Cevap: AutoTestPilot'dan MERCEDES CLS 350 CDI AMG TEST DEĞERLENDİRME YORUM TEKNİK VERİ RESİM GUNCEL CLS VS

T

Tony Montaana

10 yıl

Yüzbaşı

Allahım sana geliyorum,yok böyle güzellik ya

S

sserdar93

10 yıl

Binbaşı

Bence mercedesin piyasadaki en şık serisidir cls. Güzel inceleme elinize sağlık.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J

juke sero

10 yıl

Yarbay

6 lt nedir. 1.5 dci veya 1.3 cdti kullanıyorsunuz zannettim.

Arac zaten çok deli. Daha fazla ayrinti gerek.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

EnginAKB

10 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: deserthawk

quote:

Orijinalden alıntı: EnginAKB

quote:

Orijinalden alıntı: AutoTestPilot

Yalıtıma gelirsek;

Arkadaşlar aracın çamurluklarının içi halı gibi bir malzeme ile kaplı ve bu sayede kesinliklikle yol sesi, yağmurlu havada su sesi vs almıyor. Zaten kapıların kalınlığı neredeyse bir karış o sebeple insan aracın gittiğini bile anlamıyor güçlü izolasyon ve yalıtım sayesinde. Yeni C lerde yaşanan rüzgar sesi alma probleminin esamesi okunmuyor. 200KM/H ile bile giderken en ufak bir rüzgar sesi yok. Çerçevesiz camlara rağmen, en ufak bir trim sesi (deli olurum) çatırdama vs yok.

Süspansiyonu dediğim gibi sport yerine COMFORT AGILITY CONTROL tercih ettim malum Türkiye yollarından dolayı çok da iyi yapmışım bozuk yollarda sönümlemesi çok iyi ama otoyolda, uzun yolda viraj performansından da ödün vermiyor çünkü araç kendisi ayarlıyor sertliği. Orjinal yedek lastik ile sipariş ettiğimden dolayı lastikler Run Flat gelmedi ki bununda eminim konfora çok katkısı vardır çünkü 30 yanaklı lastikle normalde tangur tungur gitmem gerekirken Mercedes gerçekten çok iyi süspansiyon sistemi yaratmış sanki uçan halı gibi. Yol tutuş gerçekten bu aracın yıldızının parladığı bir alan. Virajlarda çok ağır ve oturaklı hissettiriyor direksiyon bir anda taş kesiliyor.

Aracı aldığımda üzerinde önler 255/35/19 ve arkalar 285/35/19 Pirelli P ZERO lar ile geldi. Aslında genel olarak memnun olsamda 10000-15000Km sonra (700NM torkun da etkisiyle:) çok fazla patinaj çekmeye başladı ve eridi gitti. Bende hemen internette kullanıcılar arasında ve neredeyse tüm testlerde birinci gelen CONTINENTAL SPORT CONTACT 5P ye geçiş yaptım. Burda dikkat edilmesi gereken P harfi çünkü CSC5P lastiği CLS63AMG ve E63AMG lerin üzerinde gelen orjinal lastik. MO etiketli bu lastiğe geçtim ve arkalara 20mm önlere 10mm H&R marka spacer taktım. Şu anda yola tam anlamıyla zamk gibi yapışıyor hele lastikler ısındığı zaman yoldan çıkarmak imkansız zaten tabanlar geniş birde lastik izdüşümünü arttırıp AMG lerle gelen orjinal lastiği takınca performans ve yol tutuş on numara oldu.

Bunun karşısında konforda bir kayıp olmadı fakat sanırım bu lastiklerin treadwearları zayıf yani yol tutuş ve konfor için lastik çabuk aşınıyor. O sebeple sanırım bunlarda 15000-20000 bin gider diye düşünüyorum. Bitince yine aynısından takacağım. Gerçi aslan besleyen yemini düşünmez

Lastikler hakkında detaylı bilgi için:

http://www.continental-lastikleri.com.tr/www/lastikleri_tr_tr/general/haberler/pr_2013_06_19_mercedes_tr.html

Eyvallah kardeş.
CC denen bu aracın kötü taklidi ile Cls testini gördüğümde aradaki korkunç farkı görmüştüm zaten.

Mecedesin en ödendiği modellerinden biri olduğunu düşünüyorum ben. Güncel kasa efsane ama ilk kasanın önü bana fazla zorlama geliyordu. otomobilden zevk alan herkesin bütçesi el verdiğinde kullanması gereken bir araç.
Güle güle kullan, güneyin kıvrımlı yollarında bol bol tadını çıkar, kazasız belasız.

Biraz insaflı olun, kötü taklidi demişsin ama sonuçta bu bir sınıf, cc de sınıf olarak buna dahil olsa da arada fiyat uçurumu var.Yoksa para artarsa kalite de artar (phaeton gördün mü hayatında bilmem ama), ama marka imajından dolayı satamaz pek.

İlla Cls ile kıyaslamaya gerek yok,
Ben Vw i C sınıfı üstünde başarısız buluyorum. Passat da CC de başarız araçlar.
He Audiye süslü Vw denmesini de kabul etmem, 1 yıl kadar A5 sportbackım oldu, guzel araçtı, o kalite yoksunu CC nin süslüsü gibi hissetmedim, hakkını veren bir arabaydı.

Kendin Pheton koltuğundan inmemiş gibi konuşuyorsun da iki Üç makam aracı haricinde sanki satıldı da biz görmedik.
O paralara çıkınca premiumdan vazgeçilmez.

Yoo ben bindim de ondan konuşuyorum.

Başarısız dediğin araç Avrupada en çok satan D segmenti onu hatırlatayım.

Satış adetleri kaliteyi göstermez diyen zeka küplerini bekliyorum şu anda

B8 Passatın notunu daha vermedim tam kanım oluşmadı. B7 Dsg passatım oldu 1 seneden fazla kullandım. İsterse D sınıfı satışının yüzde 99 Passat olsun, sabaha kadar bana anlat, Passat B7 rezil, sefil bir arabaydı...

Otopark.Com un B7 Passat incelemesini izlemeni tavsiye ederim, her cümlesinin altına imza atarım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: optiarc

Çok faydalı ve güzel bir inceleme yapmışsınız. İnceleme için teşekkürler.

Aracın fiyatına bakınca insan araçtan aşırı beklentiye girme eğiliminde oluyor. Ancak araç fiyat olarak E-Class ile birebir denk bir araç. Motor hacmi kaynaklı yüksek fiyatın algı karmaşası yaratmaması gerektiğini düşünüyorum. E-Class'ın üstünde bir kalite beklentisi karşılıksız kalır.

Aşağıdaki resimde USA fiyatları var. TR'de ise:

E 180 170.500 TL
E 350 BlueTEC 4MATIC 393.300 TL
CLS 350 BlueTEC 4MATIC 431.700 TL

Cebini düşünen bu ülkede, %45'lik ÖTV diliminin üstüne çıkmamak için 1.6 ile sınırlı kalmak zorunda maalesef.
< Resime gitmek için tıklayın >

ABD fiyatlarına bakmayın siz orada tüm araçlar normale göre daha ucuz. Bu aracın fiyatını anavatanında satılan fiyat belirler yani ALMANYA. Şu anda benim aracımın aynı speclerinde bir aracı http://www.mercedes-benz.de yarattığın zaman 100K euroyu geçiyor. Yani 330binden fazla, Türkiyede de yarım milyon TL yi geçiyor. Yani tabiki Türkiyedeki kahrolası vergiler yüzünden bir adet de devlete aldığımız doğru ama yapacak birşey yok. Kaldıki cebini düşünen adamın bu tarz bir araç ile işi yok

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Kısa bir güncel çekeyim. Kış aylarının gelmesiyle beraber aracın avusturya spec olmasının faydalarını görüyorum. Soğuk iklim paketi kapsamında motor çok hızlı ısınıyor(devir daim pompası ısınana kadar çalışmıyor vs) thermotronic 4 bölge klima çok iyi ısıtıyor ayrıca ısıtmalı cam ve far yıkama ile camlarda buğu veya buzlanma olmuyor.

Tüm bunların yanında yakıt tüketimide artmadı hala genel ortalamam 100km/7.3 litre

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: jambojack

turing için bankadan teminat yazısı alarak çözebiliyorum

ilan şu sanırım:

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-sahibinden-cls-350-cdi-amg-yabancidan-yabanciya-269204318/detay

Şimdi öncelikle araç dış siyah - iç siyah çok boğucu bir havası var. İç resimler çok kasvetli duruyor. Ahşaplar hatta tavan bile siyah adam siyah hastasıymış heralde :D Bence kesinlikle çift renkli göğüs tercih etmelisiniz. Ama tabi Misafir araç baktığınız için istediğiniz kombinasyonda araç bulmak çok zor.

Resimlerden gördüğüm donanımlara gelirsek, araçta distronic var ki bence TR şartlarında en gereksiz donanım. Önceki aracımda vardı ve nefret etmiştim. Belki bir Avrupa şehrinde yaşıyor olsak ok ama bizim gibi trafik kurallarından bi haber sürücüler ile aynı yolda kullanmak hem çok tehlikeli hemde keyifsiz. Tam öndeki araçla aramdaki mesafeyi ayarlıyorum, aradaki boşluğu gören hop araya dalıyor araç bir anda fren yapıyor veya öndeki araç bir hızlanıyor bir yavaşlıyor sürekli sizin araçta aynı şekilde. ABD veya avrupadaki gibi insanlar sabit bir süratte, kendi şeritlerinde gitse sorun yok ama bizimkiler illa o aradaki boşluğa dalacak :D Hatta bu sürekli yavaşlama hızlanma yüzünden cruise control kullanmanın bir anlamı kalmıyor yakıt tüketimi bile artıyor.

Her neyse distronic bence gereksiz ama fazla donanım göz çıkarmaz. Diğer resimlerden gördüğüm bir farklı donanım ise yine Türkiyede hayatta almayacağım Airmatic :D Yine yolları düzgün bir avrupa ve abd şehrinde yaşasam ok ama Türkiye gibi yolda bir anda yolda nasıl bir çukur ile karşılaşacağını bilmediğin biryerde çok riskli bir donanım. Her an patlamaya, masraf çıkarmaya açık bir donanım(körüklerden,kompresörden,hortum,vanalardan vs) Hadi masraf çıkardı Türkiyede doğru düzgün fabrika speclerinde tamir edebileceklerini bile zannetmiyorum. Belki sizde yollarda görüyorsunuzdur arkası çökmüş S classları vs...Sizden önceki adamın aracı nasıl kullandığını bilemezsiniz ve her an size patlayabilir airmaticler. Google'a mercedes airmatic problems yazın ne dediğimi anlarsınız. Uzak durulması gereken bir donanım!

Şimdi gelelim artılara:

Araçta orjinal AMG paket var artı benim gibi 19inç 5 kollu diamond cut jant opsiyonu ile alınmış güzel duruyor. LED ils far var, kör nokta var(aynalardan anladım), Şerit takip var(ön camdaki kameradan anladım), Ön-arka büyük tip klima var (thermotronic),Comand var (tv var mı belli değil)

Bunlar iyi ama işte keşke distronic veya airmatic yerine KEYLESS GO olsaydı.(kapı kollarında krom yok) Sene 2016 hala anahtarı çevirip aracı çalıştırmak veya uzaktan kumanda ile açmak CLS sınıfı bir araca yakışmıyor. Keyless olmadığına göre elektrikli bagajda yoktur oda kötü, bam güm bagaj kapağını vurmak :)
Tam elektrikli sağ sol koltuk ve koltuk hafıza yok. Harman kardon yok. Wifi Hotspot da yoktur yüksek ihtimal.

Yani araç genel olarak güzel ama nerde gereksiz opsiyon var onlar alınmış ama asıl önemliler alınmamış ama tabi siz MA plaka baktığınız için seçenekler sınırlı. Eğer aracın VIN numarasını verirseniz daha detaylı tüm opsiyon listesine üretim tarihine falanda bakarız.

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: jambojack

ek olarak görüntünün bu olduğu daha az hızlı ve daha az maliyetli modeller hangileridir

Ayrıca çok daha uyguna böyle birşeyde düşünebilirsiniz görüntü-havası-donanımı olmaz ama işinizi görür. Daha az hızlı ve az maliyetli dediğiniz için:

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-e250-cdi-blueefficiency-avantgarde-248581698/detay

Bende şunu kestirdim gözüme evde yabancı çalışanım var sigortalı onun üzerine alsak vekaletle falan kullanabilir miyiz acaba? :D

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-royal-motors-dan-2015-model-gt-s-amg-60-km-yabancidan-yabanciya-244736754/detay

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

İmkan varsa Almanyadan kendiniz getirmeniz en mantıklısı buradaki at hırsızı galericilere para kaptırmamış olursunuz. 7 seriside güzeldir...Ama yıldız herzaman farklıdır...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: hassey

quote:

Orijinalden alıntı: AutoTestPilot

Eyw kardes bende en son w205 ve w213 kasayi begenmiyorum hepsi birbirine benzedi ama CLS cok farkli baska bir aracla veya mercedes le karistirman cok zor...

Nik'inizle uyumlu testlerinizi çok büyük bir keyifle okuyorum.

Forumda sizin gibi üyelerin sayısı ne yazık ki oldukça az.

Volvo konusunda hafif bir obsesyon dışında yazdıklarınızı çok beğeniyorum. Volvo konusunda yaşadığım bazı tecrübeler ( S 80 2.4 d5 ) beni bu sözüm ona premium markadan soğuttu.

Testlerinizin devamının gelmesi dileğiyle.

Saolasınız, elimden geldiğince dilim döndüğünce sahip olduğum araçlar hakkında yorumlarımı uzun dönem izlenimlerimi yazıyorum. Dergi,tv,internet testçileri gibi 300-500 km değil en az 10.000 ve üzeri kmlerde yaşadığım deneyimleri mümkün olduğunca objektif yazmaya çalışıyorum. Çünkü kimseden para almıyorum. Hiç bir markada babamın markası değil.

Mesela mercedesi çok eleştirdiğim e250 cabrio yazımda var, infinitiyi yerdiğim yazıda ama bunun gibi mercedesi övdüğüm bu yazıda var.

Volvo konusuna gelirsek sanırım o olay beklentilerle alakalı. Ben s80 i alırken çok büyük beklentilerle veya çok büyük para karşılığı almadım ama kullandıkça (0 aldım 140000 oldu hala devam) daha çok beğendim ve bağlandım. Belki işte çok premium çok lüks çok performans gibi beklentilerim olsaydı beni tatmin etmezdi. Ama kulağına kurşun bugüne kadar beni bir kez bile üzmedi, az olan beklentilerimin üzerinde beni fazlasıyla tatmin etti. Olay bu yoksa daha önce ilk çıktığında s40 almıştım ve ozaman volvo markasına bakışım pek iç açıcı değildi. Sanıyorum, beklenti, para çokomel ilişkisi bu.

Saygılar...

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Kullanım stilim şu şekilde,

%70 E %25 S %5 de M modda

Otobanda bos buldugum zaman yapistiririm. Onun haricinde uzun yolda surekli tempomat kullanirim. Trafikte de cok agresif kullanip aracın canını çıkarmam ama öyle özelikle yakıt tüketimi kasmam aracın ve torkun keyfini çıkararırım dizel aracın güzelliği burda bassanızda basmasanızda birbirine denk yakıyor.

Buarada Brabus D6S i taktiktan sonra yarım litre düşüş oldu genel ortalamada. 4 matic olmamasıda yakıta olumlu etken

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @hassey

A

AutoTestPilot

10 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Motor v6 olduğu için çift hava filtres olması ve fazla yağ alması hariç diğer herşey normal arabayla aynı.

Bakımlarıda normalde avusturya spec olduğu için fabrikada 25.000 km de bir olarak tanımlanmış fakat ben senede bir yaptırıyorum zaten senede 10.000 kusur yapıyorum. İyi niyet garantisinden faydalanmak için bakımları yetkili serviste yaptırıyorum en son bakımı (yağ ve tüm filtreler) 850 tl tuttu sarf malzemesi kullandırtmıyorum(silecek suyu ıvır zıvır solüsyonlar vs)

1.6 ford psa motorlu volvo s80 im her bakimda 600-700 tutuyor. Onunla karşılaştırınca çok uygun geliyor. Veya bir arkadaşım yeni panamera aldı ilk serviste 2300tl geçirmişler ağlıyordu.

Lastikler tuzlu 285 taban 30 yanak oldugu icin diger herşey std araba ile aynı.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

soğutucu

10 yıl

Yarbay

1000 devirde yolda akan arac. Bir otomobilden istedigim tam olarak bu.

Bu arada CLS'lerin led farlari makyajlanip, yeni MB yuzune uydurulmus galiba.

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @AutoTestPilot

A

AutoTestPilot

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: yakcan64

yakıt tüketimine bu kadar takmayın bence :) cls ye biniyosunuz sonuçta .....

Yakıt tüketimini hiç kafaya takmıyorum zaten gündelik binmiyorum bu araca haftasonu gezmeleri ve akşam yemeğe misafirliğe vs giderken kullandığım bir araç. Ben insanlar bilgilensin diye yakıt tüketimini paylaştım. Motor ve kasa uyumlu olduğunda yüksek hacimli araçlarda az yakar görülsün diye paylaştım... Adam gidiyor 2 tonluk aracı 1.6 motor ile alıyor, (bmw 520i, e180 vs) sonra hem gitmiyor hemde çok yakıyor diye şikayet ediyor. Ama suç ondada değil fahiş vergilerden ülkemizde malum 1.6 üzeri lüks sayıldığı için yapacak birşey yok... Hem bmw 530 dan e350 den daha fazla yakmaya hemde yavaş gitmeye mahkumuz...

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

MeGaDave06

9 yıl

Yarbay

Konu up olacak ama;

Tam depo ile 1300-1400KM civarı yol yapıyorum.Alttaki resimde 3/4 depodaki menzil var. Yani kısaca motordan performanstan ve yakıt tüketiminden çok memnunum.

işte teknoloji işte mercedes mühendisliği. Altında cls 350 var dizel 250+ beygir ve 600 den fazla torklu bir aracın var ve full depoyla 1.5 Fluence ile aynı menzili yapıyorsun . İşte arabayı alır almaz aslında yakıtta amorti ediyorsun

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @AutoTestPilot

C

Cakma Iphone

9 yıl

Binbaşı

O zaman kedi ciger meselesi

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @AutoTestPilot

A

AutoTestPilot

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Kesin AMG olsun konfor süspansiyon şans işi çok zor denk gelir.

250 cdi kesinlikle önermem 4 silindir motor bu araca yakışmıyor... şöyle bastın mı gitsin yapıştırsın istiyorsan ve sıfır ses titreşim istiyorsan v6 350 cdi dan şaşmıcaksın

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

Değerli arkadaşlar geçtiğimiz hafta CLS 350 CDI AMG aracımın kombi göstergesi güncellendi. Tüm işlemi sorunsuz ve mükemmel bir biçimde yapan MBCLUBTR kurucusu, sayın Fatih bey'e buradan da defalarca teşekkürler.

Aracımı sıfır aldım ve kombi göstergesi papyrus denen artık biraz eski görünüm olan dizayn ile gelmişti ve artık gözümü tırmalıyordu. Fatih bey sayesinde 2014 üzeri olan araçlarda olan silver tema güncellemesi yapıldı:

ÖNCESİ:

< Resime gitmek için tıklayın >

SONRASI:

< Resime gitmek için tıklayın >

ÖNCESİ:

< Resime gitmek için tıklayın >

SONRASI:

< Resime gitmek için tıklayın >

DAHA ÖNCEDEN OLMAYAN ECO GÖSTERGEYİ AKTİFLEŞTİRDİK:

< Resime gitmek için tıklayın >

ESKİ YAKIT EKRANI:

< Resime gitmek için tıklayın >

ŞİMDİ:

< Resime gitmek için tıklayın >

AYRICA MENÜLERDEKİ VE AÇILIŞTAKİ TÜM ARAÇ GÖRSELLERİ YENİLENDİ ÖRNEK:

< Resime gitmek için tıklayın >

!

!sTaNbLuE

9 yıl

Yarbay

Vites topuzuna 2 gun boyunca sakso cekebilirim.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

AutoTestPilot

9 yıl

Binbaşı

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: The Division Bell

quote:

Orijinalden alıntı: AutoTestPilot

:) aracın motorunda en ufak bir sorun yok, tek kişi kullanacaksa hafızaya gerek yok. Ama dediğin rakam imkansız hani sıkışsam etsem belki ama dediğim gibi keyfe keder satılık garajda yer kalmadı diye :) yeni aldığım f10 , CLS eşimin CLA birde S80 sığmıyor artık...

Yılbasından sonra bi izmir yapmayı düşünüyorum. Gelmişken bakıcam senin araca. İrtibata geçerim ben geldiğimde.

Fiyatı düşürdüm artık kesin satacağım düşünüyorsan görüşelim...

https://www.arabam.com/ilan/sahibinden-satilik-volvo-s80-1-6-d/ilk-ve-tek-sahibinden-cok-temiz-kazasiz-yetkili-servis-bakimli-volvo-s80-1-6-drive-edition/6387084