|
Evet, çoğu kişi memnun. 10 litre çok ciddi rakam yaw. M340 i o kadar yakıyor. |
|
Bende senle aynı fikirdeyim o kadar teknolojik bir arabaya binip birde şanzımana yük binme olasılığı sebebiyle önce N ye al sonra el frenını cek vesaire kısmı bana da çok saçma geliyor. Ayrıca D de iken P ye çektiğinizde zaten araç 2 dişlinin boşluguna giriyor. Düz bir yerde durup dediğimi deneyin hem arkaya da öne de aynı boşlugu veriyor. Ancak itiraf etmeliyim ki bunu söylememe ve savunmama rağmen ben tam olarak şöyle bir uygulama yapıyorum. Auto hold kapalı tutarım. Aracı park yerine getiririm. Önce N ye geçiririm. Daha sonra frenden ayağımı çeker ve aynı anda EL frenini çekerim. Aracın N de bir miktar yerine oturması için. Dişlilerin daha da rahatlaması için. Daha sonra P ye alır. Kapatırım. ------------------------------------------------------ Başka bir konu soracağım. Aracın Hareket halinde gazdan ayağımızı çektiğimiz de 0,0 yakması olayı ne kitapçıkta nede başka yerde bulamadım. Sabah ilk 1-2 Km de ayağımı çektiğimde 0,0 tüketirken daha sonra yelkene geçiyor veya bazen geçmiyor gazdan çekmeme rağmen 1,6 vb şeklinde bir tüketim oluşuyor. Bazen ise kendi kendine yelkene değil de motor frenine geçerek 0,0 tüketiyor. Bunu çözebilen var mı sonuçta bu bir algoritma birşeyler olunca yelkene birşeyler olunca motor frenine birşeyler tetiklenince de her 2sinide yapmıyor. Bunun bir algoritması kesinlikle var çözebilen var mı mesela ilk çalıştırma sonrası 2 km boyunca motor frenı devrede gidiyor sonra ne oluyor da yelkenliye veya tüketerek viteste tutmaya geçiyor anlamış değilim ya. Bunun ne önemi var diyeceksin neredeyse bütün ışıkları duracağım yerleri ön görerek ayarlar freni olabildiğince az kullanırım ben böyle kullanmak hoşuma gidiyor ayrıca yokuş aşağı ineceğim ve hızlanmak istemediğim bir yerde yelkene alıp hurra aşağıya hızlanıyoruz. Ben motor freni istiyorum arkadaş algorıtmasını bir türlü çözemedim. 3 kere ust uste fren yaparsam mı oluyor neyden oluyor ya. Çözünce yazarım ama bılen varsa bi yazsın. |
| Selamlar. Az km'li ikinci el bir g20 almak için araştırma yapıyorum. Fakat bugünlerde ikinci el g20 ler sıfır fiyatlarının bile üzerinde.Bu fiyatların nereye kadar böyle devam edeceğini bilemiyorum. Almalimiyim yoksa biraz beklemelimiyim karar veremiyorum. Değerli görüşlerinizi merak ediyorum. |
iyi aksamlar, arac bulmak zor. Acikcasi herkes bunun farkinda oldugu icin fiyatlar yukseliyor. Ayrica surekli bir zam politikasi var. Ne kadar dogru bilmiyorum ama son 2 haftadir surekli %80 verginin %100e cikartilacagi konusuluyor. Dogru mudur bilmiyorum.. Ancak mantikli bir fiyati olan arac bulursaniz sanki almak dogru bir karar olabilir. Bir de asil sorun su. D segment araclar arasinda bu fiyat ve donanimda en mantikli arac bence g20. Hic olmazsa donanimlari herkesi tatmin ediyor ve yeni c serisine gore gercekten fiyat farki cok. Bugun c serilerinin fiyatlari neredeyse e serisini gececek. Sari sitede cildirmis vaziyette. Yani sadece motor icinde w206’ya hayatta o paralari odemezdim. Umarim istediginiz gibi bir arac bulursunuz. |
| Düşüncelerinizi paylaşarak destek olduğunuz için teşekkür ederim. |
Selamlar Herkese, G26'da bir geri çağırma olmuş. Sunroofla alakalı bir güncelleme yapıyorlarmış. Bilginiz olsun. Bazen bizim forumada g26cılar uğruyor. Bilgileri olsun istedim. |
| Bilgilendirme için çok teşekkürler. Bununla ilgili herhangi bir bilgi verilmedi, ararlar ya da SMS atarlar herhalde. |
| Heralde 5.000tl civarina gelmistir. Bir arayip sorun isterseniz bende merak ettim. Yag degisimi, yag filtresi mikro filtre ve hava filtreside degisecek. |
Sizin araclar yeni seriler. Bence sizlerinki direk guncel haliyle gelmis olabilir. Gelse zaten bmw online uygulamasinda cikiyor. |
| 4200 tl tuttu. Ben ek olarak rot ayarı yaptırdım. Büyük ihtimalle onsuz 3800 tl civarlarına gelecektir |
Guncel bilgi icin cok tesekkurler. Herkese bir fikir vermis olur. |
| Malum sitede 2.el fiyatları çıldırmış bu ne ya araç sıfırı 1300 sarı sitede 2020 modellere 1450 1600 istiyorlar bide kullanılmış araçlar . Araç beklerim zamlı öderim hiç yoktan sıfır alırım. |
| Bugün bir galeiciyi aradım araç için satıldı dedi ama hala ilanda yüzde doksan fiyat artıracak. Bencede galeriler araçları toplamış yüksekten satmak için. |
Günaydın, bizim araçlarda iniş biniş yardımı yok. Sadece comfort access olan bir araçta olabilir mi ? Bunu bir araştırmak gerek. Benim bildiğim yok :). Bu arada bizim araçlardaki bence tek eksik iniş biniş yardımı ve elektrikli direksiyon ayarı. Bunlar g30 var tabiki. Keşke bizim araçlarada koysalardı. W206 daki tek beğendiğim şey buydu. Araç içine girdiğin an koltuğun kendisini ayarlaması ve direksiyonu ayarlaması gerçekten güzel bir detay. Sizinkinde farklı bir şey olabilir. |
| ben araca bağlanıp baktım hatta biraz uğraştım da ama böyle bir özellik yokmuş(benim araçta da konfor erişim var). elektrikli direksiyon çok aradığım bir şey değil 1.5 senede en fazla 3 kez direksiyon ayarıyla oynamışımdır o da en uygun ayarı bulmak için ilk aldığımdaydı. ama iniş biniş yardımı ve aktif güvenlik sistemi (kemeri taktığınızda sizin vücudunuza göre kendisi otomatik sıkarak ayar yapıyor ani frenlerde de sizi geri çekiyor) çok faydalı şeyler keşke bunlar olsaydı en azından. bir de bazen soft Close arıyorum :) |
| Elektrikli direksiyon yok acikcasi da cok aramiyorum ama kontagi kapattigimda koltugun milim hareket etmesini anlamadim bir turlu 😅 sorun mu yoksa ozellik mi anlamaya çalışıyorum |
| Araç anahtarlarına farklı sürüş profilleri kayıt edilebiliyor ve aracın kilidini açan anahtara göre koltuk pozisyon alıyor. eğer diğer anahtar ile başka bir profil ayarlandı ise sizin sürüşünüz bittiğinde diğer profile geri dönüyor olabilir mi acaba? |
Selamlar, Kacinci viteste oldugunu goremez. Sadece manuel vitese gecerse gorebilir. Onun disinda hep d konumunda gozukuyor. |
| 😀 doğru benim akıl manuele gitti, teşekkürler. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >