Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
audi A3 1.6 Dizel otm. alınır mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
56
Cevap 29278
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 29278
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
audi A3 1.6 Dizel otm. alınır mı?
Ben burda sana golfün kullandığı dsg ile audinin kullandığı s-tronic arasındaki farklılıkları anlattım. Anlattığım yağ sistemi tüm s-troniclerde var. En iyi otomatik vites hangi araçtadır diye bir konu geçmedi fakat sen o konuya da atladın garip bir şekilde. Hala kuru tip diyorsun bir kere de karşındakine çoçuk vs gibi kendini küçültecek şeyler söylemeden dinle biraz .Hala kuru tip diyorsun madem birşey bilmiyorsun al oku bari http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox#Audi_longitudinal_DSG Senin inglizcen de yoktur söyle bana pm atim çevirip champ. Not: Okuduktan sonra heycanlanır bide Ferrarinin şanzımanını yazarsın sen şimdi.
Evet çeşitli versiyonları var dsg nin hatta bugatti veyronun da kullandığı şanzıman temelde dsg ye dayanıyor tabiki üstünde geliştirmeler yapılmış. Benim bahsettiğim vw grubunda şanzıman kodu DL501 olan yani s-tronic. Temeli dsg ye dayanıyor her vw grubu araçlarında olduğu gibi anlatmaya çalıştığım a3 deki s-tronic golfdeki dsg nin geliştirilmiş versiyonu bu kadar basit farklarını da anlattım fakat arkadaşların konuyu uzatmaya niyetli olduğunu görüyorum. Sizin de verdiğiniz bilgiler için teşekkürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Gerçekten öyleymiş... Bir de C-segmentinin en iyi aracı, premium falan diyorlar. Pehhh... Yanlış hatırlamıyorsam Q7 de 4 yıldız da kalmıştı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Selam arkadaşlar. Audi A3 yakında yeni kasa getirecekmiş ama kaliteli bir araç gibi duruyor. Sizce alınır mı? Golf ile mukayese edersek bariz bir kalite farkı var mıdır? audi a3 dizel otm. de VW golf gibi DSG şanzıman mı? Şimdiden teşekkürler |
| audiye alınır mı sorusu biraz abes kaçıyor sanırım. yanlız yeni kasalar illaki bir sorunlu cıkıyor. aradan 3-5 ay geçsin yeni kasa kullanan kişiler yorumlarını yapsın ona göre alın derim. golf ile arasında bi kere görsellik farkı var. en önemlside bu zaten. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Cevabınız için teşekkürler. Ben şu andaki mevcut kasasını (eski kasa oluyor herhalde) kastetmiştim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Golfle A3 ü dsg ile 7 ileri S tronic i karşılaştırmanız biraz komik olmuş arada en az 2 gömlek fark var |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Losangelos -- 19 Haziran 2011; 22:43:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Zaten karşılaştırmıyorum. Bilmediğim için soruyorum. Sonuç olarak hangisi iyidir? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| audiyi coupe düşünüyorsanuz bence audi, 5 kapılısına o kadar para vermeye gerek yok kanaatindeyim( beğenmiyorum tipini), ama tabi zevk meselesi. 5 üzerinden değerlendirme yaparsam benim aracı da katıyım puanlamaya :) leon 4.4, golf 4.5, audi 4.6 alır benden. |
Audi iyidir  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
A3.. |
|
S-tronic ile dsg nin aynı olduğu tek nokta ikisininde 7 ileri olmasıdır. S-tronic yüksek torklara kadar dayanabilen bir şanzıman. Dizellerde torkun yüksek olduğunu düşünürsek dsg nin neden birçok şanzıman sorunları olduğunu anlamak güç olmaz. Ben buraya farklarını yazarm s-tronici n ne kadar üstün olduğunu da açıklarım dsg ile aynı diyen arkadaşa fakat ezberci eğitime karşıyım araştırsın biraz  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| ''Tadından yenmez'' iletisini giren ilk kişiyi Fiat showroom'larında test sürüşüne bekliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
A3 dizel otomatik alınır tabiki hemde koşa koşa gidip alınır. A3 güzel alet. A3 mü Golf mü dersen ben A3 derim.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
A3...... |
| arasından seçmek zor gibi ama satmaya kalkarsan golf daha kolay satılır ancak aile arabası ve daha kalitelisini istiyorsan a3 =) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Farkları:
1- S-tronic 600nm ye kadar dayanabiliyor dsg 350nm.
2- S-tronic 9000rpm limite sahip dsg deki limiti de sen söyle.
3- S-tronic 450 beygire kadar olan motorlarda kullanılabiliyor.
Genel olarak bilinmeyen tek birşey yazmışsın oda yanlış olmuş malesef. Bilmeni isterim ki S-tronic kuru tip değil konsantrik ıslak tip çift debriyajlı şanzıman kuru olan dsg.
Ve bu farklı oluşturan en önemli geliştirme :
S-tronicte tamamen birbirinden ayrılmış 2 yağlama sistemi mevcut. 7.5 litreden oluşan yağlama sistemi tamamen sentetik olan yağ ile hidrolik debriyaj sistemini yağlaması için yapılmış.
4.3 litre hipoit dişli yağından oluşan diğer yağlama sistemi ise dişli çarklarını ve ön ile merkez diferansiyeli yağlamak için kullanılıyor. Yani dsg deki gibi aynı sentetik yağ dişli çarklarında kullanmıyor. Dişli çarkları için özel olarak üretilen hipoit yağı kullanılıyor.
Bu yağlama sistemini ikili şekilde yapmalarının amacı ise dayanıklılığı arttırmak kirli yağın temiz yağ ile karışmasını engellemek ve aşınmayı en aza indirmektir. Böylece normal dsg şansımana göre daha çok performans ve verim alınabilinmektedir. Bu yönüyle Porshe lerde kullanılan Porsche Dual Clutch (Porsche Doppel-Kupplung) sisteminin hemen hemen aynısıdır.
Edit: Şampiyon
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Losangelos -- 21 Haziran 2011; 4:26:04 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle