Doğrusu 60 bin km yada 4 yıl. Ben 5 yıldır aynı lastiği kullanıyorum Civic'de ama yanlış yapıyorum. Muayeneden geçtim ama lastik artık özelliğini yitiriyor. Hiçbir özelliği kalmıyor. |
aracımı 5 yıldır kullanıyorum 35.000km de. bir 5 yıl daha kullanırım bu lastikleri gibime geliyor hala yepyeni lastikler tabi aracı değiştirmezsem. 2014 nissan note bekliyorum değiştirecem büyük ihtimalle. |
Böyle giderse 6 ayını dolduran lastikleri değişenler de çıkacak. Bridgestone, Michelin bizzat kendileri lastiklerimizi 10 yıl kullanabilirsiniz diyorlar. 12 yıllık bridgestone lastikleri geçen ay yeniledik. Lastiğin çatladığını görmek, kolay kırılmaya başladığını görmek zor değil ki. |
Lastiğin çapı değiştiğinde tur sayısı da değişeceğinden sabit bir kilometre olması mümkün değil. Bence ideali diş derinliğinin 3mm altına inmesi/ 5 yıl dan hangisi önce dolarsa. |
sıcaklık ve bozuk yol lastiği erken bozuyor. Şanlıurfada 3yıl 40binde lastikler bitiyor |
Aracımdaki lastikler 2003 üretimi Bridgestone B250.Araç fazla kullanılmadığı için dişleri yerinde.Yanaklardan çatlamalar var ama fren mesafesi çok kötü değil.Bu yazı bu şekilde atladıp kışa girerken 4 tane Petlas alıcam kısmet olursa. |
Geçenlerde anamın lassa impetus model lastiğini 5 yıllık - 22bin km kullanılmış haldeyken Michelin energy saver ile değiştirdim |
Bu 2012 2013 yilinda lastik almaktan yoruldum ![]() Ankara ticaret odasi yazi yayinlamis uretim tarihi itibariyle 5 yil raf omru vardir lastigin ne kadar dogru tartisilir |
Lastiğin teknik özellikleri ve kullanım şartları belirler ömrünü bence. Ben bugüne kadar binek arabam da continental premium contact 2 kullandım. 4 yıl 50.000 km'de değiştirdim. Şimdi michelin latitude tour hp kullanıyorum en fazla 40.000 km yapar gibi geliyor bana çünkü hamur yapısı continental'e göre yumuşak ancak daha sessiz ve konforlu bir yapısı var. |
Civicimde 4 sene 2 ay kullandım.yaptıgım km 36bin. Aracı sattım lastiklerde hala üstünde ![]() |
37 ay önce taktırdığım Continental Sport Contact2'lerim 59000 Km yapmış bulunmakta, bu yazı bu lastiklerle geçirip gelecek sene kışlık-yazlık değişiminde yeni bir takım Conti SC2 almayı planlıyorum. |
Raf ömrü 4 sene...kullanırsan kullanıma bağlı 50 bin km yada 2 sene... kullanmazsan durduğu yerde 1 sene sonra at çöpe... |
sakın kullanılmamış ama yıllardır duran lastikleri kullanmayın.. kauçuk özelliğini kaybediyor bende muzdaripim bu konudan |
Konuyu hort yapacak olsamda yazmak istedim. Kış lastigi hala kafami kurcalarken kendimi burada buldum. 2001 Model corsamizin continental lastikleri vardi. lastikleri 2009 senesinde degistirildi. lastigin bittigini bakarak bile anlamak mümkündu. çatlaklar, dişlerde küçük parça kopmalari. Aslinda en bariz olan belirti , aracin düz kalkişlarda bile patinaja girmesi. ve uzerine sene 2009 da takilan kleberler 2007 senesi. lastikcinin bizimkilere bir kazigi. şimdi bu da patinaja dusmeye baslamisti. Neyse ki kişliklari ben varken aldikta yanilgiya dusmedik. lastikleri uzun sure kullanma sebebimiz. araci annemin kullanmasi. sehir ici az km. az km diyorum şoyleki ; arac 2001 model ve 45 binde ![]() |
micheline 110 bin km 6 yıl. Cahilmişim o zamanlar. |
Masraftan kaçınmak için miadı dolmuş lastik kullananlar tasarruf etmiş olmazlar,çünkü kabak lastik çok fazla yakıt tüketir.yeni lastikler maliyetinin en az yarısını 3-4 yıllık kullanımda yakıt tasarrufu yaparak çıkarırlar. |
Selamlar, aracımda 2018 üretimli yaz lastiği mevcut. Yani tam 4 yıllık bir lastik. Dört yılda 35.000km yaptım, lastik dişleri daha sıfır gibi ancak dişler arasında yani tabanda çatlaklar mevcut dört lastikte de. Yanaklar da hiçbir çatlak vs yok. Aslında aklımda dört mevsim lastik almak var. İstanbul'da yaşıyorum. Sizce lastikler idare eder mi yoksa değişim gerekli mi? |
riske girmeye hiç gerek yok, çatlaklar yapısal bozulmaya işaret eder, çatlamış bir kauçuk sağlıklı şekilde görevini yerine getirmeyebilir. neticede can taşıyorsunuz değiştirip geçin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle