Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Auto Motor und Sport Dergisinden Golf7, A3, 1 serisi, v40 karşılaştırması
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
144
Cevap 7413
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7413
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Auto Motor und Sport Dergisinden Golf7, A3, 1 serisi, v40 karşılaştırması
|
Bu derginin testlerinde Golf ne zaman ve kaç kez ikinci oldu ki??? Golf genel olarak başarılı bir araçtır ve ben de beğenirim orası ayrı ama AMS (AutoShow ve Otohaber de dahil buna) ve VW ikilisi biraraya gelince sonuç değişmez; takip ettiğim 20 küsur yıldır da değişmedi. İlgilenenler için aynı dergide Passat ve Superb de önceki aylarda Volvo S60'ı bel altı oyunlarla ezmişti: http://forum.donanimhaber.com/m_57237406/mpage_1/f_/key_//tm.htm 2010 yılı itibarı ile VW dünyanın en büyük reklam verenidir: http://www.bradtop100.co.uk/04-Automotive/01-volkswagen-group-uk-ltd Bu reklam bütçesinin hatırı sayılır bir kısmının dergilere gidiyor olması beklenen bir sonuçtur. Parayı veren düdüğü çalar. Sözüm "Golf sahipleri meclisinden" dışarı olmak koşuluyla araç alımında ya da bu tip karşılaştırmaların sonuçlarına bakıp "vay beee" demek için bile sadece bahsettiğim dergileri referans alan arkadaşlarımın bir gün gerçekleri görebilmeleri dileğiyle. :) |
|
Yeni golfün AMS tarafından ilk karşılaştırmalı testi kendisinden daha pahalı rakipleri ile yapıldı. Karşılaştırma, puanlardan da anlaşılacağı üzere golfün açık ara üstünlüğü ile sonuçlanmış. Tabi siteden hangi disiplinde ne kadar puan aldığı belirtilmiyor. Bir de fiyatlara dikkat edilirse eğer golf ile bizim ülkemizde yüksek fiyatları nedeniyle gözümüzde daha da bir büyüttüğümüz bu rakipleri karşısında 1000-1500 euro civarında bir fiyat farkı olduğu da anlaşılıyor. Golf ile ilgili anladığım kadarıyla sadece sportiflik açısından 1 serisi ile a3'ün gerisinde kaldığı, diğer konularda ise en iyi bir performansı gösterdiği tespitleri yer alıyor. V40 ile ilgili ise özellikle yakıt tüketiminin fazlalığı ve direksiyonunun geri bildiriminin yetersizliği konuları eleştiriliyor. Golf: 545 Puan A3 : 524 " A serisi : 493 " 1 serisi : 486 " v 40 : 478 " Test edilen araçların fiyatları; Audi A3 2.0 TDI Ambition ab 28.200 Euro BMW 118d Sport Line ab 30.100 Euro Mercedes A 200 CDI Style ab 28.554 Euro Volvo V40 D3 Momentum ab 29.380 VW Golf 2.0 TDI Highline ab 28.815 Euro http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/golf-v40-1er-a3-und-a-klasse-faehrt-der-neue-golf-allen-davon-5997733.html?show=2 < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| fiyatlar benimde dikkatimi çekti aradaki farklara bir bakınca ne kazık yediğimizi daha iyi anlıyorum. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hepsini bir arada görünce görsel açıdan BMW bir farklı duruyor arkadaş...Ben burdayım sakin olun diyor...:D |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
bmw |
Nedense daha başlığı görür görmez V40'ın sonuncu olduğuna %100 emindim.  Yalnız Golf sağlam fark atmış. O kadar mı iyi acaba hakkaten.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Aynen  Nal toplayacağına emindim öyle de oldu . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DrMobile -- 16 Kasım 2012; 11:53:19 >
|
auto yazısını görünce dedim volvo sonuncu bmw de yanında durur. adamlar vw şişiricez diye bmw yi de siliyorlar. ayrıca süslü golf tabir ettiğimiz a3 ün golften fark yemesi de audi nin gereksiz bir otomobil üreticisi olduğunu gösteriyor heralde. (bu yanlı testlere inananlar için) |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
V40 'ın sonuncu olacağından emindim de A3 mü Golf mü birinci ona emin olamamıştım sadece. Dergiye şahsi yorumum olarak "BSG" diyorum.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi V.K. -- 16 Kasım 2012; 12:14:37 >
|
11 yaşından bu yana autoshow dergileri ile bilimum mecmua ile büyüdüm kural hiç değişmedi! VW Sen neymişsin be abi  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tamam bmw mercedes volvo bu isi bilmiyor. En iyisi vw audi ve doğuş. Bunu mu dememizi bekliyorlar ki? Bmw , mercedes , volvonun isimleri yeter. Bagimli suspansiyonlu , arka kapilari on kapilarindan daha kotu malzemeyle yapilmis ve 2013te anca bluetooth teknolojisiyle tanisan golf 1. sirada.. Bmwnin surus dinamikleri , mercedesin konforu , volvonun guvenligi hangi vw modelinde var acaba? Aa pardon unutmusum , vw de bagimli suspansiyon ve 3-5 litre fazla bagaj hacmi vardi :) bir de son teknoloji harikasi 10 senelik hitler motor :D |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uurll -- 16 Kasım 2012; 12:36:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| alman basını ile vw nin ilişkisini... bizim ülkemizdeki basın ile iktidar arasındaki bağ gibi goruyorum... yanlış mı anlıyorum acaba bilemeyecegim... |
| Zaten tum testlerde vw ya skodayi on plana cikariyor bu dergi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Ams =>BSG Not:Ams okuyucusuyum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Donanımları tam bilmiyorum ama dikkatimi çeken benzer araçların fiyatlarının yakınlığı oldu. Türkiye'de Volvo V40 ve Mercedes A serisi fiyatı hakkında yorum yapanı dövüyorlar. |
|
Buradaki arkadaşlar bu yayınları ne kadar zamandır takip ediyorlar biemiyorum ancak 20 seneden fazla bu neşriyatı özellikle bildi alan biri olarak ,zamanında bmw compact ta birinci oldu,jettayıda 3 serisinide mondeo geçti ,escort ta golf ,astra ve civic i,astra g de vwgolf ü,megane 2 de ilk kapsamlı 10-12 aracın katıldığı testte golf astra ve focus u mağlup etmişti. Herşey çalışma yatırım ve birim başına düşen ar ge yi verimli olarak kullanabilme meselesidir. Eski modellerde ara pek açık değilken veya mağlup edilebilme sık sık olabilirken şu an bir çok yönden teknik olarak çok iyi araçlar üretebilmekte olan wv grubu 2000 li yılların başında astradanda focus tanda daha ucuz fiyata tr de araç satmış ancak zamanla kendi piyasasını ve rayicini yükseltmiş ki bu iyi ürünle ancak olur ki fiyatlarıda bu seviyeye ulaşmıştır. Asıl mesele kısıtlı sayıda araç getiren doğuşun politikasıdır ki talebin bu kadar yüksek olması kendine has tüketicisini oluşturmuş ve pazar ekonomisinde başarılı olmuş demektir. |
golf 7 nin 2.0 tdi versiyonunda bağımsız süspansiyon bulunmaktadır. bağımsız olmayan süspansiyon 1.6 tdi, 1.2 tsi gibi daha güçsüz motorlarda kullanılmaktadır. Not:vw fanatiği değilim, bu bağımsız süspansiyon olayı bile golf 7 yi 1. yapmaya yetmez bu testte , onu da belirteyim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tutmayın küçük enişteyi , yardır Golf  yalnız 1 serisine çok fena vurmuşlar , V40'ında menşei dolayısıyla yeriyurdu belliymiş baştan zaten .... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
yeni golf 40 bin siparis alırken Mercedes A 90 bin almış, ve artıyor diyorlar. Neyin kafasını yaşıyo bunlar.. http://www.worldcarfans.com/112111550572/mercedes-benz-has-received-almost-90000-orders-for-new |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle