Hamallık yapmaya ne gerek var.. 50 gayet iyi ![]() |
Yok kardeş sabit kancayı izleseydin anlardın :) |
Bende max 70 diyor, normalde 60da birakiyordum ama patlak onleyici yuzunden 70 e dayiyorum. Basinc arttikca daha hizli cikiyor ve cabuk tikiyor delikleri |
:)) film seyrederek degil, tecrube ederek yaziyorum.. |
28 jant 700*23C lastikli yarış bisikletime 80 psi basıyorum |
40 psi yeterlidir 60a kadar basabilirsin sen yinede dış lastiğin üzerine bak orada yazar |
Rubena 26 X 2.10 lastiğin üzerinde MAX 55 PSI yazıyor. Ona rağmen ben 32 PSI'dan yukarı çıkmıyorum. Bana 32 yeterliymiş gibi geliyor. Lastikler taş gibi oluyor zaten. |
55 kiloyum. mtb lastiğime 55-60 psi yol bisikletimin laatigine 100 psi basiyorum sahsen.bu psi degerlerine dikkat etmek gerekir. cunku cogu lastik patlamalari dusuk psi degerinden kaynaklanir. ek olarak uygun psi degeri yol tutusunuzu ve performansinizi da etkileyecektir |
ya bu mtb ne demek 15 senedir bisiklet sürüyoruyorum daha ne olduğunu çözemedim :D |
Mountain bike in kisaltmasi. Yani dag bisikleti. Daha detayli bilgi icin klunkerz filmini seyretmeni tavsiye ederim |
arkadaş doğru söylüyor inik lastıkle bir kere yola çıkmıştım lastığım patlamıştı Sarıyer tünel girişinde iç lastik kendiliğinden yarılmıştı 55 max 50 bastım kafam rahat < Resime gitmek için tıklayın > |
Yarış bisikletinde taş gibi etsek patlarmı la |
Adaptor gelene kadar elle psi konrolu yapıyorum :D Benzin istasyonunda prestaya basabiliyormuyuz hava adaptörsüz ? |
BENİMKİYARIŞ BİSİKLETİ BEN 85 PSİ BASIOM |
![]() Mesela bende salcano hector 21" dağ bisikleti var ve basıncı min 30 max 50 psi ben 68 kiloyum ikiye böldüm 34 psi hava bastım ve uygun oldu. |
O yanlız lastiğe göre değişiklik gösterir bilmiyosan yazma lastikte yazar ![]() |
Bende xc 250 için öne 55 arkaya 50 basıyorum. Ama eğer uzun yola çıkacaksam önü 60 arkayı 55 yaparım. Min ve max. değerleri 40-65 zaten. |
Hocam bakıyorum da burda bir az sorun olmuş. Ben bisikleti daha yeni aldım. İyi oldu baktım. Bir arkadaş sağolsun çok iyi açıklamış basınç olayını. Şöyle düşünün bisiklet lastiği ince ve üstünde bizi iyi tuta bilmesi için basıncı yüksek olması lazım. Ama araba lastiği geniş ve daha az basınçta bile yeterli yüksekliği sağlıyor. Yani anlayacağınız basınc düzeyi yüzey alanı ile ters orantılıdır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >