. Bu arada yakıt tüketimini yol bilg.den takip ediyorum
Sapma varsa bende değil yol bilg.de

Bu arada 105hp, 250Nm lik araba ekonomik biraz zor kullanılır


Bu mesaja 2 cevap geldi.
S
20 yıl
Yarbay

Binek almadığın için her sene muayeneye gidersin, 1. köprüden geçemezsin
,
hangi akıllı 1.9 caddy i binek alır o konuda haklısın, kimse alamaz

megane ile caddy yi karşılatırma fikri gerçekten inanılmaz.bu dünyada ilk kez yapılıyor heralde



N
20 yıl
Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: aygun75

megane II dynamic 35000 ytl
caddy 34000ytl
Focus ghia 38500ytl
caddy tasarımından dolayı beğeniyorum, yoksa ben sedancıyım.

çok güzel bi açıklama.
diyor ve ekliyorum. caddy bir kamyonet arkadaşlar. tamam çok şık ama o hala bir kamyonet. arka koltukta yolculuk edince anlarsınız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
20 yıl
Teğmen

renault da sportway düşünmez misiniz?
peşin paraya 31-32 arasina alinabilir gibi geliyor bana hatchback, dynamic den farki yok fazla
şehir içi en kötü trafik şartlarında ort 6.3 lt yakıyor
ben gayet memnunum...tavsiye ederim, oldukca da genis bir arac...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
20 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Arkadaşlar fikirleriniz için teşekkür ederim,dün babam caddy i test etti,ve arabaya bitti,İnşallah bugün işi bitireceğiz.



A
20 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Sevgili joushkun teşekkür ederim,arabayı peşin 34.000 ytlye aldık,İlkez dizel ve sıfır bir araba kullanacağım,o yüzden tecrübeli arkadaşların öğütlerine ihtiycım olacak,bu sebeple başka bir topicle bu konuda yardım isteyeceğim



S
20 yıl
Yarbay

A
20 yıl
Yarbay

vw de common rail yok ya
ikisi arasından Mégane kesinlikle


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
20 yıl
Yüzbaşı

vw caddy araca ait 1.9 tdı motorda common rail sisteminden daha üstün bir sistem olan pompa enjektör sistemi kullanılmaktadır. Performans olarak diğer araçlardan daha iyidir. Pompa Enjektör sistemin pompa basıncı common rail sistem den daha yüksek olduğu için araçaların performansı gerçekten çok iyidir.



V
20 yıl
Yarbay

akicl verdiğin linkten anladığım kadarıyla TDI ı bırakıp common rail e geçmiyorlar, TDI ve Common-raili birleştiriyorlar. TDI sistemde kullandıkları enjektörlerii common-rail deki ile değiştiriceklermiş ve sebebide performans değil TDI daki enjektörlerin pahalı olmasıymış.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
20 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: vasago

akicl verdiğin linkten anladığım kadarıyla TDI ı bırakıp common rail e geçmiyorlar, TDI ve Common-raili birleştiriyorlar. TDI sistemde kullandıkları enjektörlerii common-rail deki ile değiştiriceklermiş ve sebebide performans değil TDI daki enjektörlerin pahalı olmasıymış.


birleştirme yok uyarlama yapıyorlar.direkt common-raile geçiyorlar.pompa enjektör bosch dan.

tdi isim olarak kalıcak .ama sistem pumpe düse değil common -rail olucak