Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
AUTOCAR'IN BİR GARİP S CLASS TESTİ!
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap 1200
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1200
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: AUTOCAR'IN BİR GARİP S CLASS TESTİ! (2. sayfa)
Konu lüks ise İngilizler Almanlarla kedinin önündeki fare gibi oynarlar. Bi tane Phantom, bi tane Mulsanne koyamazlar mıydı karşılarına sence? |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Dergiler maalesef milliyetçilik yapıyor. Bu sayıda iyice saçmalamış. Ben RR a çok takmadım da BMW nin sona konması garip geldi. Kolay kolay bir alman dergisinde Jagurarı BMW nin önünde bulamazsınız. BMW yi çok kötü ezmeye çalışmışlar. Birde dikkatimi çeken Mercedes kasayıda yenilese de BMW karşısında hızlanma verileri düşük kalıyor. Bu genelde böyle. Yani aynı sınıf BMW ve Mercedes modellerinde, motorlarının beygir ve torkları yakın bile olsa, BMW modellerinin hızlanması daha iyi oluyor. BMW hakkaten daha verimli motor üretiyor zannımca. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi monoto -- 4 Kasım 2013; 22:07:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Discovery izlerseniz en iyi otomobilleri onların yaptığını anlarsınız  |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
hiç de anormal bir durum yok ortada. gemi test eden, uçak ile araçları karşılaştıran bir ekipten bahsediyoruz. kaldı ki S ile RR arasındaki bağlantıyı kurmak da zor olmasa gerek. edit: testler artık eskisi gibi segmentler üzerinden yürümüyor. sıra dışı birçok durum mevcut hemen hemen her dergide. bunu dergi kültürü olmayan insanların bilmesini beklememek gerek tabi. milliyetçilik olayında ise, kimse TG ekibinin eline su dökemez. 1-2 alman da ipin ucunu kaçırıyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Umut T. -- 4 Kasım 2013; 22:21:57 >
Koyabilirler elbette, ama altyapıları yine Almanların izini taşıyan araçlar onlar. Benim karşı çıktığım nokta, bu testte elma ile armutun karşılaştırılması. Jaguar XJ o araçlar içinde gayet iyi bir yerde. RR'ın eklenmesi bana gereksiz geldi. |
+1 |
Yaşam alanı aynı , yakın seviyede iç mekan kalitesine ve benzer donanımlara sahipler diye mi çok normal geliyor size bu karşılaştırma neyin kafasındasınız anlayamadım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam şimdi kafayla falan ilgisi yok bunun.Bir önceki kasa S serisi ve yine bir ömceki kasa RR Vogue modellerine yolcu olarak bindiğim için bu karşılaştırmada herhangi bir absürtlük göremedim ( yeni kasalar muhtemelen daha iyi olmuştur ).Konfor, donanım, malzeme kalitesi, yol sesi vs vs arada neredeyse hiç fark yoksa bu araçlar kıyaslanır.Belliki sizde dahil şu konuya girenlerin çoğu bu araçların içinde bulunmamışsınız.Eğer bulunsaydınız bu yorumu zaten yapmazdınız.Bu aracı o çakma Suv larla falan kıyaslamayın sakın.Yerden yüksek S serisidir Vogue modeli.S serisi sahibi olan adam bir Suv ihtiyacı hissedebilir, ama Vogue sahibi olan adam başka hiçbir otomobil alma ihtiyacı hissetmez.Herşeyi karşılayabilen bir modeldir.Bir gün iki aracında içinde yolcu olarak bulunursanız bu karşılaştırmanın ne kadar mantıklı olduğunu anlarsınız.Öyle bu ne kafası demekle olmuyor bu işler  . |
Mercedesin degeri yanlis yazılmış 6.8sn olucakti bmw nin 6.2 side yüksek ihtimalle ZF kısa oranlarından kaynaklanıyor 0-200e bakmak lazim,o dediğiniz gibi birsey artik kalmadi hatta Amg-M lerde Amglerin üstünlüğü mevcut. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Muhtemelen bindiğiniz araçlarla şehir içinde yol aldınız ve trafikte yüksek ve ferah konumundan dolayı size RR daha iyi gelmiş olabilir. Her iki araçla yüksek hızda saatlerce yol alsaydınız mümkün değil bu şekilde düşünmezdiniz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fottili -- 5 Kasım 2013; 11:36:57 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @LanciaDeltacı
 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İstenen lüks özellikleri ve arzulanan prestij olarak Range Rover kendi rakiplerinden gerçekten çok farklı. Örneğin BMW X5 çok basit kaçıyor Range'e göre, çoğu parçasını ve teknolojisini de 3-5 serileri ile ortak kullanıyor. Yeteri kadar özel değil. Audi Q7, ML vs gayet sıradan SUV'ler, Range gibi klasik, kendi tarzının arabası modelleri değiller. Range ise bir statü sembolü. Aynı şekilde F segmenti otomobiller de öyle, statü ve prestij önem arzediyor. bu sebeple elbette aralarında sınıf farkı olduğunu, teknik olarak rekabet olmadığını biliyorlar ama Range Rover'ın S serisinden çok olmasa da, 7 serisi ve A8'den son yıllarda deli gibi müşteri çaldığını düşününce, karşı karşıya getirmek için bir sebep doğmuş oluyor basına. En azından bunu araştırmak, nedenlerini sorgulamak, karşılaştırarak mümkün oluyor. Bu yeni birşey değil, bir çok dergide ve yayında Range Rover lüks sınıf otomobillerle karşılaştırılmıştır hep. Range Rover vs S class yazıp aratın, ciddi şekilde rakip olarak görülüyor bu araçlar, çünkü Range boyundan büyük işler yapıyor ve lüks sınıfı tehdit ediyor satışları ile. Bir nevi kendi özel sınıfı var denilebilir. Bu kadar satmasının sebebi de zaten bu çok yönlülüğü, hem SUV, hemde lüks otomobil prestijini, en ikonik tasarımlardan biriyle harmanlayabilmesi. örneğin Cadillac'da 2015 Escalade'yi bu sınıfa, bu anlayışa çekmeye çalışıyor. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle