|
ben böyle bişey arıyorum ama 13 veya 14 istiyorum.. nerden ve ne kadara bulabilirim acaba.. söylemesi ayıp kırmızı renkte bi arabaya acaip yakışıyo da ![]() ![]()
|
|
arkadaşlar resimleri buraya ekleyemiyorum. aşağıdaki link(buraya resim koymak için tıklayın) de bi işe yaramadı. internet sitesinin adresini verecem siz bakın ya da bana bu resim ekleme olayını öğretim. Gelelim mevzuya, Fromda Golf R serisi çılgınlığı yapanlar var. ama benim verdiğim linkte VW grubunun diğer R GT serisi araçları da var.. en çok hoşuma giden olay arka koltuklarda PSP oldu. PS2 abartı diyenlere birebir. ********************************************* http://www.autoblog.com/entry/1234000300066709/ ********************************************* 500+ beygir bi çılgınlık olsa gerek.. :) bana sakıncalı walla bunun için motosikletteki 250-500-1000cc kullanma ehliyeti gibi aayrı ayrı ehliyetler ŞART.. Yanlış ellerde ÖLÜMCÜL olabilir..
|
|
yaw ben forumda dağınık dağınık okuyorum sanırım baya bi kullanıcı çıkma parçalarla ses sistemi kurmuş. hatta ev yapımı falan olaylar aşılmış.. şimdi bilgilerinizi paylaşma zamanı nerden alınır bu çıkma parçalar? kendimiz becerebilirsek resimli anlatım beceremezsek az parayla sadece montaj yaptırabileceğimiz yerler ve en önemlisi çıkma da olsa hangi markalar ne kadar watt ne kadar çap hangi anfi ile hangi kolon uyumu?? bilgilerinizi paylaşırsanız sevinirim. mesela ben 500 ytl ye ses sistemi istiyorum. abartı olmayacak zaten.. neler yapabiliriz? 500 ytl ye ne kadar abartabiliyosak abartalım ama bütçe bu şişirmeyelim.. yok kicker mış falan mış uçmayalım.. |
|
selam sizin forum uzayan sayfalara yenik düşmüş arada bi yenilemek lazım heralde arada yenileyip geçmişi link verirsiniz.. bişey yazmışız hiç ilgilenen yook.. hocam nedir bu yeniyo mu
|
|
ya emniyet kemeri sesi çözülebiliyor. ama sinyal sesi !!!!!! lütfen bu sesi de çözelim yardım edin bana arabayı dıştan yalıtmışlar ses yok içte sağ sol sinyalde çık çık çık Bu sesi geçirebilen varsa Allah Rızası için yardım etsin ![]() ![]() ![]() dua edecem valla.. |
|
Herkesin bildiği benzinli arabalarda yüksek devirlerde vites atarsak çok benzin harcarız benzin de çok gider. Ancak genel bir söylemdir ki "dizel araçlar devirli kullanılır" ***dizel araçlarda vites atmak için hangi devirler kullanılmalıdır? ***benzinli araçlarda vites atmak için hangi devirler kullanılmalıdır? ***tabi ki vites geçiş oranlarına göre değişir ama örnek arabalarla anlatılabilir ya da genellemelerle. şimdi dizel araba kullanan 2500 devirde vites atarsa erken midir? 3500 devirde vites atarsa yakıtı daha mı çok yakar? Buradan alacağım bilgiler yol gösterici olduğundan açıklamalara ve örneklere dayanarak konuyu anlatırsanız çok sevinirim... |
|
Mercedes Benz S 600 V12 394 beygir vs. Opel Vectra A 2.0i bu kaç beygir bilmiyorum izleyin tahmin edin.. http://www.maxx-fast.de/sub/MBvsOpel.wmv 100 mb lık bi video var. Opel Mercedes i duman etmiş hani 2.0 nerde V12 lik mercedes nerde.. |
|
1 yıl içinde 20bin kilometre yaptım. 2005 model Corsa 1.2 easytronic essentia bi aracım var. Bi kaç sorum var ; Bu araba kaç para eder? Yeni alacağım araba ne olmalı ki cebimden çok para çıkmasın ve SIFIR olsun. corsa 1.3 cdti nasıl? |
|
sabahları köprü trafiğinden maksimum kurtuluş - minimum etkilenme yolları arıyorum güzergahlar ve yöntemler şunlar :) göztepe den köprüye sabah trafiği başlangıç noktası göztepe BP buradan minibüs yolunu takip ederek ziverbey hasanpaşa dan çevreyoluna çıkabilirsiniz sakın yapmayın sabah sabah eziyet olur göztepe bp den bostancı istikametine giderken hemen ilk ışıklardan sola giriyoruz. haremden de çevreyoluna girilebilir bu da kısa değil. hareme doğru sapıp acıbademden bağlama olayı var denemedim ama uzun gibi. neyse libadiye ye devam ediyoruz shell den sola giriş var ordan girip k.çamlıca yolu var tepeden bağlayabilirsiniz bilfen sebebiyle çok sıkışık bu da iyi deil. geldik meşhur dörtlü dönemeç yuvarlak yonca nederseniz artık. buradan ümraniye girişini pas geçiyoruz. sıradaki çamlıca 2 girişli yukardan(sağdan) giderseniz ters olur alttan tünelden yukarı vuruyoruz. dümdüz gidersek altunizade sondan 1. girişe ulaşabiliyoruz. ama burada trafik olabilir. sırada tünele girilen bi yol var. buradan da kısa gibi gözükse de sabah çok trafik var. geri gelen arabaları görüyosanız sakın girmeyin 15 dakika gider valla. yollar bitti mi bitmedi.. şimdi son giriş tünele doğruydu değil mi? ama o yola gelmeden bi yanyol vartrafiği görüp oraya dalıyoruz. dümdüz gidip yol bitiminde sağ yukarıya vuruyoruz. sonra sağdan üst yola çıkıp sol tarafta ışıklara geliyoruz. - bu noktaya alt tünelden geçip yukarı giderek de gelebiliriz trafiği gözlemleyip karar vereceğiz. ışıklara gelmiştik en son direkt karşıya geçiyoruz çünkü yukarıya doğru çok fazla trafik var. karşıya geçip bir sonraki ışıklara kadar ilerliyoruz ışıklardan sol yukarıya patika tırtırlı bi yol var ordan tepeye vuruyoruz.tepe bitince sağdan devam ilk soldan aşağıya doğru kıvrılıyoruz. aşağıya doğru müthiş boğaz manzarasıyla yola devam. yol bitince aşağıdan yukarı gelen bi yol var aşağı doğru iniyomuş gibi yapıp karşıya geçiyoruz. burdan sonra dümdüz devam aşağıya doğru bi yol kıvrılıyo ama düz devam edersek köprünün altunizade girişinden önceki bp ye çıkmış oluyoruz.(dikkat bu yolda cuma günü pazar kuruluyo kapanıyo) bu en son aşağıya doğru uzanan yoldan aşağı inip soldan devam edersek bu sefer de bpden sonraki ışıklara çıkıyoruz burası kalabalık oluyo sadece cuma günü mecburen kullanılıyor. Herşey trafiğe bağlı olduğu için hızlı düşünme yeteneği yokuşta araba kullanma yeteneği gerektiren olaylardır. Lütfen yeni başlayanlar kullanmasın... Çengelköyden Boğaz'a geliş kısayolu da var ama yoruldum. Anadolu'dan Avrupa'ya 1. köprü marifetleri adlı kompozisyonum devam edecek ![]() ![]() Mümkünse yolu ezberleyene kadar riske atmayın... |
araba müneccim mi ne ? :
şaka bi yana araba biraz hırıltılı çalıştı soğuktan
ses hoşuma gitmedi yaw normal midir bu? 21bin500 deyiz daha
bu sesler pek hoş değil henüz erken
erken mi yıprattık arabayı yaw
kafam karıştı
teknik üstadlar yardım etsin ...