Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
47
Cevap
83922
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Bmw'lerde oluşan vuruntu.. (2. sayfa)
H
12 yıl (1800 mesaj)
Binbaşı

2000 model 3.16i aracımdada var o arkadan gelen kütleme sesi.. Araca bir yıldır alıştığım için o sesi getirtmiyorum. 1 den ikiye alırken vede geri giderken debriyaja basınca geliyor.. Kaç ustaya gösterdim kimi şaft dedi kimi aks.. Kimi şanzıman dedi salladı..Diferansiyel diyende oldu.. En iyisimi kurcalamamak..



H
12 yıl (3719 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: mete16

Benim 2440 km deki citigomdan da geliyor. Kalkış ta 1 den 2 ye 3 e hatta 5 atarken bile geliyor. Servise götürdüm aks lardan geliyor dendi hiç bir problem olmazmış . Ford tourneo lardada bu sesi çok duyuyorum. Ilk zamanlar çok takiyordum kafama şimdi takmiyorum.

Yahu nası normal vag cidden micti konuda baska citigoya binip denedin mi hocam hic?



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

N
12 yıl (2412 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oguz38x

İyi günler abilerim, kardeşlerim..

Konuya şöyle başlamak istiyorum ; Vuruntu sorunu dedik ama bu dediğim sorun e46 için geçerli sıkıntımız şöyle ;

Otomatik veya düz vites fark etmeksizin oluşuyor bu ses..

Düz viteste ayak debriyajda iken 1. vitese yittiğimde ara sıra takkkk diye bir ses geliyor biraz arkalardan..

Diferansiyel desem aracımın diferansiyelini değiştirdim daha 130k'daki bir üst makyajlı kasadan taktık.. Akis başları aynı şekilde..

Ama bazen oluyor bu ses 2. vitese geçirirkende var 3 - 4- 5. viteslerde bu ses yok..

Otomatik de ise P konumundan D ye çekince takkk ediyor araba kendini bir kasıyor ileri gitmek için zaten ayak frende klasik otomatik vites sahnesi..



Ondada yer yer 2. vitese geçerken takk diye ses geliyor...


Gidişlerinde hiç bir performans eksikliği yok ama bu ses can sıkıyor binenler arabanın bozuk olduğunu falan sanıyor aracımı almadanda ustaya göstermiştik böyle böyle diye
ama sıkıntı olmayacağını sadece ses yapacağını söyle bir kaç bmw e46'da daha görünce artık buna çözüm bulmak istedim...

Çünkü aracımı satılığa çıkardım ben nazik kullanıyorum o zaman ses yapmıyor ama alıcı insan test sürüşüne cıksa hızlı vites değişiminde o ses gelicektir açıklamasını yapamam arabam kötü duruma düşer.. Satmasam bile arabaya böyle bir sesle binmek istemiyoruz çünkü araca karşı çok hassasız ses gelmemesi lazım bir yerinden..


Yardımcı olursanız hem ben hemde diğer e46 kullanıcı kardeşlerim veya abilerim veyahutt buna benzer arkadan itişli araca sahip olan başka donanımhaber üyeleri...





Dip not ; eğer gerekirse video ekliyebilirim.

%100 Şafttandır eğer otomatik ise %1000 Şaft+Tribûn şuan aracım bu sebepten dolayı Bostancı oto sanayide daha sabah bıraktım bu 3ncü sahip olduğum e46 artık alıştım





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NakeBenihime -- 3 Kasım 2014; 15:30:55 >

N
12 yıl (2412 mesaj)
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: oguz38x

İyi günler abilerim, kardeşlerim..

Konuya şöyle başlamak istiyorum ; Vuruntu sorunu dedik ama bu dediğim sorun e46 için geçerli sıkıntımız şöyle ;

Otomatik veya düz vites fark etmeksizin oluşuyor bu ses..

Düz viteste ayak debriyajda iken 1. vitese yittiğimde ara sıra takkkk diye bir ses geliyor biraz arkalardan..

Diferansiyel desem aracımın diferansiyelini değiştirdim daha 130k'daki bir üst makyajlı kasadan taktık.. Akis başları aynı şekilde..

Ama bazen oluyor bu ses 2. vitese geçirirkende var 3 - 4- 5. viteslerde bu ses yok..

Otomatik de ise P konumundan D ye çekince takkk ediyor araba kendini bir kasıyor ileri gitmek için zaten ayak frende klasik otomatik vites sahnesi..



Ondada yer yer 2. vitese geçerken takk diye ses geliyor...


Gidişlerinde hiç bir performans eksikliği yok ama bu ses can sıkıyor binenler arabanın bozuk olduğunu falan sanıyor aracımı almadanda ustaya göstermiştik böyle böyle diye
ama sıkıntı olmayacağını sadece ses yapacağını söyle bir kaç bmw e46'da daha görünce artık buna çözüm bulmak istedim...

Çünkü aracımı satılığa çıkardım ben nazik kullanıyorum o zaman ses yapmıyor ama alıcı insan test sürüşüne cıksa hızlı vites değişiminde o ses gelicektir açıklamasını yapamam arabam kötü duruma düşer.. Satmasam bile arabaya böyle bir sesle binmek istemiyoruz çünkü araca karşı çok hassasız ses gelmemesi lazım bir yerinden..


Yardımcı olursanız hem ben hemde diğer e46 kullanıcı kardeşlerim veya abilerim veyahutt buna benzer arkadan itişli araca sahip olan başka donanımhaber üyeleri...





Dip not ; eğer gerekirse video ekliyebilirim.

Ayrıca o birşey olmaz diyen ustaya selamımı söylersin şafttan bir kez vuruntu yapmaya başladımı devamı gelir o işin önce frenlerde pat küt diye arkadan ses duyarsın sonra vites geçişlerinde düşük viteslerde fren yaptığında sonra ilerleyen zamanlarda yüksek devirlerde olmaya başlar sonra da ses gelmeye başlar vites geçişlerinde harr hurr diye


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
12 yıl (10 mesaj)
Er

Bende de 330D 2000 model otomatik var. Aynı sorun.
2-4 vitesleri arasında araba resmen sallanıyor takır takır vuruyor. Ilk usta şaft orta kolu dedi değişti aynı. Yapamadı baska ustaya gittim. O da arka şaft bası dedi. Burada yok Ankara'dan sipariş geçilmesi lazım dedi. Bilmiyorum. Ayrıca hocam bu "şaft köselesi" saftin ön kısmında ki parça degil mi?
Arkasındaki farklı mi aynı parça mi?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
11 yıl (109 mesaj)
Çavuş

Arkadaşlar konuyu hortlatmış gibi oluyorum ama ilk mesajda söylenilen problemin çözümünü bulan var mı? Aracım otomatik



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J
11 yıl (109 mesaj)
Çavuş

Yok mu bilgi verebilecek kimse?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

H
11 yıl (1800 mesaj)
Binbaşı

Arkadaslar 2 yila yakindir yasadigim kalkista ve vites atarken vuruntu sorununu bu aksamdan itibaren bitirdim. Olmaz o kadar basit degildir dedigim diferensiyel ust takozundanmis .oncelikle o parcayi . Disardan saglam görünüyor ama icini acip bakinca parcalanmis oldugunu gördüm. Fazla esnedigi icinde defransiyel ses yapiyor. Niyeti bozmustum bu ara..Az kalsin defransiyeli safti akslari degistirecektim. Kontrol ettik hicbirinde en ufak bosluk yok. El freni cekiliyken usta takozlara bakti ve ust takozun fazla esnedigini farketti..Mucize gibi aracima tekrar aşık oldum..



H
11 yıl (1800 mesaj)
Binbaşı

Arkadaslar 2 yila yakindir yasadigim kalkista ve vites atarken vuruntu sorununu bu aksamdan itibaren bitirdim. Olmaz o kadar basit degildir dedigim diferensiyel ust takozundanmis .oncelikle o parcayi . Disardan saglam görünüyor ama icini acip bakinca parcalanmis oldugunu gördüm. Fazla esnedigi icinde defransiyel ses yapiyor. Niyeti bozmustum bu ara..Az kalsin defransiyeli safti akslari degistirecektim. Kontrol ettik hicbirinde en ufak bosluk yok. El freni cekiliyken usta takozlara bakti ve ust takozun fazla esnedigini farketti..Mucize gibi aracima tekrar aşık oldum..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
J
11 yıl (109 mesaj)
Çavuş

Tesekkur ederim cevabiniz icin hocam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl (5139 mesaj)
Binbaşı

2.5 yıldır e46 320d düz vites kullanıyorum daha hiç o sesi duymadım



B
11 yıl (7 mesaj)
Er

Arkadaşlar bendeki sorunda şu; 1. ve 2. Viteslerde hareket ettiğimde ve seyir halindeyken gaz verince ve ayağımı gazdan çektiğimde vites kolu ileri geri hareket ediyor. Ve aynı zamanda gazı çektiğimde arabanın biryerinde bir boşluk varmış gibi tak edip öne yığılma yapıyor. Bu durum yukarıda bahsedilenlerden farklı sanırım. Bu sorun Hakkı'nda bilgisi ve tecrübesi olanlar paylaşırsa sevinirim.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A
9 yıl (2 mesaj)
Er

S.A ARKADSLAR BENIM ARAC E 3O DEBRAJ BOSALIYOR ARADA NEDENINI BULAMADIM DEBRAJIN ORDAKI MERKEZE BAKTIM KACAK YOK BASKI BALATA YENI DEGISTI BASKA NERDN OLABILIR BILGILEDIRRSENIZ SEVINIRIM



U
9 yıl (4639 mesaj)
Yarbay

Bu konuya 2 mesaj atmak için dh bayağı yeni üye yapmış:))



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

M
9 yıl (175 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: husam74

Arkadaslar 2 yila yakindir yasadigim kalkista ve vites atarken vuruntu sorununu bu aksamdan itibaren bitirdim. Olmaz o kadar basit degildir dedigim diferensiyel ust takozundanmis .oncelikle o parcayi . Disardan saglam görünüyor ama icini acip bakinca parcalanmis oldugunu gördüm. Fazla esnedigi icinde defransiyel ses yapiyor. Niyeti bozmustum bu ara..Az kalsin defransiyeli safti akslari degistirecektim. Kontrol ettik hicbirinde en ufak bosluk yok. El freni cekiliyken usta takozlara bakti ve ust takozun fazla esnedigini farketti..Mucize gibi aracima tekrar aşık oldum..

Konu hortlamış olabilir ama şöyle bişey soracam;
Bmw e46 2005 model 3.16i manuel vites aracım var. Kırmızı ışıkta vites boşta duruyorum sarı yanınca debriyaja basıp vitesi 1 e atınca arkadan tak diye bi ses geliyor( debriyajdan çekmedim daha debriyaj basılı halde) ve bu ses bazen geliyo bazen gelmiyo sebebi ne olabilir?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
9 yıl (175 mesaj)
Teğmen

?



M
9 yıl (175 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: TroubleTrouble

Benim aractada boyle sorun var . Tamircim saft boslugu dedi . Arkadasta e34 var ondada vardi o tamir ettirdi. Isteyen olursa bir fiyat alirim

Kardeş konu hortladı ama şaft boşluğunun tamiri nasıl oluyor fikrin var mı?



M
9 yıl (175 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: NakeBenihime

quote:

Orijinalden alıntı: oguz38x

İyi günler abilerim, kardeşlerim..

Konuya şöyle başlamak istiyorum ; Vuruntu sorunu dedik ama bu dediğim sorun e46 için geçerli sıkıntımız şöyle ;

Otomatik veya düz vites fark etmeksizin oluşuyor bu ses..

Düz viteste ayak debriyajda iken 1. vitese yittiğimde ara sıra takkkk diye bir ses geliyor biraz arkalardan..

Diferansiyel desem aracımın diferansiyelini değiştirdim daha 130k'daki bir üst makyajlı kasadan taktık.. Akis başları aynı şekilde..

Ama bazen oluyor bu ses 2. vitese geçirirkende var 3 - 4- 5. viteslerde bu ses yok..

Otomatik de ise P konumundan D ye çekince takkk ediyor araba kendini bir kasıyor ileri gitmek için zaten ayak frende klasik otomatik vites sahnesi..



Ondada yer yer 2. vitese geçerken takk diye ses geliyor...


Gidişlerinde hiç bir performans eksikliği yok ama bu ses can sıkıyor binenler arabanın bozuk olduğunu falan sanıyor aracımı almadanda ustaya göstermiştik böyle böyle diye
ama sıkıntı olmayacağını sadece ses yapacağını söyle bir kaç bmw e46'da daha görünce artık buna çözüm bulmak istedim...

Çünkü aracımı satılığa çıkardım ben nazik kullanıyorum o zaman ses yapmıyor ama alıcı insan test sürüşüne cıksa hızlı vites değişiminde o ses gelicektir açıklamasını yapamam arabam kötü duruma düşer.. Satmasam bile arabaya böyle bir sesle binmek istemiyoruz çünkü araca karşı çok hassasız ses gelmemesi lazım bir yerinden..


Yardımcı olursanız hem ben hemde diğer e46 kullanıcı kardeşlerim veya abilerim veyahutt buna benzer arkadan itişli araca sahip olan başka donanımhaber üyeleri...





Dip not ; eğer gerekirse video ekliyebilirim.

Ayrıca o birşey olmaz diyen ustaya selamımı söylersin şafttan bir kez vuruntu yapmaya başladımı devamı gelir o işin önce frenlerde pat küt diye arkadan ses duyarsın sonra vites geçişlerinde düşük viteslerde fren yaptığında sonra ilerleyen zamanlarda yüksek devirlerde olmaya başlar sonra da ses gelmeye başlar vites geçişlerinde harr hurr diye

Ya arkadaşlar özellikle e46 kullanıcıları bu vitesi 1 e ittiğimizdeki arkadan gelen sesin sebebi nedir soruna çözüm bulan var mı?



M
9 yıl (175 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: mpowerxx

Soruna herhangi bir çözüm bulamadık dedğim gibi araca geçen sene sıfır ayarında defransiyel ve akis basları takıldı... şaft köselesini kontrol ettireeceğim yarın


ben arabamın kullanısı ezberlediğimden çok seri kullansamda o sesi artık getirtmiyorum.. ama ister istemez o soruna ççözüm bulursam ne ala

Dostum soruna çözüm buldun mu aynısı bende de var? Vitesi 1 e attığımda oluyor araç soğukken olmuyor ısınınca da bazen yapıyor bazen yapmıyor.



G
9 yıl (197 mesaj)
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Mel Gibsonn


quote:

Orijinalden alıntı: husam74

Arkadaslar 2 yila yakindir yasadigim kalkista ve vites atarken vuruntu sorununu bu aksamdan itibaren bitirdim. Olmaz o kadar basit degildir dedigim diferensiyel ust takozundanmis .oncelikle o parcayi . Disardan saglam görünüyor ama icini acip bakinca parcalanmis oldugunu gördüm. Fazla esnedigi icinde defransiyel ses yapiyor. Niyeti bozmustum bu ara..Az kalsin defransiyeli safti akslari degistirecektim. Kontrol ettik hicbirinde en ufak bosluk yok. El freni cekiliyken usta takozlara bakti ve ust takozun fazla esnedigini farketti..Mucize gibi aracima tekrar aşık oldum..

Konu hortlamış olabilir ama şöyle bişey soracam;
Bmw e46 2005 model 3.16i manuel vites aracım var. Kırmızı ışıkta vites boşta duruyorum sarı yanınca debriyaja basıp vitesi 1 e atınca arkadan tak diye bi ses geliyor( debriyajdan çekmedim daha debriyaj basılı halde) ve bu ses bazen geliyo bazen gelmiyo sebebi ne olabilir?

Tıpa tıp aynısı bende de var . Şaftı boşa çıkarıp tekrar takmaya kalktığmzda oluyor . Yaptırdaysanız eğer bir ustaya bilgi verirseniz çok sevinirim. Ben bi yere sordum altıköşe takozu olabilir dediler . Şu konu başında geçen parça olma ihtimali çok yüksek. Sanirim her e46 da var bu sorun yenisi eskisi farketmiyor



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.