Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 4 mobil kullanıcı
43818
Cevap 2941946
Tıklama 17
Öne Çıkarma
Cevap 2941946
Tıklama 17
Öne Çıkarma
-
Cevap: BMW 1 SERİSİ F20 (1091. sayfa)
| Makyajli mi makyajsiz mi bilmem ama m paket ve duzgun bir jant olmadan(m paketteki jantta kesinlikle degismeli) pek bir seye benzemiyor bu arac ,simdi senin resmini paylastigin fotodaki araclari 111bine birakiyorlar ustune 17 jant 115 ustune bakim paketi 117500 egzoz falan 118bin , simdi ben ayni ozellikleri 95e aldim(m direksiyon ve koltuklar yok)sen iki far icin ayni araca 22500 ver senin olsun , ben 10000daha kor 2 serisine ceviririm aracimi ve her yonden cok daha iyi bir gorunume sahip olur ve yune 12500de cebimde kalir , bir de bu yonden baksak ne dersin? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hoktuaslan
| Kolay gelsin derim. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dreamofice
| O parayi vereceksen sana kolay gelsin benim icin kolaydi zaten. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hoktuaslan
değişim her zaman olacaktır.  < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Makyajlı 1 ile makyajsız 1'i karşılaştırmak isteyenlere birşey demek zor zevk meselesi tabi. Bence makyajlı seri eskiye göre açık ara daha iyi.araba yıllardır devam eden param ancak bu bmw ye yetiyor onun için bunu aldım seviyesinden benim tercihim bu.ben bunu seviyoruma çıkmış ' |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
Selam Arkadaşlar; ilk defa BMW bakıyorum, 118 makyajlı kasayı çok begendim. Mayfest edition donanimlari çok iyi gibi, fiyat 100bin tl. Ama en guzeli tabiki M fakat o da 15bin tl civarında daha pahallı. Sizin gibi BMW yi yemis yutmuş arkadaşlara soracaktım, mayfest paket sizce nasıl? alınır mı? Teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benzinli alacaksanız mayfest cidden mantıklı. Gerekli her donanım var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @caballos
|
2012 model f20 sahibi olarak, makyajlı kasayı çok beğendim. Orijinal kasanın tam önden görünümünü hiç beğenmiyordum. Tuhaf bir şekilde basık, burnu kıstırılmış gibi gözüküyordu. Farların küçülmesi ile daha doğal ve bütünleyici bir görünüme kavuşmuş. |
6 yıldır dizel arac kullanıyorum artık biraz performanslı araç istiyorum, yilda 10bin kmyi geçmiyorum o yuzden artık benzinli düşünüyorum. Sonuçta benzinli 118i dikkatli kullanımda dizel kadar az yaktırmak mumkun diye düşünüyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben olsam mayfest alırdım. Çünkü m pakete o parayı vermektense biraz daha ekleyip 3.20ied 125 bine alırdım, performans çok iyi. Zenon da standart. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @caballos
|
Benim şaşırdığım ellerinde hala mayfest edition kalmış olması, bu donanımla kapış kapış 1 ayda bitmesi gerekirdi. Yani makyajlı kasaya bakınca ya m paket ya da mayfest en mantıklısı gibi duruyor. Ellerinde kalınca dedim kronik bir sıkıntısı mı var, ya da mesela deri koltuk rahatsız mı eder.. vs Performansla ilgili yazılım atınca bayagı iyi yürüyor diye duydum o yuzden 170lik BMW(120i,320,ed,520i) almaya gerek yok kanısındayım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caballos -- 12 Temmuz 2015; 2:19:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 3 silindir aracla 4 silindir aracin ne gibi farkları var, denemiş bilgi sahibi olan arkadaslar cevaplarsa sevinirim. Kağıt üzerinde daha az yakacagını ben de tahmin edebiliyorum ama gerçekten oyle mi? %? fark vs.. |
| Herkese merhaba. Şubat Ayında aldığım 1.16d aracımın büyük bir keyifle tadını çıkarıyorum. Ankara da yeri geldiğinde agresif kullanıp gaza basarken hiç bir zaman korkmadan ortalama 6.1 litredeyim. Aracı sürekli comfort modda kullanıyorum. Aldığım günden beri sıfırlamadım. Makyajsız kasa aldığım için fiyat olarak çok memnunum çünkü donanım olarak dolu olması beni tatmin ediyor. Ekstra Hız sabitleyici taktırdığım için de memnunum. Şehir içinde bile sık sık kullanıyorum. Şimdi sizlere bakımla ilgili bir konuda danışmak istiyorum. Aracım 8900 km ye geldi ve servise 400 km var diyor. Fakat bayramda izmire gidip gelicem. Sizce bakımı dönüşe sallasam hem araç hem de garanti açısından sıkıntı olur mu? Eğer hemen yaptırırsam da zaten 12000 olmadan gelen bakımı biraz daha erkene çekmiş Olacağım. 300-400 km için düşünmeye değmez diyebilirsiniz belki ama her Bakım aralığında böyle olacaksa işimiz var. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi insane35 -- 12 Temmuz 2015; 11:23:09 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
benim de cok benzer bi durumum oldu ilk bakim zamani. sehir disina cikacakken 500 km sayiyordu ve aradim servisi durumu izah ettim ama eksi saymamasi gerekiyor garanti disi kalabilir gibisinden laf yaptilar. mecbur goturdum bakima. Hani dondugunuzde -500 -1000 de bakima soktugunuzda garanti disi kalmayacak belki ama binde bir ihtimal de olsa eksi sayarken herhangi bir motor arizasi veya en ufak bi sikintida, aracinizin bakimi eksi saydigi icin garanti disi birakmalari yuksek ihtimal. Yani arizayi garanti kapsaminda kabul etmeyeceklerdir. Riske gerek yok. yaptirin bakiminizi, kafaniz rahat cikin yola. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Arkadaslar hep tasarim, fiyat vs. konusuyoruz. F20lerin biraz teknik detaylarini incelemek amaciyla ortaya bir soru sormak isterim. Oncelikle 116i kullananlara bi sorum olacak. Su an bende 116d ed var ancak gecen yaz ben de bi sure 116i sahibiydim. gecen yine bi arkadasinkini kullandim aklima geldi. arac dururken modlar arasi degisiklik yaparken mesela eco dan sporta gectigim anda aracda ufacicik bi kipirdanma oluyordu. Sanki 1 mm yere oturuyomus gibi. Siz farkettiniz mi hic bu durumu? Ama her zaman hissedilmiyordu. Bu durum icin benim yorumum, sport moda gecildiginde sanziman ayarlarinin degismesi ve bu nedenle sanzimanda fiziksel bi hareketlenme olmasindan kaynakli oldugunu dusunuyorum. Ama bir durum daha var. Bmw nin edc (elektronik suspansiyon kontrolu) sistemini biliyorsunuz. Modlar arasi suspansiyon ayarlarinda degisim oluyor. Ancak bu sistemin f20 lerde olup olmadigindan emin degilim. Surerken de modlar arasi (suspansiyon konusunda) bir farklilik hissetmiyorum. Ek bilgi: http://www.bmw.com.tr/tr/en/insights/technology/technology_guide/articles/electronic_damper_control.html?source=index&article=electronic_damper_control Siz ne diyorsunuz? Edc bizim araclarda mevcut mu? 116i de soyledigim milimetrik hareketlenme de sanziman ayarlarindan mi kaynakli? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
katiliyorum. station wagon benzetmesi yerinde tespit olmus, bende oyle dusunmustum. resimlerde gorunce bizde sapitip hayran kalmistik ama trafikte denk gelip gorunce tam bir hayal kirikligi. begenenlere lafim yok tabi, herkesin kendi tercihi. |
| EDC bizim araclarda mevcut degil. Mevcut olsa mod degistirirken suspansiyon ve aktarma mi yoksa sadece aktarma mi diye sorardi. Olan araclar o sekilde. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sport mod ayarlarında ona benzer birşey var. Tahrik+şasi idi sanırım ama ne değiştirdiğini pek anlamadım ben |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @carretera
| Evet araç ayarlarında Bende rastladım Sport Mod Eco mod ayarlarında Tahrik + Şasi seçenekleri mevcut ? Bunu açıklayabilirmisiniz |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >