Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Bir Diesel, Nasıl Daha Az YakaR...
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
157
Cevap 43233
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 43233
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Bir Diesel, Nasıl Daha Az YakaR... (8. sayfa)
Bundan once kullandigim Seat Ibiza Signo dan gozlemledigim Cruise Control ile 90 KM sabit gitmek ile ayaginizi 5. viteste gaz pedalinda sabit tutmak arasinda ciddi bir benzin farki olusuyor. CC daha fazla tuketime sebep oluyor. CC de arac yokus tirmanirken de 90 KM ye ulasmaya calisip yakit sarfiyatini arttiriyor, halbuki ayaginizi gazda sabit tutup 80 KM ye dusmesine izin verseniz yakit tuketimi cok daha iyi gerceklesiyor. CC nin rahatligi baska tabii ama tuketim konusunda ayaginiz en iyi secim.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
YA okadar şey yazıyoki  arabam 90 hp connect genelde 2500 3000 devirde vites yükseltirim.sadece 5. viteste 2300 devirlerde seyrederim oda yaklaşık 95 km.5. viteste bu degerde gitmem en az yakıt tükettigi zaman mı sizce ? ve klima açıkmı 2. kademe örnegin yada hafif cam acık hangisi daha az yakmaya etmendir. |
dizel araç tamamen kullanma ile alakalı yakar sizin aracınız daha yeni.Bende 2.4 dizel mersedesim var aracımım sorunları oldu halde (tamamen akktarma organları uyumsuz araç gitmiyor) gaz basarsam 250 yakıyor normal gidersem 200 yakıyor. gelelim sizin sorununuza dizel araç ı en normal şartlarda 3.000 devirden fazla gaz basmayın yakar.ideal en fazla 3000 devire kadar gaz basın fazlası haramdır kesenizden yer .benzinli araç gibi fazla gaz basmanıza gerek yok benzinli araçlarda 8.000 devir motor var dizellerde ise genelde 4.500-5.000 devire kadardır.siz 3.000 devirden fazla gaz basmayın derim. |
| 4,5 - 5,5 lt'ye inanmayan arkadaşım; Uzun yolda MéganeII - 1.5 dci 85 bg kullanırsan görebilirsin (100 km/h hızda bile) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
katılıyorum meganenin fabrika verileri o zaten |
|
Unsal 2003 "şimdi rölantide nasıl oluyorda yarım gazdan fazla yakıyor diyenler deneyebilirler.. aracınıza mazotu koyup rölantide bırakın birde yarım gaz vererek bırakın ve ne kadar yakıyor kıyaslayın isterseniz..... " Bu sorunun cevabı nedir? biraz daha açarmısın? bende şuna dikkat ettim, dizel araçlarda; araç rolantide iken motor soğuma yapıyor ve ısınmıyor. neden acaba? Birde dizel araçlar çok soğukken ve çok sıcakken çok mu yakıyor? ne gibi tezatlar var? ayrıntıya girersen seviniriz. teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Daha az nasıl tüketiriz cevabının bence cevapları tükendi. Herşey konuşuldu bu konuyla ilgili. Artık tek bir cevap kaldı. Daha az yakmasını istiyorsanız aracınızı sürmeyin.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
O kesin.şuanda satılan elektirikli bisikletlerde plaka vergi ve ehliyet gerekmiyor iyice bir yaygınlaşsın görürüm.Çünkü yıllar evvel ilk mobiletlerde de bu sistemi uygulamışlardı. |
BENIM PEUGUET 407 1.6 HDI EXECUTIVE DE 3.8 LERI VORUYORUM RAHAT YAKIT DERDIM YOK ALLAHA SUKUR  |
| Yalnız devir 3000 i pek gecirmem mecbur kalmadikca |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| iyi hortlatmışsınız tebrikler. |
Bu mesajda bahsedilenler: @boran407
|
Dizele yüksek devir çevirtmek çoook eski nesillerde zorunlu gibi birşey idi. O dönemden kalma bazı eski sürücüler hala modern dizelleri de yüksek devirli kullanıyor. Bu da, motor özellikle turbo ömrünü kısaltmaktan ve daha çok yakıt yaktırmaktan başka bir işe yaramaz. Arabayı bayılmadığı en düşük devirde vites atınız, gezebildiğiniz mümkün olan en yüksek viteste geziniz. Mesela 1750-2000 arasında vites atıp 1500-1750 arasında mümkün olan en yüksek viteste geziniz. Peki eskiden neden dizele çok devir çevirtilirdi. Çook eskiden, modern turboları olmayan ve modern CR gibi yüksek basınçlı enjeksiyon sistemleri olmayan dizellerde bir de içinde partikül çapak çok olan kötü dizel kullanılmak zorunda kalınırdı. Dolayısıyla homojen olmayan yakıt düşük basınçlı enjeksiyon ile düzensiz çalıştırmayı beraberinde getirir hatta bazen anlık tıkanıklıklar olurdu. Bunu açmak için yüksek devir şarttı. Günümüzde kesinlikle gereksiz ve faydasız. Hem zaten basıncı yüksek hem de yakıtlar çok iyi. Son olarak zaten Getz 110 bg biraz daha güçlü emsallerinden biraz fazla yakması normal.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi x-rayted -- 28 Aralık 2016; 10:25:43 >
| Hocam naptınız 4500 devir çok |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
+1