Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
20
Cevap
2236
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Benim arabam tank gibidir vs o tenekeye mi para verdin
S
5 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Forum ortamında defalarca söylediğim şey şudur: yol durumu, araç hızı v.b çarpışma şartları bilinmeden ortadan ikiye ayrılmış veya çamaşır sepeti büyüklüğune inmiş araç resimleri paylaşmak tamamen boş yapmaktır. Özellikle forumda defalarca yaftalanan yerden yere vurulan araçlarlar için açıyorum bu konuyu. İgtv videosudur.

https://www.instagram.com/tv/B0I19c5HLek/?igshid=jtqf9c5gqe51



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Tarcanlara düşer gelecek ay
Yoruma Git
Elsa - 5 yıl +7
Güvenliği kaporta ya da şasi sağlamlığı sanan arkadaşlar var. Güvenlik bunlardan ibaret değildir ekipman ve darbe sönümlemek çok önemlidir.

2011 model symbolle ta...
Yoruma Git
Yorumun Devamı iterif - 5 yıl +3
E
5 yıl
Yarbay

Tarcanlara düşer gelecek ay



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

_
5 yıl
Yarbay

Yolun yanında yaya kaldırımı olduğuna göre hız sınırı 50 km geçmez. Bu kadar düşük hızda ikiye ayrılması çok ilginç.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
G
5 yıl
Yarbay

Direkler ciddi sağlam oluyor ve görece düşük hızlarda bile bir arabayı peynir gibi kesebiliyor.



P
5 yıl
Binbaşı

arac Q7 galıba



K
5 yıl
Yarbay

Vat öyle cahiller ma hiçbişekilde laf anlatamazsın yorma kendini



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

Bu arabanın bu hale gelme olasılığı milyonda 1 rakamı sallıyorum ama normal bir aracın bu hale gelme olasılığı daha yüksek.

Yani tank gibi olan araç var teneke gibi olan araç var. Uzun yolda her türlü bu aracı tercih ederim içinde ailem olacaksa. Küçücük B sınıfı araçlarla kendinizi kandırmayın böyle videolara bakarak teselli olmayın.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 21 Temmuz 2019; 10:11:50 >

O
5 yıl
Yarbay

Geleceğin kuş serisi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

İ
5 yıl
Çavuş

Güvenliği kaporta ya da şasi sağlamlığı sanan arkadaşlar var. Güvenlik bunlardan ibaret değildir ekipman ve darbe sönümlemek çok önemlidir.

2011 model symbolle takla atmışlığım vardır. Kimisinin gözünde karton kaportası olan aracın tavanı dahi doğru düzgün çökmedi. Beni bir şekilde korudu ve çıktım araçtan. Asıl sorun 2 airbagini de açmamasıydı.

Mevzu kaporta değil. Mevzu airbagler ve aracın darbeyi yumuşatması. Yoksa tank gibiymişte volvoymuşta audiymişte. Bir tırın altına girmeye bakar kola kutusu gibi ezilirsin.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
5 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: kimbehicayy

Vat öyle cahiller ma hiçbişekilde laf anlatamazsın yorma kendini
bence sen biraz kendini yorsan iyi olur :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ErkekAdamınNickiUzunOlur

bence sen biraz kendini yorsan iyi olur :)

Alıntıları Göster
Sana cevap yazıp kendimi yordum lanet olsun



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

S
5 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Birininki milyonda 1miş ötekininki daha yüksemiş. Bu kafa değişmez. Bindiğiniz hic bir araca güvenmeyin.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
5 yıl
Binbaşı

Hız limitinde gittiğini nereden öğrendiniz? 60kmh limit olan yerde 170 yapanı gördüm ben.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @_mp_
M
5 yıl
Yarbay

Q7 cok yüksek ihtimalle ortadan kaynaklı, ayrıldığı yer çok düzgün kopmuş



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
5 yıl
Binbaşı

1000 kuzgun aşkına nolmuş bu arabaya böyle!



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

G
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iterif

Güvenliği kaporta ya da şasi sağlamlığı sanan arkadaşlar var. Güvenlik bunlardan ibaret değildir ekipman ve darbe sönümlemek çok önemlidir.

2011 model symbolle takla atmışlığım vardır. Kimisinin gözünde karton kaportası olan aracın tavanı dahi doğru düzgün çökmedi. Beni bir şekilde korudu ve çıktım araçtan. Asıl sorun 2 airbagini de açmamasıydı.

Mevzu kaporta değil. Mevzu airbagler ve aracın darbeyi yumuşatması. Yoksa tank gibiymişte volvoymuşta audiymişte. Bir tırın altına girmeye bakar kola kutusu gibi ezilirsin.
Taklada zaten ön hava yastıkları açılmaz. Zaten sizi korumuş, hava yastığı açmadan korumuş sadece ama korumuş.
Videoyu izlemek için tıklayınız



K
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: iterif

Güvenliği kaporta ya da şasi sağlamlığı sanan arkadaşlar var. Güvenlik bunlardan ibaret değildir ekipman ve darbe sönümlemek çok önemlidir.

2011 model symbolle takla atmışlığım vardır. Kimisinin gözünde karton kaportası olan aracın tavanı dahi doğru düzgün çökmedi. Beni bir şekilde korudu ve çıktım araçtan. Asıl sorun 2 airbagini de açmamasıydı.

Mevzu kaporta değil. Mevzu airbagler ve aracın darbeyi yumuşatması. Yoksa tank gibiymişte volvoymuşta audiymişte. Bir tırın altına girmeye bakar kola kutusu gibi ezilirsin.
Valla şasilerden veya yan direklerden bir darbe alsanız o araba size koruyamazdı.

Geçmiş olsun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
5 yıl
Yüzbaşı

Belli bir hızdan sonra güvenlik falan yalan oluyor. Euro NCAP testleri de zaten düşük hızlarda yapılıyor.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

H
5 yıl
Yarbay

Bu Q7'deki kaza esnasınsa yolcu fırlatma özelliği hocam



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

R
5 yıl
Binbaşı

bu arac toplanmis . birlestirilmis araclardan. kaza aninda kaynak yerlerinden atiyor. dumduz demir olsa nasil kopacak oyle.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >