Cevap: C SEGMENT SINIFININ EN iYiSi

B

BebeBiskuvisi

11 yıl

Yarbay

Sanırım en birinci Golf. Yine de Fiyat/Performans açısından Leon bayağı başarılı...

A

akifsari

11 yıl

Yarbay

1-makyajlı focus ( 1-2 ay soınra gelir)

2- mazda 3

3- opel astra

4- honda civic

5-toyota auris

Premium kompaktlar

1-volvo v40

2- BMW 1

3-mercedes a

4- audi a3

5-vw jetta ( yersen )

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi akifsari -- 13 Mayıs 2014; 9:33:31 >

A

Anro

11 yıl

Yarbay

Golf'den ötesi yalan. Kalite ve tasarım ne ararsan var.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.

A

akifsari

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Anro

Golf'den ötesi yalan. Kalite ve tasarım ne ararsan var.

opel astra da kalite ve tasarım yok mu?

bizim pazarda en çok satılan hb araç yıllardır niçin opel astra?

Bu mesaja 3 cevap geldi.

L

leftercan1907

11 yıl

Yarbay

premıum markalarda acaba hangisi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

highgen

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: osmanbardak

sıralama şöyle bence
donanım olarak
Jetta>astra>focus
Sürüş Dinamikleri+Yoltutuşu
Astra>Focus>jetta
Sorun çıkarmama bakımından(elktrnik arıza,ömür falan filan)
Focus>Jetta>Astra

Karavananin dibine vurmussun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

Alfredo

11 yıl

Yarbay

kuşkusuz bu sınıfın en prestijlisi ve en al benisi olan audi a3 siyah camtavan 1.6 105ps dizel otomatik modeli. malzeme kalitesi içi konforu son derece güzel, fiyatını hak ediyor mu işte onun için ayrı konu açmak lazım.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aykut467

11 yıl

Yüzbaşı

benim fikrim

1-civic
2-mazda 3
3- focus

tamamen şahsi görüşüm ve beğenim herhangi bir veriye dayanmıyor

N

nilve

11 yıl

Yüzbaşı

Yeni kasası ile golf sınıfındaki diğer araçlara fark atmış ve en iyi tartışmalarını rafa kaldırmıştır. Onun için sıralamada ilk golftür sıralamanın geri kalanı ise tartışmaya açık. Gerisi golfe ne kadar yaklaşıyorsa o kadar iyidir..

D

Donald Draper

11 yıl

Yarbay

C segmentinde kusursuz araç yok her araç hakkında 10 tane eleştirilecek husu bulabilirim ama bana göre bu sınıfın kralı yıllardır olduğu gibi bu nesilde de VW Golf.

1. VW GOLF
2. OPEL ASTRA
3. FORD FOCUS

Bu içi haricinde şu an en taktir ettiğim araç Skoda Octavia. Kendini her nesilde bir daha geliştiriyor şu dizellerde 5 vites yerine 6 vites koysalar, arka süspansiyon bağımsız olsa şu sınıfın en tercih edilesi aracı olur şahsen.

Sınıfın en yakışıklısına gelince HB olarak sport donanımlı bir Opel Astra ve FR paketli bir Seat Leon. Sedan olarak ise en yakışıklı araç Honda Civic.

Bu sınıfın en zayıf halkası ise Chevrolet Cruze, Subaru İmpreza ve Mitsubishi Lancer. Cruze ve İmpreza ülkemizde satılmayacağı için Lancer hakkında yorum yapıyım. En kısa zamanda bir çok konuda büyük atılımlar yapması lazım.

Her model hakkında paragraflarca yorum yazabilirim ama fazla yazınca okunmayacağından dolayı kısa kesiyorum.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Donald Draper -- 13 Mayıs 2014; 9:57:40 >

A

akifsari

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

kuşkusuz bu sınıfın en prestijlisi ve en al benisi olan audi a3 siyah camtavan 1.6 105ps dizel otomatik modeli. malzeme kalitesi içi konforu son derece güzel, fiyatını hak ediyor mu işte onun için ayrı konu açmak lazım.

Ayrı konu açmaya gerek yok

Arkada bağımsız süspansiyon bile olmayan 105 hp torsiyonlu kompakt arabaya 110 bin verilir mi?

üstüne biraz daha koyup d sınıfı Volvo s60 alabilirsin

prestijse prestij

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

Alfredo

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

kuşkusuz bu sınıfın en prestijlisi ve en al benisi olan audi a3 siyah camtavan 1.6 105ps dizel otomatik modeli. malzeme kalitesi içi konforu son derece güzel, fiyatını hak ediyor mu işte onun için ayrı konu açmak lazım.

Ayrı konu açmaya gerek yok

Arkada bağımsız süspansiyon bile olmayan 105 hp torsiyonlu kompakt arabaya 110 bin verilir mi?

üstüne biraz daha koyup d sınıfı Volvo s60 alabilirsin

prestijse prestij

elbette öyle ama konu audi a3 değil ki:) c sınıfında en iyisi, bende söyledim ama sen mesajı alamamışsın:d

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

akifsari

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

kuşkusuz bu sınıfın en prestijlisi ve en al benisi olan audi a3 siyah camtavan 1.6 105ps dizel otomatik modeli. malzeme kalitesi içi konforu son derece güzel, fiyatını hak ediyor mu işte onun için ayrı konu açmak lazım.

Ayrı konu açmaya gerek yok

Arkada bağımsız süspansiyon bile olmayan 105 hp torsiyonlu kompakt arabaya 110 bin verilir mi?

üstüne biraz daha koyup d sınıfı Volvo s60 alabilirsin

prestijse prestij

elbette öyle ama konu audi a3 değil ki:) c sınıfında en iyisi, bende söyledim ama sen mesajı alamamışsın:d

Ben de diyorum ki fiyatı aşırı yüksek ve eksikleri olan bir araç en iyi olamaz

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Alfredo

11 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

quote:

Orijinalden alıntı: akifsari

quote:

Orijinalden alıntı: Alfredo

kuşkusuz bu sınıfın en prestijlisi ve en al benisi olan audi a3 siyah camtavan 1.6 105ps dizel otomatik modeli. malzeme kalitesi içi konforu son derece güzel, fiyatını hak ediyor mu işte onun için ayrı konu açmak lazım.

Ayrı konu açmaya gerek yok

Arkada bağımsız süspansiyon bile olmayan 105 hp torsiyonlu kompakt arabaya 110 bin verilir mi?

üstüne biraz daha koyup d sınıfı Volvo s60 alabilirsin

prestijse prestij

elbette öyle ama konu audi a3 değil ki:) c sınıfında en iyisi, bende söyledim ama sen mesajı alamamışsın:d

Ben de diyorum ki fiyatı aşırı yüksek ve eksikleri olan bir araç en iyi olamaz

tövbe tövbe yarabbi sabah sabah sipariş gibisin. şampiyon sensin usta benim arabam vs yok anladığımdan değil gelip post atan ergenim idare et.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

A

akifsari

11 yıl

Yarbay

Yazını editle istersen ben sana herhangi bir eleştiride bulunmadım.

Bu mesajda bahsedilenler: @Alfredo

E

E-HDI

11 yıl

Binbaşı

95 bin tl lik fiyatıyla golf ün olmadığı kesin .

bence yenilenen elantra dizel + otomatik full + full 80 bin tl motoru 20 nm tork arttırılmış sağlam şanzıman ve motor .

1.6 TDI CR 105 PS DSG Green Tec Elegance 78.400 kesinlikle ideal piyasaya göre .

Bu mesaja 1 cevap geldi.

W

weycell1905

11 yıl

Yarbay

Golf, 308, Mazda 3, Astra, Focus, Leon, i30 vs.. vs.. Bence aralarında uçurum yok, aşağı yukarı birbirlerine yakınlar. Burada mesele, hangisi f/p'de 1 numara..

M

mitsubishielectric

11 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Adalande

Çok uzun yazmışsın bu yüzden okumadım. Leon deyip gidiyorum

Aynisini yazacaktim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SevketXR

11 yıl

Yarbay

Yav arkadaş nedir bu c segmenti tartışması anlamadım gitti.
Hepside 3 aşşa 5 yukarı aynı işte.
Kişi var sert süspansiyon ister kişi var yumuşak ister.
Kimisi turbo motor ister kimisi atmosferik.
Kimin beklentilerini ne karşılıyorsa onu alır.

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

E

EustassKiD26

11 yıl

Yüzbaşı

Günümüzde kötü C sınıfı kalmadı bana göre. Hepsinin birbirlerine göre eksik yanları olduğu kadar artı yanlarıda var. En iyi bu yada en kötüsü bu demek yanlış olur,iyisini kötüsünü kullanıcının tercihleri belirler oldu artık,aracın kendisi değil. Kendimce;

-Ekonomik olsun,lpg garantili olsun dersem "Civic"
-Sürüş dinamikleri,yol tutuş,sürüş keyfi istersem "Focus"
-Bol hacim,genişlik,bagaj istersem "Corolla"
-Tasarımı göz alsın,donanımı tatminkar olsun dersem "Mazda 3"
-Yine tasarım ve donanımı biraz daha güçlü motorla istersem "Astra"
-Bütçem az ama donanımlı ve güvenli bir araç istersem "Cruze"
-Lpg'ye bulaşmam benzinden şaşmam ama yinede makul yaksın dersem "Lancer"
-Mahalle baskısına maruz kalmış,orta karar performans ve tüketim isteyen 40'larında aile babası olsam "Jetta"
-Biraz gösterişe meraklı,premium algısını kullanmak isteyen zıpır delikanlı olsam "Golf"
-Golf'e parası yetişmeyen veya onu daha başarılı bulan biri olsam "Leon"
-Şirket sahibi olup çalışanlarına araç tahsis etmek zorunda kalan biri olsam "Fluence* " veya "Megane"
-Ön yargılarını yıkmış ve farklı araçlar denemek istesem,tasarımı ve donanımı gerçekten iyi olan "Ceed"
-Üsteki sebepler aynen geçerli olup daha tanınır bir marka istesem "İ30" veya "Elentra"
-Genişlik,hacim ve bagajı güzel bir motorla kombine etmek istesem "Octavia"

Benim için en iyisi olurdu. Ayrıca "en iyisi" kavramı işin içine girince kimse yoğurdum ekşi demez buda objektif yorumların çıkmasına engel olur,sağlıklı bir fikir alış-verişini engeller. Ucu açık bir konu umarım tartışmalara gebe olmaz.

Dipnot: (*) Fluence belki C sınıfı değil ama Renault'un sedan olarak tek modeli bu olduğu için ekledim.

Bu mesaja 3 cevap geldi.