Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
C3 1.2 Puretech 83 bg Yokuşta Zorlanıyor
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
16
Cevap 812
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 812
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
C3 1.2 Puretech 83 bg Yokuşta Zorlanıyor
| Ee tabi normal atmosferik motor. Vites düş |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Metufkcr -- 19 Ocak 2025; 12:41:0 >
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
| hocam bu motoru kullanırken turbo benzin veya dizel gibi değil devir çevirmekten motoru bağırtmaktan korkmadan kullanmalısın. yokuşa gelmeden bir vites küçültüp hızlanmayı denemelisin yeni bir araba olduğu için motorunda bir sıkıntı olduğunu sanmam |
| Merhaba, aracim yokuslarda ciddi anlamda zorlaniyor. Cogu zaman 2. vitesle dahi yavas yavas cikiyor, hizlanmiyor. Bu normal mi? Bu motoru kullananlar bilgi verebilir mi? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bende bu arabanın almak hayaliyle birikim yaptırırım insallah temmuz ayinda alacağım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Video çekip atsan daha iyi olur. Kalkış yaptığında 2. vitese hemen geçersen yokuşta gaz yemeyebilir tekrar 1 e attırabilir mesela ama 90-100 gidiyorsun yokuş geldi düştün 4 e 80 oldu hız düştün 3 e artık hızlanması başlar. Kalkışlar ilk hızlanmalar zor olur ama hızlı girdiğin rampalardan 2 ile inmezsin. Ben çok atmosferik araç sürdüm Ankara Kırıkkale Antalya Korkuteli arası rampalardan hiç iki ile çıktığımı hatırlamıyorum. Zorlandı mı 3 e alıp devri 4500 e çıkarır gene çıkarım 80-90 ile... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| O aracı sevin koruyun zira az yakan bir araç misal 1.33 Corolla da atmosferik ama çok yakan bir araç. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Yok hocam uzun yillardir araba kullaniyorum, 34 yasindayim. :) bu da 6. arabam. Bundan onceki 1.25 fiestaydi, onda hic boyle sorun yoktu. 1. Viteste 4000-5000 devire kadar cok bagiriyor, 2. Vitese aliyorum, o zaman da gitmiyor, yavas yavas cikiyor sanki arkadan biri itiyor gibi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
|
1.25 Fiesta ben de kullandım 2013 MCA kasa. O 4 silindir bir motor ve şanzıman oranları çok iyi, gerçekten atmosferik 1.2'lere göre iyi giden bir araç. 1.4 atmosferik Polo'ları geçiyor yani. 1.2 Puretech 3 silindir ve şanzıman oranları ekonomi üzerine, vites değiştirip debriyajdan ayağını çekince yığılma sorunu var evet ama yine de çözüm, bağırtarak kullanmak. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi zotacing -- 19 Ocak 2025; 15:36:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @RecoveringPrescription
|
Ben 2000 model Lada'da 2000 vites atarak devirde yokuş çıkabiliyorum, maksimum torku 2600 devirde 122 N/m olarak veriyor. Atmosferik olup alt devirleri dolu dolu olan arabalar da var. Araç sürücü hariç 1010 kg ve 1.5 atmosferik 78 PS. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| 1.4 atmosferik 100 PS Polo'dan 1.6 2.5 kasa HB Focus'a geçmiştim, Polo net olarak daha ataktı. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| O zaman bir sıkıntı vardır. Normal değil. Düz yolda giderken ivmelenme nasıl |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @RecoveringPrescription
|
5 ileri mi? 2. Vitesten itibaren dişli oranları uzun olabilir ondandır 5. Vites 2000 devirde kaçla gidiyor? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @RecoveringPrescription
| Sorun cozuldu. Bujileri ve bobinleri degistim. Degistikten sonra ayniydi, yine cekmiyordu. Bugun benzin aldim, araba birden kendine geldi, cekmeye basladi. Acaba motor elektronik olarak kendini mi kapatmisti da benzin alinca beyine sinyal gitti ve duzeldi? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bende Clio 1 kasa vardı otomatik 1.4 70-80 beygir var onlarda o bile zorlanırdı yokuş rampada 800 kilo araba belkide Sizin arabada turbosuz sanırım 118 tork yaziyor nette birşey beklemeyin rampada yokuşta o arabadan Bizim millet ufak motor diye koşa koşa gidip alıyor bunları ama düz yol harici yorucu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
sevindirici geçmiş olsun kazasız belasız kullanın aracınızı |
Bu mesajda bahsedilenler: @RecoveringPrescription
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Atmosferik arabayla 2000 devirde vites değiştirilmez.
O araçla yokuş çıkarken 5000-6000 devir bağırtıp öyle vites değiştireceksin ya da çok dik yokuşsa 4000-5000 devir bandında çıkacaksın.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle