1. sayfa
|
Tasarıma laf etmek tarzım değil Netice de kimi beğenir kimi beğenmez Ama şu 408 için şöyle bir durum net olarak görünüyor ve insanlar nasıl beğeniyor anlam veremiy... |
|
Tasarıma laf etmek tarzım değil Netice de kimi beğenir kimi beğenmez Ama şu 408 için şöyle bir durum net olarak görünüyor ve insanlar nasıl beğeniyor anlam veremiyorum Yerden yükseksin ve ince tabanlı lastik kullanıyorsun Şöyle arkadan sol arkadan sağ arkadan falan bu arabayı görünce bir tek banamı berbat görünüyor anlamıyorum Resmen leylek gibi garip bir tasarımı var Diğer konu ise zaten günümüzde tüm üreticilerin ortak sorunu haline gelmiş kalite , Mercedes de bile duyuluyor. Maalesef o kısım çokta ilgi çekmiyor artık , sıradanlaştı |
| şu anda satılan sıfır km araçlar arasında Tesla Model Y'den sonra en çirkin araç bence 408. |
| Ne var ki? Klasik fransız kalitesi |
| 1.2 triger sorunu yıllardır var muhtemelen odur |
|
Tasarıma laf etmek tarzım değil Netice de kimi beğenir kimi beğenmez Ama şu 408 için şöyle bir durum net olarak görünüyor ve insanlar nasıl beğeniyor anlam veremiyorum Yerden yükseksin ve ince tabanlı lastik kullanıyorsun Şöyle arkadan sol arkadan sağ arkadan falan bu arabayı görünce bir tek banamı berbat görünüyor anlamıyorum Resmen leylek gibi garip bir tasarımı var Diğer konu ise zaten günümüzde tüm üreticilerin ortak sorunu haline gelmiş kalite , Mercedes de bile duyuluyor. Maalesef o kısım çokta ilgi çekmiyor artık , sıradanlaştı |
| şu anda satılan sıfır km araçlar arasında Tesla Model Y'den sonra en çirkin araç bence 408. |
| Zevkler ve renkler kişiden kişiye değişiyor. Bende şuan yeni araç için tesla ve 408 arasındayım. 408 sadece 1.2 motor yüzünden eleniyor. Paranın eksik kısmını halledersem tesla istiyorum. |
| Öyle bir triger sistemi olamaz. Onu yapan mühendisi, onaylayan müdürü, satışa sunan firmayı tebrik etmek lazım. |
|
Otomobil dünyasında genel bazı durumlar vardır. Örneğin ; Bir İngiliz arabasının altında yağ akıntısı görmüyorsanız kesinlikle yağı bitmiştir. Bir İtalyan markası yeni bir araba modeli piyasaya çıkardığında herkesin ilk sorduğu soru kronik arızası nerede olur. Vb. Bu genellemeye Fransızların da sorunlu araçlarını dahil edebiliriz. 307, 407 Peugeot'ların kronik sorunlarını belli bir yaşın üstündekiler oldukça iyi bilir. Araçların müthiş albenili tasarımlarına aldanıp alır, sonra sanayiden çıkamaz hale gelince yine tasarımına aşık olmuş bir başka talihsize kakalar. Sadece Renault'un karnesi trimlerindeki erken soyulma vb saymazsak diğerlerinden daha iyi diyebiliriz. Hele ki sorunsuz Nissan markasının Fransız'ın eli değdikten sonra özellikle Micra'da çıkardığı sorunlar, yine bir çok talihsiz sahibinin cebini iyi boşaltmıştı. Daha sonra kullandıkları dizel motorlar ve yine Japon Aisin'den aldıkları EAT6 ve EAT8 ile bu kötü imajı oldukça düzeltmişlerdi. Bu araçlar yaşlandıkça oluşan elektrik ve elektronik sorunları biraz baş ağrıtsa da araçların tipleri ve özellikleri nedeniyle sevenleri tarafından göz ardı ediliyordu. Ancak Stallantis ile birlikte önce Aisin ile şanzıman anlaşması sonlandırılıp yine çift kavramaya geçtiler. Dizel motor artık üretilmediğinden ilk çıktığında yılın motoru falan seçilen o meşhuuuurr sorun yumağı 1.2 Puretech Turbo ile eski günlerine dönerek müşterilerini şaşırtmadılar. Unutmadan yine aynı şirket bünyesindeki Opel modellerinde de aynı kronik arızalar "şikayetvar" türü sitelerde rekor kırmaya devam ediyor. |
| Triger sorunu bu kadar erken çıkmaz. 408'lerin sorunu yazılım |
| forumda pejoyu övüp duran arkadaşlar vardı neredeler acaba |
| lspi problemi yaşıyor, aynı sorunu 308 gt de yaşadık. |
| Hiç Peugeot aracım olmadı bu markaya merakımda olmadı. Bu yaşanan olayın Türkiye distribütörü kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Geçen hafta da benzer olay Toyota corolla modeli için benzer bir durum vardı adam pankartla bayi önüne bırakmış aracı. Bu yüzden genel merkez veya yurt dışı ile iletişime geçilmesi gerektiğini düşünüyorum |
1. sayfa
https://x.com/ajans_muhbir/status/1825957267696660664
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.