Evet ben de tam böyle düşünüyorum.. ![]() ![]() |
bana üstteki yorumumdan sonra opel fanatiği demeyen bir fordçu çıkta ya çok sevindim. gerçekleri en azından hissettiklerimi paylaşmak istedim:)![]() |
sana fanatik diyen forum üyesine gül geç bence sen dostum ![]() ![]() |
![]() |
yıllardan beri fordun yol tutuşu mükemmeldir diye.ama astrada çok kaliteli bir araç.ve teknolojisi artık fordla yarışacak düzeydedir.bence diğer özllikleride göz ününde bulundur.kararını ver.ben olsam focusu alırdım.öylede yaptım zaten![]() |
sebebini kendin söylemişsin işte diğerleride sedan olsa emin ol yakın çıkarlardı birbirlerine zaten tabiki focus 1. olacak orjinali o :) |
Astra Classic Focus I i performansta geçer,iki motorda başarılı ama Astra daki motor daha torklu,Focus un ise vites oranları uzun olduğundan hızlanamıyor. Yol tutuşta ikiside denk denilebilir,araçları ciddi olarak zorlayabilirseniz ani şerit değiştirmede Astra,virajda Focus I alır. Az mı denedik ünv. de! ![]() |
ya çok pardon yanlış yazmışım 3 üde sedandı.... "." fazla koyumuşum....özür... 3 araçda SEDAN dı. |
bilader ben onu demek istemedim. kendi sınıfından bahsediorum eksik cümle yazmısım eyw ama bunu anlayamıosan o senn problemin a3 1.20 eyww saygı duyarım benm param onlara yetmes ztn onlarıda focusun sınıfında görmüyorum fiyat olarak. |
biraz önce makas atmaya çalışan astranın yanından basıp geçtim gelemedi.dönüştede megane sağımdan geçmeye çalıştı 170 e çıktım gelemedi.bence siz kullanmayı bilmiyosunuz.5.viteste kapışmaya çalışırsanız araba tabi bayılır.takın 3e uzayın gidi. |
Haklısın 5.viteste araç 3.vitese göre daha az ivmeliyor...Bu durumlarda 3'e alıp devirlenmek gerekiyor...3'te hızını al salla 5'e açarsın arayı...Özelliklede 160'tan sonra güzel hızlanıyor ![]() |
3 le 5 le alakası yok siz yoluna denk düşmemişsiniz..2 den 3 e attım ama önümdeki astra epey uzadı hafif rampada 3 de olsa bayılıyor ve hızlanması bariz kötü yüksek devirde ve düzgün yolda gayet iyi devirleniyor ona sözüm yok.. |
walla bende dün acelem vardı hızlı gidiyom otabanda 150 160 trafik var selektör yapmktan elim ağrıdı bazısı var tam geçecen önüme atlıyo gece gece korna bastırıyo bitaneside sanki yol var arkdamdan selektör yapıyo ben yol açıyom oda peşimden geliyo c4 araba bi ara bi boşluk oldu beni sağlamaya kalktı yanıma yaklaşır gibi oldu bende dayanamadım kapdım over drive 180 e kadar tırmandım baktım arkamda kaldı boşu boşuna 3 e çektiriyolar adamı zaten belli yol bide sağlamaya kalkıyo sanki altındaki çok ii araba tamam araba otomatik ama 180-190 gidiyoruz sanki o yollda 220 yapcak beleşten adama yol açıyoz arkamdan gel dimi yani km 95 binde tekerler kabağa çıkıcak 0 teker alsak yol tutuşunu özledim temkinli gitmekten millete maskara oluyoz |
3 le 5 le alakası mı yok.yaw ben bu arabayla üstelikte rampada 200 nm torkluk pasatı yedim.elmadağı bilen vardır belki.dik rampa çıkıyoruz yağmur yağıyo.yapıştım passatın arkasına önce direndi sonra sağından geçtim.bazı yerlerde aracım önden kaydı ama o kadar zorlamaya iyi dayandı.bence sen aracına bi baktır. |
Ya ben sizi bilmem ama pederin 2004 focusla çok astra classic tokatladım. Bitanesini 175 de geçmiştim (adamda basıyor bende basıyorum). |
ben bi dergide yeni focusun testini okudum. arabayı test eden kişi anlatmıştı. anladığım kadarıyla arka akslarla ilgili bi konuymus ve bunu tek ford yapıyomus galıba. dergi yazlıkta kaldı kalmasaydı daha net bir bilgi verebilirdim. bence ford un en yüksek donanımında(şuanda titanyum) bile esp nin opsiyonel olması bence fordun yol tutuş konusunda ne kadar kendine güvendiğinin bir ispatıdır bence. ama arkadaşım sen yinede bi git test et aradaki farkı bizzat sen gör derim. |
astra süperr.. focus fıss ![]() |
Daha neler.. ![]() ![]() |
Ne sakat yol.. Topu topu 5-6 kez geçtim en az 3-4 kavgaya şahit oldum adamlar kenara çekmiş "niye yol vermiyorsun" diye kavga ediyorlardı hep.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle