Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Astra
ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 3 mobil kullanıcı
9673
Cevap 1142505
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1142505
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (84. sayfa)
|
Compact sınıfta otomatik bir araç alacağım. Astra 1.3 cdti manueli test ettim. Tırtıklı asfalta yol sesi alıyor, hem de uğultu şeklinde. Lastiklerde 15 lik'ti ki buna rağmen süspansiyonlar sert geldi. Direksiyonda bir boşluk hissi var, ama gerçekten hafif, park manevraları çok rahat yapılıyor. Performansı bana göre yeterli. Bagaj küçük. http://whatcar.com sitesindeki testlere göre, iyi yalıtılmış bir araba olması gerekiyor ama değil. Fiyatı iyi, 300 ytl'ye anahtar teslim cruise takıyorlar, süper. Arkada çocuklar da rahat ettiler. Arabayı sürerken yere sağlam basan, oturaklı bir araba hissi alıyorsunuz. Ama otomatiğini de kullanıp göreceğim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Birinin aracılığı ile c.c. yi 120 ytl ye serviste taktırdım şiddetle tavsiye ediyorum |
bence acele etme diğer başlıklardada burdada bahsettm bende alacaktım aynı arabayı daha 1 ay önce ama vazgeçtim şimdi golf düşünüyorum fikrimi söylemek istedim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Katılıyorum. Golf 1.4 tsi + dsg şanzıman, performans, direksiyon ve sürüş keyfi olarak daha iyi, yakıt tüketimi de makul, ama bayilerde 122 bg lik araç yok. Ocak'ta yeni kasası gelecekmiş, üstelk yeni kasa almanya'da daha düşük fiyattan çıkacakmış. Artık onu bekliycez. Euro'nun şu an düşük olmasından istifade ederek Audi A3'e filanda bakayım dedim ama opsiyonlar çok pahalı, bir cruise kontrol'e 600 euro + vergi para istiyorlar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ocak a kadar yokmuymuş gerçekten 4-5 ay kesin beklycğz desene ben audi düşünmyrm çünkü üst limitim 50 000ytl o fiyata aldığımz audi de donanımsız olacak ama honda civic ide araştryrm hybrid olanıda dahil ama gönlüm seninde düşündüğün golf 1.4 tsi 122hp de :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| beyler benim depriyaj ile problemim wardi hatirlarsaniz..ben daha sonra yaptirsam bana zarari olurmu ? yoksa hemen yaptirmalimiyim ? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| yakıt tüketimini olumsuz etkiler. sonuçta parçalar değişeceği için çok bir sıkıntı olmaz. ama yakıt tüketimin artar aracın çekişi özellikle yüklü yokuş çıkışlarda düşer. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar klimam 3.kademede açık 1,3 astra Njoyumla dün çiğli-güzeltepe'de abartmıyorum yaklaşık 45-50 derecelik bi yokuşa çıktım birinci viteste 2-3bin devir arası ilk çıkışta girdim devir yavaş yavaş düştü, 2binin altına yani turbodan düşünce yavaş yavaş inmeye başladı devir , gaza fazladan basmama ramen toparlanamadı, klimayı kapatıp bi yarım debriyaj yapıp devri toparladıktan sonra hemen kendini toparladı çıkmaya devam etti. Demem o ki klima kuvvetli şekilde açıkken 1.vites dahi çok abartı yokuşlarda kurtaramayabiliyo  |
istersen bakim sirasi yaptirirsin istersen simdi. Debriyaj degisimi 1100-1400 ytl arasi bi masrafi var. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
45-50 derecelik yokuş da yokuşmuş hani. Bu arada yokuştan önce gazı biraz daha kökleseydin eminim sorun olmazdı. Turbodan düştükten sonra ne yapsan kar etmez dostum. Doğrusu arabayı biraz bağırtmayı göze alıp çok dik yokuşlarda 2500-3500 aralığında çıkmak. O zaman klima falan etkilemez. Ben çoğunlukla öyle yapıyorum herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Manuele çekip 1 veya 2 ile çıkıyorum çok dik yokuşları. klima açık yada kapalı çok sıkıntı olmuyor. Yeterki devrini düşürmeyin. 1.3 motorun da okadarcık nazına katlanacaz artık  Saygılarımla |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ewet servis 1.500 ytl istedi ortalama ustude olabilirmis ! ! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
izmir çiğli güzeltepeye yakınsan seni götürmek isterim , her noktası aynı değil orası zaten gecekonduların olduğu bir semt yani önce evler yapılmış sonra yollar, bazı noktası 30 bazı noktası 45den bile fazla olabileek bi upuzun yokuş, zaten genelde kimse ordan çıkmıyo etrafından uzun yoldan dolaşıyor. ayrica 30 derece ve 45 derece farkını da biliyorum iktisat fakültesi mezunuyum :) gerçekten görmeniz lazım efsane bişey ve turbodan düştüğüm an sıçtım, debriyajla falan kurtardım işte o da biraz lastik boşa çevirdi ama kurtardı. Palio 1,6'mla da çıktım orayı çok kere, onda öyle bişey yaşamadım , ama araba ne olursa olsun durursanız tekrar kalkmanız imkansız frende kalsam bile kayarım izlenimi birakıyor yokuş insanda, denemedim tabii :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 Abi jipler zaten en fazla 30 derece eğime çıkabiliyor. Bence de 30 derece dahi değildir.Pozantı otoyolundaki en ciddi rampa olan tekir rampasında bile eğim 7 derece. Orada bi yanlış hesaplama var kesin. |
sen iktisat fakültesi okumuş olabilirsin ama bu geometri bilginin doğruluğunu göstermez. her üniversite okumuş insan her konuda bilgili değildir. ben senin bankacılık konularına müdahale ediyrmuyum. ben inşaat mühendisiyim. şu anda kendimden şüphe ettim karayolları mühendisliği notlarımı geri açtım. mevzuata göre %12 eğimden fazla yol olamaz yerel yol statüsünde. toplayıcı yollarda %9 ana yollarda da %9 un üstünde bir eğim olamıyor. tabi bu projelendirme büyük ölçekli haritalarda yapıldığı için %12lik eğime sahip bir yol ara ara %17-18 seviyelerine kadar eğime sahip oluyor. daha fazlasına zaten arabaların çıkması pek mümkün gözükmüyor notlara ve bazı jiplerin teknik özelliklerine bakarsak. &30 oranında bir eğime çıkabilmek için vitesin konuımunu 4*4 Lo ya getiriniz gibi bir şey söylerki buraya 4 çekişili olan normal bir arabada çıkamaz.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
45 derece eyimde aracın heleki önden çekişli bir aracın yola tutunması imkansız.tekerleklerin üzerinde fazla bir ağırlık yokken patinajla zaten yarım debriyajmış gibi gidersiniz.normal yollarda karşılaşılan en büyük eymler 10 civarı ara sokaklardada 15-20 arası olsun.zaten 50 derecede araç ters takla bile atabilir:) bu arada iktisatçılara temel fizik verilmiyor diye biliyorum:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
evet fizik dersi verilmiyor :) ama geometrik 90 derecelik iki çizginin birleşmesinin tam ortasından çıkan 45-45 iki açı oluşturan bir düz çizginin eğimi 45 derece değil midir? aha ben bunu düşünerek söyledim, bir de oranın eğimini ölçmenin amatörce kolay bi yolu var mı? gerçekten çok merak ettim şimdi.? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle